"The Legend Lives" : 1970 Ford Mustang Boss 429 Specialized (1:18, Highway 61)

Heute stattete ich meinem Dealer des Vertrauens mal wieder einen Besuch ab, um mich einfach mal umzuschauen und um ein paar Modell-Neuheiten zu sehen. Es wurde das kürzeste Umschauen, das ich je machte. Denn schon beim Betreten des Geschäfts fiel mir eine alte/klassische Highway61-Verpackung in einer hinteren Laden-Ecke ins Auge. Als ich näher kam sah ich ein schwarzes Coupé mit geschlossenen silbernen Felgen darin und stellte fest, dass es sich dabei um einen 70er Boss-Mustang im speziellen Style handelte...WOW! Mir fiel auch auf, dass die Verpackung nicht ´ganz frisch´aussah und fragte den Verkäufer, ob es sich um ein Gebraucht-Modell, bzw. um einen Kundenankauf handelt, da das Modell ja schon locker seit 10 Jahren nicht mehr zu haben ist. Der Verkäufer bejahte das und betonte gleich dazu, dass das Modell aber von einem zuverlässigen Sammler stamme und der Verpackung wohl noch nie entnommen worden sein soll. Auch habe der besagte Sammler das Modell seiner Zeit, vor knapp 15 Jahren auch schon in selbigem Geschäft als Neuware erworben. Ich begutachtete das Einzelstück, welches ich bisher bloß von online-Fotos kannte, noch kurz und nahm es direkt mit.
Ein Mustang genau nach meinem Geschmack -> ein 70er Boss, in plain-schwarz im dezenten Drag-Style mit untypischen Felgen und Drag-Slicks auf der Hinterachse!

Und das Ganze dann auch noch in der klassischen, noch sorgfältigen HWY61-Qualität mit voller Detail-Packung (nix "Mängel-ACME Remake")

Daheim angekommen nahm ich den Gebrauchtwagen erstmal aufmerksam unter die Lupe und ließ mich berauschen...Alles paletti, ein für mich ebenso überraschender wie berauschender Abschuss.

Daher lasse ich nun direkt die Bilder sprechen, um Euch die Seltenheit so nahe wie möglich zu bringen:

Genau - das sind die "Center Line Auto Drag" Felgen in 15 Zoll.

Von mir aus hätte er gerne auch noch Seitenscheiben haben dürfen, wie es ja viele andere HWY61er haben.

Und ja, die "toten Fischaugen" ... Und als ob das nicht schon genügen würde, dass die Haupt-Frontleuchten an so einem hochwertigen Modell simple "Silberkappen" sind, kommt auch noch ein schielender Blick hinzu.

Die Front ist tatsächlich nicht die Schokoladen-Seite dieses Modells. Deswegen habe ich sie auch etwas indigniert in meiner Bilderserie vermieden.

Aber es ist, wie es ist - wir müssen der Wahrheit ins Fischauge blicken:

(Die ungünstigste und abtörnenste Perspektive, aus der man dieses Modell zeigen, und mit welcher man jeden Interessent wahrscheinlich direkt
in die Arme von ERT und Welly treiben kann...)

Der sieht gut aus! Die Lichter-Partie scheint gut zu passen.

Was steht bei dem auf dem Kennzeichen?

Gulf_LM:
Beeindruckendes Vorbild auf jeden Fall. Zum attraktiven Preis auch

Und stimmt, die Lichter sitzen auch nicht tief genug bei Meinem. Aber mit Fantasie könnte man immer noch behaupten, es sind Attrappen, da er so im Viertelmeile-Setup ohnehin nicht ganz ´street legal´ ist...


Hallmackenreuther:
Ich finde den echt schick. Allerdings bin ich letzter Zeit etwas von der aktuellen "ACME-Verarbeitung" abgeschreckt.
Die Super-Verarbeitung an meinem hier gezeigten Boss war, nach einigen ACMEs mal wieder ein wunderbares Erlebnis für mich - ein Modell, an dem einfach Alles passt.

Zitat von audeamus2009

Aber bezüglich der Pins. Waren die besoffen?

... Gute Frage.

Sieht schon sehr merkwürdig aus und passt überhaupt nicht ins restliche Qualitätsbild des Modells.

Wie raidou schon sagt, sind die Lichter ganz offensichtlich simpel gepinselte Kappen hinter denen kein Chrom-Reflektor mehr ist.

Als wären es irgendwelche weißen Wick-Pfefferminzdrops.

Solange ich mir die Lichter nicht so haarklein reinziehe und nicht darüber nachdenke, könnte ich eigentlich ganz gut damit leben. Ansonsten habe ich schon überlegt, welche passenden Ersatzlichter man hier her nehmen könnte. Ich werde mir das mal ganz gewissenhaft als Korrektur-Massnahme vornehmen.

Oha... Das sieht tatsächlich anders aus.

Die "Gläser" sind klarer und dahinter scheint noch ein Einzteil in Chrom zu sein.

Und dafür, dass die Lichter bei Dir klarer sind, fallen die innenliegenden Pins trotzdem viel weniger auf.

(Die Gittereinsätze in den seitlichen Lüftungsschlitzen hat meiner auch nicht.)