Der letzte seiner Art - SAAB 9-5 Aero Turbo6 XWD von DNA-Collectibles

Danke für Deine klasse Fotos. DNA hat wieder ein tolles Modell abgeliefert. Mir gefällt der Saab ausgesprochen gut. Die Design-Linie, die Michael Mauer (heute Design-Chef bei Porsche) dort einführte fand ich vollends überzeugend - ob bei den Studien oder eben beim 9-5, dem einzigen Modell, das dann realisiert wurde. Schade.

Wirklich schade das saab Insolvenz gegangen ist, waren wirklich wunderschöne Fahrzeuge. Gerade die Cabrios haben mir bei saab schon immer gut gefallen.

Der 9-5 hat auch wiedermal ein tolles Design, schönes modell von DNA

Ein tolles Auto, da kann ich den Vorrednern nur zustimmen. Wirklich schade, dass der durch Saabs Pleite eine seltene Randerscheinung geblieben ist.

Wenn man auch mal überlegt, wie aktuell das Design heute noch wirkt - zum Beispiel durchgehendes Leuchtenband hinten, da kommen gerade alle anderen Hersteller auch drauf. Jetzt, 10 Jahre nach dem 9-5

Ich weiß, Saab hat das durchgehende Leuchtenband nicht erfunden. Aber es zeigt einfach, dass der 9-5 gut designed wurde finde ich.

Danke für die Fotos, die überzeugen! Ich überlege auch, ob ich mir den anschaffe, schwanke aber noch zwischen Limousine und Sportcombi. Beim Sportcombi gefällt mir das dunkle Blau sehr gut, in dem der jetzt rauskommt, vielleicht bringen sie bei der Limousine ja auch noch andere Farben, da weiß nicht so mein Favorit ist, überlege ich zu warten.

Ich habe ihn mir jetzt auch zugelegt; die Metallicfarben haben den Nachteil, dass die Farbflitter in 1:18 oft zu groß wirken, das hat den Ausschlag gegeben, die weiße Limousine in Weiß statt den SportCombi in Blaumetallic zu bestellen.

Mein erster DNA-Wagen. Und ich bin begeistert: Die Detaillierung erreicht ungekannte Höhen: das einzige Modell, das ich bisher in 1:18 gesehen habe, das Ventile an den Reifen hat!

Man traut sich gar nicht richtig, ein Nummernschild auf den makellosen Lack zu kleben.

Wenn jetzt noch der 9-5 I Vorfacelift von DNA als Limousine erscheint... so einen hatte ich mal in echt.

Zitat von Doc Brown

Ich habe ihn mir jetzt auch zugelegt; die Metallicfarben haben den Nachteil, dass die Farbflitter in 1:18 oft zu groß wirken, das hat den Ausschlag gegeben, die weiße Limousine in Weiß statt den SportCombi in Blaumetallic zu bestellen.

Mein erster DNA-Wagen. Und ich bin begeistert: Die Detaillierung erreicht ungekannte Höhen: das einzige Modell, das ich bisher in 1:18 gesehen habe, das Ventile an den Reifen hat!

Man traut sich gar nicht richtig, ein Nummernschild auf den makellosen Lack zu kleben.

Wenn jetzt noch der 9-5 I Vorfacelift von DNA als Limousine erscheint... so einen hatte ich mal in echt.

So geht es mir mit dem Aero Sportkombi Vorfacelift in schwarz, den hatte ich von 2000 bis 2006.

Der wäre dann auch ein must have

Ich habe den Saab 99 und muss sagen, dass der Metallic-Lack im Vergleich zu anderen Herstellern sehr gut gelungen ist. Natürlich sind die Metallicpartikel immer noch zu groß, aber es hält sich im Rahmen.

Der Saab 9-5 ist eines der wenigen wirklich schönen modernen Autos. Sehr schade, dass es der letzte Saab wurde. Das Modell sieht klasse aus. Ohnehin ist DNA in Vorbildwahl und Verarbeitung momentan so ziemlich das Beste, was man im Bereich Resine bekommen kann.

Schade dass auch dies wieder ein Modell ist, das sich verschlossen zeigt. Das Vorbild hätte mich gereizt