Das machen sie aber doch schon seit Jahren nicht mehr, unabhängig von Ferrari oder nicht. Verstehen kann ich es auch nicht so recht, ich hoffe, dass nach den ersten Varianten noch mal neue Farben bei Polistil kommen. Ich bin beim Roma noch hin- und hergerissen, welche der aktuellen Versionen es denn nun werden soll...
Posts by Routemaster
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Mir ist die Farbe wichtiger als die Öffnung ... von Norev kommt scheinbar weiß, und mehr weiß man nicht ..
Ich habe die Prototypen vor ein paar Wochen fotografiert. Ich weiß nicht, ob der Corrado irgendwann auch in Weiß kommt, aber erst einmal kommen andere Farben. Die Bilder sind mir noch nicht freigegeben worden, daher kann ich hier noch nichts zeigen.
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Wie gesagt - mir langt u.a. der stino Evo II, der auf dem Weg zu mir ist.
In dem Set ist aber der 2.3-16, das Ursprungsauto vor irgendwelchen Evos. Auf den ersten Blick nettes Modell, aber der schwarze Rahmen der Seitenscheiben ist komisch und der Frontgrill zu hoch. Dieses 20-Auto-Set verstehe ich gar nicht, aber vielleicht hat das Rennen aus irgendeinem Grund heute einen besonders legendären Ruf? Ich habe es damals live im Fernsehen gesehen und abgesehen von der Tatsache, dass eben dieser damals ziemlich unbekannte junge Brasilianer alle großen Namen gründlich gebügelt hat, war es ein ausgesprochen ödes Rennen.
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Gutes Design liegt immer im Auge des Betrachters.
Schön ist tatsächlich was anderes. Ich frage mich immer, wer auf die Idee kam, eine solch lange Tür freizugeben.
Wie soll man bei der weit vorne angeordneten Sitzposition denn bitte in Parklücken aussteigen???
Du hast offensichtlich den Türmechanismus noch nie gesehen. Der Avantime hat eine ultrakomplexe Scharniertechnik, die dafür sorgt, dass man auch in normalen Parklücken aussteigen kann.
Für mich ein absolutes Designhighlight. Ich mag das Auto sehr, besonders von innen spektakulär. Unser Renault-Händler vor Ort hat einen und hält den auch sehr in Ehren - so wie ich mein Modell von Ottomobile
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Jada gehört seit 2019 zur Simba Dickie Group, die ja auch die Marke Solido halten. Ist also nicht so verwunderlich, dass sie für den US-Markt Solidos umlabeln bzw. in Sonderfarben als "Jada" bringen.
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Motorhelix hat 2018/19 mit Resinemodellen angefangen. Scheinen alle vergessen zu haben.
Bin ich der einzige, der den 8C nicht so gelungen findet? Das Dach erscheint mir viel zu hoch und irgendwie sieht er nicht so bullig und geschwungen aus, wie das Vorbild. Da gefallen mir die Billigheimer von Bburago und Welly besser....
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Angesprochen hatte ich das im vergangenen Jahr auch, aber das ist so für einen Hersteller nicht sinnvoll. Die müssen Varianten anbieten und verkaufen können um darüber die notwendigen Stückzahlen zu erreichen. Und Bausätze sind eine andere Art von Kondiguration für die Fertigung und brauchen dann sowas wie Anleitungen und entsprechende Kartonagen. Das ist für den Nischenmarkt für solche Artikel vermutlich auch nicht wirtschaftlich sinnvoll.
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In der neuen "Modell Fahrzeug" wird der Lamborghini Islero von KK-Scale angekündigt. Ferner kommen 1958 Chevrolet Impala Bel Air, 1955 DeSoto Fireflite, 1973 Buick Riviera Boattail und 1963 Lincoln Continental
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Das stimmt, aber da alle CMC-Ferrari seit dem 250 GTO nicht lizenziert sind, wird Ferrari da wenig zu gesagt haben (und wenn Ferrari den Typ gewählt hätte, könnte ich es sogar noch weniger verstehen).
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Das stimmt schon. Auch deshalb wäre die Berlinetta die bessere Wahl. Man kann nur nicht so viele Farbvarianten bauen. Wie auch immer, eine seltsame Vorbildwahl. Aber was kümmert es mich, CMC ist nicht mehr mein Thema.
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Die Karosserie ist schon anders. Der 375 Plus wirkt viel bulliger und auch der Motor schaut anders aus.
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Nochmal: Das ist keine Doppelentwicklung! BBR (und auch KK-Scale) hat den Nachfolger 375 Plus gebaut. Den 375 MM gab es bisher nur aus Resine.
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[...]
Was den 375MM Spyder angeht bin ich ehrlich gesagt hin und her gerissen. Ja es ist absolut ein Modell was es Verdient. Aber BBR hat vor Jahren bereits extrem gute Diecast Varianten von diesem Modell gebracht. Damals weiß ich noch wie es hieß das dieses Modell mit CMC auf Augenhöhe gewesen ist ( habe keinen Vergleich da ich nie eines besessen habe bzw. Genau betrachten konnte). Könnte mir aber durchaus Vorstellen das ich mich auch bei diesem Modell wieder zum Kauf verleiten lasse wenn CMC so abliefert wie zuletzt beim LM.BBR hat den 375 Plus als Diecast gemacht, das war quasi der Nachfolger und war ein reines Werksauto während der 375 MM auch an Privatfahrer verkauft wurde. Den 375 MM gab es nur als Resinemodell. Mich überrascht, dass man den Spider macht, der m.E. weniger schick und insbesondere auch weniger erfolgreich als das Coupé des gleichen Typs war, das 1953 u.A. die 24 Stunden von Spa gewinnen konnte. Merkwürdige Vorbildwahl, finde ich. Aber die CMC-Kundschaft wird's kaufen und ich bin da eh nicht die Zielgruppe. Den Mercedes 500K finde ich gut, den hatte CMC ja vor Urzeiten als 1:24er und ich habe mich immer gewundert, warum sie ihn nicht auch in 1:18 machen.
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Der sieht aber ziemlich groß aus im Vergleich zu dem Raptor.
Vom Golf 2? Hab da keinen entdeckt.
Ja. Um 10:14 gepostet. 3 Bilder
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Schon länger angekündigt aber immer noch keine Bilder.
Doch, in dem Spielwarenmesse-Whatsapp-Kanal gab es Bilder, die wird stefang60 bestimmt auch noch in den News posten.
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Nein, sonst wäre die hier.... BBR hat den BB LM in vielen Nicht-Rennversionen gebracht, aber nur wenige echte Rennvarianten. Das Modell hat sich einfach schlecht verkauft.
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Eligor produziert genau solche Sammelserien - und sehr viel LKW in 1:43 / 1:50. Direkt bei Eligor gibt es die Großmodelle nicht. Die sind einer der Hersteller, die schon seit Jahren einen Stand in Nürnberg haben. Die "mäßig gelungenen" 1:43 alter Zeiten waren die Repliken von Norev-Plastikmodellen, die es bei Eligor ewig lange gab. Das ist aber seit Jahren Geschichte.
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Natürlich sind die nicht anwesend.
Nicht als Hersteller, aber die Diecast Company ist auf der Messe und die zeigen immer etwas an Modellen der Hersteller. Zumindest in 1:64 gibt es wohl auch Neuheiten.
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Nein, CMC hat seit Corona keinen Stand mehr in Nürnberg. CMC geht lieber auf Classic Cars Events, was ja vielleicht auch sinnvoller ist.
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... BBR scheinen nichts neues, überraschendes zu zeigen.
Wie auch, ohne Messestand?
