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Alt 30.06.2019, 17:55   #1   nach oben
MantaRacer93
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Kyosho Nissan Skyline GT-R (KPGC110)

Heute wieder ein Neuzugang
Nach jahrelanger Suche, bin ich mit etwas Glück, endlich zu meinem Lieblings Skyline gekommen
Zugegeben.. er ist nicht der Bekannteste, da wegen der Ölkriese in den 70ern nur 197 Stück gebaut wurden.
Ich selbst würde ihn ohne Gran Turismo4 auch nicht kennen
Allein seiner Form macht ihn schon zu was besonderem.
In der Front ein Hauch Dodge Challenger, die Seite mit seiner C Säule die an die Chargers der 70er erinnert
Während das Heck, mit den runden Leuchten, selbst die Nachfolgebaureihen bis heute prägt
Pünktlich zur Heimkehr aus dem Urlaub, war das Paket aus Griechenland endlich da
Viel Spaß mit den Bildern










Geändert von MantaRacer93 (30.06.2019 um 18:05 Uhr)
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Alt 01.07.2019, 04:12   #2   nach oben
rst
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Ein schönes Modell eines nicht minder schönen Originals! Gefällt mir ausgesprochen gut.
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Alt 01.07.2019, 07:20   #3   nach oben
Sebastian
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Ja, die sind selten geworden. Schön detailliert und sehr schwer... war da nicht was von AA in Planung bzgl. KPGC110?
__________________
Rotz gekaaft! (><)
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Alt 01.07.2019, 08:50   #4   nach oben
Gulf_LM
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Noch immer sehr schön – kein Wunder, er stammt aus Kyo's Hochphase... besser wurden erschwingliche Diecasts eigentlich nicht.
Damals waren AA, Kyo und auch Minichamps wirklich ganz vorne bei schmerzfreiem Modellspass.
Auch hinter zeitgleich erschienenen Exotos mussten die sich nicht wirklich verstecken, die Verarbeitung war teils sogar besser – bei denen lagen ja gerne mal Teile lose in der Box.

Dass es für den 2 - 4-fachen Preis à la CMC nochmals besser geht, keine Frage... aber ganz ehrlich: mehr Modell als deins hier zeigt, hab ich nie gebraucht.

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Alt 01.07.2019, 13:40   #5   nach oben
Tomcatters
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Zitat:
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Ja, die sind selten geworden. Schön detailliert und sehr schwer... war da nicht was von AA in Planung bzgl. KPGC110?
Jup, soweit ich weiß gab es doch sogar schon ein Protoypmodell. Aber immer noch keine offizielle Ankündigung

Aber ich finde das Vorbild (und das Modell) wirklich allererste Sahne. Danke für die Vorstellung
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Alt 01.07.2019, 17:27   #6   nach oben
Nipponfan
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Immernoch ein super Modell, was Kyosho damals rausgebracht hat.
Ich hatte den roten mit SSR und den weißen auf Watanabe.
Die Details wissen zu überzeugen, auch wenn die Modelle des öfteren mit Problemen
im Bereich des Scheibenrahmens oder auch Lackmängeln (Pickel) zu kämpfen haben.

Auf den Aa bin ich gespannt.
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Alt 01.07.2019, 19:43   #7   nach oben
Skyline GTR
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Schon lange keinen roten mit Stahlfelgen mehr gesehen,sieht immernoch super aus
Danke für die Vorstellung.
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Oldschool Revolution

THE SKY IS THE LIMIT
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Alt 02.07.2019, 16:53   #8   nach oben
V8Master
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Mega Teil
Finde, dass die Kenmeri gegenüber den hakosuka etwas vernachlässigt werden. Dabei sind das echt coole Kisten.

Auch die Kyosho Modelle sind echt gut. Hab noch einen mit watanabe im Schrank

Danke fürs zeigen
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Wer Opels in der Kurve brät, hat ein Honda Heizgerät
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Alt 02.07.2019, 22:47   #9   nach oben
PeteAron
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Mir war bislang gar nicht klar, dass der GT-R diese Jahrgangs eine so kleine Auflage hatte. Da ging es dem Nissan ungefähr so wie dem BMW 2002 turbo hierzulande: ganz schlechtes Timing vom Hersteller.

Obwohl ich den KPGC110 mag, steht er bei mir doch etwas im Schatten seines Vorgängers, der in meinen Augen bessere Proportionen hat. Daher habe ich leider auch die Anschaffung eines Kyosho-Modells damals verschlafen. Ich hoffe, das Autoart-Modell wird preislich nicht allzu abgehoben.

Rot und Stahlfelgen stehen dem Modell ausgezeichnet, und dann der Motor erst. wie Gulf_LM schon sehr treffend feststellte: Besser wurden erschwingliche Diecasts tatsächlich nicht.
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Alt 02.07.2019, 23:52   #10   nach oben
MantaRacer93
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rst: Oh ja
Freut mich dass er dir gefällt

Sebastian: Selten ist gar kein Ausdruck
Bis jetzt wusste ich nur noch von den Resine Versionen in 1:18
Da bin ich mal gespannt was noch kommt

Gulf_LM: Ganz deiner Meinung
Früher gehörte es einfach noch zum guten Ton, nicht mit Details zu geizen.
Während heutzutage potenzielle Käufer, wenns mal kein Resine sein soll, allein schon durch die mehr als fragwürdigen Preise abgeschreckt werden


Tomcatters: Habe das Prototypenmodell auf Bildern gesehen, macht schonmal nen interessanten Eindruck mit Watanabe Felgen und dem Frontspoiler

Nipponfan: Die Scheibenrahmen bei meinem machen nen guten Eindruck
Leider wurde er von deinen besagten Lackmängeln nicht verschont, besonders auf der Motorhaube

Skyline GTR: Stimmt. Am häufigsten sieht man noch den blau/grünen Renn GT-R von den Nismo Days 2007, wenns ein Kyosho sein soll

V8Master: Finde ich auch
Der Hakosuka ist zwar auch cool, aber der Kenmeri besitzt einfach noch nen Tick mehr Eigenständigkeit in der GT-R Historie als einziger Fastback

PeteAron: Jep, die Kriese hatte auch vor den Japanern nicht halt gemacht
Schätze das dürfte auch der Grund sein, warum der KPGC110 im Vergleich zum legendären Vorläufer, meines Wissens nach nicht im Rennsport eingesetzt wurde.

Geändert von MantaRacer93 (02.07.2019 um 23:58 Uhr)
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