Beiträge von Reihensechser4ever

Sehr gewagt sich so einen Z-Tune zur Brust zu nehmen aber das sieht bis jetzt gut aus

Zitat von Gulf_LM

Schöne Vorstellung.

Yep, der CSL ist sehr cool, habe erst im Herbst mal wieder einen gesehen, auf der Stadtautobahn rund um Palma de Mallorca. Der letzte war lange her.

Den "normalen" E46 M3 hatte ich mal über's Wochenende als Leihwagen von BMW, und ich erinnere mich, dass ich dem Verkäufer sagte, es wäre das beste Auto, das ich bisher gefahren habe.
Musste nicht lügen.

Aber ich muss auch sagen, wenn ich den alten Kyo daneben stehen sehe (korrigierte Spur, oder?), dann ist der immer noch gut dabei.

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Der Lack und die Carbonteile finde ich im direkten Vergleich wesentlich besser beim Otto Aber trotzdem ist der Kyosho toll. Zumal man da einen Blick unter die Haube werfen kann. Und ja die Spur an der Vorderachse ist verbreitert.

Hatte auch den "normalen" E46 M3 für ein paar Monate. Wäre mein englisches Exemplar von der Substanz nicht so schlecht gewesen hätte ich ihn auch nicht hergegeben. Und auch wenn Rost leichter ist wie Carbon, ist er leider suboptimal Aber es gibt kein anderes Auto mit dem ich so gut gelaunt durch die Gegend gefahren bin

- Maßstab: 1:12
- Hersteller des Modellautos: Otto
- Marke des Vorbildes: BMW E46 M3 CSL

Der CSL ist mein absolutes Traumauto. Einige E46 bin ich schon gefahren, darunter auch ein RHD M3 auf CSL Optik umgebaut. Deswegen war der 1:12er ein Pflichtkauf. Wer sich noch nicht so sicher ist für den habe ich ein paar Detailaufnahmen. Ich bin einfach nur geflasht

Ein Größenvergleich zum Kyosho in 1:18 :öhm:

PS: Der Leichtbau-BMW wiegt 2,8kg

Meiner ist auch da :freuen: Ein Sahnestück

Moin,

hier ist der erste Neue in 2018. Gleich mal ein Kracher :freuen: Steht auch ohne Spoiler gut da. Der 911R. Und die Farbkombi fetzt sowieso

Ja, der Spoiler ist von Tk Diecast. Die Hutze gabs wegen Weihnachten umsonst dazu. War also nicht geplant Allerdings habe ich sie auch nur mit einem Stück Knete auf dem Dach fixiert weil ich mir selbst nicht so sicher war ob sie mir auf Dauer gefällt.

Hallo, hier mal ein kleiner Umbau von mir.

Gemacht wurde:

- andere Bremsscheiben
- 18 Zoll BBS LeMans
- Tiefer
- Großer STI Spoiler
- Dachhutze
- Sparco Gurte
- Endschalldämpfer

Der Sturz ist kein gutes Nordschleifen Setup, aber gut um vor der Eisdiele anzugeben

Hier das Original. Das Modell müsste demnach noch etwas tiefer, wobei das nicht mehr das Serienfahrwerk ist.

Ja weiß ist anders, eher creme farben:augenrollen:

Ich fand den ersten eher etwas schleppend. Genau wie der TGV auf der Geraden https://youtu.be/IWL8IjfsrII

Zwei und Drei fand ich am besten, der Vierte war unnötig.

Ui, das werde ich als E46 Fan mal gespannt verfolgen In 1:1 habe ich ähnliche Umbauten schon gemacht aber einen M3 zurück auf M-Technik habe ich bis jetzt noch nicht umgebaut

- Maßstab: 1/18
- Hersteller des Modellautos: Otto
- Marke des Vorbildes: Peugeot 406

Hier sind mal ein paar Schnappschüsse vom berühmten Taxi. Wenn man mal Lust auf anspruchslose Filme hat und etwas Lachen möchte sind die Filme ein guter Zeitvertreib. Das eine französische Filmreihe hier zu Lande so gut ankommt liegt wohl einfach daran dass wir deutschen autoverrückt sind. Und wer die Filme mag kommt um das Modell kaum drum herum auch wenn es lacktechnisch nicht 100%ig ist...

Vor einiger Zeit hier gekauft von dem Norman

Zitat von Wieder einsteiger

Nachdem wir in Andalusien einen 208er als Mietwagen hatten, hab ich mir fest vorgenommen den GTI mal probe zu fahren.
Optisch ist der kleine echt mein Fall

Kann ich nur empfehlen

Zitat von carloabarth

Diesen Pikes Peak hat übrigens Loeb gekauft und auch schon im Rahmen der Französischen Bergmeisterschaft Privat eingestetzt !

Dieser ist mein Der Loeb hat da bestimmt auch Verwendung für. Da muss er aber erstmal einen würdigen Gegner finden. Mit dem Gerät fährt er ja Kreise um 95% der anderen Bergrenner...

- Maßstab: 1/18
- Hersteller des Modellautos: Autoart/Norev
- Marke des Vorbildes: Peugeot 208

Bin Mittlerweile ein Fan des kleinen Rennsemmels da ich selbst einen 208 GTi fahre. Das will schon was heißen als langjähriger BMW-Fahrer. Fährt sich ähnlich Go-Kart mäßig wie ein Mini Cooper S. Gleicher Motor aber meiner Meinung nach der schönere Innenraum wie im Engländer. Und so wunderbar alltagstauglich mit seinen 6-7l auf 100km...

Und hier stehen sich jetzt 200PS in 1160kg und 875PS in 875kg gegenüber. Wie man feststellt gar kein sooo großer Unterschied bis auf die Frittentheke

Und das letzte Modell für 2017 :pfeifen:

Bezüglich der Resonanz versteh ich was du meinst. Ich fotografiere auch gerne. Nicht unbedingt für andere, ich mache es einfach gerne. Wenn man sich dann ne halbe Stunde Zeit nimmt und ein Modell ablichtet und es interessiert niemand ist das natürlich doof. Aber wir sind hier ja im Modelcarforum und nicht im DSLR Forum. Insofern mach ich niemand einen Vorwurf wenn er den Bildern keine große Beachtung schenkt. Die Modelle stehen ja schließlich im Vordergrund

Aber wenn du eine Auszeit brauchst dann nimm sie dir. Ich hatte die letzten Jahre ja auch andere Sachen im Kopf. Wer weiß was die Zukunft bringt. Die Zeiten von Autoart Diecast Modellen für 69,- Euro sind halt leider vorbei

Neues Regal gebaut wegen Platzproblemen :augenrollen:

Und ein F-Type den ich zuletzt mal abgestaubt habe. Für die Hälfte des Autoart Preises ein wirklich tolles Gerät. Vorallem der Lack

So gehen Geschmäcker auseinander... mir gefällt der R33 am wenigsten von allen Skylines Trotzdem ein schön umgesetztes Modell

Zitat von Patrick.B

Schöner RB10. Den habe ich auch. Ist der Ferrari F150 Italia von Hot Wheels? Schaut klasse aus ! Der Hankook Ferrari 458 müsste ebenfalls Hot Wheels sein ?

Ja das sind beides HW Elite. Den 458 hatte ich vor ein paar Wochen im originale Modelle Forum gezeigt. Müsstest du noch finden. Den f150 kann ich auch mal bei Gelegenheit vorstellen. Ein sehr detailiertes Modell.

Nun, hier ist der 4. und letzte Teil meiner Sammlung. Querbeet was mir so gefällt

Zitat von Tobi-R36

Danke fürs Vorstellen. Ich hatte vor Jahren mal drei 1:24er von Hotworksracing. Das Konzept und auch die Verarbeitung waren durchaus vernünftig. Hätten sie ihr 1:24er Sortiment in 1:18 rausgebracht...:pfeifen:, das wäre in meinen Augen der Kracher gewesen.

Ich bin dann wohl der Einzige, der sich den Turbo original hinstellen würde, oder? .

Sag' mal ist das "Hochhaus-Setup" das Maximum an Höhe? Die Frage ist ernstgemeint.

Der bleibt wohl so auf ewig :augenrollen:

Viel höher geht nicht mehr. Der ist ja eher gebaut um ordentlich tief zu schrauben. Und der Verstellbereich der Federn ist begrenzt.