Ich finde es paßt so.
Du hast eine saubere Vorgehensweise.
Beiträge von Der Aufschneider
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Tolle Idee, diese Modelle zu vergleichen. Die wecken wohl bei jedem von uns Kindheitserinnerungen. Deine ironischen Texte machen viel Spaß - bitte mehr davon !
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Hammer ! Was für ein tolles Modell.
Modellbau auf ganz hohem Niveau. -
Erste Wahl sollte die Lackierung des Profi sein.
Die Sprühdosen haben meines Erachtens heutzutage eine so gute Qualität, dass Du keine Airbrush Ausrüstung benötigst.
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Sieht wirklich klasse aus ! Mach bei gutem Wetter unbedingt noch Außenaufnahmen. Da wirkt er noch besser.
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Einfach nur klasse !! Macht große Freude Deine Umbauten anzuschauen.
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F 40 von Pocher - ein super Projekt das ich mit Spannung verfolgen werde.
Was schwebt Dir vor ? Klassisch in rot mit Serienfelgen oder ev. Tuning ? -
Sehr interessanter Vergleich - denke, der Bburago bietet ein gutes
Preis-/Leistungsverhältnis. ....und wenn man sich zwischen grau oder rot nicht entscheiden kann, ordert man eben beide :pfeifen: -
Danke ! ....in grau metallic gefällt er mir auch sehr gut. Dann werde ich mir jetzt einen bestellen, muss nur nochmal überlegen ob rot oder grau...
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Seit jahrzehnten bin ich tatsächlich am überlegen, mir mal wieder einen 1/18 Ferrari von Bburago zu kaufen. Der 488er aus der Signature Serie hat es mir angetan. Leider habe ich keine Möglichkeit, mir das Modell im Original anzusehen. Habe in HH keinen Laden gefunden, der eins hat. Kann mir jemand was über die Qualität sagen ? Auf den Fotos im www scheinen die Spaltmaße an der Kofferraumhaube gruselig zu sein ( noch schlimmer als vor 30 Jahren.... )
Danke und Gruß aus Hamburg, Lars
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Hammer, ist der sauber gebaut !! Die roten Gitter finde ich toll, passen perfekt.
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Sieht wirklich sehr edel aus ! Hast Du die Karosse in einer Autolackiererei lackieren lassen ?
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Sehr sauberer Umbau und es passt einfach alles. Gefällt mir sehr gut !!
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...muss mir die Bilder immer wieder ansehen - ganz großes Kompliment !!!
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Danke für die Vorstellung dieses Modells. Ich bin ehemaliger Rover-Verkäufer und habe viele Minis verkauft. Die von Dir vorgestellte Version ( mit Airbag und den „breiten“ Kotflügelverbreiterungen ) wurde aber schon unter dem BMW Regime produziert und vertrieben.
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Klasse ! So rollten sie früher über die Hamburger Reeperbahn.
Das Kennzeichen sitzt für meinen Geschmack hinten etwas zu tief. -
Das ist nicht mehr zu ‚toppen‘ - man muss wirklich genau hinschauen, um zu sehen, dass es kein 1:1 ist. Staune immer wieder über Deine Arbeiten.
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Genau so wie er da steht : Hammer ! Was für ein geiler Umbau - Respekt !
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Was für ein Lack - Hammer !!!! Kannst Du mir eine 1/64er Karosse damit lackieren ? :augenrollen:
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Mir gefällt Dein Projekt Mal was ganz anderes - ich bleibe dran !