Der schnellste von 0-300 km/h und angeblich der schnellste in der Serie: Venom GT

Das Geschoss ist Wahnsinn.
Optisch immer noch zierlich aber doch brachial.
Auch wenn das Concept "geklaut" ist

http://www.autobild.de/artikel/lotus-esthi-2.7-37232.html
http://www.mtm-online.de/de/hi…developmentprojects?id=27

Sehr geiles Geschoss

Haste den vergünstigt geholt oder warum zog er erst jetzt in deine Sammlung ein.

Wenn Venom bei mir, dann grau.

Aber dank dem neuen Sublabel von TSM und GTS wandert die Baumkohle erstmal dahin

Zur Version 2.
Wäre ich Hennesey, ich hätte nen 30. gebaut.

Iwas scheint da wirklich seltsam zu sein.

Der Agera One 1 wäre angeblich auch schneller als der Veyron SS,
nur irgendwie können sie das alle nicht stichhaltig beweisen

Trotzdem isser cool der Steroid-Exige

Uiiii ist ja wirklich ein ganz Geiles Gerät.

Ich find den ja auch irgendwie reizvoll. Aber wenn dann in rot oder weiß. Die anderen Farben sind mir zu gedeckt.
Aber schicke Bilder dazu und mattschwarz passt ja auch irgendwie. Nur noch bitte die Endrohre hinten richten.

absolutes Geschoss, ich finde den Super

auch mir fehlt ein wenig die Glaubwürdigkeit an der ganzen Sache
aber ich finde ihn optisch gelungener als ein Veryon ...

Autoart hat hier eine tollen Job gemacht, ich habe zwar null Plan wo
der preislich liegt aber es wird hier schon etwas geboten für die Kohle.

Beim orginal finde ich es ziemlich cool wie der Überrollbügel durch
die Schottwand nach hinten geführt wird und die Turbos gucken
auch frech durch

Dir viel Spass mit der Waffe und vielen Dank fürs zeigen, bis jetzt
habe ich da keinen von gesehen.

Das Vorbild ist mir einfach zu nah an der Basis - und dabei doch irgendwie unförmig: Stretch-Lotus.

Das Modell ist sicher gut gemacht, aber obwohl ich einige Supersportler in meiner Sammlung habe, kommt dieses Modell aus oben genanntem Grund nicht dazu.

Aber sehr gute Bilder

Supersportwagen sind ja mein Thema. Doch zwei Gründe sprechen hier dagegen.

1) USA

2) zu viel Lotus beim Design

Wobei, wenn ich mir deine Fotos so ansehe, komme ich schon ins grübeln.
Von AA super umgesetzt. Wünsche dir viel Freude damit.

geiles teil!!

so viel ps an der hinterachse gehn bestimmt gut rum

Geht mir genau so.
Das Vorbild ist absolut nicht meins. Aber du bringst einen wirklich zum grübeln

Haha der macht sich gut in deiner Einfahrt

Sehr schöne Bilder

Cooles Modell, tolle Bilder! Ich finde ihm gerade dadurch, dass er stark auf den Lotus basiert, ziemlich schön. Hennessey hat auch die Form und die Zierlichkeit des Lotus m.M.n. nicht versaut. Ist natürlich alles andere als originell, aber die haben definitiv kein hässliches Auto als Ausgangspunkt genommen

Zitat von Zuffenhausen

Haupt-Knackpunkt ist, dass er definitiv sehr nah am Lotus ist.

Das macht ihn gerade erst interessant für mich. Würde sich nämlich gut neben der Basis machen.
Auch wenn ich finde, dass der Venom GT recht unförmig aussieht. Eben wie eine langgezogene Elise.

Aber falls es es das Modell mal in dem Silbergrau im Angebot geben sollte, würde ich wohl auch schwach werden.

Was ich noch fragen wollte. Geht die Fronthaube nicht auf?

das Original kannte ich bislang nicht und hab mir das Video angeschaut: jetzt weiß ich Bescheid: ein ultrabrutales Gerät, dein "Hänneschen" ! Den Heckabschluss find ich irgendwie cool. Mit gleich langem Radstand könnte ich mir das Auto als "Front-Mittelmotor"-Konstruktion mit Stummelheck noch igendwie "schön" vostellen, aber so weit vorn liegende "Fahrgastzellen":öhm:
Egal jetzt, ist ja sowieso und wie immer Geschmacksfrage: das Modell ist jedenfalls klasse umgesetzt und deine Fotos sind ebenfalls toll und sehr realistisch : Auf den Bildern vorm Haus wirkt das Modell mindestens 1:8 groß und was mich daran wundert, ist der noch recht scharfe Hintergrund. Hast Du da evtl. bischen "geschummelt" oder kommt das allein durch den Teleeffekt zustande ?

Klasse Fotos gemacht von einem schönen Wagen, bei mir steht der auch in der Farbe.
Und mir gefällt die Form mit der Vespentaille und den breiten Schultern... ein Bodybuilder eben.:) Hat ja auch fleißig trainiert, das Teil.;)

Um vielleicht etwas Licht ins Dunkel zu bringen:
Es handelt sich in der Tat nicht um ein Serienauto wegen der 29 Stück, erst ab 30 gilt es als Serie.
Hennessey hat das bewusst so gemacht: Denn wenn Du ein Auto in Serie produziert (also 30+), sind da ganz andere Vorraussetzungen zu erfüllen.
So müssen z.B. Crashtests absolviert werden etc.
Einfach Dinge, die die Entwicklungs- und Herstellungskosten (gerade bei Kleinserien) astronomisch in die Höhe treiben.
Da würde so ein Venom GT vllt das Fünffache kosten.
Darauf hat man dann verzichtet.

Was noch ganz interessant ist:
Die 1244 PS sind in hbp (brake horsepower) angegeben.
Ein bhp entspricht 1,01387 deutschen PS. Ist nicht viel mehr, aber bei 1244 x 1,01387 kommt man dann immerhin auf 1261 PS nach deutscher Definition.

@audeamus: Die Haube vorn geht leider nicht auf.