Ich warte wohl noch ab, bis er hier vorgestellt wird. Die Rückleuchten und andere Sachen wirken auf den Bildern nicht so gelungen.
Ansonsten als 2001er 166 Busso Fahrer ein "eigentlich" Pflichtkauf in schwarz. Ich freue mich schon wieder, wenn er bei gutem Wetter raus darf.
Ja, das stimmt schon, ein paar Fehler sind zu sehen. Ich bin gespannt und zeig ihn euch dann sehr gern. Schade, dass es nicht das nero vulcano geworden ist, das im Sonnenlicht einfach grandios ist (samtig-violett) ...
JUHU!!! Vorbestellungen sind raus 
Hat sich gleich noch ein 156er dazu gesellt
Sehr schönes Modell und großartige Fotos - tatsächlich 'almost real'!
Neben dem Alfa 166 3.0 V6 Bj. 1999 (also vor Facelift) in Nero Vulcano (stelle meinen gern als Vorlage zur Verfügung 
) wünsche ich mir auch den neuen Maserati GranTurismo in Blu Nobile oder Blu Maserati. Bitte mit den 20/21"-Felgen im "Crio-Design". Das wär´s erstmal, dankeschön.
Ach ja, und bitte auf keinen Fall rote Bremssättel - das wäre höchst unpassend. Schwarz wäre hier meine Wahl. Alternativ das Auto in Silber und dann mit blauen Bremssätteln.
Den Testarossa bin ich damals am liebsten gefahren - auf dem C64. Ein Computer-Nerd war ich nie, aber wenn auf dem C64 gespielt wurde, ob allein oder mit Kumpel Frank, René oder Mark, dann meistens "Test Drive". Und in 1:18 von Bburago fehlt er natürlich nicht in der Sammlung. Da stehen auch 288 GTO und F40.
Passt nicht ganz zum Thema, aber ist etwas für Ferrari-Fans: Davide Cironi hatte die Ehre und das Vergnügen, mit dem damals wesentlich in die Entwicklung von GTO, F40 und anderen Modellen eingebundenen Ferrari-Menschen zu sprechen. Sehr interessant. Viel Spaß!
Wer es noch nicht kennt: Dario Benuzzi: seit 50 Jahren DER Ferrari-Testfahrer - Interview von Davide Cironi - YouTube
Ich habe das an sich ganz gut gemachte Modell auch und muss sagen, dass es so wirklich um Welten besser aussieht! Auch wenn die neue Bereifung schon recht "prall" wirkt
Danke dir! Hach, was war das doch schön, als die Künstlerinnen und Künstler im Automobildesign noch stärker waren als die Psychologen, Controller und Visual-Identity-Spackos!
Ich war ja dafür, hinten an den Weißen Rolls den Aufkleber dranzumachen: "Ihr sucht ein Hochzeitsauto? - Bitte sucht weiter!"
Haha, ja, da haben wir schön drüber gelacht Ich wäre fast auch dafür, aber geht natürlich nicht. Rolls Royce bleibt Rolls Royce.
Aber warum? Bei mir liegt der Schwerpunkt auf der Fotografie, bei anderen bei der Modellhistorie, bei wieder anderen auf der Umsetzung/Verarbeitung der Modelle, das ist das Schöne, für jeden was dabei und ich schau auch gern Fotos an, die auf dem Küchentisch entstanden sind.
Wir haben auch schon gemeinsam Modelle auf meinem Esstisch inszeniert. Geht alles
Für den Kalender wird es wahrscheinlich "notgedrungen" auch die Aufnahme ohne Geländer werden, wobei ich das Geländer inkl. Beleuchtung einfach spitzenmäßig finde. Dass es in Relation zum Rolls zu groß wirkt, ist mir auch erst später aufgefallen, als Olaf es selbst angesprochen hat. Wie schade! Aber inzwischen ist der Anspruch halt sehr hoch. Hatte ich gesagt, dass da ein Geländer hin müsse oder nur, dass es etwas komisch aussieht, wenn zwischen Fahrbahn und Wasser nichts ist? Ich weiß es nicht mehr genau. Aber ich finde schon, dass die Aufnahme so zu schnell "verrät", dass es ein Modell mit Straßenplatte ist.
Probekalender ist bestellt, freue mich sehr darauf und bin gespannt, wie die 12 Aufnahmen da wirken.
Und die ersten Bilder finde ich von der Lichtstimmung her auch schöner, ja
Da ist Einiges dran. Andererseits, wer weiß wie weit ich gekommen wäre, wenn ich es tatsächlich mal ernsthaft versucht hätte. Doc Brown und ich hatten mal angefangen, kleine Designmodelle aus Plastilin / Clay zu formen, es dann aber nicht mehr weiter verfolgt. Hat ziemlich gestunken beim Erwärmen das Zeug
Ja, das war eine schöne Tour nach Lahr und Straßburg. Im Rundhaus waren wir auch, das war schon etwas seltsam und durchaus auch in die Jahre gekommen, aber dennoch beeindruckend. Neben meinem zeitweisen, nicht verwirklichten Berufswunsch Automobildesigner stand auch Architekt mal hoch im Kurs. Wer weiß, was ich dann für Zeugs gebaut hätte
Nach nur wenigen Versuchen war das 1:1-Bild im Kasten, ich stand am gegenüberliegenden Straßenrand und einige der vorbeifahrenden Leute schauten etwas "irritiert", aber egal...
Ich glaube vom Modellfoto habe ich sogar noch Making-of's....
Ich hatte nach den vorherigen Bildern mit dem Citroen SM gerechnet
Wir haben neulich - die "making-of"-Aufnahmen zeigen es - auch den SM in voller Fahrt abgelichtet. Bei der anschließenden Sichtung auf dem größeren Bildschirm waren wir jedoch mit den verräterischen Spaltmaßen der Fahrertür unzufrieden. Er wird daher bei einem der nächsten Shootings noch einmal antreten (wenn die Hydropneumatik nicht wieder zickt), bei dem wir versuchen werden, diese so gut es geht zu kaschieren.
Ich möchte mich den zahlreichen Begeisterten sehr gern anschließen. Sehr schöne Modelle (da haben wir geschmacklich eine sehr große Schnittmenge, nur: du besitzt sie bereits alle und ich träume noch von vielen, haha) und tolle Inszenierungen. Mir gefallen vor allem die Schneebilder und natürlich der Jeep am Strand!
Wann kommt endlich mein 166 3.0 V6 in 1:18 (vor Facelift) in Nero Vulcano 
Sportwagenfahrer, untenrum nix, aber Knete 
Aber zugegeben hätte ich auch nicht erwartet, dass Dirks Laserpointeridee überhaupt so gut klappt.
Unverschämtheit
Schnell ist die Jugend mit dem Wort...
Immer langsam, ob wir die Laserpointerbeleuchtung während der Fahrt hinkriegen, da bin ich noch arg skeptisch.
Nun, ich habe ja auch geschrieben, dass es eine Herausforderung ist und nicht, dass wir es hinkriegen und dass wir dafür dann auch die Pointer verwenden (wobei ich da grad schon wieder ne Idee hab).
Übrigens sind es keine Laserpointer, sondern LED-Pointer, die es z.B. als Katzenspielzeug zu kaufen gibt. Falls das jemand wissen möchte
Danke dir! Die nächsten Herausforderungen warten schon: Blinker, Abblendlicht - und FAHRAUFNAHMEN 
Jawohl, Laserpointer ist richtig!
Zwei günstige (und natürlich zulässige) Pointer für kleines Geld zum Ausprobieren angeschafft - hat ganz gut geklappt. Tipp: Während der Aufnahme, die ja mit langer Belichtungszeit gemacht wird, dürfen die zuvor genau ausgerichteten Pointer nur ganz kurz "schießen" und werden dann abgedeckt.
Gerade im letzten Foto der "Lichtschein" vom SM sieht schon etwas bearbeitet aus.
Das wurde zwar nicht bearbeitet, aber im Gegensatz zu den übrigen Fotos mit dem Smartphone aufgenommen.
Nach der Anschaffung und der großen Freude beim Auspacken gab es erste Brems- und Lichttests. Hier war der SM noch fit, aber dann gab ja die Hydropneumatik erst einmal auf... 
ein wenig angefixt, es ständig noch besser zu machen, bin ich schon.
Das bin ich aber auch! 
