Schönes Modell, aber den LFA lasse ich aus Platzgründen aus.
Beiträge von Shadow17
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live sieht der Porsche richtig scharf aus.
Ein bisschen Pausbäckig ist er aber schon Egal, mir gefällt er auf der Rennstrecke, mit Straßenfahrzeugen ohnehin nur begrenzt vergleichbar.
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Nachträglich noch alles Gute. Ein sehr schönes Ei hast du dir da ins Geburtstagsnest gelegt
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Bei mir musste der damals auch gehen, als der Vanquish S heraus kam.
Ist ein schön gemachtes Modell, aber manchmal muss man doch die Sammlung etwas straffen.
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Ich komme mittlerweile ins Grübeln, ob wir unser reguläres Modell-Budget nicht doch einmalig völlig überziehen
Ist auf jeden Fall etwas besonderes. ich hab ja glücklicherweise ein paar Dauerleihgaben von Martin bei mir stehen. Ausgeben würde ich so viel nicht für ein Modell
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Mit dem Spark ist man schon mal auf der sicheren Seite, steht bei mir auch Rest schauen wir Mal.
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Joah, Evolution schon, Revolution eher nicht.
Muss ja auch nicht immer gleich alles neu erfunden werden. Die Weiterentwicklung geht in die richtige Richtung und der 2021 Jahrgang ist der erste, der so viel Abtrieb generiert, dass eine Kurvenbeschleunigung von bis zu 2G möglich ist. Haben sie ja auch fleißig vermarktet, obwohl es nur 70 Stück davon gibt.
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So, wie du fährst, hat der schon viel zu viel Leistung
Richtig, ein Wunder, dass Anja überhaupt noch einen Führerschein hat
Aber im Ernst, die Fahrleistungen sind beeindruckend. Durch das Leergewicht und die spezielle Achs-/Radaufhängung gibt es kaum andere Sportwagen, die da hinterher kommen und das Design fällt im Einheitsbrei von heute wenigstens noch auf.
Viel auffälliger geht nicht und die technischen Daten sind beeindruckend.
P.S.: Herzlich willkommen im mcf
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2 kennst du ja schon und die anderen stellt Martin bestimmt auch noch vor
Genau, einfach direkt fragen, wenn jemand keine Lust hat zu warten.
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Sie wirken so winzig und harmlos, aber haben es faustdick hinten den Ohren, die holländischen Flitzer.
Schickes Original und gut von Spark umgesetzt.
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Ich mag es, wenn du plauderst
Eine meiner leichtesten Übungen
Orange und grün hattest du schon Mal erwähnt. Was sind die Lackierungen von den anderen beiden?
Da musst du Martin fragen, sonst legt er mich och noch übers Knie
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Wunderschöne Variante, aber titanium gefällt mir deutlich besser.
2 von den 4 neuen, die du letztens gekauft hast, toppen aber selbst titanium.
Aber ich will ja nicht plaudern, sonst wollen einige wieder kurzfristige Vorstellungen
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Steht überhaupt schon fest, dass der AR für Europa kommt? Bis dahin mache ich mir keine Gedanke, ob und wenn, welche Lackierung
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Ich habe ihn auch in schwarz, die Akzente sind gut gesetzt.
War aber nicht einfach einen passenden Platz in den Vitrinen zu finden, sodass er auch richtig wirkt
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Schön, dass du die Lücke schlie0en konntest und danke für die Bilder.
Die Nullnummern gibt es bei allen Piloti und nicht nur einmal.
Beim hier vorgestellten silbernen, weiß ich von 2 weiteren Modellen, ebenfalls mit 0 Nummer und gleicher Nahtfarbe.
Richtig, keine Ahnung, welches System BBR hier fährt. Vom roten gibt es z. Bsp. mindestens 5 mit der Nummer 0 und ich kenne garantiert nicht alle.
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Meiner ist noch bei DHL, aber deine Bilder steigern die Vorfreude. Sieht definitiv besser aus, als die letzten GTS.
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Der Resiner ist dem Diecast aber ziemlich überlegen. Würde mir keinen Diecaster mehr kaufen.
Dachte ich auch erst, da ich diverse Resiner habe. Aber nachdem der erste Diecast dazu kam, kamen automatisch noch ein paar mehr
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Mittlerweile habe ich das Modell live gesehen und gefällt mir deutlich besser, als zunächst gedacht.
Direkt von vorn ist der Tiger etwas zu dominant, aber schon schrag von der Seite sehr gefällig Livery.
Der Farb- und Designänderung vorn nach hinten sieht ohnehin gut aus und das Heck passt. Die silbernen Felgen und farblich passenden Bremssättel runden das ganze ab.
Kurzvariante: Martin organisiert mir ein Exemplar
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Die Livery ist schon grenzwertig, aber irgendwie, ist an jeder Ecke etwas zu entdecken.
Auf dem asiatischen Markt wahrscheinlich sogar in 1:1 verkäuflich.
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Der RSR kann auch weiß tragen, 2 schöne Varianten. Favorit auch mir, der mit den roten Akzenten. Danke