Posts by Skyline GTR

Sebastian

Otto ist auch mehr so Glückssache was da am Ende bei auskommt.Endweder geiles Modell oder Banane mit Formfehlern.

STEPHAN

Die weisse PS13 würde mich noch reizen,auch wenn ich einen Felgentausch vornehmen würde.

Hol dir mal die hellblaue,wenn du noch die Möglichkeit hast,es lohnt sich.

Ayrton Senna

Da gibt's noch so viel geiles Zeug aus Japan,wenn man erstmal damit anfängt😅

MS46

Original kann jeder,vom finish her kommt so schnell keiner an IG ran,was spezielle Japaner angeht.

Inzwischen stehen noch 3 Vertex Chaser hier und das MarkII Democar ist noch auf dem Weg.

Danke für eure Kommentare.

Du kommst dem Original immer näher👍

baust du die 2 Antennen auch noch aufs Dach?

Kunststoffsockel und Akupunkturnadel wäre ne Möglichkeit.

Endlich hab ich eine der neuen PS13 von IG Model erwischt und dann noch in two tone,was bin ich happy.

Hab ihr gleich noch die Rocket Bunny S13 in gelb an die Seite gestellt.

Später kommen noch ein paar Vertex Silvia S14A hinzu.

Hier noch die S14 dazu

Roter Countach ist genauso im Gedächtnis wie der rote F40 auf einem großen Sammelposter in meinen Jugendzimmer damals.

Unvergessen auch das opening von Speed Zone bzw. Cannonball,teilweise mit Nachbau Countach gedreht.

Wer die Teile mal live in Aktion gesehen hat und nur halbwegs was mit Autos am Hut hat,wird das nie vergessen,Gänsehaut feeling.

Geiler Nisasn🙈

Interessantes (Spielzeug) Modell,sogar mit Licht.

Ein GT-R ist es nicht,wäre in dem Fall wohl auch ein GR-T😅

Das Original hat ein L28 Motor verbaut,wobei ich beim Modell das auch nicht so richtig deuten kann was da verbaut wurde.

Aber schon cool was die fürn schmalen Taler auf die Beine gestellt haben.

Durch Zufall hab ich im letzten Jahr noch so ein Wunschmodell für nen bezahlbaren Kurs bekommen.

Soweit ich weiss die letzte Auflage von Kyosho/ BBR.

Ich hab ihm mal wieder ein paar Statisten an die Seite gestellt,der erste ist der Kyosho GTO in der letzten High End Version mit Lederriemen an der Motorhaube und ohne Ersatzrad,schwarze IA.

Hier nun die Bilder.

Dann gab's noch ein Treffen mit der hiesigen Lamborghini Gang.

3 Autoart Countach sind dabei,der Rest ist Kyosho.

F40 & Countach Traum meiner Kindheit.

Der Vollständigkeit halber noch die unterschiedlichen Hauben.

Das Loch für die Antenne ist bei der #3 auch vorhanden,nur lag dem Modell keine bei bzw. hab ich nicht darauf geachtet,vllt ist sie noch irgendwo in der OVP verklebt.

Schön das euch die Modelle genauso gefallen wie mir,danke für eure Kommentare.

Grade der unterschiedlichen Verstrebungen wegen mussten es beide Modelle sein,ich hab euch nochmal ein paar Vergleichsbilder gemacht.

Die Verstrebung unter dem Auto ist auch anders,ebenso der Platz vom Kühler.

Die Ansaugung für die Turbolader sitzt auch woanders,die Lufteinlässe in der Heckhaube mit ihren Gittern ist auch mitgewandert.

Da ich ja nebenbei immer noch son bissl Porsche sammle,kam ich an den beiden 936 von TSM nicht vorbei.

Schade das TSM damals auf die Resin Schiene gegangen ist,da wären einige Highlights dabei gewesen,allein wenn ich an den R33 LM denke.

Die 936 gibt's auch von diversen anderen Herstellern,allerdings bleiben dort der Blick auf das Fahrwerk und den Motor verwehrt.

Ich glaub ich werde die Modelle nie zusammenbauen,dafür gefallen sie mir zerlegt viel zu sehr.

Hier nun die Bilder,hab ihnen noch ein paar Statisten an die Seite gestellt.

Hier noch ein paar Bilder vom Original aus der Tourenwagen Story 1991,die ersten sind aus Diepholz,das letzte Foto ist aus Singen.

Der Omega war ein Werks- Versuchsauto und wurde ab Diepholz 4.8.1991 eingesetzt.

Die Rennen zuvor absolvierte Volker Strycek auf dem altbekannten ATS Omega.

Ist das Absicht das der Blinker im Kotflügel nicht mehr drin ist?

Der macht schon richtig was her in der Vitrine,gar nicht so einfach alles anständig auf den Transporter zu bekommen.

Ich habe mich für die leichten Composite von Autoart als Ladung entschieden.

Zudem auch noch härteren Schaumstoff unter die Achsen getan um diese zu entlasten.

Schönes Gespann👍

Kannst du evtl. mit mattschwarzer Farbe nochmal überstreichen die seitlichen Halter,dann siehste die Klebestelle nichtmehr🤔

Quote from Gulf_LM

Das ist mal so richtig viel, alles beides.

Der Truck, sogar über der Kenworth Zugmaschine ein R34.

Sowat gibbet?

Ist in USA weit verbreitet,genau genommen müsste der R34 rückwärts draufstehen aufgrund des höheren Gewichtes auf der Vorderachse.

Gibt diverse Bilder im Netz dazu.

Denke mal die vorderen Verstrebungen sollen nicht unnötig belastet werden.

Quote from Maddulei

Sehr geil, aber der Skyline ist halt auch das Beste, was Japan je hervorgebracht hat.

Ach da gibt's noch viel viel mehr,das hierzulande so gut wie keiner kennt.

Zum Glück baut IG Model wenigstens ein paar Exoten nach wie: Chaser,Mark-II,Soarer,PS13,Leopard,Gloria und wie sie alle heißen.

Nicht zu vergessen der Supra mit dem 2JZ.

Quote from Faultier

Das stimmt / man kann sich dem R34 einfach nicht entziehen

Na da sagste was,würde mich jetzt als befangen sehen und enthalte mich der Aussage😅

Die Vitrine steht im Wohnzimmer,meine Frau kennt mich nur so😉

Und irgend nen Ausgleich zu den 20 1:1 Autos muss man ja haben,sind inzwischen über 1300 1:18 Modelle🙂

Wie das halt so ist,wenn man einen an der Waffel hat,dann richtig😅

Knapp über 3m Länge:

Immernoch ein schönes Modell,grade weil es auch schon so alt ist.

Ob die nochmal rauskommen in Metall und zum öffnen🤔

Wollte damals extra alle Autoart GTS-R Schlangen haben,stehen irgendwo in den Vitrinen neben den ganzen C5 Rennvetten und McLaren F1 GTR.

Danke für die Vorstellung👍

Lichtmässig cool umgesetzt,beim Rest bin ich leider raus.

Sprachsteuerung,Projektion,nöö könnt ihr alles behalten,ich brauch nichtmal ne Einparkhilfe.

Solange es geht fahre ich Autos aus den 90ern.

Ich reiche nochmal Details vom grünen nach,ist der Carbonkoffer nur bei dem grünen bei?

Edit der graue CRS hat ebenfalls nen Carbonkoffer,sowie die Decals die ich noch anbringen muss.

Ein Z2 Motor hat es zumindest in meine Skyline Vitrine geschafft.