Ein sehr schönes Grün, mit relativ hohem Blauanteil, ohne aber endgültig ins Türkise abzudriften.
Das ist ja hier schon fast wie bei Loriot: "Ein Rot, mit einem kleinen Hauch von Blau, aber noch nicht so richtig Grün, eher so ein Grau... mit einem Tick ins Bräunliche...." 
Nein, Ernst beiseite: Das ist wirklich eine sehr schöne und ausgefallene Farbe. Steht ihm gut. 
Ah, jetzt kommen die Nachzügler, die ihn jetzt erst entdecken. 
Ach Du Schande, ´n Ennepetaler...
DAS denke ich mir jeden Tag, wenn ich wieder ständig welche vor mir habe... ("Entenhausen" halt)... 
Hallo Ken und herzlich willkommen im Forum, viel Spaß hier.
Da die Fotos im Vorstellungsbereich eher untergehen und wir dafür ja eigens unsere Galerie haben, habe ich aus den letzten Beiträgen mal einen eigenen Thread gemacht. Hier kannst Du künftig dann auch weitere Fotos der kompletten Sammlung posten (Einzelvorstellungen dann bitte in die dazu gedachte Rubrik). 
ja mit der Maserung hast du recht, welche Holzart hättest du verwendet, Eiche?
Ich wollte auf jeden Fall was helles.
Buche würde sich hervorragend eignen, hat eine sehr feine Maserung. Ansonsten, wenn die Farbe nicht ganz so im Vordergrund stehen muss, würde sich auch noch Birke oder Kirsche anbieten. Wenn es GAR keine sichtbare Maserung aufweisen soll, nimm Erle.
Ich habe selbst in der Nähe des Nürburgrings Rennwagen auf der normalen Straße mit roter Nummer gesehen. War auch 2003 oder so.
Ja, sowas konnte man in der Gegend früher ab und zu tatsächlich mal beobachten. Fiel mir auch davor schon mehrfach mal auf. So als wäre das das "Normalste von der Welt". 
Offenbar kurze "Überführungsfahrten" und mit Sicherheit ohne jegliche Straßenzulassung. Schnell mal rote Nummern dran, so tun als ob nix wäre und "ab dafür".
"Mir kennat alles, bloß koi Hochdeitsch!"
Und zusätzlich spielt auch immer noch etwas das Material / die Oberfläche eine kleine Rolle, das/die lackiert wird.
Zwar sind das sicher keine "weltweiten Unterschiede", aber immerhin möglicherweise in Nuancen sichtbar. Und ganz besonders dann noch mal bei manchen Effektlacken.
Der Traveller ist ja auch fast eine Art Kult, kennt man sonst fast nur aus Filmen. Original habe ich glaube ich nur 1 oder 2 je gesehen.
Das Lenkrad ist eher 1979, oder?
Richtig, die Zeit etwa. 
Und ansonsten ohnehin eher zum GT passend. Ein "typisches" Manta-Lenkrad war das nicht.
Dieses hier käme evtl. noch am dichtesten ran.
Beide schön gemacht.
Mit dem NOREV-Lenkrad gebe ich Dir recht, damit fremdele ich auch etwas.
Jau, und das ist sogar ein "Elfer", den man nicht mal "verwandeln" kann...
Endlich ein weiterer dulli SUV ,diesesmal von Jaguar
manchesmal kann man gar nicht so viel essen wie man kotzen möchte
Irgendwie "muss" ja nahezu jeder Hersteller in diesem Segment mitmischen. Wenn das nicht zur eigentlichen Sparte und "Kernausrichtung" eines Unternehmens gehört, klöppelt man halt irgend ein Teil zusammen, das wenigstens halbwegs nach "SUV" aussieht und diese Größe erfüllt.
Formen/Design dafür kann man sich ja hinreichend bei anderen Herstellern abgucken (und dann noch etwas abwandeln).
Grausam.... einfach nur grausam....
Ich habe bei der BMW Niederlassung an der Bamlerstraße geparkt. Von dort geht's mit dem A-Ticket (3,40€ pro Richtung) in der U11
Zum Beispiel, ja. Wäre zumindest eine Ersparnis von über 9,- Euro, wenn man den Aufwand betreiben möchte. Vielleicht geht es auch noch näher und dann per günstigem Kurzstrecken-Ticket (K = 2,10 €). Die 3,40 wären dann schon A3 (also die höchste A-Stufe), oder? Oder ist der VRR inzwischen so teuer geworden?
Auf jeden Fall wäre das schon mal eine Art "Protestaktion", wenn man NICHT für die 16,- € direkt vor der Tür parkt. 
Hat er den nicht am Anfang der Folge beim Zocken verloren, und mit Wilsbergs "Hilfe" gewinnt er ihn am Schluss zurück?
Ja, so in der Art war das damals. Kann mich dunkel erinnern wie verzweifelt er zunächst war.
Ich bin zwar normalerweise nicht gerade ein Fan deutscher Serien, aber diese war schon genial (vor allem mit dem trotteligen, sich ständig selbstüberschätzenden "Overbeck", der sogar mal beim gelangweilten Rumspielen mit seiner Dienstwaffe wie John Wayne in seinen besten Zeiten rumgealbert hatte, diese dann vom Finger glitt, auf dem Boden aufschlug und sich dadurch ein Schuss löste, der prompt in den Reifen des Dienstwagens ging! )
Wie kann man auch nur so doof sein, eine durchgeladene Halbautomatik ungesichert mit sich zu führen?
Es ist zwar noch eine ganze Weile hin, aber da in einem anderen Thread heute die Frage aufkam (ob es die Techno Classica in Essen 2x pro Jahr gibt), sicherheitshalber hier schon mal der Termin zum Vormerken:
Die Essen Motor Show 2024 findet vom 29.11. bis 8.12.2024 statt und ebenfalls auf dem Gelände der Essener Messehallen (Gruga-Gelände).
Öffnungszeiten sind:
Mo - Fr von 10.00 bis 18.00 Uhr
Sa + So von 9.00 bis 18.00 Uhr
Während die Techno Classica derzeit (3. bis 7. April) läuft, ebenfalls im Innen- und Außenbereich der Messehallen Essen. Also noch bis zum Sonntag.
Ich kenne einen kleineren Parkplatz (etwas versteckt) in der Nähe eines der Gruga-Eingänge. Da wären vor wenigen Jahren "normalerweise" irgendwas um die 5,- Euro (per Automaten) als Höchstsatz fällig gewesen, aber an dem Tag waren sie sogar außer Betrieb. Von dort müsste man zwar etwas rüber laufen zur Ausstellung und auch zum Park-Eingang ist es von dort noch ein Stück (u.a. über einen längeren Asphaltweg), aber der Platz scheint ein echter "Geheimtipp" zu sein.
Auch an dem Tag an einem schönsten Sommertag standen dort nicht viele Autos, obwohl der Park (und auch dieser Weg zum Seiteneingang) brechend voll von Menschen war.
16,- Euro würde ich niemals für ein paar Stunden "Parken" bezahlen! Da wäre es ja schon günstiger, den Wagen irgendwo am Rand von Essen abzustellen und das letzte Stück mit der EVAG (bzw. inzwischen "Ruhrbahn") zu fahren...
Zur Stückzahl gab es leider keine Angaben,nur die Wartezeiten auf ein halbwegs vernüftiges Foto wenn mal keiner am Lack leckte,waren hier länger als anderswo.
Das kann ich mir sehr gut vorstellen und meinte ich oben auch mit "Magnet".
Die Preise sind ja inzwischen auch extrem heftig... ich war schon eeeewig nicht mehr dort (obwohl mehr oder weniger "um die Ecke"). Aber alleine 16,- € fürs Parken? 
Nee, das tu ich mir nicht an.
Danke für die Bilder des Fissore Monteverdi.
Für mich eines der schönsten Autos, die je gebaut wurden. 🙂
Und insgesamt in allen Versionen wohl auch gar nicht mal so viele. Ist schon ein Hammer, dass dort einer steht. Das war garantiert EINER der Publikumsmagneten schlechthin. Superschönes Fahrzeug. 
Da sich hier immer mal Personen registrieren, die eine Modellsammlung von verstorbenen Familienmitgliedern etc. geerbt haben, dann verzweifelt nach Ankaufmöglichkeiten durch Händler samt Wertgutachten suchen - und uns ebenso manchmal intern derartige Anfragen via E-Mail erreichen, habe ich deutschlandweit mal einige potentielle Adressen heraus gesucht und liste einige davon nachfolgend hier auf.
Damit der Thread auch später bei Bedarf jederzeit auf Anhieb gefunden wird, hefte ich ihn mal oben fest an.
Zur Sicherheit noch ein Hinweis: All diese Anlaufstellen sind unsererseits ungeprüft und stellen keine explizite Empfehlung des MCF dar! Diese Auflistung dient ausschließlich der groben Orientierung, wenn man innerhalb Deutschlands auf einen möglichst zügigen Verkauf angewiesen ist.
Die Reihenfolge der Liste stellt keinerlei Wertung dar, sondern ist rein willkürlich entstanden.
Ein großer Teil dieser Adressen kauft lt. Angabe auf der Seite sowohl einzelne Modelle als auch ganze Sammlungen an. Ebenso häufig Modelle von allen namhaften Herstellern.
Bei Bedarf können Neuuser mit derartigen Anfragen gerne an diesen Thread verwiesen werden.
Die innovative Oberflächenbeschaffenheit erlaubt mannigfaltig geschliffenene Lichteffekte und die offene Bauweise ungeahnt einzigartige Einblicke.
Um Himmels Willen.... aus welcher Werbe-Broschüre haste denn DEN Spruch geklaut? 
