Alfa Romeo - Werkstatt update

Mir scheint es gehört zum guten Ton
auch ein Garagendio zu bauen...
Irgendwie macht das ja jeder - also ich bin jetzt auch dabei.:P
Genügend Tips und Anregungen gibt es ja hier.
Mir fehlte bis zum Bau der Wände immer noch ein Thema,
und ich stellte erstmal ein paar Autos zur Probe ein, bis
ich sah - es waren Alfas.:pfeifen:
Hier also eine Retro - Alfa Romeo - Hinterhof - Werkstatt
Italien in den 70ern, Kleinstadtniveau eher im Süden.

Am Anfang kommt der Boden aus Holzplatte und Rotbandgips.
Den Gips wieder mit Weißleim versetzt, damit er auf dem Holz hält.
Aus Kunststoffprofilen schon mal Aussparungen für Grube und Abfluß eingeklebt.

Ein paar Profile in den Gips gedrückt, wo später die Stoßfugen sind.
Das ganze schön mit dem Lineal geradegezogen.Nicht zu genau arbeiten,
es ist ja schließlich ein Garagenboden...

Aus den Rückwänden alter Bilderrahmen entstanden die Wände.
Die Idee ist, die Wände zum Herausnehmen zu bauen - so lassen sich
bessere Perspektiven für Fotos machen...

Die Stoßfugen habe ich mit dünnem Kabel eingeklebt.

Dann den Boden mit Washes und Ölkreiden bearbeitet.

Die allseits beliebten Kaffeerührstäbchen als Abdeckung der Grube...
und schon mal eine Stellprobe...

Depronplatten aufgeklebt und Fugen eingeritzt.

Fenstergitter aus einer Physalis-Verpackung geschnitten,
als Glas kommt einfache Präsentationsfolie zum Einsatz.
Das Tor ist Wellpappe in feiner Ausführung.

Auf dem Nebenschauplatz entsteht grade ein bißchen
Einrichtung. Aus Polistyrolplatten und Rohren geht vieles -
auch in 1:43 !! Die großen Böcke sind 1:18, und mit Sicherungssplint -
da Höhenverstellbar.

Etwas Farbe und es sieht schon so aus, als ob man bald neue bräuchte...

Und damit Comendatore sich auflehnen kann,
kriegt er einen Werkstattwagen...

Damit der Rest der Manschaft nicht untätig rumliegt,
gibt's noch eine große Werkbank:

Ein bißchen Farbe und Balsaholz:

Und presto .. an die Arbeit:

Garagentorantrieb und Kasten aus Poistyrol gebaut,
Kabel aus dünnen platikrundmaterial - sind mir allerdings
noch etwas zu grade...
Die Wände sind noch zu Weiß...
Also Wash in grau drauf...

Kurzentschlossen wird die ganze Geschichte auch von
Außen zu sehen sein - Strukturputz aus Feinkalk mit Pigmenten
aufgetragen und weiße Profile angebracht.

Wird langsam...

Bin vor kurzem auf Emmanuel Nouailler gestoßen -
der baut in 1/87 perfekte Dios...dagegen ist meins
nur Grobschlächterei....
Sehr zu empfehlen den Namen mal zu googeln...
kommen einem die Tränen in die Augen.
Ich werde weiter üben...

Update
Da ich momentan nur wenig Platz auf dem Schreibtisch habe,
gibt's erstmal nur kleine Veränderungen. Ein paar Werkstatt-
utensilien haben sich dank der Spedition eingefunden.

Und der Statiker war da und meinte - no go für die Betondecke...
also bei "arty" geluschert und schnell die nötigen Stahlträger gebaut...

Willkommen "Alfisti"

Ja, es wird auch noch Schilder geben...
Eine Hebebühne und diverse andere nützliche Dinge
sind in Arbeit...Rollwagen,Altölfass,etc.
Aber erst das Grobe - die "Betondecke" braucht Beleuchtung,
aber keine kleinen Neon- oder LEDLampen, ich brauche da
eine feine Lichtstimmung...lasst euch überraschen;)

Tja...der Versuch mit den Stahlträgern in schönem Stahlgrau
gefiel mir nicht...war zu klobig für eine feine kleine italienische
Schrauberbude...

Daher habe ich doch lieber Betonstützen und alte Stahlträger in
freundlichem Rostbraun genommen.
Und die Beleuchtung hat auch Einzug gehalten...die Spiegelungen
auf den Fahrzeugen wirken etwas realistischer.

So kurz vor der Sommerpause noch ein schnelles Update.
Bei der Namensgebung bin ich noch mal in die Targa Florio 1966 gegangen,
Bianchi / Bussinello ....
Also Lucien Bianchis Vater arbeitete bei Alfa Romeo... (hier kriegt er
seine eigene Werkstatt).;)
Sein jüngerer Bruder Mauro taucht gelegentlich in den Michel Vaillant Comics auf, war auch Rennfahrer. Da passt es doch, wenn der Vater mit den Söhnen...

Innen ist es etwas bunter geworden, Kartons, Aufkleber, Plakate, Schilder...

Chef schaut mal nach dem Rechten...

Altes Foto aus den 70ern gefunden...:P
Das große Alfa Emblem wird auf das Garagentor lackiert...kommt demnächst.
Und es geht weiter.

Garage macht Sommerpause - Tor dicht.
Zuvor aber noch ein Tip:
Das Alpha-Emblem per PS gealtert und auf Decall-Papier ausgedruckt.
Beim ersten Versuch war nicht genügend Klarlack auf der Folie -
also nicht sparsam sein - die Farbe löst sich sonst auf.
Beim zweiten Mal klappte es mit drei Schichten Mattlack.
Die Klebewirkung lässt zu wünschen übrig, also Rückseite mit
Uhu (ohne Lösungsmittel) und die Vorderseite mit Decall-
Weichmacher eingestrichen. Dann mit zwei Zahnstochern das
Ganze in die Vertiefungen gedrückt. Passt.
Durch die Wellen bedingt entseht ein Oval....tja, 12,5%
Zugabe hört sich nicht nach viel an, sind aber bei
4 cm Breite ein Defizit von 5mm in der Höhe...
Also, das mache ich nochmal....