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Alt 04.12.2017, 18:39   #581   nach oben
raidou
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Der hat jetzt 171tkm weg, also wirklich nicht die Welt.
Riemen samt Spanner und aller Umlenkrollen ist vor etwa 30tkm im Zuge einer neuen WaPu getauscht worden.

Beim Wechsel des Kühlschlauchs neulich ist zwangsläufig etwas Kühlflüssigkeit über die Riemen/Rollen gelaufen.
Ob deshalb jetzt der Riemen abgerutscht ist und den Spanner abgerissen hat oder ob tatsächlich das Material am Block mürbe war, kann ich nicht sagen.
Es ist jedenfalls bei niedriger Drehzahl (direkt beim langsamen Anfahren) passiert, von daher schliesse ich Folgeschäden erstmal aus.
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Alt 04.12.2017, 19:34   #582   nach oben
ferrari 18
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wird schon werden. Für einen vernünftigen Schrauber sollte das doch kein Problem sein.
vielleicht kann man ja auch den Rest der Schraube irgendwie aus dem Block bekommen.
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Alt 04.12.2017, 20:11   #583   nach oben
raidou
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Ok, aus dem e46-Forum habe ich gerade erfahren, dass der Spanner nicht direkt mit dem Rumpfgehäuse verschraubt ist, sondern mit dem separat angeflanschten Aggregateträger unterm Ölfiltergehäuse.
Das ging aus dem ETK nicht hervor.
Damit besteht Hoffnung, das Teil ist bezahlbar, muss nur erstmal alles andere für raus.
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Alt 04.12.2017, 20:37   #584   nach oben
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Hi Rainer, das hört sich doch gut an Normal gibts da immer ne Lösung wie man wieder ein Gewinde reinbekommt, da würde ich mir keine Sorgen machen. Habe schon mit Helicoil oder Timesert gearbeitet, alles sehr dauerhaufte Lösungen. Ich hoffe halt, dass es nicht zu sehr verbaut ist und man gut rankommt oder die Mechaniker viel wechseln

Bin aber etwas schockiert, als ich das Bild vom Spanner gesehen habe. Habe beim mir am Wochenende am Eos den Zahnriemen gewechselt und eben diesen Spanner samt Keilrippenriemen auch, weil die Rolle laut war und Spiel hatte. Das Auto ist jetzt 10 Jahre und hat ca. 140TKM drauf, da dachte ich ich beuge mal vor, solche Folgen habe ich mir nicht vorgestellt
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Alt 04.12.2017, 20:38   #585   nach oben
df-modelle
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Oh shit, das hab ich beim M54 auch noch nicht gesehen.
Kann mir gut vorstellen das Riemenspanner zu doll angeballert wurde, ich glaube nicht das Riemen schuld ist.
Eigentlich gehört auch ein Hydraulischer Riemenspanner rein aber du hast ja noch Glück im Unglück gehabt, hatte auch einen Motorschaden nach sich ziehen können.
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Alt 04.12.2017, 20:47   #586   nach oben
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Leider muss dafür einiges weggebaut werden (LiMa, Teile der Kühlung).
Vor 4 Jahren war die Dichtung eben dieses Ölfiltergehäuses undicht. Hat mich in einer freien Werkstatt damals gut 400EUR gekostet...für eine Dichtung im sagenhaften Wert von 36Cent.

Aber hey, wenn ich mit Material jetzt bei vielleicht 600 Öcken rauskomme, dann ist das zwar immer noch ärgerlich aber weit von dem entfernt, was ich bis eben noch befürchtet hatte.
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Alt 04.12.2017, 20:49   #587   nach oben
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das liegt ja noch im Bereich des erträglichen
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Alt 04.12.2017, 21:02   #588   nach oben
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Also bei Deinen Bildern sind meine Augen erstmal richtig groß geworden ...
Das ist echt ziemlich krass.
Nach den dann geschilderten Erkenntnissen meine ich aber auch, dass Du da noch ordentlich Glück im Unglück hattest und drück' Dir die Daumen, dass es wirklich bei nur ~600€ bleibt
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Alt 04.12.2017, 21:13   #589   nach oben
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Rainer jetzt stell dich halt nicht so an - dat machst'e mit magic sculp wieder fest (wie sonst auch)

Mir scheint du hast beim Kauf ein Zusatzabo für alle möglichen und unmöglichen Schäden des E46 mit abgeschlossen.
Ich drück die Daumen, dass die Folgekosten im Rahmen bleiben.
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Das ist nicht falsch, das sind alternative Fakten.
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Alt 04.12.2017, 22:56   #590   nach oben
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Das Gefühl habe ich auch.
Ich denke jedesmal, so langsam müsste alles durchrepariert und mal Schluss sein aber die Karre hält immer wieder eine neue Überraschung parat, die sonst keinen trifft.
Im e46-Forum hat bis jetzt gerade mal Einer Gleiches erlebt.
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Alt 05.12.2017, 16:11   #591   nach oben
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Zitat:
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Riemen samt Spanner und aller Umlenkrollen ist vor etwa 30tkm im Zuge einer neuen WaPu getauscht worden.
Gubin?
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Gruß
Reinhold
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Alt 05.12.2017, 17:42   #592   nach oben
raidou
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Um Himmels Willen, ich bring den doch nicht zu BMW! Da stehen ja beim Betreten der Türschwelle schon 50EUR auf der Rechnung.
Ich fahr zum Schrauber meines Vertrauens, bei BMW gelernt aber jetzt mit eigener kleiner Werkstatt.
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Alt 05.12.2017, 18:38   #593   nach oben
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Ohje das hab ich jetzt aber auch noch nicht gesehen

Bisher kann ich mich aber überhaupt nicht über den E46 beschweren, habe seid knapp nem Monat noch einen dritten E46

Schade das wir so weit auseinander wohnen... hätte dir das Ölfiltergehäuse für ne kleine Modellbauhilfe abgedichtet ...

Geändert von ALPINA-Fan (05.12.2017 um 18:47 Uhr)
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Alt 05.12.2017, 20:57   #594   nach oben
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Zitat:
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Um Himmels Willen, ich bring den doch nicht zu BMW! Da stehen ja beim Betreten der Türschwelle schon 50EUR auf der Rechnung.
Bis vor drei Jahren hatte ich eigentlich sehr gute Erfahrung mit denen, dann haben sie ihre Mannschaft ausgetauscht und ich hatte sehr sehr merkwürdige Erfahrungen.

Zitat:
Zitat von raidou Beitrag anzeigen
Ich fahr zum Schrauber meines Vertrauens, bei BMW gelernt aber jetzt mit eigener kleiner Werkstatt.
In Wat? Ich glaube in meinem Postfach ist noch etwas Platz
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Gruß
Reinhold
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Alt 05.12.2017, 21:46   #595   nach oben
T.S.
Schmerzfrei...
 
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So, reden wir weiter von "Stehzeugen" ...
Auf dem Weg zum MCW Verkauf am WE mit dem Fabia kurz vor Frankkaff liegen geblieben... Zündspule und Kerzen "geext"....

Mal bissl ICE fahren und den Kahn wieder holen.... war nen geiler Tag, nich wahr, Nachbar?

So ne Leon 1.4 Tsi läuft auch 220.... 1km7h schneller als ein A3....
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Gibt es keinen, dann bau dir einen.... !

Wer Niveau mit Limbo vergleicht, sollte die Latte nicht zu niedrig legen ;-)
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Alt 05.12.2017, 22:33   #596   nach oben
Skyline GTR
Rechtsüberholer
 
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Macht doch nicht immer alles kaputt
1.4TSI 220km/h,da hätt ich Angst das mir das Ding um die Ohren fliegt.
Ich kann den kleinen Motoren nichts abgewinnen,da fahr ich lieber meine alten SR20 Motoren.
Muss glaube auch mal wieder Bilder machen von meinem Fuhrpark,so langsam wird es unübersichtlich mit 8 Autos
Btw,der A3 meiner Frau kratzt laut Tacho auch an der 270km/h Marke,was dann wohl der eingetragenen 250 entspricht,läuft wirklich gut der Kleine
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Oldschool Revolution

THE SKY IS THE LIMIT

Geändert von Skyline GTR (05.12.2017 um 23:07 Uhr)
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Alt 05.12.2017, 23:39   #597   nach oben
Techniker
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Ja, die "Kleinen" sind durchaus nicht zu unterschätzen. Wobei ich jetzt 220 km/h mit ausgerechnet nem Leon auch nicht gerade haben müsste...
Gaspedal wohl voll am Anschlag und Rückenwind ohne Ende....(und die Bullen im Nacken, hihi).

Nene, aber im Zeitalter wo selbst jeder drittklassige Sprinter (und Pendant) schon an der 200er Marke kratzt, wundert einen eh fast nichts mehr. Beim VW Käfer hat man früher noch gesagt "ab 100 steigt der Schutzengel aus...".
Heute kannste selbst im gehobenen Mittelklasse Wagen sitzen und wunderst dich dann, wenn dich ein Kleinstwagen auch bei 180+ links locker auf der AB überholt....
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Aus technischen Gründen befindet sich der Rest der Signatur auf der Rückseite dieses Beitrags.
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Alt 06.12.2017, 07:54   #598   nach oben
bmw 745d
habe ich nicht
 
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Rainer, ich kann mir auch vorstellen das die Werkstatt Mist gebaut hat. Habe vorhe mein Auto auch zu einem gebracht der auf bmw spezialisiert ist. In letzter Zeit bekomme ich immer mehr negative Meinungen zu seiner Arbeit zu hören.

Oder du behandelst ihn zu gut. 2 Freunde von mir haben einen E46 320d Touring 150ps. Der eine pflegt und hegt die Karre (permanent defekt, ca. 250tkm), der andere misshandelt das Ding bis zum geht nicht mehr (selbst kontaminierter Sprit wird getankt), bis auf 2 Thermostate hatte er nichts (300tkm gelaufen)

Ich hatte mal eine Zeit lang einen Polo GTI mit 230ps (Tuning von Abt), da haben schon einige Leute etwas irritiert geschaut. Der Verbrauch konnte auch mit den großen mithalten.

Faultier, das brauchst du nicht lesen...

Mein F11 läuft seit 20tkm ohne Probleme, entweder es geht demnächst was richtig großes in teueres kaputt oder ich habe mal ein fehlerloses Auto gekauft.

Für den Sommer habe ich ihm jetzt schöne 19Zoll Styling 238 gegönnt, wo ich aber noch nicht weiß welche Farbe sie bekommen sollen...

Geändert von bmw 745d (06.12.2017 um 09:00 Uhr)
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Alt 06.12.2017, 14:23   #599   nach oben
Metallhund
einmal BMW, immer BMW....
 
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He, beim F11 geht nichts kaputt... den haben wir in DGF zusammen gebaut.
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träume nicht Dein Leben sondern lebe Deine Träume....
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Alt 06.12.2017, 16:28   #600   nach oben
Diesel--Wiesel
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Anzahl Modelle: ca. 150 bis 250 - könnten auch 350 sein.... ( wer weiß das schon so genau ? )
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Ein sehr guter Grund mehr auf Mercedes umzusteigen.

Duckundweg
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Marcel Reif: "Sollten Sie dieses Spiel atemberaubend finden, dann haben Sie es an den Bronchien."
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