Der Norev mit den Rückleuchten und der Motornachbildung des Aa wäre also ein nahezu perfektes Modell!
Der letzte Satz fasst es glaube ich perfekt zusammen. Eventuell noch plus der IA des AA, aber darüber kann man streiten. Die sind beide nicht schlecht, wobei mir persönlich da auch der AA nen Tick besser gefällt. 
Alles anzeigenIch hätte da aber auch noch was zum Thema Rückleuchten... Durch die Perspektive kann man sich vielleicht ein besseres Bild davon machen. Man beachte den Abstand zwischen Rückleuchte und Stoßstange.
Ich habe nun einige konkrete Beispiele genannt, in denen das Norev-Modell klar besser ist als sein AutoArt-Pendant. Darauf wird komischerweise nicht weiter eingegangen... Die Aussage:
klingt für mich so, dass du das AutoArt-Modell trotz plausibler Gegenargumente schlicht besser finden willst. Da kann man sich natürlich irgendein Argument zurechtlegen. Wer sagt denn, dass die Franzosen das so machen? Die scheinen ihr Handwerk ja nun durchaus auch zu verstehen. Das ist natürlich dein Recht, aber einer objektiven Diskussion nicht zuträglich. Ich habe das Meine dazu geschrieben - und damit muss es auch gut sein. Ich verdiene schließlich nichts daran, wenn der eine oder andere Hersteller ein Modell mehr oder weniger verkauft!
Danke für das Einstellen des Bildes.
Durch die andere Perspektive wird es noch deutlicher. 
Nach der Rückleuchten-Erörterung (ich tendiere im Gesamteindruck übrigens auch zum Aa) hätte ich noch eine Kleinigkeit am Norev 115er zu kritisieren.
Und zwar ist das das Endrohr. Den das erscheint mir wirklich wie ein unglaublich unterdimensioniertes "Trinkröhrchen"
Das lässt sich aber leicht ändern.
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