Habe den Mercedes-Benz 190 Evo vergessen 
Zusammengefasst:
1. E30 M3 Evo
2. MB 190 Evo
Die beiden Modelle sind gute Investitionen für die Zukunft. Die Modelle kannst du vielleicht mit Glück heutzutage noch einigermaßen günstig erwerben. Aber nach paar Jahren kannst du eventuell das 3 fache dafür verlangen.
3. E36 M3
der evo is doch jetzt schon schweineteuer warum da noch Investieren:hä:
Ausserdem hat AA ne Neuauflage angekündigt
der evo is doch jetzt schon schweineteuer warum da noch Investieren:hä:
Ausserdem hat AA ne Neuauflage angekündigt
Ähm ja, angekündigt ist da nix, dass ist nur die Hoffnung von Vielen...:pfeifen:
AA wär dumm, wenn sie den nicht nochmal auflegen würden,
aber DAS sie ihn neu auflegen, hat keiner gesagt.;)
Gruß
Manuel
Nene da war schon die Rede von ner Neuauflage ;).
Die haben ja auch zb die Murcielagos oder G-Klassen neu aufgelegt und da waren vorher die Preise auch schon deutlich über 100€ 
mfg
Michael
Nene da war schon die Rede von ner Neuauflage ;).
Wo war denn die Rede davon?:hä:
Ja klar wärs wirtschaftlich nur logisch den wieder aufzulegen,
aber nur weils ein Möchtegern-Insider vor ein-zwei Jahren mal behauptet hat,
muss es noch lange nicht stimmen...:pfeifen:
Und ja, ich denk schon das er nochmal aufgelegt wird,
für spruchreif halte ichs jedoch nicht.:augenrollen:
Gruß
Manuel
Puh gute frage, hab ich letztes Jahr mal gelesen
von welchem EVO reden wir denn?
1. E30 M3 Evo
2. MB 190 Evo
Vom 190er!;)
Gruß
Manuel
Alles anzeigenHey FAULTIER reg dich ab
außerdem geht es hier nicht um MASSENWARE sondern um
LIEBHABER STÜCKE die vielleicht bisschen an wert dazu gewinnen
Wenn es dir nicht gefällt einfach nicht den SENF dazu GEBEN
Reg du dich mal ab und lerne auch einmal ein Komma zu setzen, wenn du Beiträge verfasst.
Du hast deine Modelle hier nie gezeigt und ich kann zwischen den Zeilen lesen. Du willst, das wir dir hier Modelle sagen, die vlt. mal im Wert steigen. Du willst sie also rein aus Profit und erzähl mir dann nicht, dass es sich dann um einzelne Stücke handelt.
Jungs wie Cascada müssen jahrelang nach nem Evo II suchen, weil es da Leute gibt, die mal eben den ganzen Bestand aufkaufen und ihn dann teuer verscherbeln.
Und sowas geht mir gegen den Strich und da mache ich sowas von gerne meinen Mund auf.
Nun geh wieder spielen Kleiner 
Alles anzeigenReg du dich mal ab und lerne auch einmal ein Komma zu setzen, wenn du Beiträge verfasst.
Du hast deine Modelle hier nie gezeigt und ich kann zwischen den Zeilen lesen. Du willst, das wir dir hier Modelle sagen, die vlt. mal im Wert steigen. Du willst sie also rein aus Profit und erzähl mir dann nicht, dass es sich dann um einzelne Stücke handelt.
Jungs wie Cascada müssen jahrelang nach nem Evo II suchen, weil es da Leute gibt, die mal eben den ganzen Bestand aufkaufen und ihn dann teuer verscherbeln.
Und sowas geht mir gegen den Strich und da mache ich sowas von gerne meinen Mund auf.
Nun geh wieder spielen Kleiner
So, und jetzt beruhigen wir uns alle wieder. Ansonsten ist hier dicht und der Thread verschwindet im digitalen Nirvana.
Naja Wertsteigerung... definitiv UT, aber da hättst schon vor ein paar jahren anfangen müssen
der evo is doch jetzt schon schweineteuer warum da noch Investieren:hä:
Ausserdem hat AA ne Neuauflage angekündigt
achwas:öhm: wann woher weisste das so genau
Eines ist aber mal ganz klar, wenn es dem TO (auch) auf Wertsteigerung ankommt:
Denn Wertsteigerungen sind unter Sammlern nur für möglichst originalgetreue Ware zu erwarten!
Dass der MB Evo wieder kommen soll geistert schon lange durchs Netz. Sogar einige Händler haben ihn immer wieder mal auf ihren Seiten als Ankündigung gehabt. Das gleiche glit für den BMW Sport Evo. Aber solange es von Seiten AA kein GO gibt würde ich nicht darauf setzen.
Und selbst das hilft nicht unbedingt weiter. Bereits angekündigte Modelle wurden wieder gestrichen.
Der EVO II war von AA als Re-Prod. vorgesehen.
Aber bevor sich AA deren widmet, werden erstmal die Neuheiten und die Altlasten abgebaut, so sagte man mir damals.
Aber ich seh den Run auf die EVO II schon kommen. Wer dann nciht schnell ist, wird von den Hamsterkäufern überrant. 
Ich denk mal die Sache mit den UT Modellen ist ganz einfach die, dass es die Firma UT Models so nicht mehr gibt.
Wenn jetzt das selbe Modell von AA neu aufgelegt werden würde, würde sich am Preis des UT Modells nicht viel ändern,
da es das Modell ja so in seiner Form nicht mehr Neu gibt und somit eine "Rarität" darstellt und einen Seltenheitswert erlangt.
Na ja, "Raritäten" gibt es ja dann auch von jedem lebenden Hersteller, der das Modell einfach nicht mehr neu anbietet. Das alleine reicht nicht aus:hä:?
Vom Porsche 993 gibt es auch z.Z. kein besseres. Sollte aber z.B. Autoart einen 993 in besserer Qualität herausbringen - und die können das - werden zumindest die überzogenen Preise für bestimmte UT-Modelle fallen, z.B. GT2 in seiner Vielfalt. Und UT wird sich dann wieder im mittleren Preissegment wiederfinden.
Genau so würde ich das aus heutiger Sicht auch sehen. 
Die Preise sind doch sehr ambitioniert, gerade für die TurboS. Aber wenn dann Millionen von Indern und Chinesen mal 1:1 Porsche fahren, dann wollen die sicher auch alle einen UT Porsche haben und dann sind die heutigen Preise von 150,- noch Trinkgeld ;).
Aber mal ernst - mich hat es schon geärgert, wieviel man für den unförmigen Turbo S ausgeben muss, nur um die Modellreihe komplett zu haben:meckern:
Na ja, "Raritäten" gibt es ja dann auch von jedem lebenden Hersteller, der das Modell einfach nicht mehr neu anbietet. Das alleine reicht nicht aus:hä:?
Naja gut, das mag schon sein, aber der "lebende" Hersteller kann ja dann das Modell wieder neuauflegen, bzw paar Jahre später ne neue Farbe rausbringen, kennt man ja. Klar sind dann die etwas älteren Versionen davon auch als "rar" zu bezeichnen, aber Modelle von einem Hersteller den es nicht mehr gibt wird es nie wieder geben! Somit ist der Seltenheitsbonus bei diesen Modellen doch meiner Meinung nach höher und daran wird sich nicht viel ändern.
Meiner Meinung nach ist das aber halt Ansichtssache und es kommt halt darauf an wie man sammelt. Wenn sich jemand sagt er möchte halt etwas exklusiveres, was nicht jeder hat, würde ich an seiner Stelle eher zum UT greifen als zu dem von AA, das eventuell nur mit einer anderen Farbe wieder rauskommen könnte. Nur weil z.b. der 911er 933 von AA neu rauskommt, hat das nichts damit zutun das die Preise der UT sinken. Dafür gibt es zuviele Leute die nach "Seltenheit" kaufen.
Ich weiß nicht genau wie ich das beschreiben soll was ich meine....
Diese Meinung ist nur darauf bezogen wenn ein Modell neu aufgelegt wird,
welches früher nur von einem nicht mehr existierenden Hersteller produziert wurde!
Es bezieht sich nicht auf Modelle die es eh nur von einem Hersteller gibt!
Selbst wenn der 993 von AA rauskommt,würde ich meine ganzen UT's nicht verkaufen,warum auch:hä:
Die UT's sind Kult
Da würd ich mich eher noch bei AA bedienen und diese dann dazustellen.
Falls die Preise für die UT's fallen sollten,mir solls recht sein,endlich wieder günstig UT's kaufen
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