Nachgeschärft - Mercedes AMG GT Black Series in Magmabeam Orange

Passend zu Halloween möchte ich euch einen orangenen Kracher von Norev vorstellen:

Den Mercedes-AMG GT Black Series in der auffälligen Lackierung Magmabeam Orange

Ich kann mich noch gut erinnern als der vorgestellt wurde. Anfangs war ich zunächst enttäuscht, diese neue Evolutionsstufe eines AMG Black Series Modell wollte mir nicht so recht gefallen. Viel zu großer Spoiler, riesiger Kühlergrill, das war mir irgendwie zu viel. Aber wie so oft sind Bilder das eine, die Realität das andere. Vor ein paar Wochen war ich am Nürburgring und da hatte ich die Gelegenheit, den solarbeam-gelben AMG GT Black Series näher zu betrachten. Und was soll ich sagen, das Auto hat eine Wahnsinns-Präsenz Wenn man vor dem Wagen steht, wirkt plötzlich alles stimmig. Ganz ähnlich, wie raidou es über den neuen Boldmen beschrieb.

Nun, also sollte so ein Modell her. Als Sammler hat man die Auswahl, all-open von Norev oder all-closed von GT-Spirit. Der Norev kommt ab Werk etwas hochbeinig daher, der GT-Spirit dafür ohne Carbon. Kurz überlegt und währenddessen auf den Kaufbutton für den Norev geklickt

Nach ein paar kosmetischen Eingriffen, unter anderem leichte Tieferlegung, Detaillierung der Scheinwerfer und Rücklichter und einige Upgrades im Motorraum steht er nun für mich sehr stimmig da

Nachgerüstet habe ich vorne auch den ausziehbaren Frontspoiler mitsamt der Streben. Dieser Spoiler ist beim Vorbild ausziehbar, mit den beiden Streben kann man ihn dann fixieren. Ist dann aber eher was für die Rennstrecke, da die Lippe sehr weit vorsteht und im Alltag sicher schnell von Bordsteinen oder Bodenwellen beschädigt würde.

Neben der Tieferlegung vorne im gesunden Maße, möglichst vorbildgetreu, haben auch die Bremsscheiben ein Update erhalten...

...auf die serienmäßigen Carbon Keramik Bremsen, zumindest habe ich versucht die Scheiben so aussehen zu lassen.

Im Motorraum war mehr Arbeit nötig, das ist, war die Schwachstelle des Modells. Aber mit ein paar zusätzlichen Teilen, vielen Kabeln und Geduld ließ sich einiges rausholen:

Nicht nehmen lassen wollte ich mir auch den tollen und riesigen Kühler/Lüfter unter dem großen Lufteinlass vorne. Hier hat Norev eine geschlossene Platte verbaut, diese habe ich rausgefräst, ein Gitter eingesetzt und darunter ein Lüfterrad verbaut

Mit dem richtigen Licht kann man nun durch die Öffnungen in der Haube sogar das Gitter sehen und wenns wirklich hell ist sogar den Lüfter. Das war mir sehr wichtig, denn beim 1:1 Auto hat mich das sehr beeindruckt, der Blick durch die Öffnung in der Haube auf den Lüfter.

Danke für eure Kommentare

Zitat von Allgaeuer

Die Tieferlegung macht einiges aus, sodass das Fahrzeug bulliger wirkt

Ja genau, jetzt steht er schön bullig da. Das ist beim Norev ein bisschen der Nachteil gegenüber dem GT-Spirit, der steht schon ab Werk sehr "satt" da. Allerdings erkauft durch zu große Felgen mit zu flachen Reifen, verglichen mit dem Vorbild.

Das schöne ist aber, dass man sich bei Norev keine Sorgen machen muss wenn ein Modell zu hoch daher kommt. Denn Norev verbaut in der Regel immer echte Federn beim Fahrwerk, sodass man durch kürzen oder stauchen der Federn schnell Abhilfe schaffen kann.

Zitat von audeamus2009

Die Scheiben sehe auch sehr gut aus. Das ist etwas, was selbst AA noch nicht richtig kann.

Da hast du Recht, Carbon Keramik Bremsscheiben sind für viele Modellhersteller eine Hürde. Entweder sind die Scheiben zu dunkel/schwarz oder sehen zu sehr nach grauem Plastik aus. Auch fehlen dann meist die Löcher. Da war es für die Hersteller einfacher, als man noch fotogeätzte Scheiben nehmen konnte um Stahlbremsscheiben nachbilden zu können.

Zitat von raidou

mit dem Frontschwert macht das Bild wieder ausgewogen

Absolut, kleines Teil, große Wirkung Ist definitiv ein gutes Gegenstück zum ausladenden Heckspoiler. Kann es Norev aber auch nicht übel nehmen, dass die das nicht nachgebildet haben. Das wäre sicher recht empfindlich beim Transport. Vielleicht wagt sich Autoart da mal ran, wenn die auch den Black Series nachbilden

Gulf_LM

Danke Ich muss auch sagen, dass der AMG GT über die Jahre in meiner Gunst gestiegen ist. Anfangs war er mir zu "einfach" gemacht nach dem SLS, inzwischen finde ich ihn optisch aber sogar fast gelungener als den SLS, bei dem mir das Heck nie so recht gefallen hat. Gerade die GTR Varianten des GT gefallen mir auch alle sehr gut.

Der Black Series ist zweifelsfrei "drüber" , aber halt auch irgendwie cool.

Zitat von mini_cOOper

Auch ich hab zum Norev gegriffen, einfach weil man was öffnen kann

War für mich auch der Hauptgrund. Scheint auch als wäre Norev allgemein beliebter, der GT-Spirit Black Series wird schon bei einigen Händlern mit guten Rabatten angeboten.

Zitat von E_Goldmann

Und das Ganze Konzept hattest Du wahrscheinlich beim "Klicken des Kaufbuttons" vor Augen

Ja, Leuchten, Fahrwerk, Bremsen und Frontspoiler hatte ich vorab fest eingeplant. Der Lüfter bzw. das Gitter war dann mehr eine spontane Idee, da die von Norev verbaute geschlossene Platte recht dünn war und darunter genügend Platz im Motorraum war