Voll auf der 12 - Gnorfs ARNEart-Sammlung / 1990 McLaren MP 4/5 B Senna

Feines dickes Teil!

Die Überarbeitung hat sich gelohnt.

Damals war mir der 312T fast zu schön, ich hatte eher ein Herz für die Cosworth Bastelbuden mit ihrem Impro Look – wie Hesketh, Shadow, March und Surtees oder der bereits in der dritten Saison rennende Überflieger M23.

Ferrari nahm ich als den Platzhirsch war weil sie so berühmt waren, obwohl die grade eine Durststrecke hinter sich hatten.

Aus heutiger Sicht ist der T natürlich ein Knaller mit seinem flachen 12er und dem querliegenden Getriebe.

Der sieht klasse aus. Die Felgen sehen auch stark aus.

Das Modell ist sehr gut gemacht. Allerdings könnte er für meinen Geschmack vorn etwas tiefer sein. Für einen Rennwagen doch bissl hoch. Was ist das für ein Hersteller?

Top Marques, oder?

Sieht gut aus, hab "nur" den 18er diecast von TSM vor Augen.... die livery so über die Lamellen, das sieht nach Arbeit aus.

Wenn man Tops Flop, den Ferrari Daytona 18er sieht, ein Debakel... der K3 ist viel besser gelungen, sollte er auch mit dem Massstab und dem Preisschild.

Danke fürs Vorstellen und viel Spass!

Aber was sagst Du zu dem Fahrwerk an der Vorderachse? Ist das nicht zu hoch?

Und was meint ihr, schafft Abhilfe?

Tieferlegen würde bedeuten, er kratzt mit der Front auf dem Asphalt.

Der Abstand Schürze/Boden stimmt aber mit den Originalen von damals überein. Früher war nun mal selbst bei solchen Rennwagen noch ordentlich Luft im Radhaus.

Einzig größere Vorderreifen würden helfen, da muss man aber erstmal was passendes finden und dann stimmt die Optik wegen des zu geringen Unterschieds zu den Hinterrädern auch wieder nicht.

sieht rundum Klasse aus - nahezu perfekt. Im Unterschied zu den etwas zu schmalen 18ern hat der K3 hinten ne deutlich breitere Spur. vlt einen Mini Ticken zu breit, passt aber. Die Räder, Reifen und insbesondere Felgen finde ich besonders gelungen und realistisch. Und auch vorn mit dem luftigen Radhaus gibt es nicht Nichts zu beanstanden, sieht es doch bei den Originalen auch Nicht anders aus.

Als Einzigen mini-Kritikpunkt sehe ich eher die Machart der Rückleuchten : die sind ein wenig zu hell und es fehlt an Tiefe.

jedenfalls ein beeindruckend wildes Ding und schönes Modell

Ein wirklich sehr beeindruckendes Modell.

In der Größe eine absolute Wucht! Gefällt mir ausgesprochen gut.

Ich sag bloss: Einfach fantastisch!!!

Die tollen Details und der Gesamteindruck..... HAMMER!!!

Wow, wusste gar nicht das es in 1/12 auch einen Mini gibt Sehr cool!

Da werden glatt Erinnerungen wach, in meiner späten Schulzeit hatte ein Klassenkamerad so einen Mini Cooper. Wir hatten eine Fahrgemeinschaft mit 4-5 Leuten, das war schon... sportlich Aber wir waren Enge gewohnt, ein anderer Klassenkamerad hatte einen Fiat Cinquecento

Das Fahrerlebnis war auf jeden Fall klasse, auch als Mitfahrer. Kurios: das fast schon wie bei einem Bus oder LKW "liegende" Lenkrad.

Auch die Reichweite war ein Thema, der Mini hatte einen relativ hohem Verbrauch) lag am Fahrer) und irgendwie einen recht kleinen Tank, sodass er damals auch häufig liegengeblieben ist...

Danke für die Vorstellung

Wow, das Dach geht auf,, und die einmalige Heckklappe.. ganz toll.

Und so schwer wie sich viele Hersteller beim Käfer tun, so einfach scheint es den Mini zu treffen.

Auch dieser hier sieht absolut auf den Punkt aus (den Solido 18er finde ich auch super).

Aber stimmt der Massstab?

Ist der so hoch, so gross neben dem Stang?

Oder liegt das daran, das vermeintlich fette Karren aus den 60ern nach heutigen Sehgewohnheiten so zierlich sind?

Aber der originale Mini war immer ein Zwerg.

Der Mini ist aber ganz großes Kino.

Der gefällt mir aber mal richtig gut. Ganz tolles Modell.

Einer der wenigen 1:12er, die in meinen Vitrinen bleiben durften. Nicht nur, dass die Größe dafür sorgt dass er da problemlos neben den 18ern stehen kann. Auch die vielen Details sind fantastisch und der eigentliche Grund sich einen 1:12er anzuschaffen. Daher hab ich auch gleich zwei davon

Wow! Tolles Modell und fantastische Optimierungen von Arne!

Ich hab 2 alte Minis gehabt und erkenne so viele Details wieder.

Aber das mit dem 1969 ist bestimmt ein Tippfehler. Sieht mir eher nach 1989 aus.

Die großen Rover Rückleuchten wurden zwar Ende der 60er eingeführt, aber nur in orange/rot ohne Rückfahrleuchte.

Eindeutigste Merkmale sind aber der "1.3i" Schriftzug (den Einspritzer gab es erst in der letzten Lebensphase) und die 13 Zoll Felgen.

Die gab es 1969 sicher noch nicht.

Das ist doch mal ein richtig klasse Modell. All open, mega. Toll umgesetzt.