"Saleen Super Performance": 1999 Ford Mustang S351 Saleen (AUTOart, 1:18)

Der Fox-4 / SN95 Mustang ist ja nach dem FoxBody einer der weniger populären Mustang Modelle. Ab 1999 gab es auf dieser Basis von Steve Saleen einige
Performance Modelle. Die Spitze der Saleen Leistungshierarchie war der S351 mit einem 495 PS starken 5,8 Liter V8 samt Zentrifugalkompressor (riemengetriebener
Turbolader).

Im Diecast Bereich ist der SN95 Mustang ziemliche Mangelware. Neben einem ziemlich schlechten Revell Modell gibt es nur ein paar Varianten von AUTOart.

Heute stelle ich Euch meine neueste Errungenschaft vor - einen weißen S351:

Wenn´s um "New Edge" geht, steigt die Auswahl schon wieder - da gibt es von Maisto ganz passable Modelle und auch AUTOart hat(te) ein paar NewEdge-Varianten im Programm, z.B. einen ganz netten "Bullitt"

Mir persönlich kommt es mehr auf den ursprünglichen SN95 (ohne Edge) an. Und da gibt´s eigentlich nur Aa in weiß und gelb und als Cabrio.

Da diese Angebote recht überschaubar sind, denke ich, dass er es war...ja.

Habe ihn erst vorletztes WE geschossen und letzten Freitag bekommen.

Das eher ungünstige Modell von Revell habe ich mir aktuell noch dazu besorgt, und plane nun einen besseren Neuaufbau:

Die Karosserie ist eigentlich sehr gut, wie man sieht.
Das Modell kommt insgesamt nur so billiug ´rüber, weil sonst alle Plastikteile echt billig sind.

Ja, der Wandel ist wirklich interessant. Der SN95 Mustang war die letzte Generation die in einer modischen/zeitgemäßen Optik designt wurde. Danach, ab 2005 ging´s "modisch" nicht mehr weiter und Ford begann mit dem Retro-Design Trend und lehnte das Design des Mustang wieder an die erfolgreichsten, ersten Modelle aus den Sechzigern an. Daher gelten die ersten und nun die aktuellesten Mustang Modelle auch als die Schönsten, die Jeder auch auf Anhieb als Mustang erkennt.

Vermutlich wurden die neueren "Retro Camaros" und "Retro Challengers" auch von Fords Retro-Design inspiriert.