Posts by Jesper

Ich kann die verschiedenen Rottöne nicht auseinander halten. Höchstens wenn sie nebeneinander stehen. Sieht für mich nach einer klassischen Farbkombination aus und die gefällt mir.

Die Felgen passen perfekt. Schöne Lackierung und von hinten finde ich den ganz ok. Die Frontpartie ist allerdings gruselig. Zwischenzeitlich sah das deutlich besser aus. Seit einiger Zeit ist BMW wieder in der Gruselecke beim Frontdesign angekommen. Ich hoffe auf baldige Genesung.

Abgehobenes Teil, klasse umgebaut. Ich stehe auf solche Extrem Tunings.

Schönes Modell und Vorstellung. Es gibt wenige ältere Ferraris, die ich mag. Der Testarossa gehört auf jeden Fall dazu.

Der 992 GT3 RS kann jede Lackierung und jedes Design tragen. Mein absoluter Traumwagen. Danke für die Vorstellung des Geschosses. Gefällt mir

Mir gefällt der. Als Stadtauto wäre der völlig ausreichend und auf Kurzstrecke spricht wenig gegen E. Ein richtiges Auto muss natürlich noch zusätzlich in die Garage

Das Original gefällt mir, das Modell ebenfalls. Ungewöhnliche Lackierung, schicke Felgen. Danke fürs Zeigen.

Zu den älteren fehlt mir der Bezug. Beim RS6 GTO wäre mein erster Reflex, die Pizzateller von den Felgen zu entfernen. Schöne Vorstellung.

Sehr schöne Vorstellung. Herrlich dekadentes Vorbild in der perfekten Farbkombination.

Sieht doch gut aus. Danke fürs Zeigen.

Bis auf die Heckpartie gefällt mir der Portofino M. Schönes Modell von BBR in einer attraktiven Farbkombination. Danke fürs Zeigen.

P.S. Ich kannte die anderen beiden noch nicht. Bin bestimmt nicht der Einzige: Titanio & Tevere

Lackierung gefällt mir, der IR rockt. Schwarze Felgen und Farbe der Steppnaht auf dem Sockel sind nicht optimal.

Ich diese kunterbunten JP Karren nicht, aber danke fürs Vorstellen.

Gefällt mir. Für den IR hätte ich eine andere Farbe gewählt. Geschmackssache halt. Gelungener Umbau.

Lass den wie er ist. Schwarze Niere und silberne Felgen sehen kombiniert richtig gut aus. Beim B3 wirkt mir die silberne Niere zu dominant und mit den schwarzen Gittern unten, gefällt mir das nicht so richtig.

Völlig durchgeknalltes Konzept. Gilt aber auch für MK1-3. 1 und 2 wirken noch recht unprofessionell. Die 3 war der erste, bei dem das aktuelle Facelift beworben wurde und da haben sie sich richtig reingekniet. Nummer 4 ist nochmal ein anderes Level. Keine Ahnung wie das MK5 irgendwann toppen soll, aber sie werden Mittel und Wege finden. Vielleicht kann der dann fliegen

812 besonders als Competizione gefällt mir zwar besser, aber der F12 hat etwas zeitloses. Wirkt immer noch frisch und modern. Farbe gefällt mir.

Sieht gut aus und gab es zuletzt zu einem interessanten Kurs. Mit dem Design des Nachfolgers komme ich nicht klar.

Schönes Design. Würde zwar auch zum Spark greifen, preislich ist der Ixo aber interessant.

Vom Original habe ich bisher noch nichts gehört. Sieht nicht schlecht aus, was die Chinesen hier anbieten.

Seit 2 Wochen habe ich mein erstes eigenes Auto, bisher mussten die Autos meiner Eltern herhalten. Was meiner insgesamt an Leistung hat, hat der SSR pro Rad