Low Budget Porsche. 991 Carrera S Weiß

Ich habe da auch mehrere von zuhause, hauptsächlich als Basis für Umbauten.

Ich finde, das Preis-Leistungsverhältnis ist hier sehr gut.

Also wirklich, sowohl formal wie auch vom optischen Eindruck her kommt der tadellos rüber. ...und das tatsächlich für nur 42,- €? Den kann man so haben.
Da sollten etwaige Aufwertungsmaßnahmen nicht allzu viel Aufwand bereiten.

Bei ck gerade 38€ - hab Silber bestellt

Ich finde prinzipiell, dass Welly einen guten Job macht. Hab ich selbst schon bei einigen Modellen gemerkt. Der Preis spricht für sich.
Das Modell schaut auch nicht schlecht aus.

Das Modell eignet sich absolut super für Umbauten, da man ihn perfekt zerlegen kann. Es ist nichts mit Sekundenkleber zusammen gebaut. Wenn du Umbauideen brauchst, dann schick mir einfach ne PN.
Gruss Rolf

Zitat von RS4_Fan

Ja leider. Habe den am Dienstag bestellt zum normalen Preis. Als er dann da war, war er 15% billiger:meckern:

Ärgerlich, aber wegen 5€ ärgern muss man sich nicht zu lange

Das Modell ist zwar solide, aber auch bezeichnend für die heutige Zeit, wenn ekn Modell von Welly, die sich vornehmlich in Spielwarenabteilungen befinden, nun auch schon mit 42,- / ergo 84 DM zu Buche schlägt

Da sollen sich dann noch Leute wundern, wenn die hochwertigen Sammlermodelle bei 100,- bis 200,- liegen.

Ich habe von Welly den Aventador und Huracan.
Beides mal waren es Platzhalter, bis der „real stuff“ released wurde.

Ja stimmt die Preise treffen uns alle.

100-200 oder teilweise mehr für einen Plastik Resin Klumpen wo man nichts öffnen kann ist für mich so und so ein Wahnsinn...

Der Welly-Porsche ist ein sehr gutes Modell. Darüber war sich die Forumsgemeinde schon bei dessen Erscheinen weitestgehend einig.

Meiner in gelb lächelt mich täglich von seinem exponenten Schrankplatz aus an... :). :freuen:

Gratulation zum Weißen und auch zu deinen immer wieder tollen Bildern.

Ich verstehe nicht, warum sofort wieder das Resin-Gebashe beginnen muss......

Nur weil man da nichts öffnen kann, macht es die Modelle nicht minder wertvoll.
Denn was man sieht (vor allem der Innenraum) ist meistens hoch detailliert.

Ausreißer nach oben und unten findest du bei jedem Hersteller.

Und gerade beim 991 kann ich auf diese Wartungsklappe gut verzichten.

Aber - so sind eben die Geschmäcker.
Viel Freude mit deinem Modell

Hallo Alex, mach was draus. Und bitte Bilder zeigen!

Zitat von Faultier

Nur weil man da nichts öffnen kann, macht es die Modelle nicht minder wertvoll.
Denn was man sieht (vor allem der Innenraum) ist meistens hoch detailliert.

Hochwertige Innenräume? Tatsächlich? Dann erklär mir doch bitte mal, warum GT Spirit bei ihrem E-Type, immerhin in 1:12 und damit leichter zu modellieren, die Schalter und das Radio lediglich als Aufkleber nachbilden (Quelle: Website GT Spirit). Für diese Verunglimpfung einer Ikone verlangen sie 180 Euro, oder, nur für dich, 360 DM. Bezahlt man die Modelle nach Gewicht? Die Schrauben, mit denen die Zierringe der Scheinwerfer befestigt werden, haben sie sich auch geschenkt.

Und weil hier gerade ein Porsche vorgestellt wird – warum kann man beim Porsche 964 von GT Spirit eigentlich ZWISCHEN den drei „Streifchen“, die man im Hause Z Models für eine B-Säule und Dichtungsrahmen hält, hindurchblicken? Derartigen Schwachsinn habe ich vorher noch nie gesehen. Letztes Bild – freie Sicht für freie Bürger oder „vun drinne noh drusse“ (Beifahrerseite).

Schaue ich mir im Vergleich dazu den 991 von Welly an, den du ja in die Nähe von Spielzeug rückst, und vergleiche ihn mit dem 964 und E-Type von GT Spirit, dann sehe ich beim Welly sämtliche Schalter und Armaturen fein herausgearbeitet. Die B-Säule des 991 ist auch nicht „durchsichtig“. Wie kann das sein, wenn der Nabel deiner Modellautowelt, also OttO und GT Spirit, doch immer alles richtig macht? Wer bietet hier also „Spielzeug“ an? Der Welly, aus Metall und „all open“, mit lenkbaren Vorderrädern und stabilen Scheiben, kostet dann auch noch weniger als die Hälfte des GTS RWB. Da komme ich nun überhaupt nicht mehr mit.

Ich setz noch einen obendrauf – den Carrera im „Turbo Look“, ein Modell von Solido, also auch von Z Models. Preislich ist der fast auf einer Höhe mit dem Welly. Die Spurweiten legen die Vermutung nahe dass der Unterboden verkehrt rum eingebaut wurde. Aber ein 911er mit Frontmotor? Na ja, den Franzosen traue ich alles zu. Schließlich hat ihr „Avengers“ XJ12 eine B-Säule, das Original nur eben keine. Z Models und B-Säulen :pfeifen: .

Danke für die Präsentation.