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Alt 02.11.2019, 01:03   #41   nach oben
raidou
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Nachdem ich den ganzen Tag maßgeblich zur lokalen Feinstaubbelastung beigetragen habe (wobei...nee...den weitaus größten Teil habe ich wohl weggeatmet ), bin ich mit der Grundform der Schürze soweit zufrieden.








Die letzten Korrekturen und Feinschliff gehen morgen hoffentlich schnell von der Hand, denn die angekündigten Temperaturen müssen zur Lackierung genutzt werden.
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Alt 02.11.2019, 08:20   #42   nach oben
Hessebembel
Hmmm, ja, ja...
 
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Wirkt auf mich durchaus stimmig. Dann jetzt bitte gelb machen.
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Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 02.11.2019, 10:38   #43   nach oben
flei-mei
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Es ist immer wieder interessant, mit welchen
Lösungsansätzen/Lösungen du die
aufkommenden Probleme bewältigst.
Obendrein auch noch in welch kurzer Zeit bei dir
der Umbau erfolgt.
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Ein Leben ohne (BMW-)Modellautos ist möglich aber nicht sinnvoll. (in Anlehnung an Loriot)
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Alt 02.11.2019, 11:04   #44   nach oben
Gulf_LM
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Klasse Freihandformung.... bin wieder sehr beeindruckt und freue mich auf die Farbe.
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Alt 02.11.2019, 16:05   #45   nach oben
TK-Tuning
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Das schaut durchaus stimmig aus.
Und wenn man bedenkt wie schnell du sowas dann doch umsetzt, zeigt das deine jahrelange Erfahrung
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Alt 02.11.2019, 17:41   #46   nach oben
raidou
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Ich wollte mir diesmal eigentlich auch mehr Zeit lassen, der Herbst hat ja gerade erst begonnen und die langen Abende kommen erst noch.
Aber angesichts des voraussichtlich letzten Temperaturanstiegs, bevor es auf dem Dachboden zu kalt zum lackieren wird, musste ich dann doch wieder reinhauen.

Der erhaltene Lack machte mich zunächst auch skeptisch. Angepriesen als "konventioneller Acryl-Einschichtlack", wies die Fill-In-Dose eine Banderole mit Aufschrift "1K-Lösemittellack" auf, beklebt mit einem Farbcode-Etikett, auf dem was von 2K steht. Ja watt denn nu??
Zu allem Überfluss befand sich am Ventil noch ein Farbrest vom Befüllen, der noch klebrig weich war und verdächtig nach Kunstharz-Lösemittel roch.
Ich ahnte Schlimmes, dass da irgendeine Emaille-Pampe drin ist, die mir den weißen Grundlack hochzieht oder Wochen zum Durchtrocknen braucht.

Also gestern abend vorsorglich erstmal Verhalten und Verträglichkeit auf der abgetrennten Schürze getestet. Ich bin immer noch nicht sicher, was es für ein Lack ist, jedenfalls erzeugt er einen irrsinnigen und geruchsintensiven Farbnebel aber immerhin verträgt er sich augenscheinlich mit dem weißen Basislack und trocknet auch relativ zügig und eigentlich mit ausreichend Glanz, um auf Klarlack verzichten zu können.

Also heute früh dann frohen Mutes die Karosse lackiert, trotz "sattem" Auftrags und Sprühkopfwechsel war allerdings keine richtig glatte Oberfläche zu erzielen. Zwar glänzend aber doch mit sichtbarer Orangenhaut, die sich auch im Trockenprozess nicht glattziehen wollte.

So genügte das nicht meinen Ansprüchen also hab ich mich eben entschieden, noch eine Schicht Klarlack drüberzuziehen, allerdings nur 1K.
Der Rest 2K vom E28 war schon zu alt und nicht mehr verwendbar.
Nun trocknet er gerade, bis jetzt sieht er akzeptabel aus, wenn auch nicht perfekt wie gewohnt.
Drückt mir die Daumen, dass nicht doch noch irgendeine Reaktion eintritt!
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Alt 02.11.2019, 18:06   #47   nach oben
Mini-plötzlich
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Dann drücke ich Dir die Daumen das es trotzdem noch schön wird. Aber falls es auch nix wird bitte trotzdem Bilder posten
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Alt 02.11.2019, 18:11   #48   nach oben
TK-Tuning
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Erfreulich hört sich das wirklich nicht an.
Würdest du es denn nach dem derzeitig "nicht perfekten" Stand so hinnehmen oder ggf. nochmal komplett neu lackieren (je nach Möglichkeit)?
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Alt 02.11.2019, 18:45   #49   nach oben
raidou
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Das aktuelle Resultat ist hinnehmbar, vorausgesetzt er verändert sich nicht mehr (sieht aber nicht danach aus).
Auf Dach und Hauben steht der Glanz gut, die Flanken sind immer noch ein wenig krisselig aber akzeptabel, das sollte man mit Micro Mesh und Politur noch weg bekommen. Jetzt lasse ich ihn aber erstmal ein paar Tage ruhen.












Die Schürze habe ich auch noch nicht fertig bearbeitet. Die kann ich auch später noch lackieren, da spielt die Temperatur weniger eine Rolle. Wichtig war nur, dass die Anpassung an die Karo abgeschlossen ist.
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Alt 02.11.2019, 18:56   #50   nach oben
TK-Tuning
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Das sieht auf den ersten Blick aber doch wirklich hinnehmbar aus, auch wenn man auf den Fotos manchmal nicht alles einfangen kann.
Ich bin gespannt, wie der trockene Lack dann bei Tageslicht wirkt.


Das wird schon werden Rainer
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Alt 03.11.2019, 08:48   #51   nach oben
Gulf_LM
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Da geht die Herbstsonne auf!

Bin sehr gespannt auf das Ergebnis.... das werden bestimmt mal schöne Gruppenfotos mit anderen 70er Brüllfarbenbimmern.
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Alt 03.11.2019, 15:32   #52   nach oben
Hessebembel
Hmmm, ja, ja...
 
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Wun-der-schön!

Warum kommt kein Hersteller auf die Idee, sowas einfach mal in Serie zu bringen? Ich versteh´s einfach nicht.
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Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.
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Alt 03.11.2019, 15:57   #53   nach oben
Mini-plötzlich
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Weil Stino anscheinend doch eher die Minderheit interessiert. Glauben wahrscheinlich die Hersteller die ja oft nur Top Versionen der Modelle herausbringen. Oft auch in eher langweiligen Farben.
Ich verstehe es aber auch nicht
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Alt 03.11.2019, 18:17   #54   nach oben
raidou
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Abwarten! Ich hab da was höchst Erfreuliches klingeln hören, darf aber noch nichts verraten.
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Alt 03.11.2019, 23:06   #55   nach oben
Metallhund
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Abwarten....? Das klingt ganz nach einem serien-stino Modell. OttO, KK, Norev...?
Egal, Hauptsache es kommt endlich ein Modell.
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Alt 05.11.2019, 19:12   #56   nach oben
Alex323
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Alt 05.11.2019, 21:03   #57   nach oben
raidou
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Alt 05.11.2019, 21:11   #58   nach oben
Panzermüller
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WAHNSINN!!!!

Unglaublich, wie Du mal eben so die Frontschürze zurechtgefeilt hast!

Und dann noch dieses Lackbild direkt nach dem Sprühen.
So sieht es bei mir erst nach stundenlangem Schleifen und Polieren aus.
Ist das 2K-Unilack?
Und wenn ja: Von welchem Hersteller?

Ich freue mich schon riesig das fertige Modell zu sehen!
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Alt 06.11.2019, 00:40   #59   nach oben
raidou
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Es ist ein 1K-Lack, allerdings mit etwas anderem Verhalten als von üblichem Basislack gewohnt.
Zerstäubt sehr fein wie Wasserlack, ist aber keiner. Stinkt wie Kunstharzlack, ist aber keiner. Trocknet wirklich schnell und hat einen guten Glanzgrad auch ohne Klarlack.
Durch die feine Zerstäubung (mit versch. Sprayköpfen, daran liegt es nicht) zog er sich aber nicht so schön glatt, egal wie nah und satt ich gesprüht habe.
Deshalb zum Abschluss nochmal eine Schicht 1K-Klarlack drübergezogen, mehr ging nicht damit mir nicht alles zusuppt.
Polieren muss ich zumindest die Seiten auch noch, das sieht man auf den Bildern nur nicht.

Gekauft habe ich ihn hier: https://www.spraydosen-shop.de/autol...einschichtlack
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Alt 07.11.2019, 11:36   #60   nach oben
Oldtimer
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Das sieht wirklich sehr gut aus!
ich finde die Farbe trifft den Zeitgeist zu 100%. Natürlich war es damals schon so dass man sowas nicht an jeder Ecke gesehen hat. Aber Kult war/ist's auf jeden Fall.

Zitat aus einem Bildband über BMW zu der Zeit:
"Ob sich der Besitzer des BMW beim Kauf wohl bewusst gewesen ist, dass er beim Wiederverkaufswert deutlich weniger bekommt als für die Lackierung in Silbergrau?"
Und heute sind genau DIESE Kult.

Danke für's Zeigen , ich freu mich schon auf das Endergebnis.
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