- Maßstab:
- 1:18
- Hersteller des Modellautos:
- Cult Models
- Marke des Vorbildes:
- Mercedes C126
Wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht, war es eines der Werksfotos vom silbernen „S-CU 7225“, auf dem ich den neuen Mercede SEC 1981 zum ersten mal sah. Von da an hatte ich ein neues Traumauto. Der neue SEC wirkte wesentlich stattlicher als sein Vorgänger SLC, gewann aber noch an Eleganz. Für mich auch heute noch eines der gelungensten Coupes mit dem Stern.
Zeitgleich mit der Vor-Mopf-Limousine von MCG kam jetzt das entsprechende Coupe von Cult Scale. Die Form des Modells finde ich sehr gut gelungen. Die Linienführung ist noch näher am Original als beim vergleichbaren Autoart-Modell. Die Rücklichter wirken auf mich ein bisschen zu groß, aber nicht störend falsch. Auch die Radgröße – ein Dauerproblem bei Cult Scale – wirkt hier harmonisch.
Glücklicherweise hat man auf dünne Folien als Seitenscheiben komplett verzichtet. Im Innenraum hat man ein schönen Grünton verwendet. Allerdings ist rätselhaft, warum ab C-Säule aufwärts der Innenraum cremebraun ist. Aber positiv: endlich mal sind auch die Kopstützen groß genug. Ich weiß nicht, wieso viele Hersteller die immer im Miniformat umsetzen.
Der Lack ist gut, aber im
Qualitätsfinish ist Luft nach oben. Da sind z.B. Klebereste , die
man aus Spalten herauspulen muss oder ein flasch gesetztes
Mercedes-Emblem auf der Haube das nervt. Alles in allem aber ein
schönes Modell, das unbedingt in dem schönen grün zu mir musste - die goldene Variante ist nur was Kalle Grabowski 
.
du hast recht, der 126er als Coupé ist eines der schönsten Fahrzeuge von Mercedes 
? Obwohl sie „versenkt“ sind – komplett aus dem Sichtfeld verschwinden die Scheibenwischer beim SEC deshalb nicht. Bei Cult Scale lautete die Devise anscheinend „aus den Augen, aus dem Sinn“. Stattdessen hätte ich lieber auf die hinteren Kopfstützen verzichtet. Zumindest für Dickschädel haben die die genau richtige Größe. 
. Wie man sich gurtet, so fliegt man. 
