Weiter geht es in meiner Sammlung mit dem 1993er Ford Mustang "Foxbody" dem 1969er Chevrolet Camaro Streetfighter von GMP, dem 1958er Ford Fairlane 500 von Sun Star Platinum
außerdem habe ich schon lange den 1:12er 1969er Dodge Charger von Otto den ich aber noch nie vorgestellt habe auch hier ein paar Bilder, da war noch Winter haha
Sind ja wieder herrliche Teile. Und diesmal mit Außenaufnahmen - top 
Ja ich war in letzter Zeit sehr bequem bezüglich der Bilder. Ich muss wieder mehr Außenaufnahmen machen 
Weiter geht es in der Sammlung mit einem GMP Buick Grand National (GNX). Sehr schwer zu finden diese Modelle.
Das Modell ist in Chrome also nicht wundern über die Reflektionen
Tolle Modelle und wie immer bei Dir ebenso toll in Szene gesetzt.
Es wird wieder einmal Zeit für ein Update
Ein Plymouth muss wieder einmal her oh nein es sind ja gleich 2 Stück. Jeweils Barracudabzw. Cuda einmal 69 und einmal 71 jeweils Highway61/Greenlight
1969er Plymouth Barracuda "Street Fighter" ACME
1971 Plymouth Hemi Cuda´"Susan" aus dem Film "Nur noch 60 Sekunden"
Auch wenn das nächste Modell alles andere als ein Muscle Car ist geschweige denn ein PKW passt es trotzdem perfekt in meine Sammlung
Road Kings 1:18 1967 Peterbilt 359
und ein 2. Modell nehme ich auch noch mit
Highway61 1:18 1952 Hudson Hornet
AUTOart 1:18 Dodge Viper ACR
So und irgendwie dürften es die 2 folgenden Modelle irgendwie nicht in den Sammlungs Threat geschafft haben
Franklin Mint 1:18 Chevrolet Camaro Z/28
AUTOart 1968 Ford Mustang Bullitt 1:18
To be continued...
Neues Update in meiner Sammlung:
ACME Chrysler St. Regins
1970er Dodge Charger R/T Autoworld
Ein Foto mit seinem pinken Bruder Cuda
1965 Ford Shelby GT350 von ACME
1970 Dodge Challenger R/T von ACME
+
Einfach nur geile Sammlung. Tolle Bilder 
kann mich dem nur anschließen, einfach tolle Modelle! Dabei fällt mir auf, mir fehlt immer noch ein richtig fettes muscle car in der Sammlung. Der Dodge Challenger R/T wäre so ein Kandidat! 
Danke für die Vorstellung:
Weiter gehts in der Sammlung mit einem 1970er Ponatic GTO Steetfighter von ACME
Und was ganz besonders mein erstes echtes Chinamodell. Also produziert werden sie ja alle dort aber das ist auch von einem Chinesischen Hersteller.
Xiaoguang Models nennt sich die Firma und hat ein sehr tolles Modell auf die Beine gestellt.
Cadillac Fleetwood Brougham 1992-1994 1:18
Sehr schön, gerade der Streetfighter. 
Jetzt muss ich mal ganz blöd fragen, weil man das schlecht erkennen kann: Hat er tatsächlich einen breiten Automatik-Wählhebel, obwohl er ein Kupplungspedal besitzt, oder sieht das nur so aus? 
Klasse Neuzugänge in deiner Sammlung 
Gefallen mir beide sehr gut
Klasse Sammlung, die alten Amis gefallen mir sehr.
Der violette challenger sieht einfach mega aus genau so wie der pontiac gto
Der cadillac fleetwood ein seltenes und schönes modell, haben die Chinesen schön umgesetzt
Ah, das könnte theoretisch sein, der Gedanke war mir gar nicht gekommen. Wobei mir das Pedal zu dem Zweck allerdings etwas sehr groß (und auch seltsam positioniert) erscheint.
Dieses Foto meinte ich konkret:
Das sah für mich eher nach einem Kupplungspedal aus. Bei zum Beispiel den alten Mercedessen sah das Festellbremse-Pedal ja völlig anders aus als der Rest und saß auch ganz links außen.
In einem anderen Thread kam neulich das Thema "falsche Umsetzung der Hersteller/Entwickler" auch wieder auf und ich dachte sofort wieder an meine damalige Frage hier. Auch dort wurden Punkte teils falsch umgesetzt und die Erklärung einiger User war, dass das am Umstand liegt, dass (überwiegend chinesische) Entwickler selber mangels Führerschein/Auto keine Ahnung von der Materie haben und sich nur an Foto-Vorlagen orientieren, die sie bei der Umsetzung dann aber munter "vermischen".
Also durchaus auch früher mehrfach schon Kupplungen in Automatik-Autos zu sehen waren. Ebenso wie auch völlig falsche Motoren innerhalb einer Serie usw.
Das klang mir plausibel.
Könnte das nicht auch hier der Grund gewesen sein?
Hm, dann hat er wirklich so einen seltsamen (und breiten) Schalthebel. 
Hm, dann hat er wirklich so einen seltsamen (und breiten) Schalthebel.
Das ist ein sogenannter "Hurst-Shifter" 
Hatte ich damals in meinem ´68er Camaro auch.
Sollte das Foto hier stören, bitte Bescheid geben...
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Bei dir wäre wohl alles in 1:43