Posts by Hessebembel

Die 18 mal mit weißem Startnumnernfeld und einmal ohne?

Ein hübsches Modell, gerade auch in dem herrlich zeitgeistigen Gelb.

Beim Motor allerdings frage ich mich, ob Sunstar sich´s einfach gemacht hat und einfach auf den Vierzylinder des Spitfire zurückgriff. Die Nachbildung erscheint mir arg kurz für einen Sechszylinder.

Otto wäre ein Kandidat für einen "aufgepumpten" W202, wobei die Normalkarosse als all-open sicherlich auch für Norev interessant wäre: Die C-Klasse war ja die erste, bei der die Ausstattungsvariantengeschichte (Classic, Elegance, Esprit und Sport, wenn ich mich richtig erinnere) durchgezogen wurde, dazu unzählige Sondermodelle - Variantenreichtum wäre möglich, wenn man die Karosserie (Schürzen, Schweller etc.) entsprechend aufteilt. Dann allerdings könnte die AMG-Geschichte ebenfalls gleich von dort mit abgefrühstückt werden.

Schau´n mer mal, was die Zukunft so bringt.

Und hier ist noch einer, dem das Reserverad seines 300 SL bislang unbekannt war. Interessanterweise ist es bei meinem Modell (ebenfalls das graue aus der MB-Collection) nicht verchromt, sondern schwarz.

Wie auch immer: Danke für den informativen Vergleich.

Hübsche Dinger, alle beide. Alles richtig gemacht.

Ja, allein schon die Farbe bringt einen da schon auf ganz komische Ideen - und dabei habe ich doch mit den SL-Baureihen nach der Pagode eigentlich gar nichts am Hut...

Schöner Anblick. Meine Favoriten sind nach wie vor die Lo 2750.

Ein schönes Modell.

Quote from PeteAron

Schwamm drüber, almandinrot passt einfach zu Mercedes dieser Epoche.

Womit ich Dir uneingeschränkt Recht geben muss. Auf den Bildern erscheint mir die Farbe zwar etwas zu violettstichig für Almandinrot, das kann aber auch an den Kamera- und/oder Monitoreinstellungen liegen.

Danke für's Zeigen und viel Freude mit dem Modell.

Gefallen mir ausgesprochen gut, Deine Schwergewichte. Das ist eines der CMC-Modelle, die ich mir durchaus auch in meiner Vitrine vorstellen könnte.

Ich finde ja das Sonnengelb (so als Farbklecks) grandios, muss Abstrampler Recht geben: Das Blaugrau ist wunderbar zeitgenössisch, ohne dabei aber "ausgenudelt" zu wirken.

Danke für´s Zeigen.

Interessantes Sammelthema, grandiose Modelle.

Ich durfte einmal auf einem "Männerspielplatz" einen Radlader fahren. Auch schon recht groß, an den Typ erinnere ich mich nicht mehr, lediglich an den Hubraum: 32.000 ccm. Die Bedienung erforderte keinerlei Kraftaufwand, die Hydraulik machte das schon.

Tolles Modell!

Noch ein bisschen unnützes Wissen: Die Vitesse hatte einen Sechszylinder, der auch im Triumph GT6 zum Einsatz kam. Es gab auch eine Variante mit dem Vierzylinder des Spitfire, die hieß dann "Herald" - und hatte nur einen Scheinwerfer pro Seite.

Grünes Feld?

Hier die Beschreibung zum Einbinden von Fotos: Klick!

Huch, ist ja weder silber noch rot. Was ist denn da passiert?

Ecto-1 haben sie auch, außerdem gibt´s Käfer und T1-Bulli - die beiden letztgenannten kann man sich auf der Playmobil-Homepage sogar nach Wunsch konfigurieren. Mal sehen, wann mich der Spieltrieb endgültig übermannt...

Feines Krabbelgetier. Gefällt!

Ihr müsst jetzt ganz stark sein: Erdbeerjoghurt im Kinderzimmer. Einen alten Porsche gibt´s übrigens auch.

Die Baureihe 204 ist in meinen Augen die schönste der jüngeren Mercedes-Geschichte.

Mir geht es wie PeteAron : Im finde Solarbeam großartig, aber ohne "Geflügel" gefällt mir das Auto einfach besser.

Meines Wissens nach gibt es den bislang nicht in 1:18 - und gäbe es ihn, würde vermutlich area52 die komplette Auflage aufkaufen. Also keine Chance auf ein solches Modell.

Ob die (Modell-)Welt nun tatsächlich weitere 300 SL-Miniaturen braucht, möchte ich mal offen lassen. Was Norev vielen anderen Anbietern aber auf jeden Fall voraus hat ist die bunte Farbpalette. Bei den Originalen wurde die wohl ab den 80ern ziemlich wegrestauriert, das ursprüngliche Farbspektrum war wohl größer (ich hab´s nicht erlebt, späte Geburt und so...). Und da ich mich über Farbkleckse in der Vitrine freue, kann ich den neu aufgelegten W 198 I und II einiges abgewinnen.