Wiesmann GT MF5 • Verde Itaca - da war doch mal was... [FERTIG!]

Danke euch!

Zitat von Metallhund

Nun aber endlich ab in die Vitrine.

Jawoll, da parkt er jetzt auch endlich auf seinem wohlverdienten Ehrenplatz.

Ich hatte auch noch nie so lange einen Vitrinenplatz reserviert.

Zitat von Gulf_LM

Gratuliere zum Einzelstück, und dazu, wie gut du dich nochmal auf dieses Altprojekt eingelassen hast.

Das ist oft nicht einfach, wenn das so lange liegt, zu viele Sachen passieren zwischendurch... du hast einfach einen guten Fokus.

Normalerweise ja, bei diesem Projekt ausnahmsweise nicht...

So oft, wie ich den immer wieder engagiert zur Hand genommen habe, um ihn kurz darauf ernüchtert wieder für die nächsten 2 Jahre beiseite zu stellen.

Aber diesmal wusste ich, wenn ich es jetzt nicht durchziehe, dann wird das gar nichts mehr.

2020 wird als das Jahr der vollendeten Langzeitprojekte in meine Chronik eingehen - erst meine Diva (nach 9 Jahren), dann der ewig geplante Neubau der E46 LCI-Limo und jetzt noch der älteste Punkt auf der Bucket List.

Die Motivation dazu habe ich aber auch eurer Begeisterung und stetigen Kommentaren zu verdanken!

Zitat von TK-Tuning

und auch die roten Kennzeichen wirken authentisch

Sind sie auch insofern als es tatsächlich Wiesmann-Kennzeichen waren, mit denen ich selbst schon gefahren bin, nur an einem anderen Auto. Aber bis ich dieses endlich nachbaue, vergehen voraussichtlich noch ein paar Jahre...

Zitat von area52

Ich meine, du schrobst irgendwann irgendwo, du habest hie und da dem Detaillierungswahn abgeschworen und Fünfe gerade (und dreie krumm ) sein lassen.

So ist es. Ganz zu Anfang hatte ich noch den ehrgeizigen Plan, die Karosse abgiessen zu lassen, um mir wenigstens auf die Art weitere Varianten zu ermöglichen, ohne jedesmal von Grund auf neu zu bauen. Aber die Kosten und die Tatsache, dass neben der reinen Karosse soviele weitere Teile geändert werden müssen, haben mich davon recht bald wieder Abstand nehmen lassen.

Da ich den engine swap und den Wechsel des Haubenanschlags schon beim schwarzen Erstling sowie beim Roadster vollzogen hatte, konnte ich hier dann relativ leichten Gewissens auf diesen Aufwand verzichten und das Hauptaugenmerk wirklich auf die äußere Optik legen.

Zitat von ferrari 18

Deshalb hoffe ich, daß der MF5 irgendwann doch noch als 1:18 Modell rauskommt.

Die Hoffnung habe ich natürlich auch immer noch, auch wenn die immer kleiner wird. Nach den 1/43ern hatte ich ja noch auf Schuco spekuliert, leider auch vergebens.

Schöne Farbvarianten hätte ich noch genug im Kopf.

Schwarz-grüne Koalition? Nee, unter der würden wir sowas wohl nicht sehen...

Weil aber Foto-Wetter noch nicht in Sicht ist, überbrücke ich die Zeit mal noch mit einem Geschwister-Shooting.

Obwohl in Form und Finish schon sichtbare Unterschiede auszumachen sind (wäre nach 12 Jahren Entwicklung auch schlimm wenn nicht), muss sich das schwarze Erstlingswerk trotzdem nicht verstecken und kann dafür noch mit mehr Details glänzen:

Und weil ich im Laufe des Threads beklagt hatte, meine letzten beiden Photoätz-Geckos verbraucht zu haben, hatte unser lieber Frank wohl Mitleid und mir ein paar Testexemplare seiner genialen Chromdecals zuflattern lassen.

Tausend Dank dafür!

Auch wenn noch keine konkreten Pläne bestehen, ist in diesem Punkt der Nachwuchs in der Echsenbrut schon gesichert.