Mercury Cougar Eliminator von Auto World / Ertl

Das ist ja mal ein schönes Modell, was du da hast. Schön detailliert, vor allem die Haubenscharniere.

Mir hat dieser Cougar schon in meiner Kindheit sehr gut gefallen, als Matchbox - Auto, in quietschgrün natürlich (ich habe dieses Matchbox - Auto immer noch)...und meine Kindheit ist nun doch schon ein paar Jahre her...und er gefällt mit immer noch. Auch in 1:1. In Tegernsee findet alljährlich ein schönes Oldtimertreffen statt, zudem regelmäßig ein derartiger Cougar angeblubbert kommt...Heck höher gesetzt, verchromte Sidepipes - natürlich angeschlossen, in mattschwarz. Laut Besitzer lässt sich der Wagen zwar durch die Höhersetzung fahren "...wie eine besoffene Ente", aber es sieht eben gut aus.

Jedesmal, wenn ich diesen Wagen sehe - und vor allem höre - überlege ich mir ernsthaft ihn mir wenigstens in 1:18 zuzulegen. Aber bis jetzt hat so ein Modell noch nicht den Weg in meine Sammlung geschafft. Aber wenn ich mir deine Bilder ansehe...hm, nun ja...sehr schön...ich glaube, ich werde mich mal auf die Suche nach so einem Teil begeben.

Sehr schöne Vorstellung des Modells, Danke dafür!

Die Kawasaki ist aber auch schön. Passt gut zum Cougar. Ist das eine 750 H2?

Coole Karre!

Und die Farbe passt einfach super dazu,

Hat das Fahrwerk eine funktionierende Federung?

Dann wäre er perfekt

Bei mir in der Stadt fährt jemand einen Cougar Eleminator in weiß. Macht schon optisch und akustisch Eindruck , auch wenn mir der Jahrgang 67/68 eigentlich besser gefällt. Da war die Form einfach 'cleaner'.

Bei Ertl darf man ja von den Details nicht zuviel erwarten, aber das passt bei dem Modell schon. Die Hauben-Scharniere überraschen. Da fällt mir ein: Ich wollte mir von Ertl eigentlich nochmal eine 69er Chevelle zulegen, aber gute Farben sind schwer zu bekommen und für Ertl auch ziemlich teuer.

Tolles Modell.

Zwar gefällt mir - wie auch PeteAron - die frühere Version mit dem durchgehenden Grill besser, und auch den Heckspoiler hätten die Designer gerne weglassen dürfen, aber gut, war halt so. Schön anzuschauen ist der Berglöwe immer noch.

Danke für´s Zeigen.

Modellbautechnisch ist der Ertl den Sun Star (und Welly) natürlich überlegen, aber die 67er / 68er von Sun Star sind mir doch lieber. Meine 68er Varianten mit Vinyldach (ohne geöffnetes Schiebedach) waren zum Teil sogar US Importe. Besitze „dein“ Modell trotzdem, in Blau-Metallic. Von den Haubenaufhängungen war ich relativ überrascht, denn die kannte ich zu der Zeit von Ertl nicht, den 65er Malibu mal ausgenommen. Heckflügel / -spoiler sind und bleiben bei Serienfahrzeugen nicht mein Ding, von daher zählt der 69er nicht zu meinen Lieblingen. Die jetzt überbetonte „Nase“, die an Pontiac erinnert, muss man auch mögen.

Auffällig bei den Originalen die teils „hängenden“ Lamellen des Grills (die Blenden klappen nach oben weg), selbst ein "Foose" hat das nicht hinbekommen. Ein noch "schöneres" Beispiel.  Dein 67er Berglöwe im Rennfell hat die Probleme sicherlich genauso wenig wie meine Modelle. Mein Lieblings-Cougar (war sogar eine Zeit lang mein Desktopbild) mit einer fast perfekten „Lackierung“ ist allerdings ein ganz anderer. Vorsicht, bissig (Quelle: Wiki).

Hessebembel: Durchgehender Grill bei den ersten beiden Baujahren? Nö, die Teilung in der Mitte war immer gegeben.

sugarman: Highjacker und Sidepipes? Die frühen 90er lassen grüßen, der Look ist aber so gut wie völlig verschwunden. Trägt der Besitzer passend dazu wenigstens Schnäuzer, „Vokuhila“, Cowboystiefel und Lederweste? Wenn schon, denn schon.

Danke für die Präsentation.

Carviar :

Ich weiß nicht, was Du mit "Teilung" meinst. Ich rede von der Variante bis Modelljar 1969, bei der die Haube nicht über den Grill gezogen ist.

🤣wie nennst Du es?

"Musclecar-Retro-Nachholkauf-Amoklauf"

hätte ich mehr Platz,wäre ich in großer Gefahr.

Tolles Modell und schön präsentiert.

Die Kawa ist auch geil,steht gut da👍

Hammer Teil. Naja , wie ich immer sage - optisch und auch akustisch fallen diese US Cars immer auf. Gerade wegen so einem Design, bin ich auf den amerikanischen Modellautotrip aufgesprungen. Sammle ausschließlich nur mehr US Cars - wenn auch nur in 1/43

Ich hatte den auch immer in "Matchbox-Erinnerung"...

Fand den als Kind schon klasse.

Irgendwie habe ich den auch noch im Hinterkopf aus dem Fernsehen zur Zeit meiner Kindheit.

In irgendeiner Serie fuhr der immer rum...

Hab mir den mal von Welly in gelb zugelegt, jedoch noch nie ausgepackt.

Macht auch keine schlechte Figur durch das Sichtfenster...

Deiner ist in jedem Fall ein Hingucker...

Der ist Alles in Allem sehr schön. Die Preisklasse erlaubt da einige Qualitätstoleranzen, glaube ich. Würde ich auch nehmen.

Ich habe in letzter Zeit ein paar Challengers (-> Vanishing Point) von AW gesehen. Alle sehr schön mit kleineren Makeln, auch an den Felgen die eben so "billig gepresst" aussehen.

Die Zusatzbezeichnung "Eliminator' impliziert bei mir immer gleich "Viertelmeile-Gene", die dem sportlichen Cougar hier aber fehlen.

Just ordered one at Modelissimo.de because of your post. Could not hold back after these pictures, so