CODE 999! BMW E34 520i Touring • PI Nürnberg

"Triple9" ist bei der US Police der Funkcode für "urgent help needed, officer down" (also Polizist an-/niedergeschossen) und bewirkt, dass sich alle verfügbaren Kräfte im Umkreis unverzüglich dorthin begeben.

Wie der Hersteller auf diesen Namen gekommen ist, der Bezug erschließt sich mir bis heute nicht, außer dass er uns (auch) schöne Polizeiautos aus vergangenen Tagen liefert.

Einen davon hab ich mir jetzt vorgenommen und (möglichst) vorbildgerecht verfeinert:

BMW E34 520i Touring FuStw der Polizeiinspektion Nürnberg

Folgende Modifikationen wurden durchgeführt

• Stoßfänger, Schweller, Spiegelkappen, Türgriffe und Dachspoiler in Satinschwarz lackiert

• Decalstreifen an den Fugen eingeschnitten

• Blackwashing der Tür- und Haubenfugen, genauer gesagt "light grey-washing", da Schwarz als Kontrast auf Weiß zu hart wirkt

• Detailierung der Hella RTK 4 (weiße "Haube", schwarzer Leuchtenrahmen)

• Funkkennung auf dem Dach per geplottetem Sticker

• Funkantenne aus 0,3mm Bindedraht

• gleiches Kennzeichen übernommen aber mit korrekter Schriftgröße/Zeichenabstand

• Umbau auf Einzelendrohr

Darüber hinaus die gleichen Maßnahmen wie schon beim zivilen Touring:

• Scheinwerfer überarbeitet

• NSW mattiert und abgedunkelt

• Rückleuchten mattiert/detailiert und diesmal auch die "Birnchen" ausgefräst, da diese beim Vorbild nicht so präsent sichtbar waren

• Regulierung der Hinterachshöhe

Gerne würde ich auch den Innenraum in polizeispezifischer Behördenausführung gestalten, das scheitert aber bisher trotz langwieriger Recherche auf mir bekannten Archivseiten an aussagekräftigen Vorbildfotos. Der E34 stammt eben noch aus einer Zeit als Digitalfotografie und Internet noch nicht verbreitet waren, entsprechend wenige Aufnahmen von Einsatzfahrzeugen sind zu finden.

Aus selbigem Grund basiert auch die Funkkennung mehr auf freier Interpretation. Ich habe keinen Fotobeleg gefunden, dass Fahrzeuge der PI Nürnberg zu der Zeit überhaupt eine Kennung auf dem Dach hatten, in anderen bayerischen Kommunen hingegen teilweise schon und die waren alle nach dem Muster "1x/x". An diesem habe ich mich dann orientiert und Nürnberg einfach mal auf Verdacht die 12 verpasst (München hatte die 11, Augsburg die 14) und die 7 aufgrund der Endziffer im Kennzeichen gewählt.

Hier in NRW war es in den 80er/90er Jahren so, dass das Kennzeichen und die Dachkennung identisch war, dieses Muster habe ich in Bayern nicht gefunden.

Genug Erläuterungen, jetzt zu den Bildern

Witzige side note: Die Bilder sind im Bochumer Westpark entstanden, einem bekannten Ort für BTM-Delikte und Beschaffungskriminalität. Just in dem Moment als ich alles wieder eingepackt hatte, patrouillierte eine Streife. Ein silber/blauer Vito wäre zwar kein passender Sparingspartner im Hintergrund gewesen, die Besatzung, zwei hübsche Beamtinnen, hingegen schon. Ich war fast versucht sie anzusprechen, ob sie ein Fotoshooting mitmachen würden aber dachte dann "lass, die haben Wichtigeres zu tun".

Ergänzend noch Bilder von der Modifikation der Rückleuchten:

Jörg an Dart hatte ich auch schon gedacht aber da wäre die Triple-9 ja auch kein besonders hoher Wert. Von daher auch nicht gerade "sinnvoll".

Bliebe noch die "Engelszahl", das erscheint mir für einen Modellhersteller aber etwas zu esoterisch und weit hergeholt.

Zitat von michelino

Es sollten eigentlich viel mehr Einsatzwagen von den Herstellern gemacht werden.

Ich hätte auch nichts dagegen. E39 kommt ja auch aber im Prinzip war und ist in Bayern und auch anderswo ja jede 3er- und 5er-Reihe im Einsatz.

Auch einen F31 in NRW-Livery würde ich mir sofort hinstellen. Zur Not auch auf Paragon-Basis selber lackieren, wenn es nur ein Angebot für entsprechenes Zubehör wie moderne Signalanlagen gäbe. Aber selbst auf die Idee kommt ja keiner.

Hessebembel danke für den interessanten Link, die Seite bzw. das Museum kannte ich noch nicht.

Mein Schwiegervater war in den 90ern Verbindungsstellenleiter bei der IPA. Darüber hat er mir damals schon wertvolle Kontakte hergestellt, als ich mich noch intensiv mit US Patrols beschäftigt und in 1/87 gesammelt habe. Den werde ich auch nochmal auf mögliche Quellen ansprechen.

Natürlich könnte ich auch imaginär Funkanlage und Bedienteil für die RTK basteln, hatte auch schon über einen Hundekäfig im Heck nachgedacht. Aber wenn ich mir schon diese Zusatzarbeit mache, dann wäre vorbildgerecht schon schöner.

Zitat von ckle

bei mir ist schon beim Einritzen bei den Fugen was weggeblättert.

Ja, bei mir auch. Schon beim Entfernen einer Heckleuchte, weil der Streifen da leicht über den Rand geklebt war. Der blättert wie trockenes Pergament. Ich konnte aber den Farbton zu 99% passend anmischen und die Stellen austupfen, dass es nicht groß auffällt.

Zitat von ckle

Wie hast du den Sockel der Antenne gemacht ?

Das ist Schrumpfschlauch für Microkabel, hat aber nur optische Zwecke. Zur Befestigung habe ich ein 0,3er Loch ins Dach gebohrt, wo der Draht fest und bündig drinsteckt. Hält ohne Kleber und kann bei Bedarf abgenommen werden.

Danke! Wenn ein Franke das Ergebnis so absegnet, bin ich beruhigt.

Mit dem Kennzeichen hatte ich auch erst überlegt, ist gerade so die Grenze. Einführung 1995, das Modell ist als Modelljahr 96 deklariert, sah aber ab 94 so aus, wäre also theoretisch beides möglich.