Bin eh erstaunt, dass GTS nun auch den RS6 macht.
Hatte mal mit dem PMA geliebäugelt, aber der ist ja auch noch nicht erschienen und daher greife ich nun gerne zum GTS.
Die haben den alten RS6 schon super gemacht, da stelle ich den Neuen gerne dazu.
Mc Laren GT, 993 RS mit Ducktail sind auch sehr erfreulich. 
Das ist der Punkt.
Zu krasse Preise aufrufen ist das Eine, aber so lange die Leute es kaufen.....
Zum Thema Limits.
Da macht man es mit GT Spirit schlauer.
Da richtet sich dann die Auflage grob an die Anzahl der Bestellungen / Vorbestellungen.
Ich hielt von Hamsterkäufen nie etwas, aber schon damals nicht, als die Leute im MCF 10 x nen Golf I gezeigt haben und natürlich waren die anderen 9 für nen Umbau
Und am Ende landeten sie alle doch im Ebay 
Und paar Leute haben sich darüber aufgeregt....
Ich find das völlig ok und es ist Win / Win für alle. 
Normalerweise sammle ich nur Street.
Aber bei dem STW 406 muss ich einfach ne Ausnahme machen 
Ich freue mich sehr über den Megane 
Auch wieder ein Modell, was Norev immer hätte bringen können, aber sie wollten offenbar nicht.
Jetzt noch ein Laguna der ersten Serie OttO
Display MoreAlso ich, als einer der einen großen Bogen um Resin macht, freue mich über das E30 Cabrio.
Als Diecast gab es bis jetzt noch nichts.
Der ist aber auch sealed
Anyway.
Zum M8.
Wenn ich wieder lese „motorhaube und Türen zu öffnen“ isses vermutlich Norev.
Da kaufe ich eher den M8 GC, passend zu meinem M6 GC.
Das Semi-sealed mach ich net mit.
Thank you
For ME the AA is by far the best one.
Yes its the most pricey but it just looks the best
and I am happy to own one.
Danke fürs Zeigen
Schon krass.
Erst hatten wir über Jahrzehnte überhaupt kein Modell vom C140 in 1/18 und prügelten sich gleich ein paar Hersteller 
Ich bin nach wie vor mit dem Norev sehr happy, der KK reizt mich nicht sonderlich.
Aber OttO darf gerne den C140 und W140 als AMG nachschieben :hopphopp:
Bon chance
Erstaunlich, was sie da aus 1/64 gezaubert haben 
Der Ford ist mal endgeil, vor allem in dieser Farbe
Danke fürs Zeigen und die tollen Bilder
Bleib gesund 
Der FT1 ist schon cool, ich muss aber auch sagen, dass mir die MK5 Supra immer besser gefällt.
Nur ne Frage der Zeit bis sie in meiner Sammlung steht
Schönes Parkplatzbild
Und weiter oben auf dem Transporter.
Immer wieder unfassbar, dass es noch keinen Omega B in 1/18 gibt
Der Wert durch die Entstehung ist eh unbezahlbar
Danke dir
Tjoa, kommt immer mal was dazu
Ich verstehe nicht, warum sofort wieder das Resin-Gebashe beginnen muss......
Nur weil man da nichts öffnen kann, macht es die Modelle nicht minder wertvoll.
Denn was man sieht (vor allem der Innenraum) ist meistens hoch detailliert.
Ausreißer nach oben und unten findest du bei jedem Hersteller.
Und gerade beim 991 kann ich auf diese Wartungsklappe gut verzichten.
Aber - so sind eben die Geschmäcker.
Viel Freude mit deinem Modell
Na guck an
Mc Laren:
Der Hype war mal da, aber war schon abgeflacht, als AA endlich damit ausm Quark kam
Alfa 4C:
War damals mein erstes Composite Modell.
Hatte mich gleich überzeugt, so dass ich die Kritik an dem
notwendigen Schritt von AA nie verstehen konnte.
308:
Bei mir steht zwar der völlig verrückte LB Miura, aber der LB 308 hat mich nie wirklich begeistert.
E36:
Bin ein grooooßer Fan vom E36 und bin OttO auch dankbar für die zahlreichen M3, aber dieser AC S. hat mich auch überhaupt nicht abgeholt.
Und neeee was ist dieser La Ferrari niedlich :freuen:
Und übrigens
QuoteMurmeltiers Schlummerthread klingt nicht verkehrt
Bin dafür 
Oh je
Nee, das hab ich aber echt net gewollt / sorry amico 
Mir hat Tiago den Richtigen geschickt, aber DHL dachte sich halt „machen wir die Zustellung mal ein bissl kompliziert
Ein AA SVJ muss auch noch her.
Der echte SVJ hat so viele kleine Details, die verdienen dann ein hign end Modell.
Geplant ist also.
Noch ein Coupe und später den Roadster von AA
Stimmt, auf die OttO März Modelle warte ich auch schon
