Zeigt her eure Jugendsünden

Hey mistral, das ist mal eine unterhaltsame Thread-Idee

Ich hatte ja hauptsächlich 1:24 Bausätze gebaut, aber eine der ersten 1:18 Jugendsünden habe ich eben gefunden.
Der Auslöser dafür waren die damals allerersten Zurüstfelgen noch mit biegsam-brüchigem Zink oder Zinninlet und Steckhülse als Zentralverschlusszapfen.
Die hatte ich auf einer Messe entdeckt und trotz des irren Preises von 79 DM pro Set gleich in mehreren Designs gekauft ... also mal auf die Schnelle 650 Mark dafür hingelegt

Der Flügeltürer SL war dann das erste Opfer

Eine echt gelungene Jugendsünde.

So'n verbasteltes Dingens hab ich hier auch noch stehen.

Oh ja, einen F40 von Bburago hatte ich auch bearbeitet. Sah gar nicht mal übel aus. Dann holte ich mir den Kyosho und der Bburago ging an meinen kleinen Sohn (damals 3 Jahre!). Hat natürlich nicht lange überlebt.;(

Na, mit den alten Bburago-Ferraris hat wohl die überwiegende Mehrheit die ersten Versuche durchgeführt.

Meinen allerersten habe ich immer noch und gebe ihn auch nicht her.
Allerdings ist der heutige Zustand eher ein Produkt einer langjährigen Entwicklung, so wurde z.B. die Teppich-Flockage erst vor etwa 10 Jahren nachgerüstet.
Die farbliche Detailierung stammt aber tatsächlich wie das Modell noch aus dem Jahr 1985.

Not bad... die Felgen sind aber nachgerüstet... schönes Ding.

Zitat von mistral

Warnhinweis - zu langes anschauen der folgenden Bilder kann Augenkrebs verursachen!

Wegen dem Staub.
Aber deine Strumpfhose finde ich gut.

So einen 'verbastelten' Bb F40 hab ich auch noch im Keller:
Karosseriefugen und Scheibengummis geschwärzt, Innenraum farblich überarbeitet und ein paar Tupfer Farbe im Motorraum...

mein erster umbau von 2002/03. wie man sieht, sind meine umbauten heute etwas besser. :pfeifen:

Als kleiner Ursel, also so anfang/mitte der 70iger fand ich dicke Puschen echt cool.

Zum Glück habe ich aber nur einige Modelle verschlimmbessert. Die meisten sind noch in Top Zustand teilweise sogar noch mit den Preisschildchen unten drauf.
Viele Jahre später habe ich dem Camaro dann ein Keilform Fahrwerk verpasst und diverse Chromteile mit Edding sportlich schwarz gemacht.

Vorne durch einen "höhergelegten" Rahmen ....

...... und hinten durch verlängerte Dämpfer und Drahtblattfedern.

Nicht schön aber selten .......

Hier gefällt`s mir, wirklich gute Idee, die Erstversuche zu zeigen. Ich habe fast keine mehr, heute gruselt es mich teilweise, was man so für Ideen hatte.

Hier mal ein Revell Porsche 935, Echtledersitze, Reifen von einem Burago ( 345er, musste ordentlich wegfräsen ) dann doch mit Sekundenkleber rumgesaut , war dann nicht mehr so wie ich ihn wollte...

Opel Calibra mit Überrollkäfig, roten Bremsätteln und Chromfelgen.
Ausgangsbasis war ein Rietze-Modell.
Die Räder drehen sich sogar noch. Habe innen alles soweit ausgehöhlt, dass die dicken Puschen Platz finden.

Golf II GTI mit breiteren Backen (Kotflügel vorne & hinten), neuer Front- und Heckschürze, geändertem Endrohr und etwas tiefergelegt.
Ausgangsmodell ist ein Herpa Golf GTI. Er hat zudem Chromfelgen vom Mercedes SLR bekommen.

Ich habe diesen Thread entdeckt und möchte Euch auch meine ersten Umbauten zeigen.

Bburago Ferrari‘s „aufzuschneiden“ hat mich schon immer gereizt.

Diese beiden Testarossa habe ich kurz nach Markteinführung der Modelle umgebaut.

Muss so zwischen 1984 - 1986 gewesen sein ? Hilfe, schon über 30 Jahre her....

Geht mal beiseite, ihr Amateure. Hier muß ein richtiger Verhunzprofi ran.

Pink gepinselter Johan '60 Desoto:

Nicht aus dem Salty Dog Bausatz gemurkster '37 Chevy Salty Dog:

Aber er hat sündhaft teure Parts by Parks Moon Discs und für die seitlichen Verkleidungen musste ein '73 Johan Olds sterben.

Dann zeig ich euch mal was ein richtiger Spoiler ist.

Zitat von MS46

Dann zeig ich euch mal was ein richtiger Spoiler ist.

Sowas benutzen bei uns nur die Pommesbuden als Kundentheke.

Moin,

eben erst entdeckt - diese Perle des Internets

Ich hatte in der Sandkiste einen Escort gefunden - der sah aber nicht mehr schön aus. Vati dagegen hatte eben erst ein Holzregal lackiert und die Farbe stand noch in der heimischen Werkstatt...

Seit 1975 bin ich der Meinung, dass meine Skills bezüglich Lackierung in aller Bescheidenheit durchaus als "tremendous" oder "the best since Michelangelo" zu bezeichnen sind.

Gruß Alex

PS: "Lackierungen" per Eddingstift konnte ich auch - aber das war etwas für Mädchen

Jetzt muss ich doch auch einmal eine meiner Jugendsünden herzeigen.

Es handelt sich um einen "Porsche 928 S" - Plastikbausatz, den ich vor ca. 30 -35 Jahren gebaut und umgestylt habe.

Breitbauten und Airbrush - Motive auf den Motorhauben waren damals - in 1:1 - schwer angesagt, Grund genug für mich, sowas auch haben zu wollen...wenn auch nur in 1:24.

Warum ich damals allerdings die Scheibenwischerarme (einer fehlt inzwischen, genauso, wie ein Rückspiegel) weiß gelassen habe, weiß heute nur noch der liebe Gott...ich leider nicht mehr...wahrscheinlich hat es mir damals so gefallen . Sagenhaft, wie sich im Lauf der Zeit der eigene Geschmack ändern kann. Heute würde ich den Porsche so nicht mehr herrichten...z.B. das Airbrush - Motiv auf der Motorhaube .

Der Porsche ist übrigens der letzte Überlebende meiner einstmals stattlichen 1:24 Plastikmodell - Sammlung (die ich zugunsten der jetzigen 1:18 - Sammlung vor etlichen Jahren aufgeben habe), weshalb er immer noch in meiner Vitrine stehen darf ... sozusagen als Andenken (oder Mahnmal ) an frühere Zeiten ...ach ja ...ich werde sentimental.

Aber nun zu den Fotos:

Bis auf den Haubenaufkleber und die blauen Scheinwerferdeckel finde ich deinen Porsche echt super gelungen!

Die Kleinigkeiten, wie z.B. Wischerarm, kann man getrost übersehen.

Die Proportionen stimmen, die Lackierung ist auch nicht so mies, also ich finde den nicht schlecht,

sehe ihn eher als nette Vorlage für nen 1:18er!