Versteht auch keiner als negative Kritik. Manche Modelle werden aber weit über die verfügbare Menge hinaus bestellt, daher werden mitunter die Bestellungen eines jeden um prozentual die gleiche Menge gekürzt.
Beiträge von evilmike
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BOAH EY! Super Umbau, schaut wirklich aus wie aus dem Film gesprungen
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Von OttOs Beginn an haben wir auf jeder Messe zu hören bekommen, wir seien viel viel zu billig. Man könne nicht verstehen, warum wir die Preise nicht auf 70-80€ ziehen würden. Trotz dass OttO sich in seinen Wurzeln, nämlich dem Club System und Direkt Vertrieb, treu geblieben ist, waren die Händler dennoch stets zufrieden mit der Marge, die sie selber noch erwirtschaften konnten und können. Hätten aber immer gerne noch ein wenig mehr am Hype verdient
OttO hat und musste sich schon sehr oft quasi neu erfinden. Davon hat der Kunde letztendlich kaum etwas mit bekommen, außer es kam mal zu Qualitäts Schwankungen oder Lieferverzögerungen. Und das war und ist eine enorme Herausforderung. Als OttO so richtig zu laufen begann, bin ich noch zu Auslieferungs Terminen nach Frankreich gereist und habe beim ausladen des Überseecontainers und dem anschließenden, sofortigen Versand geholfen. Das war billiger, als eine zusätzliche Hilfskraft in Frankreich einzustellen. Die verdienen nämlich ein Mindest Gehalt von aktuell mindestens 1450€ und haben Kündigungsschutz. Das ist ein Faktor, der ja auch noch reinhaut. -
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Man ihr habr sorgen, da werde ich glatt neidisch
Euer Problem scheint euer Sammelgebiet zu sein.
Von OttO ist im letzten Jahr z.b. nur der Mondeo von Ford gekommen. Ich kann nicht sagen das ich mir nicht mehr erhofft hatte.
Ich will mir garnicht ausmalen wie das letzte Jahr ohne Minichamps für mich gewesen wäre.
Es hätte in jeden Fall ziehmlich trist ausgesehen.
Klar, die meisten hier sammeln eben BMW, Mercedes oder mehere Marken, dass ihr da von Neuheiten überschüttet werdet kann ich verstehen, nur sollte man es nicht als ein generelles Problem sehen.Es gibt eben auch Sammler wie mich, die eben das Sammelgebiet sehr begrenzt halten und für so welche kommen immer noch viel zu wenig Modelle raus.:P
Wenn man mal das z.b. ab den Jahr 2000 geht, was gibt es da schon für Modelle von z.b. Honda, Opel, Ford, Mazda, Toyota usw.
Leider liegt dieser Zustand nicht an uns, soviel kann ich sagen
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Die Preiserhöhung ging m. E. eher z. L. der Club Mitglieder, wenn ich sehe dass die Händler unveränderte Preise anbieten, nehme ich mal an, dass die etwas "druck" auf Otto gemacht haben und eine bessere Marge haben. Ich sehe dass weder positiv noch negativ, es ist halt so. Freue mich ja auch, wenn ich ein stark reduziertes AA oder anders Modell bei nem Händler kaufen kann, also leben und leben lassen.
Nein, OttO lässt und liess sich von niemandem Druck machen. Zum Leidwesen der vielen Händler.
Was ich nicht so verstanden habe, war die Preiserhöung wegen Währungskurse etc. Haben die Chinesen doch gerade wieder Ihre Währung abgewertet um weiterhin für den Export attraktiv zu bleiben. Aber dass ist ja auch alles ne Wissenschaft für sich.
Das ist ja nur die neueste, nicht vorhersehbare, Entwicklung und nur ein Rädchen im Getriebe. Fakt ist, dass sich die Produktionskosten in China in den letzten Jahren sehr verändert haben. Dazu gehören auch Veränderungen in der allgemeinen Bürokratie wie zu erwerbende Lizenzen, Genehmigungen. Weitergehend müssen Fabriken in puncto Sicherheit wie Brandschutz usw aufgerüstet werden. Bangladesh und Indien laufen China bereits den Rang ab. Viele Großfabrikanten sind dabei Ihre Fabriken dorthin zu verlegen. Viele lassen die Teile in Bangladesh produzieren und in China nur noch montieren. Das machen übrigens auch namhafte deutsche Hersteller in allen Bereichen. Allerdings lassen die dann in D montieren um das Prädikat Made in.. nutzen zu können.
OttO hat sich viele Jahre dagegen gesträubt die Preise anzuheben und ich kann euch verraten, dass die Macher von OttO stets alles wieder in die Firma gesteckt und andere Jobs für Ihren Lebensunterhalt unterhalten haben
Was ich mit einer gewissen Sorge sehe ist, dass Otto, auch durch die Solidoübernahme, vielleicht zu schnell wächst und das nicht mit gutem Personal abfangen kann.
OttO hat mit Solido genauso wenig zu tun wie mit GT Spirit. Es sind völlig voneinander unabhängige Firmen. Natürlich sind die Eigner dieselben, aber das eine Geschäft hat mit dem anderen nix zu tun. Würde, zum Beispiel, OttO den Bach runter gehen, wären Solido und GT Spirit gänzlich unberührt davon.
Ebenso läuft die Produktion an gänzlich anderen Standorten ab. Wegen des guten Betriebsklimas mangelt es nicht an gutem Personal was die Entwicklung angeht. Ich kenne die Szene und viele andere Hersteller und weiß wie der Hase läuft. Auch wenn ich schon aggressiv abgeworben werden sollte, würde ich nicht wechseln wollen -
Ich mich auch......
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Ich denke nicht, dass er in einer weiteren Farbe kommen wird.
Der Saab 900 von Otto kommt im Januar in rot, wird es ihn denn auch noch in anderen Farbvarianten geben so wie den C123 oder den BMW E28?
Der Saab 900 fehlt schon lange, rote Lackierung geht schon in Ordnung aber graue Innenausstattung ist echt fad! Ein silberner mit weinroter Innenfarbe wäre doch eine gute (mögliche) Alternative!
Man kann nur hoffen, dass auch noch ein Saab 9000CD folgt:freuen:
Dennoch muss ich sagen begeistert mich Otto mit den Neuankündigungen:freuen: -
Ist in Unna kein Thema. Diese grundsätzliche Regelung GEGEN die Zuteilung dieser Kennzeichen wurde ohnehin gekippt:
Zitat: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur:
"Die Ausgestaltung, Einteilung und Zuteilung von Buchstaben und Zahlengruppen für die Erkennungsnummern der Kfz-Kennzeichen ergibt sich aus Anlage 2 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV). Die früher in Anlage 2 FZV geregelte Einschränkung der Möglichkeit, kurze Erkennungsnummern zuzuteilen, wurde mit der Verordnung zur Änderung der Fahrzeug-Zulassungsverordnung, anderer straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften und der Kraftfahrzeug-Pflichtversicherungsverordnung vom 13. Januar 2012 (BGBl. I S. 103) aufgehoben. Aus bundesrechtlicher Sicht besteht daher kein Hindernis, kurze Erkennungsnummern zuzuteilen.
Die Zuteilung der Erkennungsnummern obliegt jedoch nach den gesetzlichen Bestimmungen ausschließlich der Zulassungsbehörde." ZitatendeEs obliegt also dem Kreis, das zu entscheiden. Erfahrungsgemäß ist das sogar innerstädtisch von Amt zu Amt unterschiedlich. Ich habe seinerzeit, als diese Regelung noch Bestand hatte, mit viel reden und freundlich sein (DAS kann ich auch, ja) mein YJ 5 bekommen und das sogar in Engschrift.
Bei meinem S2 habe ich die Messlatte dann wieder etwas höher gelegt, hier habe ich über eine entsprechende Eintragung das kleinstmögliche Kennzeichen bekommen können, hinten und vorne. Auch hier hatte mein Kiefer hinterher Muskelkater. -
Also von Ford wird noch einiges kommen, ohne Frage. Allerdings bezweifle ich, dass es sich hierbei um Puma oder Probe handeln wird :öhm: Das toppt für mich nur der Tempra
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Ernsthaft Mike: rot?!? Da freu ich mich wie doll auf den Saab 900 und dann macht ihr ihn rot?!
Na ja, egal. Brauch ich jedenfalls
Machs besser.... :D:D
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Ich habs nicht mehr unter Kontrolle..... 😁
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UiUiUi, Daniel....
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Die Tuning-Szene wird die Moderatoren nicht überzeugen und die Moderatoren werden sich weiterhin an die Forumsregeln halten.
Die Diskussion bringt also nichts mehr, egal wieviel noch argumentiert wird.
Und jetzt bitte wieder Autobilder
Wir sind hier aber nicht im Iran wo jeder nach seinem eigenen Gutdünken und völlig willkürlich Dinge zensieren kann. Und ich gehöre nun nicht zu den Leuten die sich mundtot machen lassen, indem eine totalitär anmutende Regel hervor gekramt wird. Zumal der die Regeln ziterende selber in diesem Thread einst nicht legale Umbauten vorgestellt hat. Weitergehend wird ja auch in keinster Form konkret darauf eingegangen, wie nun weiter verfahren werden soll. Das ist ja eigentlich gar nicht mal so unwichtig, um den Fortgang dieses Threads zu gewährleisten.
Bitte den gesamten Thread entsprechend aufräumen, 1:1 Videos bitte ebenso. Könnte sonst etwas ungerecht, diskriminierend und willkürlich ausschauen.
Wenn ich anderer Meinung bin, steht es mir frei, dieses kund zu tun. Wird mir dieses untersagt, bin ich mir nicht sicher ob das nicht sogar die rechtliche Grundlage ankratzt. Wir reden hier ja nicht über eine den Straftatbestand erfüllende Hetze oder den Aufruf Häuser anzuzünden.
My 2 Cents. -
Den Deutschen Gesetzen zuwider.... ich denke nicht, dass es in einem Modell Auto Forum dazu kommen sollte den deutschen Verkehrs Gerichten Hilfe leisten zu wollen. Irgendwo muss die Kirche im Dorf bleiben. Dann frage ich mich, was allein mit all dem tollen Beleuchtungs Gedöns hier ist? Andere Geschichte? Weniger Schlimm als Schlimm? Nach wessem Gutdünken? Ziemlich fad und absolut oversized.
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Es ist auch nicht deine Aufgabe jemanden für irgend etwas zur Rechenschaft zu ziehen.
Ich empfinde das als reine Frechheit. Ich empfinde das als massiven Eingriff in die Meinungsfreiheit. Jetzt bin ich mal gespannt, wie das weiter laufen soll ohne sich selbst völlig bloß zu stellen.
Du kannst doch nicht ernsthaft sagen, es sei nicht deine Aufgabe irgendwelche Papiere zu kontrollieren, dir auf der anderen Seite aber anmaßen zu agieren, als stünde dir dieses Recht und die entsprechende Exekutiv Gewalt zu. Hallo? Nach welchem Credo entscheidest du das denn bitte?
Unglaublich. Das ist so richtig rein deutsche Klugsch*******. Dann teilt es halt auf in zwei Threads. Einen nur für originale Autos, den kannst du ja dann als absoluter und bekennender Originaltitätsfanatiker moderieren und gerne über die richtige oder unrichtige Länge von Schmutzfängern am Radlauf diskutieren.
Unfassbar, man kann aber auch echt JEDES Forum kaputt reglementieren
Von deiner ungeheuren Herablassung mal gar nicht anzufangenP.S. Meine Rückleuchten haben eine E-Nummer aber ich weigere mich, dieses hier irgend jemandem zu belegen.
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Ich habe jetzt mit großem Erstaunen die Vorgänge hier in diesem Thread beobachtet und kann nur sagen, das ich es als extrem anmaßend empfinde Fotos und Beiträge zu löschen. Wo sind sind wir denn bitte? In einem Scooter Forum voller 15Jähriger wo jeder sofort rausrennt um jeden Scheiß nachzumachen, der gezeigt wird? Mann Mann.... Da habe ich ja sowas von Glück, dass meine Japan Blende und die kleinen Kennzeichen eingetragen sind, sonst müsste mein Beitrag ebenfalls gelöscht werden.
Dann bitte den gesamten Thread von vorne bis hinten aufräumen inkl. Anforderung der Fahrzeugpapiere der jeweiligen Halter. Leistungssteigerungen sind dann dann entsprechend zu belegen und deren Legalität ebenfalls nachzuweisen. Wer entscheidet das denn eigentlich nach welchen Kriterien? Dann muss auch gefälligst ALLES hinterfragt und belegt werden, sonst könnte das, aber auch nur unter Umständen, als absolute Willkür ausgelegt werden.
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Wahnsinns Dein Neuer Mike
Danke ☺ Für mich gäbe es nur eine weitere Stufe, ein RS2. Mal schauen was das nächste Jahr so bringt :freuen:
Aber nur ohne Endschalldämpfer.
https://www.youtube.com/watch?v=PX1vtXA8ccs
Hab ihn letztes Jahr am Nürburgring live gesehen. Understatemant pur.
Ja, der Endschalldämpfer klaut einiges. Er reduziert zwei Mal die Abgasmenge. Aber den brauch er halt im Straßenverkehr damit es den Omis nicht die Perücke vom Kopf knallt
