Da(M3)enwahl.....

wie wärs mit silica breath,ist zwar keine BMW Farbe aber eine meiner liebsten Farben;)
http://www.google.de/search?q=…0CDIQsAQ&biw=1688&bih=818

Na da schmeiss ich doch mal ein Paar Individual Farben in den Raum

Technoviolett hat Loostik schon drauf aber wäre der Knaller

ansonsten das Feuerorange des GTS
Valencia Orange
Javagrün Metallic
Mattschwarz (hat aber Shurik schon)
Weiss mit M-Streifen
Dakargelb
Chiaretto
und auch Tannengrün könnte ich mir vorstellen (mit beiger IA)

bin gespannt ob etwas für dich dabei ist

lambo-pink?
marakeshbraun met.?
avocadogrünperleffekt - audi?
daytonavioletmet - bmw?

Zitat von spike80

schade das ich bei deinem Treffen nicht dabei gewesen bin, wir hätten uns gut verstanden

da sind schon meine beiden Ideen dabei

Ja echt schade drum, vor allem hätten wir uns dann die orginal Farbkarten anschauen können ;););)

frag Aydin, der fand das auch hilfreich für sein E36 Cabbi in Atlantis und auch der E30 vom Peter schmückt das Atlantis wirklich vortrefflich ...

MfG

Stephan

Na dann will ich auch mal noch den Farbkasten aufmachen:

- Ägäisch Blau

- Diamant-met.

- Kyalami Orange

- Messing

- Alpina Grün

- Frozen Red

Ich werf petrol Mica met. in die Runde: http://www.bimmernut.com/forum…34-color-4.html#post44030
V.a. am mittleren Foto des Posts kommt es gut raus.
Alternat BRG, dann kannst ihn neben den M3E36 GT von OTTO parken

bmw - mora

Ich würde Javagrün nehmen.

Gruß,

Tobi

Da es sich um einen M3 CSL handelt, würde zu etwas sportlichem greifen.

Dakargelb

Imolarot

Phoenixgelb

Carbonschwarz (um mal eine dezente Farbe zu nehmen)

Lemansblau

Arizonasun

Silverstone

Atlantismet

Mondstein

Hi,

also ich persönlich hätte einen M3 CSL nicht mehr angefasst.

Ich hatte 2 M3 einmal limo rot und cabrio blau, war damit auch zufrieden, als meine Kumpels dann mit dem Megamo M3 zu meiner Geburtstagsparty aufgetaucht sind war ich dann doch sprachlos.
Denn ich wollte eigendlich nicht mehr wie 100€ für ein Modell ausgeben.
Vor kurzem habe ich dann noch den Zinkpest M3 bekommen, der in kürze umgebaut wird, somit sind dann wieder alle 3 vorhanden (der rote ist mittlerweile bei einem Arbeitskollegen gelandet).

Da Diene ja schon abgebeizt sind kann man ja nix mehr retten:öhm:
Also ich würde persönliich diese Farben nehmen:

Carbonschwarz (Kofferraumklappe und Dach in Karbon, gibt eine tolle Folie, die fast so gut ist wie die von Dach der Kyoshos)
Daytonaviolett
Phönixgelb
Lemansblau

Wenns einzigartig werden soll:
Individual Lila metallic
Green-Mamba metallic

Lila bekommt warscheinlich mein M5 Touring Umbau :augenrollen:

Farben, die zwar nicht zum Baujahr passen aber auch noch interressant wären:
Mondsteinsilber
Arizona sun metallic orange
Messing metallic
Brass metallic braun
Champagne Quartz metallic blaugrau

Also ich würde was aus dem individual Programm nehmen, ist ja auch ein seltenes Modell
Was gans wichtig ist, die Farbe nur mit feinen metallic pigmenten anmischen lassen (hat Kyosho auch so gemacht) dann kommt das Modell besser zur Geltung.
Aber bei Farben muss jeder selbst wissen was einem gefällt, steckt ja auch viel Arbeit drinne.

Wie sollen die Modelle lackiert werden, Airbrush oder Dose ?
Ich persönlich ziehe mittlerweile Airbrush vor, da mit der Dose die Metallic Pigmente nicht so toll rüberkommen, man nicht in jede Ecke kommt und die Lackierung trübe aussieht (war bei mir zumindest so).
Der Klarlack kommt bei mir aus der Dose, ich verwende bei Uni K1 Bei Metallic wasserbasis und K2 Klarlack.

Gruß Andy

Achja, dein Megamo CSl ist ein ganz normaler M3 CSL in der Händlerausführung, nur das die Felgen schwarz lackiert sind und einen roten Rand bekommen hat. Schau dir mal meinen Imolaroten M3 an, das ist genau das gleiche. Wer dafür 500 Dollar bezahlt ist selber schuld, 100 Euro das Modell und 8 Euro für Farbe, netter Gewinn muss man dazu sagen.

Naja ich befürchte eher das es die Unwissenheit meiner kumpels war, die wollten mir ein besonderen besorgen (hatte Ihn dem mal gezeigt, wie ich mir einen CSL vorstelle :schämen:)

Vom Profi lackieren lassen ist auf jeden fall eine gute Sache, die Qualität merkt man ob die alte Farbe entfernt wurde, hatte bei Ebay mal welche die ohne anschleifen einfach überlackiert haben.
Der Tankdeckel und ander tele waren natürlich gekleant von der Farbe.
Endlich mal wieder einer der zugibt wo Seine Grenzen sind, hatte hier schon viel Modelle mit abenteuerlichen Lackierungen gefunden, aber es wird immer besser man gibt ja nicht auf.

Hast Du bezüglich den Achsenproblems schon mal geguckt ob eine andere Kyosho Achse passt?
Hatte bei meinem 745i eine Norev F11 Achse ohne Porbleme unter bekommen, wiel ich X6 Felgen auf meinem 7ner haben wollte, das Passte ohne Probleme, war aber glaube ich eher eine glückssache.
Eventuell könnte ja auch eine 1ser Achse passen, dann würden auch M6 Felgen oder viele Ander drunter gehen, hat auch einen Vorteil

Gruß Andy

Da ein Modell ja immer etwas besonderes werden soll, und Tuning seit jeher Individualismus bedeutet, möchte ich mit meinen Vorschlägen mal die Flucht aus dem Bimmer-Farbregal antreten, und hersteller-übergreifende Vorschläge machen, weil die beiden damit noch individueller wären:

VW:
Chopper Orange (mit schwarzer IA)
Toffee Braun Metallic (mit beiger IA)
Brombeer Metallic (mit beiger IA)

Audi:
Impanemea Braun (mit schwarzer IA)
Jazzbraun (mit schwarzer oder beiger IA)
Papayaorange (mit schwarzer IA)

Porsche:
Karminrot (mit schwarzer oder beiger IA)
Mahagonimetallic (mit schwarzer oder beiger IA)
Rotbraunmetallic (mit schwarzer oder beiger IA)
Cognacmetallic (mit schwarzer oder beiger IA)
Nordischgoldmetallic (mit schwarzer oder beiger IA)

Ford (D):
Electric Orange (mit schwarzer IA)
Ultimate Green Metallic (mit schwarzer IA)

Ford (USA):
Royal Maroon (mit beiger IA)
Candy Apple Red (mit schwarzer IA)

Und als letzte Vorschläge:
Metallic Mattgrau (hab ich bei modelcarworld auf nem Hamann-Bentley entdeckt)
Candyrot
Petrolblau Metallic

Vllt is ja was für dich dabei.

Gruß

Sebastian89