GMC Vandura Opel Rothmans fertig

Ich will versuchen hier mal ein neues Projekt zu zeigen. Ich hoffe das ich daran denke regelmäßig Bilder zu machen. Leider geht das bei mir während des bauens meistens unter.
Ich will versuchen einen Chevrolet / GMC Van zu einem Opel Euro Team Service Mobil umzubauen.
Dazu muss ich vorher aber noch einiges anmerken.
Ich steige, trotz vieler Versuche, nicht ganz durch bei den Unterschieden.
GMC / Chevrolet ist ja nun fast ein und das selbe. Wenn ich das bis jetzt richtig verstanden habe ist GMC die Nutzfahrzeugsparte von GM.
Chevrolet ist ebenfalls GM aber es gibt ja auch VAN´s von Chevrolet.

Die Recherche nach Bildern war recht mühselig und leider wenig erfolgreich
Es gab u.a. Service Van´s von Bedford, Chevrolet und GMC.
Bei den letzteren sind mir hauptsächlich unterschiede beim Kühlergrill aufgefallen.
Also alles auf null.
Nun wird es ein zwischending zwischen GMC und Chevrolet G20.
Aus die Maus.
Basis ist der A-Team Van in Weiss.
Nach dem Zerlegen habe ich erst mal alles gesandstrahlt um die Farbe abzubekommen.
Dann habe ich angefangen überflüssige Löcher im Dach für Zusatzlampen, Sonnenblende, Spoiler und Sonnendach zu verschließen:

An der Karosse habe ich den Frontspoiler, die Verbreiterungen und Trittbretter entfernt. Der Bullenfänger bleibt ebenfalls ab. Nun bin ich dabei die Radläufe etwas nachzuformen, damit das nicht so abgesägt aussieht:

Bei den Rädern werde ich mal verschiedenes ausprobieren:

Die Felgen werden in jedem Fall weiss lackiert, nur die Radkappe bleibt dann in Chrom.
Ich weis aber noch nicht ob ich da was passendes zusammengestellt bekomme, weil die Reifen ja auch entsprechend groß sein müssen.
Einen Dachgepäckträger möchte ich noch machen und die Leiter am Heck.
das ist jetzt erst mal der aktuelle Stand der Dinge.

Es geht weiter.
Ich habe die Radläufe neu modelliert und danach die Karosse grundiert:

Anschließend habe ich mich den Rädern gewidmet.
Diese bestehen nun aus 3 verschiedenen Radsätzen.
Basis war die Felge vom BOS Rekord E Caravan. Da habe ich die Wölbung um die Radnabe einige mm abgefräst und die Felgen lackiert.
Dann habe ich den mittleren Steg der Felgen beidseitig mit Kabelisolierung etwas verbreitert, damit der Reifen etwas weiter auseinander gezogen wird. Das hat etwa 1mm in der Radbreite gebracht:

Die Reifen stammen vom KK VW Bus.
Nachdem das so weit erledigt war kamen noch die Radkappen vom KK Kadett C zum Einsatz:

Aus dem Van sieht das dann etwa so aus:

Ich hatte ja vor die Räder weiterhin lenkbar zu machen, aber das wird an der Vorderachse etwas aufwändig.
Außerdem weis ich noch nicht ob ich Lust zu dieser Arbeit habe, da es mir nicht so wichtig ist das sich die Räder drehen.

Als vorerst letztes habe ich schon mal die Leiter am Heck gebaut. Muss natürlich noch lackiert werden:

@ Hessebembel: Danke für deine Erklärung.
Kannst du mir auch den Unterschied zwischen Chevrolet G20 und G30 erklären? Vielleicht Radstand oder Zuladung? Mir ist auf den Bildern nichts weiter aufgefallen.

In kleinen Schritten geht es weiter.
Dieser Krempel hält aber auch ganz schön auf...

Als erstes der Dachgepäckträger für die Räder. Da musste ich leider einen Kompromiss eingehen. Normalerweise besteht der ja nur aus zusammengesetztem Stangenmaterial. Da hatte ich aber das Probem einen Anfang hin zu bekommen und auch eine vernünftige halbwegs brauchbare Stabilität. Schließlich sollen da ja auch Räder drauf.
Das beste wäre es deswegen gewesen Kupferdraht zu verlöten. Leider treffen da zwei Welten aufeinander die sich nicht vertragen:
Ich und das Löten.
Also Poly Profile und Kleben. Um dem ganzen die nötige Stabilität zu geben brauchte ich dann allerdings, entgegen dem Vorbild, eine Grundplatte.
Naja, was soll ich sagen, schaut euch das Ergebnis an:

Und so wird das auf dem Dach aussehen:

Wird natürlich noch lackiert. So sieht es eher aus wie ein Laufstall...

Dann habe ich noch neue Aussenspiegel gebaut.
Es gab da verschiedene Versionen. Ich habe mich nun für diese entschieden. Etwas Poly, etwas Kupferdraht, ein kleines bissel MS und ein Stück Kabelisolierung:

Später kommt dann noch Farbe drauf.

Das war es erst mal wieder...

Ich habe da verschiedene Versionen gesehen.
U.a. diese:

https://www.rallye-magazin.de/…3_Opel_Manta_RM-38_05.jpg

http://www.mantadany.de/bedford-blitz/

https://www.mckleinimagedataba…820116MC+Rohrl+03+ctp.jpg

Die haben einzelne Stege mit den Platten. Allerdings habe ich auch Bilder gesehen die halt nur Verstrebungen ohne Platten hatten. Die Räder werden durch eine Stange fixiert die durch die Radnabenbohrung der Felgen verläuft. Dadurch hängen die Räder praktisch ohne Kontakt mit dem Dach an der Stange.

Es geht so langsam vorwärts.
Ich habe die Karosse lackiert und beklebt, fehlt nur noch der Klarlack, aber ich habe mal einige sachen grob zusammen gesetzt um einen Eindruck zu bekommen wie es mal aussehen wird:

Ist natürlich noch einiges zu tun, gefällt mir aber bis hier schon mal sehr gut.

Inzwischen bin ich am Zusammenbauen.
Der Kühlergrill hat das Chevrolet Emblem bekommen:

Neu verlegte Auspuffanlage:

Heckfenster lackiert:

Die neuen Aussenspiegel:

Dachgepäckträger mit Beladung:

Die nächsten Bilder werden dann vom fertigen Modell komen.