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Alt 31.01.2013, 22:27   #41   nach oben
LIAN90
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Zitat von 44CMN Beitrag anzeigen
Zwei kleine Fehler gibts aber:
Den Außenspiegel bekam der Käfer erst 1956 und der Hupknopf auf dem Lenkrad ist nicht schwarz, sondern nur das Inlay des Emblems.
Leute, ihr seid einfach Wahnsinn was ihr alles entdeckt. Manchmal ist es schon fast zuviel .

Wobei ich mich trotzdem immer wieder Frage warum solche "einfachen" Fehler passieren. Das mit dem Spiegel ergänzen klingt recht logisch. Aber bei der Hupe? Wie entwickeln die denn Modelle, nach allen Werkszeichnungen in schwarz-weiß? Ich meine es macht doch Arbeit so ein Modell auf die Beine zu stellen, warum wird da sowas übersehen =D.

Trotzdem geniales Modell, leider noch etwas zu teuer
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Alt 01.02.2013, 08:24   #42   nach oben
Vectra GTS
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Zitat:
Zitat von Hessebembel Beitrag anzeigen
Jup, habe ich auch so in Erinnerung (also in Erinnerung, das so gelesen zu haben...Zeitzeuge bin ich nicht). Um auf die Aussage von Vectra GTS zur Motorleistung zurückzukommen: Waren die Ovalis tatsächlich noch mit 24,5 PS unterwegs oder hatten die schon "bullige" 30 PS?:
Was habe ich da für einen Quark verzapft,selbstverständlich hatte der 55er Käfer eine brachiale Motorleistung von 30 PS.
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Alt 01.02.2013, 08:59   #43   nach oben
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Und man muss sich dabei in den heutigen TDI -Zeiten mal vor Augen halten, dass damals der Sprung von 25 auf 30 PS eine enorme Leistungssteigerung war, immerhin von 20%
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Alt 01.02.2013, 09:44   #44   nach oben
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So, zwei kleine Fehler sind noch gefunden worden: die Halteschlaufen sind schwarz und die Sitzgestelle auch, die waren aber elfenbeinfarben

Aber bitte nicht falsch verstehen: ich bin restlos begeistert von dem Käfer und könnte ihn stundenlang ansehen dumm nur, dass er im Büro steht, also wirds heute nix mit arbeiten
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Alt 01.02.2013, 11:54   #45   nach oben
pimfo
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Zitat:
Zitat von 44CMN Beitrag anzeigen
So, zwei kleine Fehler sind noch gefunden worden: die Halteschlaufen sind schwarz und die Sitzgestelle auch, die waren aber elfenbeinfarben
Nee, hahaha, wenns Spass macht. Beim Porsche 914 hatte ich zwei Striche in der Heckscheibe entdeckt und dies AA mitgeteilt. Die haben das nach China gemeldet, weil das ein Versehen war und keiner gemerkt hatte. Aber alle Farben wurden mit dem Fehler verkauft
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Alt 01.02.2013, 12:01   #46   nach oben
44CMN
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ja, über diese Striche beim 914er wurde ja schon viel diskutiert... meines Erachtens handelt es sich dabei um die Scheibe der Renn- oder Rallyeversion, da gab es da wohl... aber niemand ist perfekt
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Alt 01.02.2013, 17:43   #47   nach oben
Vectra GTS
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Beim erneuten Betrachten der Bilder ist mir ein Fehler aufgefallen,im Gegensatz zum Modell war der Aussenspiegel im Original an dem Türscharnier befestigt und nicht direkt an der Tür wie bei dem AutoArt Käfer.
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Alt 01.02.2013, 18:20   #48   nach oben
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Da aber ja der 55er Käfer noch gar keinen Außenspiegel hatte, muss es sich wohl um einen Zubehörspiegel handeln
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Alt 01.02.2013, 18:39   #49   nach oben
Vectra GTS
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Zubehörspiegel hatten seinerzeit aber eine Runde Befestigungsplatte mit 3 Schraubenlöcher.
Dieser am Modell verbaute wurde offenbar gedübelt

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Alt 02.02.2013, 01:15   #50   nach oben
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schöner Käfer, auch mit gedübelten Spiegeln.

Viel günstiger werden die wohl nicht werden

Vernünftige Türscharniere hatte übrigens schon der Johnny Lightning ...

Gruß
Andreas
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Alt 02.02.2013, 06:08   #51   nach oben
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Jedesmal diese Fehlersuche geht mir auf den Keks , dank der Makroaufnahmen wird ueber Details diskutiert die man meist gar nicht sieht am Modell. Ich sammel aus Freude, und wenn das Modell gut proportioniert ist und gut wirkt ist es in meinen Augen gelungen.

Ich bin auch noch Wochen noch begeistert vom Autoart Beetle, kann gar nicht so genau erklaeren warum, er wirkt einfach saugut
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Alt 02.02.2013, 12:46   #52   nach oben
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Zitat:
Zitat von Sammelwut Beitrag anzeigen
Jedesmal diese Fehlersuche geht mir auf den Keks , dank der Makroaufnahmen wird ueber Details diskutiert die man meist gar nicht sieht am Modell. Ich sammel aus Freude, und wenn das Modell gut proportioniert ist und gut wirkt ist es in meinen Augen gelungen.

Ich bin auch noch Wochen noch begeistert vom Autoart Beetle, kann gar nicht so genau erklaeren warum, er wirkt einfach saugut
Dem ist nichts hinzuzufügen

Zitat:
Zitat von Cruiser Beitrag anzeigen
Sollte jemand Fehler an dem Modell finden, kann er sie gerne behalten
Das war eigentlich ernst gemeint...
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-- Juan Manuel Fangio --
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Alt 02.02.2013, 13:52   #53   nach oben
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Es ging hier keineswegs darum, den Käfer schlecht zu reden, es ist das beste und schönste Käfer-Modell das es gibt und ich bin froh ihn bei mir stehen zu haben
Autoart hat hier mal wieder eine ganz tolle Arbeit gemacht

Geändert von 44CMN (02.02.2013 um 13:56 Uhr)
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Alt 02.02.2013, 14:51   #54   nach oben
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Wer so kräftig und kontinuierlich an der Preisschraube dreht wie AUTOart, wird es sich gefallen lassen müssen, dass Sammler mit Fachwissen nochmal deutlich genauer hinschauen!

Und wir alle wissen doch, dass in letzter Zeit eigentlich jedes neue Modell von AUTOart mehr oder weniger starken Anlass zur Kritik gibt. Die Chinesen erwarten von uns Sammlern, dass wir bereit sind die hohen Preise zu bezahlen, dann darf der Sammler doch wohl erwarten, dass ihm nicht ständig Highend Modelle mit zum Teil erschreckend offensichtlichen Fehlern, die sogar weniger geschulte Autoliebhaber beim Vergleich mit Originalbildern entdecken, vorgesetzt werden. Nicht das andere Hersteller keine Fehler machen, aber bei einem Drittel oder Viertel des Preises kann man das eher verschmerzen.

Sorry, wenn ich das leidige Thema wieder ansprechen muss, aber AUTOart ist keine heilige Kuh, die nicht kritisiert werden darf. Und wenn nicht hier in einem Modellautoforum, wo dann?
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Alt 02.02.2013, 15:08   #55   nach oben
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Seltsamerweise ist das aber nur im MCF so extrem.

Im DIF oder Hollandforum wird ein Modell nicht derart zerrissen.

Zum Glück ist der Cruiser einer, der sich hoffentlich durch sowas nicht ärgern lässt
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Alt 02.02.2013, 15:17   #56   nach oben
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Das die Deutschen an sich besonders pingelige Zeitgenossen mit einem sehr tief gehenden Verhältnis zum Auto sind, ist ja nun allgemein bekannt.

Abgesehen davon wurde der Käfer hier nicht "zerrissen" und speziell über AUTOart wird auch im DIF teilweise sehr emotional diskutiert...

Aber genug davon! Mir gefällt der Käfer sogar ganz gut, wenn auch nicht in mein Beuteschema gehörend. Autos vor 1965 sind nicht so meins, deswegen sagt mir der Schuco "Ultima Edicion" eher zu und die neue Auflage in beige könnte mir gefährlich werden. Der Hellblaue is ja kaum mehr zu finden.
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Alt 02.02.2013, 15:31   #57   nach oben
Faultier
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Vom zu sehr ins Detail gehen.

Man wollte beim Avy ja schon das Logo vorne ankreiden, was aber nun einmal vorbildgerecht versenkt ist.

Ich erfreue mich auch an meinen Modellen, aber sollte in einer meiner Threads auch einmal so eine Hexenjagd statt finden, wars das letzte Mal, dass ich ein Modell ins MCF gestellt habe.

Sowas könnt ihr im News-Laberthread machen (und das macht ihr auch reichlich), aber doch nicht im Galerie-Thread, wo ein Sammler sein Modell mit Begeisterung präsentiert.

Unverschämt war das von euch.

edit:

Und zum Superleggera.
Trotz der falschen Front verkauft sich zumindest grün prächtig.
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Alt 02.02.2013, 15:52   #58   nach oben
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Faultier, Cruiser und Sammelwut: Jetzt setzt euch doch mal hin und lest euch den kompletten Thread noch mal in Ruhe durch! Allenfalls Chris-avatar und Vectra GTS sind etwas schärfer im Ton geworden. Alle anderen haben lediglich die Ausstattungen des Originals mit dem Model verglichen und jeder hat ausdrücklich betont, dass AUTOart hier ein tolles Modell gefertigt hat.

Eine "Hexenjagd" sieht anders aus und Unverschämt ist hier auch keiner geworden!

Also bitte jetzt wieder "leben und leben lassen"! Danke
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Geändert von armiku (02.02.2013 um 15:53 Uhr)
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Alt 02.02.2013, 15:58   #59   nach oben
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Eine "Hexenjagd" sieht anders aus und Unverschämt ist hier auch keiner geworden!
So sehe ich das auch! Habe alles noch mal durchgelesen und ich bin restlos begeistert von dem VW.
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Alt 02.02.2013, 20:33   #60   nach oben
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