Posts by Sonntagsfahrer

Vielen Dank für die tollen Bilder. Die Monte Carlo-Variante des 904 eignet meines Erachtens sich perfekt für die Patinierung. Ich freue mich auch, dass dies von den 30 Bestellern so angenommen wurden. Das immer noch nicht ausgelieferte Weihnachts-Diorama des Ferraris aus dem Vorjahr war weniger erfolgreich.

Leider habe ich den Newsletter viel zu spät gelesen, so dass ich keine Chance auf dieses außergewöhnliche Modell hatte. Bei nur 15 Minuten ist das aber leichter zu verschmerzen. Zumal ich mir den 06. als Verkaufstag im Kalender notiert hatte.

Ich bin gespannt zu welchen Preisen das Modell von sicherlich einigen Wiederverkäufern (und nicht Sammlern) angeboten wird. Bei der Qualität dürfte der Wert deutlich steigen.

Quote from audeamus2009

Sonntagsfahrer Bitte vorstellen.

erste Bilder sind im CMC-Hersteller Thread. Bessere Bilder folgen dann später.

Leider bekomme ich auf die Schnelle keine besseren Bilder des TC 2025 "250 LM Rolling Chassis" hin. 2 Trichter werden tatsächlich von der Klappe verdeckt, es sind also 12:

Im Vergleich zum roten M-269 fehlt der Gitterrohrrahmen. Dafür hat dieser auf den Fotos bei CMC keine Sitze.

Danke fürs Zeigen. Mir gefällt die Kombination ganz gut. Könnte so auch bei einem historischen Rennen mitfahren. Die Jubiläumsmodelle von CMC waren ja schon immer speziell. Andernfalls gibt es ja die "normalen" Modelle.

Ich habe letzte Woche auch mein TC 2025 Ferrari 250 LM Sondermodell bekommen. Auch sehr speziell. Wundert mich, dass es im Forum noch nicht zu sehen war.

Der DB5 gefällt mir ebenfalls sehr gut. Die zeitgenössische Farbe steht im gut.

Quote from Ferengi

Naja, ... so ganz stimmt das nicht. Mir gefallen die schon. Es ist ja nicht so, dass ich keine von den "Clear" habe. Der M-173 hat eine Motorhaube, aber keinen Motor; er hat 2 Türen, aber keine Innenausstattung und keine Bodenverkleidung. Irgendwie ist der (momentan) Lichtjahre von ".. ich will den haben" entfernt.

Danke für die Klarstellung. Ich sehe gerade, dass der M-272 in der Werkstatt steht und es deshalb nicht aufs GTO Bild geschafft hat . Unter Enzos Aufsicht wird er aber sicher bald fertig...

Quote from Ferengi

Hier mal das GTO-SET:

Offengestanden vermisse ich die Clear Finish Versionen auf dem Bild. Ich weiß, sind nicht so deins...

Die Bilder sind immer wieder schön. Bei dir lässt sich auch die Historie besser nachvollziehen als auf der Homepage von CMC. Danke für den Überblick.

Das erste März-Wochenende naht, so dass ich das Thema gerne hochschieben würde.

Am 01.03.2025 findet bei Opel-Live die Carmania statt. Modellautos wie immer in der Werkskantine. Vielleicht hat der ein oder andere Zeit und Lust...

Danke für die Vorstellung. Ich habe damals im August leider verpasst, mir eine Straßenversion zu bestellen. Und nun laufen mal wieder die Preise davon.

Ich habe mich deshalb für die Rennversion entschieden und bin von den Details begeistert. Während ich bei Haubenverschlüssen mit Lederriemen immer große Probleme hatte, ist die Entriegeln der Hauben beim 904er etwas angenehmer. Allerdings hatte ich auch zu kämpfen. Mit etwas größeren Finger bekommt man die Entriegeln der Motorhaube wirklich nur schwer auf. Trotzdem sehr gelungene Mechanik.

Klar, gut gemacht CMC, aber früher waren die limitierten Dioramen zum Jahresende schneller vergriffen. Dauerte nicht Tage, sondern Stunden - so zumindest meine Erinnerung.

Ich bin gespannt auf die ersten Berichte nach der Auslieferung. Und natürlich auf Ebay, wo sicherlich einige wieder zu Mondpreisen angeboten und nicht verkauft werden.

Scheinbar ist der Absatz des Weihnachtsdioramas 2024 des 250F, welches seit gestern angeboten wird und ebenfalls nicht als günstig zu bezeichnen ist, auch nicht besonders erfolgreich. Von der 30er Auflage scheinen auch heute noch welche verfügbar. Selbst für Spekulanten und Wiederverkäufer scheint das Angebot nicht attraktiv zu sein.

Klasse Zusammenstellung der Farben. Sehr beeindruckend. Vielen Dank.

Danke für das Update. Ich bin jedes Mal wieder begeistert. Gefühlt sind es alle 1:18er von CMC, aber der Clear-finish Bartoletti kommt ja scheinbar nicht dazu. Was fehlt denn aktuell noch?

Ich bin grundsätzlich kein Opel-Fan, aber über die Youngtimer freue ich mich immer wieder. Da kommen viele Erinnerungen hoch. Tolle Lackierung und wirklich realistisch in Szene gesetzt. Respekt.

Danke für die tolle Präsentation.

Sehr schöne Bilder. Die unterschiedliche Wischerstellung bei den beiden Bugatti Coupés ist mir bisher noch garnicht aufgefallen. Danke für die Frontansicht und den Vergleich.

Die 57er-Bugattis haben mich schon immer beeindruckt, insbesondere die Atlantic-Version. Vielen Dank für die tollen Bilder.

Mir gefällt er auch sehr gut. Würde gut zu meinen anderen Rallye-Audis passen. Allerdings fand ich die großen Audis im Rallyesport immer etwas gewöhnungsbedürftig.

Ich wusste nicht, dass es die Zigarettenmarke noch gibt. Dachte immer, dass mit nicht mehr angebotenen Produkten Werbung erlaubt war. Stimmten aber beide Sachverhalte nicht.

Danke für die Vorstellung.

Sehr schön inszeniert. Der Techno Classica GTO hat schon was Besonderes. Wenn man sich für den Preis auch etwas mehr wünscht. Restliche Teile beiliegend beispielsweise.

Danke für die Vorstellung.

Mein erstes eigenes Auto war auch ein 1302 S mit der 1,6 l Maschine. Billig in der Anschaffung, aber wenig sparsam im Verbrauch. Bin auch schon lange auf der Suche nach einem schönen Modell. Leider hat mich der Revell damals auch nicht überzeugt. Bin deshalb auf den 1303 ausgewichen. Den gab's zudem im "meinem" hellblau metallic.

Danke für's Vorstellen.