Lexus hat ein sehr interessantes Design. Prägnanter Grill, elegante Seitenlinie und solides Heck.
Beim LS500h passt für mich sehr viel, bei der Umsetzung von AA gibt es wieder ein paar deutliche Schwäche, aber ich sehe auch viele gute Punkte.
Summa summarum: schönes Original, gutes Modell
Genau, wie beim grünen. Wenn eine auffällige Lackierung gewählt wird, dann Grill und Dekorleisten in schwarz.
Dezentere Lackierung, dann definitiv mit Chrom.
Schöne Konfiguration, gefällt mir 
Auf deinen blauen GTC bin ich gespannt 
Fantasy oder reales Vorbild, egal. In der Lackierung steht der sehr gut da und TM hat zur Abwechslung Mal überzeugend abgeliefert. gefällt mir
Für einen E, sieht der gar nicht schlecht aus, Frontgrill in schwarz und vernünftige Felgen montiert, dann klappt es auch mit Anastasia 
Sehr intensives grün und perfekt mit schwarzem Grill und Dekorleisten kombiniert
Deutliches plus für den Vision GT vs. Chiron, trotzdem ein netter Bugatti.
Diese ewige Diskussion über Composite kann ich allerdings nicht verstehen. Das hat ja nichts mit den hier schwachen Details wie Motor und Bremsscheiben zu tun.
Die Proportionen und Spaltmaße und die sonstige Qualität passen doch.
Irgendwann sollte das keine Rolle mehr spielen, bei Die-Cast ist auch nicht alles toll. Vor allem, wenn ich an die älteren AA Modelle denke, da war so viel Murks dazwischen...
Zum zweiten Punkt: Glückwunsch zum Fotoassistenten! Erstaunlich, was die Kleine in dem Alter zaubert. Klasse, dass sie daran so einen Spaß hat.
Da hilft ja auch Tante Anastasia fleißig mit 
Martin hat null Draht zum Fotografieren. Würden wahrscheinlich alles Selfies werden, weil er die Kamera falsch herum hält 
Die Betonung liegt auf durfte, nicht musste, oder
Absolut richtig. Er durfte für mich mit bestellen, musste die Rechnung aber nicht weiterreichen
Eventuell hole ich den Chamäleon noch dazu, hatte ich schon bei ein paar anderen Modellen überlegt, aber es bisher immer gelassen.
Überlegt habe ich auch, aber der ist mir eigentlich zu dunkel 
Bisher die schönste Variante vom Imola, deshalb durftest du mir ja auch einen mit bestellen
Ich drücke die Daumen, dass sich das Modell reklamieren lässt.
Lack und Scheiben sehen wirklich nicht gut aus.
Der Detailgrad des Models ist top, habe iich auch, nur in einer anderen Lackierung.
Der ist so richtig schön auf Krawall gebürstet, gefällt mir gut.
Der ist so abgefahren, dass ich nicht nein sagen konnte, steht natürlich auch bei mir und auch ich bin hier bei den kleinen Unstimmigkeiten ungewöhnlich nachsichtig. Es gibt Originale und Modelle, die mag man einfach 
Den hat BBR sauber umgesetzt, wollte ja erst nicht, aber jetzt steht der bei mir auch.
Schöne Vorstellung, danke.
Habe mich dann dazu entschieden keinen der beiden zu nehmen, sondern nach anderen 488 Ausschau zu halten.
Bei der Menge an Modellen, die es vom 488 gibt, kann man kaum alle kaufen. Außer marehl und Zuffenhausen vielleicht
Vor allem vom Pista gibt es ja kaum eine Variante, die es nicht gibt, dazu noch die Novitec Varianten...GTB und GTE nicht zu gegessen.
ich stimme zu 100% zu. Mache es ganz genauso
Wäre völlig unmöglich für mich, alle zu behalten, die ich gekauft habe. Irgendwann wird es zwangsläufig zu viel und dann wird aussortiert.
Schöner 488 GT3, steht natürlich auch bei mir
Das ist hart
Wieso, schlanke Taille sieht anders aus
Interessantes Vorbild und Modelle. Mit den verschieden farbigen Felgen und den Streifen, ist er mir aber etwas zu unruhig.
Schöne Analyse der Stärken und Schwächen des Spark Modells, danke
Alles richtig gemacht, so ein Donki gehört in jede gut sortierte Sammlung
Genau so sehe ich das mittlerweile auch Fällt auf jeden Fall sofort ins Auge.
Sehr interessantes Design von Hardpoint, aber ein Pummelchen, bleibt es trotzdem
Schönes Modell, aber den LFA lasse ich aus Platzgründen aus.
