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Alt 30.12.2018, 09:31   #2741   nach oben
Opc Ghost
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Wünsche dir auch einen guten Rutsch ins Jahr 2019. Das Diorama gefällt mir , passt perfekt zu deinen Italienern.
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Alt 01.01.2019, 17:54   #2742   nach oben
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Alt 02.01.2019, 15:29   #2743   nach oben
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Ford Transporter Bartoletti zum 2ten

Nach den Vorschlägen bezüglich "Überarbeitung" habe ich mir den Transporter von Norev (siehe Seite 137) nochmals vorgenommen.
Das Frontgitter wurde etwas geschwärzt und vor allem die Reifen erhielten ein benutztes Aussehen. Zugleich kam noch ein neues Ladegut dazu.....

Das Gitter wirkt in Natura mehr geschwärzt als es auf dem Foto erscheint.


Auch der Ford GT bekam ein "Nach-dem-Rennen" Aussehen.


Ich finde, die Benutzungsspuren passen zum dem Modell. So werd ich es wohl auch lassen


Nun warten schon einige neue Modelle auf ihren "Auftritt". Dazu muss aber das Wetter wieder passen, Schmuddelwetter geht zu keinem Modell
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Alt 02.01.2019, 15:59   #2744   nach oben
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Danke fürs Zeigen der Originale, wann präsentierst Du die Verkleinerungen?
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Alt 02.01.2019, 16:06   #2745   nach oben
Faultier
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Das letzte Photo ist wirklich wieder erste Sahne

Generell kann ich mit dirty look aber nix anfangen.
Bei mir müssen sie dann immer wie aus dem Ei gepellt stehen
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Alt 02.01.2019, 20:47   #2746   nach oben
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Ich hingegegen finde den gealterten Transporter fast besser. Ist eben ein Arbeitstier.
Ausserdem lässt sich im zweifelsfalle, falls die Gebrauchsspuren beispielsweise mit Wasserfarbe aufgebracht wurden, das Modell schnell wieder in den Urzustand bringen.
Tolle Arbeit.
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Alt 03.01.2019, 16:49   #2747   nach oben
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Deine Aufnahmen sind echt der Hit. Wie zeitgenössische Werbeaufnahmen vom Original.
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Alt 03.01.2019, 18:27   #2748   nach oben
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Servus Oldie

Da ist ja wieder einiges sehr Hübsches zusammengekommen. Ich kann nicht sagen, dass mir etwas davon nicht gefallen würde.
Gut, ich stehe mit den Formen von Tecno auf Kriegsfuß. Die gibt es fast ausschließlich zwischen "katastrophal und geht". Der Grifo ist aber ein "geht"
Sein Zimmernachbar 330 GT 2+2 erfreut mein Auge trotzdem deutlich mehr. Was für ein hervorragendes Modell, ich bin begeistert!
Auch Deine liebevolle Präsentation ist wieder einmal bestens gelungen. Wo zum Teufel bekommst Du Rodins in 1:18 her?? Genial !!

Dein Bartoletti ist ebenfalls super!
Es gibt ja Modelle die mir "geleckt" gut oder besser gefallen, aber ein Renntransporter, historisch auch noch dazu, der wie hier schon genannt aus dem Ei gepellt aussieht, das geht irgendwie gar nicht.
So wie Du ihn jetzt darstellst (besonders das letzte Photo ist herausragend) sieht das wirklich sehr lebensnah aus!
Ich muss zugeben, je öfter ich den Norevtransporter sehe, desto mehr reizt er mich nun doch. Besonders die holzbeplankten Auffahrtsrampen haben es mir angetan.
Norev bietet einmal mehr ein wirklich attraktives Preis/Leistungsverhältnis!

Danke für die feine Vorstellung & viel Freude mit dem Koloss
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Alt 07.01.2019, 21:14   #2749   nach oben
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Simca 1000 Rallye 2

So, nach einem Rückblick und einer kleinen Vorschau folgt nun (endlich) wieder eine richtige Vorstellung
Neben den vielen Supersportwagen fällt der Kleine den ich hier nun zeige, vielleicht etwas ab, aber wie so oft bei mir, halte ich das Vorbild für einen Klassiker, und deshalb (und weil er mir gefällt) fand er Einzug in meine Sammlung.

1970 wurde der Simca 1000 Rallye 1, vorgestellt, und zwei Jahre später folgte die Version "Rallye 2".
Aus einem Motor mit knapp 1300ccm holte der Wagen 82 PS.
Das Modell von Norev wurde sehr schön umgesetzt. Allerdings bin ich noch nicht ganz schlüssig was den genauen Typ angeht. Ein Rallye 2 hätte zwar gelb sein können, hätte aber noch keine Abrisskante am Heck und keine schwarze Motorhaube gehabt. Ein Typ Rallye 3 hätte das alles aufgewiesen, aber den gab es meines Wissens nur in grün und rot.
Wie auch immer, mir gefällt das Modell und deshalb nun....Bilder



Trotz Ecken und Kanten wirkt der Wagen sportlich.


Ein Auto aus der Zeit, in der die Form noch nicht vom CW-Wert, den Crash-Anforderungen und dem Computer vorgegeben wurden.


Immer ein nettes Details bei Norev: Fein gestaltete Nummernschilder.


Damals noch sehr selten anzutreffen, ein Auto mit Heckspoiler.


Der Heckmotor. Die 82 PS Leistung sorgten für ein mehr als flottes Vorankommen


Topmodisch in den 70ern, eine mattschwarze Fronthaube.


Darunter liegt ein kleiner Kofferraum, ein Ersatzrad und etwas Technik.


Das Innere. Rennsitze und ein einfaches Design. Auch hier hat Norev recht feine Arbeit geliefert.


Auf der Rückbank sass man vielleicht etwas weniger "sportlich", aber immerhin fand man Platz.


Ein flotter kleiner Sportwagen aus den Anfangs 70ern.


Ich hoffe dass euch der Kleine hier auch Spass beim Betrachten macht und sage........ Bis zum nächsten Modell, Tschüss zusammen

Erwin
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Alt 07.01.2019, 21:56   #2750   nach oben
Truelegends
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Echt ein cooles Wägelchen und natürlich wieder tolle Fotos. Vielleicht hatten die von Norev nicht so viel Ahnung von Typ und der dazugehörenden Farbe wie du sie hast.
Die kantige Seitenlinie und besonders das Heck mit der Abrisskante erinnert mich stark an den Fiat 131 Rally.
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Alt 07.01.2019, 23:46   #2751   nach oben
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Vielen Dank Stefan für Deine Zusatzinfos
Ich wusste dass da mal eine Vorstellung eines gelben 1000er war, aber hab sie nicht mehr gefunden
Also Rallye 2 der zweiten Version, super

Was mir an dem Norev hier auch noch sehr gefällt sind die äusserst geringen Spaltmasse. Da gibts teurere Modelle bei denen das lange nicht der Fall ist.
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Alt 08.01.2019, 09:33   #2752   nach oben
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edit: irgendwie war ich gestern wohl übermüdet und hab das in meinen Sammlungsthread geschrieben, sorry, gehört natürlich hier rein IP


Klasse Erwin, der 1000er Rallye Simca ist eine meiner prägendsten Kindheitserinnerungen und eines meiner Lieblingsautos... von der Sorte habe/hatte ich auch schon den ein oder anderen in meiner Sammlung..

Zum Thema Original:

Ich Zitiere mich da mal selber aus meiner Vorstellung

"Der 1000er Simca wurde 1963 vorgestellt und bis 1978, also insgesamt 15 Jahre mit ca. 1.650.000 Stück gebaut. Die beliebten Rallye Modelle wurden 1970 vorgestellt. Es gab erst einen Rallye, dann kam Rallye 1 und 2, die parallel gebaut wurden. 1978 kam dann zum Abschluss eine limitierte Auflage des Rallye 3, der mit über 100 PS ne echte Ansage war. Allerdings wurde der in D. nicht offiziell verkauft, den gab es nur als grauimport und insgesamt waren es 1000 Stück.

Natürlich wurde die Baureihe über die Jahre, immer wieder geändert. Am auffälligsten war sicherlich 1976 die Änderung auf die Eckigen Scheinwerfer an der Front. "

Der Rote von Norev ist eben der besagte Rallye, daß Urmeter. Nur der Fahrer hatte einen Schalensitz, das Lenkrad ist anders und der hatte auch "nur" 50PS. Der Rallye 1 von Norev ist weiß, den Rallye 2 erstes Facelift gabs m. W. nicht in Zivil von Norev und blau, grün, gelb sind die letzten Versionen des Rallye 2 mit runden Scheinwerfer.

Bei dem von Dir gezeigten Modell von Norev handelt es sich um einen Rallye 2, sozusagem das erste Facelift, dass eben dieses Design und den Heckspoiler bekam. Ferner bekam er den Zylinderkopf des Simca 1100TI und hatte dadurch 86 PS.

Der Rallye mit 53PS wird in Wikipedia glatt unterschlagen.

Den Rallye 3 gibts als Modell in 1:18 nur von Otto, hat immer eckige Scheinwerfer und ist verbreitert.... letztes Jahr auf unserer Lokaler Rallye fuhr ein echter Rallye 3 als Vorausfahrzeug, das war echt Klasse und beim anschließenden Plausch mit dem Besitzer konnte ich das Teil noch begutachten...
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Alt 08.01.2019, 14:37   #2753   nach oben
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Hallo Erwin!
Vielen Dank für die Vorstellung des kleinen Rennhecktrieblers. Auch Dinky Toys hatte damals den Rallye 2 für die Kinderzimmer geplant, leider blieb es aber beim Prototypen. Den hat nun Atlas in seinen Reproduktionen aufgegriffen und ich hätte ihn mir auch schon längst für die Vitrine geholt.

Leider sagt mit die veröffentlichte Farbkombi grünmetallic-schwarz mit weißen Streifen aber optisch nicht so recht zu und so habe ich den Kauf bisher immer wieder hinten angestellt.
Sollte sich dies mal ergeben werde ich ihm sicherlich auch eine Präsentation widmen. Bis dahin erfreue ich mich an deinem 1-18er.

Gruß Andreas
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Alt 08.01.2019, 18:53   #2754   nach oben
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Hallo Erwin,

herrliche kleine Krawallbürste von Simca! Leider nicht mehr sooo bekannt wie Mini; NSU und ähnliche die auch heute noch sehr populär sind.

Sehr schönes Modell von Norev, da werde ich mich mal umschauen...

schönen Abend:
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Alt 08.01.2019, 19:36   #2755   nach oben
Hallmackenreuther
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Echt coole Rennsemmel
Den Motorraum kann man wohl als "gut zugänglich" bezeichnen
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Alt 09.01.2019, 19:00   #2756   nach oben
911jp
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Der kleine Wutkasten ist großartig. Gefällt mir gerade in Gelb ausgezeichnet
Norev bietet - einmal mehr - ein ganz tolles P/L Verhältnis. Man bekommt hier einfach eine Menge für sein Geld und vor allem macht das dann auch wirklich Spaß ohne Reue.

Ich hatte einst den orangen 1000 Rallye in der Sammlung, den hat mir aber ein guter Freund abgeschwatzt. Obwohl es etwas wehtat, habe ich ihn aber gerne abgegeben.
Besagter Freund fuhr nämlich in seiner Jugend die wildesten Breitkisten auf Basis Rallye 2 SRT bei Flugplatzrennen und besaß auch einen - damals hieß das noch - "frisierten" orangen für die Strasse.

Tolles Modell, feine Vorstellung. Ich glaub' ich brauch' doch auch wieder einen
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Alt 09.01.2019, 19:58   #2757   nach oben
Hessebembel
Hmmm, ja, ja...
 
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Oh ja, wirklich ein schönes Modell, macht sich besonders gut neben einem NSU TT.

Tolle Bilder wieder!
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Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 09.01.2019, 20:04   #2758   nach oben
audeamus2009
länger dabei
 
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Zitat:
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Nach den Vorschlägen bezüglich "Überarbeitung" habe ich mir den Transporter von Norev (siehe Seite 137) nochmals vorgenommen.
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Nun warten schon einige neue Modelle auf ihren "Auftritt". Dazu muss aber das Wetter wieder passen, Schmuddelwetter geht zu keinem Modell
Das Bilder sind wirklich klasse gemacht. Wirken voll authentisch.
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Alt 09.01.2019, 20:14   #2759   nach oben
MalpasoMan
Modellautosammler
 
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Der kleine Simca war früher nie so recht mein Fall, so in der Rückschau war es aber doch eine originelle Kiste!

Im 1:24er Slotbereich machen gerade die sog. "Rennzwerge" Furore, die Fa. BRM bietet da einen NSU TT, den Renault R8, einen Fiat Abarth und eben diesen Simca in Rennausführung an. Ist mal was anderes und macht vielen Leuten viel Spaß auf der Bahn.
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Alt 12.01.2019, 20:43   #2760   nach oben
Oldtimer
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BMW 2002 L

Vielen Dank
Ja der Simca ist ein kleines aber feines Modell. Kein "High-Tech" aber ordentlich gefertigt.

Nun wieder mal was aus dem Hause BMW. Ihr wisst ja dass ich schon eine ganze Reihe der 02er-Serie habe. In den letzten Tagen des letzten Jahres kam die folgende Variante dazu:

BMW 2002 L, Hersteller AUTOart



Eine einwandfreie Lackierung, geringe Spaltmasse und All open. Ich mag solche Modelle einfach


Eine Form die einfach klassisch ist.


Die eckigen Leuchten sind ein Merkmal der späteren 02er (mit Ausnahme des "Touring", der immer runde Rücklichter besass).


Die zusätzlichen Scheinwerfer machen auch was her.


Ein Blick ins Innere. Ein Merkmal der "L"-Reihe waren die Holzapplikationen im Innern.


Nicht DER Luxusstandart den wir heute kennen, aber damals schon top, und von AA fein umgesetzt.


Auch der Motor zeigt schöne Details
Das Original lieferte 120 PS. Man war damit im oberen Bereich unterwegs.
(das Gewicht war aber auch einiges geringer als in heutigen Wagen).


Ein Kofferraum der Platz bot und nicht durch anderes "blockiert" wurde. Das Reserverad befand sich unter der Matte. (Bei Minichamps kann man diese herausheben und darunter liegt dann tatsächlich ein Ersatzrad).


Und hier ein kleiner Querschnitt durch meine Sammlung. Es gibt noch einige mehr, ich hab einfach mal ein paar Bunte rausgestellt


Nun fehlen mir noch zwei Farbvarianten, dann hab ich wohl alle 02 beisammen


Wie üblich bedank ich mich für's reingucken, sage tschüss und wünsche allen ein schönes Wochenende
Erwin
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