Was fahrt Ihr für ein Privatauto, -motorrad oder sonstiges Fahrzeug?

  • Hier könnt Ihr wie gehabt, Eure privaten Autos zeigen. Aber bitte nur Eure eigenen, nicht das des Schwagers der Tante von der Cousine der Schwiegermutter.
    Gilt natürlich auch für Zweiräder (und Dreiräder)

    Ein Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung.

  • hier nochmal mein erster 1.1er
    Es handelt sich um einen Peugeot 106 XS, 75PS, Baujahr 95 mit 145000 km und noch 22 Monate TÜV.
    Dann hat er schon elektrische Fensterheber, Schiebeach, Zentralveriegelung über Funk, ich glaub sowas gabs damals bei VW gar nicht in dieser klasse.
    Und für den preis musste ich einfach zuschlagen.







    Er hat hier und da nen kleinen macken, stört mich aber nicht weiter, da es bestimmt nicht die letzten sein werden.
    Hab zwar schon seit nem jahr den führerschein, und ausser nem seitenspiegel ging noch nichts in Bruch, aber man weis ja nie.


    Hoffe die fotos sind nicht so schlecht, habse schnell mitm Handy gemacht.

  • So,dann stell ich mal unsere beiden Autos auch vor:


    Der Wagen von meiner Frau:


    Kadett C Limo Bj.74, 1200er mit Supersprint-Auspuff, ansonsten alles Original.


    Und dann noch meiner:


    Rekord E1 Limo Bj.78, 2,0l bis auf nen Sportlenkrad auch im Original-Zustand.


    Gruss Bogus


  • Mensch, das Auto kannte ich noch garnicht! :D
    Und morgen kommen dann vermutlich wieder neue Bilder?
    Was habe ich das vermisst... :augenrollen:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Hier nochmal zur Auffrischung :kichern: Der Stand von letztem Jahr ist (fast) noch aktuell, zumindest optisch. Technisch gab es eine gravierende Veränderung, er wurde nun auf LPG / Autogas umgerüstet, Tränen beim bezahlen an der Kasse nach dem tanken gehören nun der Vergangeheit an, allerdings auch der rote Teppich auf dem ich bisher geschritten bin :keineahnung:


    Optisch kommen dieses Jahr nur ein paar Kleinigkeiten: Auspuff (wahrscheinlich von BN-Pipes), dezente Tieferlegung mittels Federn(hat ja bereits ab Werk das straffere Audi Sportfahrwerk), sowie ein paar kleinere Lackarbeiten(u.a. Kennzeicheneinfassung in Wagenfarbe)


    Zudem hat uns der Schwarze Polo 9N meiner Freundin verlassen und wurde gegen ein silberfarbiges Pendant ersetzt, welcher eine bessere Ausstattung und etwas mehr Leistung hat. Bilder hierzu reiche ich später nach.....






    2 Mal editiert, zuletzt von evilmike ()

  • So,dann stell ich mal unsere beiden Autos auch vor:


    Der Wagen von meiner Frau:


    Kadett C Limo Bj.74, 1200er mit Supersprint-Auspuff, ansonsten alles Original.


    *Träum, mein erstes Auto damals war auch ein Kadett C, allerdings in der City Ausführung und in dem berühmten kackorange. Wenn man damals schon gewußt hätte, was die Kadetten später mal wert sind ....


    Immer schön pflegen, die zwei Schätzchen

    Ein Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung.

    Einmal editiert, zuletzt von Nic ()

  • Hier ist noch ein einzelnes Bild vom Golfi. Nächste Woche kommt die GTI Lippe.
    Meint ihr für 'nen VR6/GTI-Grill (also 2 strebig, MIT VW-Zeichen) könnte man mal aufm Schrott kucken?


  • Da ist mir doch glatt ein Schauer über den Rücken gelaufen. Genau die beiden Fahrzeuge habe ich nacheinander gefahren. Erst den Kadett in Blau und danach den Rekord in Giftgrün. Ich Blödmann habe den Rekord abgegeben und mir dann die Gummikuh Ford Sierra gekauft:meckern:

    Gruß
    Reinhold

    Einmal editiert, zuletzt von e39 ()

  • Hier ist noch ein einzelnes Bild vom Golfi. Nächste Woche kommt die GTI Lippe.
    Meint ihr für 'nen VR6/GTI-Grill (also 2 strebig, MIT VW-Zeichen) könnte man mal aufm Schrott kucken?



    Hi nen Versuch auffen Schrottplatz ist es wert aber warum willste dann unbedint noch das VW Zeichen im Grilll haben ? ich würde nen Emblemlosen Grill nehmen... Hätte hier sogar noch ein NEU + OVP ;)


    Gruß sven

    Habt ihr für mich Unterböden und Frontscheiben + Türgriffe etc vom Golf 1 und hättet ihr noch teile für Manta B die ihr nicht mehr braucht dannmeldet euch bitte ist Dringend

  • Hier ist noch ein einzelnes Bild vom Golfi. Nächste Woche kommt die GTI Lippe.
    Meint ihr für 'nen VR6/GTI-Grill (also 2 strebig, MIT VW-Zeichen) könnte man mal aufm Schrott kucken?


    Endlich mal noch ein Golfer mit nem IIIer.:freuen:


    Wegen dem Grill würde ich eher in der Bucht schauen, da nunmal viele "Tuner" auf emblemlosen Grill umbauen.
    Aber lass dir da lieber ein Bild von den Halterungen zeigen, die sind ja nur aus Plastik und brechen schnell bei rabiatem Ausbau.
    Da dürftest du sicherlich mal einen in der Farbe bekommen.
    Beim Schrotti musst du allerdings viel Glück haben so einen zu finden schätz ich mal,
    vor allem auch in der GTI/VR-untypischen Farbe.:(


    Gruß
    Manuel

    Fährt man rückwärts an den Baum....verkleinert sich der Kofferraum

  • Hier mal mein "6-Zylinder"....;)
    (leider aufgeteilt auf 2 Motoren);(


    2004er Polo 9N Trendline und 2005er Polo 9NF Comfortline,
    beides die 1.2er Benziner.


    ++++Ich mag Autos MIT Reifen++++

  • Hi nen Versuch auffen Schrottplatz ist es wert aber warum willste dann unbedint noch das VW Zeichen im Grilll haben ? ich würde nen Emblemlosen Grill nehmen... Hätte hier sogar noch ein NEU + OVP ;)


    Gruß sven


    Was willste denn dafür haben?
    @Mammut:
    Schrotti hätte den Vorteil, dass ich mir das Gitterteil von der Grilleiste abbauen könnte. Dann brauch ich keine Leiste mitlackieren.
    Wäre aber im Grunde auch wieder hinfällig, weil meine Blechleiste sowieso völlig versteinschlagt ist.


    Ich find das halt schön mit VW-Emblem. Emblemlos hat ja jeder.

  • So, das meine Rennmuppe. Von nem alten Rentner gekauft.


    Mercedes C 180
    122.000 km aufn Tacho
    BJ: 96
    Extras: abnehmbare AHK, Klima, 4 x elektrische Fensterhebers, elektr. anklappbare Außenspiegel (technik pur :D)


    Sonstiges: Supersport Gruppe A Endtopf



  • Big Bong, Du paßt doch gar nicht da rein :öhm:
    Wenn ich mir Dein Bild weiter oben anschaue :D

    Ein Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung.

  • Dann will ich auch nochmal... irgendwann werde ich wohl nochmal den Umbauthread rauskramen, aber hier erstmal die aktuellsten Bilder, nachdem ich ihn ja wieder etwas höher drehen musste :meckern:














    Felgendeckel hab ich auch, macht aber grad wenig Sinn, muss eh zum Tüv und da muss er die Nummern lesen ;)


    Noch nen kleines Bild vom letzten Jahr von Papas Golf dabei.


    Und ne Anlage hab ich nun auch... wollt ich ja eigtl. nicht :augenrollen: wurd aber dann doch ganz schön langweilig beim fahren und die bummst recht gut...

  • @ Alex=VW Fan
    Dein 3er Golf sieht echt sehr Edel aus gefällt mir gut ...
    aber der Roller naja...


    @ TunerZ Der Golf 2 Sieht schön aus und dein Jetta ist echt erste sahne geworden



    @ Poweroper Tuning
    Dein Calibra sieht echt schick aus würde ihn aber noch eine andere Front / Heck und seitenschweller verpassen sonst echt schön und gepflegt



    mfg sven

    Habt ihr für mich Unterböden und Frontscheiben + Türgriffe etc vom Golf 1 und hättet ihr noch teile für Manta B die ihr nicht mehr braucht dannmeldet euch bitte ist Dringend

  • Hallo ,


    Der Jetta sieht wirklich klasse aus , die
    Farbe ist ein echter Hingucker *sabber*


    @Calibra ,
    Interessante Farbe , allerdings gefallen
    mir die Felgen nicht so .


    Hier meine 3 Fahrzeuge , einer bereits
    Youngtimer , die anderen beiden stehen
    kurz vorm "H"-Kennzeichen .



    Der 200 5T wartet auf seine Wiedererweckung , vielleicht
    erst im Sommer . Der T3 wird bekanntlich zum Camper und
    der 5S ist erstmal eingestellt .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Die alten Audis sind immerwieder schön anzusehen :)


    @Westi: Auf dem Schrott wirste dank der Abwrackprämie wahrscheinlich mit Grills zugeschmissen, da findest sicher auch noch das ein oder andere Schmankerl für dein Cabrio, denn zur Zeit werden wirklich am meisten 3er in die Presse geschickt :öhm:


    Alex: Die Front ist jetzt nicht so mein Ding, aber mit den Borbets kommt der echt fett, obwohl mir die Dinger eigentlich sonst nie gefallen, passt hier wie die Faust aufs Auge ;)


    Bogus: Ne Kadett C Limo :sehrgut: genial, ich liebe die C Kadetten und umso schöner dann welche zu sehen, die noch in guten Händen sind.

  • also @ 3er golf und Roller: Gefallenmirbeide sehr gut :sehrgut:


    @calibra: gefällt mir auch gut, muss nicht immer ein bodykit sein :)

  • Also nen schöner Jetta ist doch dabei, und der Golf 2 von TunerZ ist auch nicht von schlechten Eltern...

  • Vor 1 1/2 Jahren bin ich vom 6N- zum 1K-Fahrer konvertiert.






    Die Bilder sind nicht mehr ganz aktuell - es sind nun 23 Tkm...


    Ist ein GT, allerdings mit 1.9 TDi drinnen. :P

    Wer nicht den Wert der Weisheit wahrt, kann nicht den Weg zur Wahrheit weisen.
    Für manche Leute ist ein Hirnschlag ein Schlag ins Leere.
    Moderner Satzbau: Subjekt - Prädikat - Beleidigung [,] [du Opfer|Alter]

  • Wie ihr ja vielleicht noch vom alten Forum wisst, habe ich mir ein neuen angeschafft.


    Brilliantschwarzer B8 ists geworden.
    2.0TFSI quattro mit 422 halben Pferden * ;)


    Sonderausstattung:
    - Licht- und Regensensor
    - Xenon Plus
    - schwarzer Himmel
    - AMI
    - MAL
    - Sportsitze
    - Leder Alcantara Sitze
    - Radio Concert
    - FIS in Farbe
    - Bordcomputer
    - Multifunktionslenkrad im 4-Speichen Design
    - Sitzheizung vorn
    - Lichtpacket


    Hatte/Habe zwar mal wieder viel vor, aber diese Saison wird wohl erstmal nichts gemacht...vielleicht ;) Man weiß ja nie was kommen kann :D


    Bis auf ein paar Kleinigkeiten, wie schwarzer Grillrahmen, schwarz glänzender Grill, Kennzeichenhalter weg ;) , getönte Scheiben und so kommt schon noch, denk ich...


    Also hier die Fotos...[Sitze kommen zu dunkel auf den Fotos, das Alcantara ist eigentlich um einiges heller]








  • Glückwunsch zum neuen Audi - sehr chic und die Ausstattung ganz nach meinem Geschmack! :sehrgut:


    Na gut, hab hier auch noch zwei Bilder von meinem bald 12 Jahre alten Schätzchen.
    Hätte auch gerne mal was anderes aber momentan bin ich froh, dass er immer zuverlässig läuft.






    Jaaaaa, ich weiß, er ist zu hoch. :kichern:
    Nach 180Tkm sind jetzt doch tatsächlich die Stoßdämpfer durchgeritten und vielleicht spendiere ich ihm bei der Gelegenheit dann doch noch ein GTI-Fahrwerk. Das muss dann aber reichen, tiefer gibt's nicht.
    Erstmal mag ich keinen "Proll-Polo" und ausserdem ist man ja auch nicht mehr der Jüngste... *sich an die Bandscheibe fasst* ;(

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • DreamCarDesigner


    sehr schickes Auto..


    ...darf auch so Ende Mai/Juni nach Neckarsulm


    nen Phantomschwarzen A4 Avant 8k Ambiente (hast du auch,wa ;)) Multitronic abholen :freuen::freuen: auch mit Wunschaustattung,etc...freu mich jetzt schon, aber dauert noch sooo lange ;(

    Einmal editiert, zuletzt von Cascada ()

  • Hoffentlich bald....








    ...und diesen Aktuell...


    "Ein guter Rennwagen ist ein Auto, das als erstes durchs Ziel fährt und danach auseinander fällt"


    Colin Chapman

    2 Mal editiert, zuletzt von mtk-design ()

  • so hier mal meiner :). Habe ihn jetzt ca ein halbes jahr und bin voll zufrieden mit ihm.


    Ein Auto ist erst dann tief, wenn man morgens davor steht und Angst hat einzusteigen

  • Nach langer zeit, bin ich auch mal wieder hier.


    Aktuell ist zurzeit immer noch mein Impreza.
    Dieser wird aber Ende nächster Woche durch einen brandneuen Bayern ersetzt, freue mich schon wie ein kleines Kind:freuen:
    Ein 135i in Alpine White, (Bilder folgen dann natürlich, weiss ja eh jeder hier, wie ein 135er aussieht;))


    Meine1:18er & 1:12er Zuviele und es werden immer mehr!
    Meine 1:1er ABARTH 500 & BMW 1M Coupé

    Einmal editiert, zuletzt von steve79 ()

  • @ DreamCarDesigner: Ein wunderschönes Auto haste dir da ausgesucht :)
    @ steve79: Behalt doch den Impreza, einen 1er hat doch jeder ;) Der Impreza ist viel außergewöhnlicher und schöner :)

  • Tuning_Flo


    Da hast du schon Recht, aber es musste mal wieder was neues her. Und der neue Impreza gefällt mir gar nicht. Einen 135er ist ja doch ein würdiger Nachfolger. Vielleicht gefällt mir der nächste Impreza wieder besser.

    Meine1:18er & 1:12er Zuviele und es werden immer mehr!
    Meine 1:1er ABARTH 500 & BMW 1M Coupé

  • So langsam macht er sich :cool:


    Aber was mir sofort wieder ins Auge sticht, ist das Amaturenbrett :nichtgut:


    Ist das etwa so ein Ding wie bei den "OldSchoolern" der Dachgepäckträger? :hä:
    Ohne Witz, bisher war auf JEDEM Bild deines Autos das Amaturenbrett zugemüllt :kichern: Räume es doch wenigstens für Bilder frei :sehrgut:

    Einmal editiert, zuletzt von evilmike ()

  • bin mitm auot jeden tag arbeiten... ich und meine Frau arbeiten bei Hermes.. ist unser kleiner Hermes Transporter :D


    es liegt nur nen Rolle Chinchkabel , Hermesschild , hfter für Zettelkram und ne Rechnung


    die stoßstange hatte mal n Unfall habe ich geflckt :) und komplett neu lackiert.
    demnächst kommt das ST Heck

  • Okay, aber trotzdem bitte nächstes Mal freiräumen... :ja:


    Übrigens, sprach hier letztens jemand von tiefen Autos? :hä: :kichern:


    Audi 80 B4 TDI anno 1997. Original hatte er 90 PS, er bekam einen grossen Ladeluftkühler, Komponenten aus einem späteren TDI wie Dieselpumpe und Düsen sowie ein geändertes Motormanagement welches auf den Motor geschrieben wurde, kein Chip von der Stange also. Das war gut für ca. 140 PS. Hat echt Spass gemacht, das Auto. Heute sind Diesel mit dieser Leistung ja absolut nichts ungewöhnliches mehr, seinerzeit war es fast aufsehen erregend :sehrgut:


  • Nach langer zeit, bin ich auch mal wieder hier.


    Aktuell ist zurzeit immer noch mein Impreza.
    Dieser wird aber Ende nächster Woche durch einen brandneuen Bayern ersetzt, freue mich schon wie ein kleines Kind:freuen:
    Ein 135i in Alpine White, (Bilder folgen dann natürlich, weiss ja eh jeder hier, wie ein 135er aussieht;))


    Mit dem 135i wirst du auf jeden Fall eine Menge Spass haben ;)
    Ich hab ein E92 335i.

  • [quote='evilmike','https://modelcarforum.de/forum/index.php?thread/&postID=4333#post4333']Okay, aber trotzdem bitte nächstes Mal freiräumen... :ja:


    Übrigens, sprach hier letztens jemand von tiefen Autos? :hä: :kichern:


    Audi 80 B4 TDI anno 1997. Original hatte er 90 PS, er bekam einen grossen Ladeluftkühler, Komponenten aus einem späteren TDI wie Dieselpumpe und Düsen sowie ein geändertes Motormanagement welches auf den Motor geschrieben wurde, kein Chip von der Stange also. Das war gut für ca. 140 PS. Hat echt Spass gemacht, das Auto. Heute sind Diesel mit dieser Leistung ja absolut nichts ungewöhnliches mehr, seinerzeit war es fast aufsehen erregend :sehrgut:


    97? :keineahnung: Hab auch einen B4 die gabs doch nur bis 95 oder?

  • Abwrackprämie--Nein Danke!!:meckern:


    Das ist mein treuer B4! Bj 93 leider nur die kleine 90 PS Maschine! Wird wahrscheinlich nächstes Jahr durch einen B6 ersetzt! :)


  • hallo zusammen , hier mal mein sommer fun gefährt ( auf 2 rädern hab ich immer angst umzukippen ) also musste nen käfer her :)


    weitere bilder kann ich auf wunsch machen , nur steht es im mom auf der bühne ums wieder ein bischen aufzuhübschen nach nen langen garagen winter


  • Mhmm hier mal meiner =) es hat sich was getan nicht viel aber naja :D





    Wenn mal der neue Subwoofer (Pioneer TS-W121SPL) an kommt dann gehts am WE im dem Kofferraum weiter :D




    Hutablage und Subwoofer gehäuse werden aus MDF gemacht die Hutablage sollte nur eine Vorlage sein damit ich das MDF nicht verschneide:D



    Ach und Tüv hatter auch neu =)


    Hoffe ergefällt xD

    Nixx

    Einmal editiert, zuletzt von DjLil ()

  • hat sich ganz schön was getan. gefällt mir sehr gut :)


    Jetzt noch schöne felgen und dann haste was ganz schönes 8)


    Gruß

  • wenigstens gibts du es zu^^
    trikes, die chopper für schisser:D;)


    wirkt aber cool


    wenigstens keine kirmesbude



    ja ist noch ein kindheitstrauma mit dem 1. fahrad mal umgefallen mit dem köpfchen auf die bordsteinkante ( laut erzählungen 4 monate krankenhaus) also gut aua gemacht


    seit dem ist irgendwie noch bis heute ne menge bange vor 2 rädern , aber das interesse für motorräder war immer da hatte ne zeit lang ne uralte gs500e aber war ein standbike bin es einmal für 10 meter gefahren da hat die angst überhand genommen also musste das 3 rad her


    damit kann selbst ich net umfallen :P:P

  • ...und wenn du ein Rad verlierst? :keineahnung::hä:



    :kichern:



    also das ist bis jetzt noch nicht passiert



    und das OHNE diesen unterfahrschutz was die miet dinger immer haben in 6 jahren noch kein rad abgefahren

    Einmal editiert, zuletzt von umbaunoob ()

  • So denn will ich auch mal zeigen:


    als erstes mein lancia Y das jeden-Tag-auto. leider nur 1.2 liter und 60 PS ;( . ist aber mein erstes auto und mittlerweile seit 7 jahre ein treuer begleiter. die streifen hat er mittlerweile nicht mehr, finds aber nach wie vor garnicht schlecht auf dem auto :) bis auf einen wechsel des steuergerätes ist bis jetzt nix gewesen. die angeblich legendäre fiat / lancia unzuverlässsigkeit kann ich nicht bestätigen :keineahnung: !




    anschließend der ja schon an anderer stelle gezeigte dacia. zusammen mit bruder und papa wird damit im logan cup langstrecke geflitzt!



    und als krönender abschluß mein neues schätchen: ein 1965er mg midget, rechtslenker, mit einem 1500er triumph spitfire motor. auch nur 70 ps, aber bei knapp 700 kilo und einem sound (in etwa so: :meckern: ) zum verlieben macht das schon was her! gekauft im märz. bis jetzt hab ich ihn aber noch nicht zugelassen, da ich ja noch en examen zu bestehen habe, und bei dem wetter zur zeit würd ich wohl immer um 12 mit dem lernen feierabend machen :augenrollen: .
    das auto ist soweit super in schuss, zur zeit muß nur die kupplungshydraulik entlüftet werden, und wenn die schriftliche überstanden ist kanns los gehen...:freuen:



    2 Mal editiert, zuletzt von Vonky ()

  • Der Lancia Y sieht mit den Streifen wirklich sehr gut aus....schade dass du diese entfernt hast.
    Auch ich kann nur gutes über Fiat und Lancia berichten.


    Gruss diablo

  • Ja dann wünsche ich Dir viel Spass mit dem Cabrio, wenn es dann zum Einsatz kommt. Aus eigener Erfahrung kann ich da sagen: Macht verdammt viel Spass ;).

  • und als krönender abschluß mein neues schätchen: ein 1965er mg midget, rechtslenker, mit einem 1500er triumph spitfire motor. auch nur 70 ps, aber bei knapp 700 kilo und einem sound (in etwa so: :meckern: ) zum verlieben macht das schon was her! gekauft im märz. bis jetzt hab ich ihn aber noch nicht zugelassen, da ich ja noch en examen zu bestehen habe, und bei dem wetter zur zeit würd ich wohl immer um 12 mit dem lernen feierabend machen :augenrollen: .
    das auto ist soweit super in schuss, zur zeit muß nur die kupplungshydraulik entlüftet werden, und wenn die schriftliche überstanden ist kanns los gehen...:freuen:


    Früher hat man in die Triumph nen Opel Kadett Motor eingebaut, weil die von Triumph nix waren, heute baut man die Triumph-Motoren in andere Autos. Mutig mutig ;)
    Aber schon klasse, so ein Schätzken, vor allem noch als Rechtslenker, ob ich damit fahren könnte :hä:

    Ein Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung.

  • Nic steigt in den MG ein.... schaut: :öhm:.
    *Handyrauskramund110wähl*
    "Herr Wachtmeister, Herr Wachtmeister. Man hat mir mein Lenkrad geklaut. Und die Pedalen auch! Kommen Sie Schnell!!"
    ;)

  • Zitat

    Früher hat man in die Triumph nen Opel Kadett Motor eingebaut, weil die von Triumph nix waren, heute baut man die Triumph-Motoren in andere Autos. Mutig mutig


    hihi, nee. der motor vom spitfire 1500 war ab 1974 im midget 1500 serienmäßig verbaut! Vorher waren es 948, 1098 und 1275 ccm Motoren aus dem Mini gewesen. bei meinem wagen handelt es sich allerdings um einen 1965 er, mit ehemals 1098ccm, der in den 90ern auf den späteren 1500er motor umgerüstet wurde. hat dadurch ein weenig mehr ps, aber naja. :augenrollen:


    mit dem H-Kennzeichen gibts übrigens keine probleme, da ein motorumbau auf einen späteren serienmotor des gleichen modells, welches ebenfalls >30jahre alt ist, ohne probleme mit einem h-kennzeichen abgenommen wird ;) (wenns zeitgenössisch gemacht ist!)

  • hihi, nee. der motor vom spitfire 1500 war ab 1974 im midget 1500 serienmäßig verbaut! Vorher waren es 948, 1098 und 1275 ccm Motoren aus dem Mini gewesen. bei meinem wagen handelt es sich allerdings um einen 1965 er, mit ehemals 1098ccm, der in den 90ern auf den späteren 1500er motor umgerüstet wurde. hat dadurch ein weenig mehr ps, aber naja. :augenrollen:


    mit dem H-Kennzeichen gibts übrigens keine probleme, da ein motorumbau auf einen späteren serienmotor des gleichen modells, welches ebenfalls >30jahre alt ist, ohne probleme mit einem h-kennzeichen abgenommen wird ;) (wenns zeitgenössisch gemacht ist!)



    Aaaahja dann ok. Ich weiß nur, das ich mir damals in jungen Jahren *kurz in Erinnerungen schwelg und hoffend, das Rainer das nicht liest* einen Triumph kaufen wollte und ich dann erstmal darüber aufgeklärt wurde, warum sich Triumph-Fahrer, WENN sie sich denn mal begegnen, immer per Hand eine Zahl anzeigen. "der 3. Motor" bei drei Fingern. Und das der Motor des damaligen Kadetts paßgenau reinpassen würde und das die bessere Lösung wäre. Ich bin dann aber irgendwie wieder von abgekommen, mir einen zu holen.
    Wenn ich mir allerdings vorstelle, mit diesem doch sehr kleinen Auto auch noch offen zwischen 2 LKWs zu fahren, ich glaub, da würd ich dann doch Beklemmungen bekommen :kichern:


    Achso ...... scarface ............. :ditsch:

    Ein Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung.

  • Aaaahja dann ok. Ich weiß nur, das ich mir damals in jungen Jahren *kurz in Erinnerungen schwelg und hoffend, das Rainer das nicht liest* einen Triumph kaufen wollte ...


    War das jetzt vorm II. oder doch noch vorm I. Weltkrieg? :D

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Nic steigt in den MG ein.... schaut: :öhm:.
    *Handyrauskramund110wähl*
    "Herr Wachtmeister, Herr Wachtmeister. Man hat mir mein Lenkrad geklaut. Und die Pedalen auch! Kommen Sie Schnell!!"
    ;)


    das kann aber auch überall passieren. unserem bekannten haben die über nacht ein holzlenkrad aus einem mini geklaut.


    p.s. mein motorrad hängt immernoch beim deutschen zoll ;(

    Next Project:

    white

    Welly Bentley Supersports with grey parts

    Einmal editiert, zuletzt von Genix ()

  • Im alten Forum hatte ich ihn ja noch nicht gezeigt, dann will ich das mal hier machen, bevor wir wieder umziehen müssen... :D


    Fahre seit Anfang Mai 08 einen Lancia Lybra 1,8 mit 131PS. Habe ihn beim Kauf auch gleich auf Autogas umrüsten lassen. Bin mehr als zufrieden, zumal die Ausstattung auch nicht schlecht ist, für ein Erstwagen.


    Hier mal ein paar Bilder (welche leider nicht die Besten sind):






    Bin z.zt. am Überlegen, ob ich ihm nicht 40er Sportfedern verpassen sollte und die Felgen erstmal umlackiere, bis ich mir vernünftige leisten kann. Zudem soll das Holzimitat im Innenraum weg, würde dann glänzend schwarz werden.


    Zunächst muss ich aber einen kleinen Frontschaden beheben lassen.

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • Ungewöhnliches Erstfahrzeug.


    Auch wenns optisch nicht mein DIng ist, schaut es schon bequem aus.

  • Nun zeige ich mal mein Auto, letztes mal hat der ganze Schnee das Fahrzeug verdeckt und nun hab ich gestern mal nen schönes Foto gemacht. :D Ich hoffe ich kriege dieses Jahr noch schönere Sommerreifen =/. Zurzeit sind ja noch Winterreifen drauf.



    PS: Werde die Tage mal Innenaufnahmen machen :)

    2 Mal editiert, zuletzt von Soern ()

  • Also bis auf die Farbe finde ich den Smart eigentlich recht schick...


    Joa die Farbe hat aber nicht jeder :P und von Vorteil ist das man die farblichen Teile austauschen kann und dafür andere einbauen kann;)

  • na dann will ich auch.....





    Smart Roadster Coupe, Star Blue/ Tridion Silver, 82 PS
    und das passende Kyosho-Modell in 1/18

    LG

    Harry

  • Soooo ich habs endlich getan, und mir auch was fürn Sommer zum oben ohne fahren zugelegt :freuen:


    Zu den Daten:


    Escort MK4 XR3i
    EZ 7.10.1988
    66KW/90PS


    im Grunde genommen Serie bis auf die Zender Verbreiterungen und den RS-Heckspoiler und 30mm Tiefgang. Ansonsten muss ich sagen für seine 20 Jahre ist der Escort in einem klasse Zustand, hat selten mal nen Winter gesehen, und rostet noch nicht mal an den bekannten Punkten...:sehrgut: Alles in allem wärs eine Top Basis für einen Neuaufbau in 2010/2011 ;D Schau mer mal was da noch kommt =)


    Bilder:





    UT Escort Cosworth aller Art gesucht, gern auch Leichen mit Fehlteilen... einfach anbieten ;)

  • @ challenger77: Schönen Smart haste da, so ein will ich auch noch unbedingt haben :sehrgut::)


    Der Ford sieht echt gut aus, dafür das der 88iger Baujahr ist:öhm:;)

  • Ich bin ja sonst kein Pflaumen-Liebhaber aber der sieht wirklich gut aus. :)
    Vor allem der Zustand für das Alter! :öhm:
    Schönes Sommergefährt, Glückwunsch! :sehrgut:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • So da will ich euch auch mal mein zwei Spielzeuge vorstellen:)


    Das kleine schwarze für den alltag


    Und mein goldener 88er liebling für die schönen Sommertage ;)


    Mfg Peter:sehrgut:

    Wer später bremst fährt länger schnell .......


  • Hm - irgendwoher kenn ich die Foto-Location :hä:
    Wir können dann nach Ostern mal ein "paarweises Fotoschiessen" veranstalten ;)

  • wenn bis dahin die antriebswellen wieder dicht sind gern ;) also deine, ned meine :P

    UT Escort Cosworth aller Art gesucht, gern auch Leichen mit Fehlteilen... einfach anbieten ;)

  • he he .. mal wieder neue bilder sorry.. muss sein.. möchte immer die meinungen von anderen hören.


    hier paar bilders


    sonntag morgen gegen halb 8 :D

    am tag zuvor komplett gewaschen und poliert ( alles per hand )


    Montag vormittag

    Ich weiß der Bra mag nicht jedem gefallen . Aber mir gefällt er und bei dem preis konnte ich nicht nein sagen




    und dann bei ner kleinen stadtrundfahrt habe ich dieses geschöpf gesehen..


    da hab ich mich gefragt : was macht der da ?? :


    lösung : Panne


    hier Bild aufm Apschlepper


    schade drum

  • zum fiesta maddin


    mal 2 kleine fragen


    zu eins : lässt du fahren ??XD
    zu zwei : was das für silberne ´´dinger´´ in der stostange im mittleren lufteinlass oben rechts und links (was auf der beifahrerseite schief aussieht) :P:P

  • jo ab und an :D:D



    und ja das sind TFL.. kommen aber demnächst ab !


    da ja fürn Fiesta die Devil Eyes kommen sollen.


    keine ahnung was n starnberger da macht ist im auftrag vom adac unterwegs.. der fiesta stand auch schon da drauf

  • keine ahnung was n starnberger da macht ist im auftrag vom adac unterwegs.. der fiesta stand auch schon da drauf


    fiesta ???????? sprichst du da von dem was auf dem schlepper steht ??? oder was mal drauf STAND

    Einmal editiert, zuletzt von umbaunoob ()

  • ne das wa da drauf steht ist n ferrari :D


    ne ich meine da stand meiner leider auch schonmal drauf.....


    bin bissle zu schnel über nen Hügel und hab die Ölwanne zerlegt.

  • Wie kann man sich denn mit nem nicht tiefergelegten Auto die Ölwanne zerlegen? Da muss man echt ganzschön blöd sein oder nicht Auto fahren können :öhm:


    Den schwarzen Escort find ich cool, Cabrio fetzt immer! :sehrgut:

  • Was habt ihr denn für Straßen, dass man mit einem Serienfahrwerk schon aufsetzt? :öhm:

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • Was habt ihr denn für Straßen, dass man mit einem Serienfahrwerk schon aufsetzt? :öhm:


    warscheinlich schlaglöcher..............ähm schlagtäler und spurrillen so das die linienbusse sich nichtmal absenken müssen um mit unterkante türe auf bordstein höhe zu sein :D

  • ha ha.. witzig..


    ne bin da ne straße lang wo son huckel kam wies ihn auf parkplätzen gibt.


    war nachts.. kam vonne arbeit und nicht dran gedacht.
    bissle zu schnell bums ises passiert

  • ha ha.. witzig..


    ne bin da ne straße lang wo son huckel kam wies ihn auf parkplätzen gibt.


    war nachts.. kam vonne arbeit und nicht dran gedacht.
    bissle zu schnell bums ises passiert



    Achso O.K das erklärt es ja dann.


    Aber man ne Frage in die Runde, weiß jemand wie diese ´´Huckel`` Richtig heißen ?


    In Holland schimpft man sie ´´Drempel`` aber ich wüsste kein Deutsches Wort dafür .

  • Bremsschwellen bzw. Fahrbahn- oder Bodenschwellen oder aber auch "Krefelder Kissen".


    Ich hab auch schon von einigen gehört, die dazu "stiller Polizist" sagen.

  • Bremsschwellen bzw. Fahrbahn- oder Bodenschwellen oder aber auch "Krefelder Kissen".


    Ich hab auch schon von einigen gehört, die dazu "stiller Polizist" sagen.





    Krefelder Kissen hab ich auch schon gehört.
    Dachte aber dabei immer das es ein Regionalerbegriff ist .

  • Also hier bei uns sagt man da Verkehrsberuhgung zu oder Verkehrsbehinderung


    Die sehen bei uns anders aus. Meist über 60, Hut auf dem Kopf und einen Hyundai Getz o.ä. unterm Hintern. :D

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • ...sagte der Peugeot 106 Fahrer. ;):P


    was soll dass den nun heissen? :meckern::öhm:


    Ich hab auch ein 106, laut tacho rennt der auch 190, und im Fahrzeugschein stehen auch 180 drin, ist zwar jetzt nicht so tolle, aber für so nen kleinen wagen langt das locker, und auf landstrassen lässt man so manchen Benz der 90er jahre damit stehen :freuen:

  • Hihi, bei mir im Schein stehen 165 soweit ich mich erinnern kann und bisher hatte ich schon 180 auf der Bahn aufm Tacho, mit noch ca. 1000 Umdrehungen Luft :freuen:

    Einmal editiert, zuletzt von Tuner Z ()

  • Ich möchte ja niemandem zu Nahe treten, aber gebt nicht sooo viel auf die Tachoanzeige - insbesondere bei etwas älteren Schätzchen.
    Die harte Realität kommt dann spätestens beim ersten Blitzer-Bildchen :D.

  • Ich möchte ja niemandem zu Nahe treten, aber gebt nicht sooo viel auf die Tachoanzeige - insbesondere bei etwas älteren Schätzchen.
    Die harte Realität kommt dann spätestens beim ersten Blitzer-Bildchen :D.



    darauf würde ich aber auch nicht achten, denn nicht immer stimmen die zielfotos zu 100%

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    Welly Bentley Supersports with grey parts

  • Der ist zur Zeit aktiv, noch mit den alten Sommer Felgen...


    Ich mußte mir neulich, nachdem ich in Sachen Neuwagenbeschaffung im Namen meines Schwesterchens unterwegs war, von einem unwissenden Händler anhören, mein MK1 sei aus seiner Sicht "definitiv ein Fall für die Abwrackprämie"...


    Dabei wissen wir doch, was der Focus kann?!:hä:


    Deiner schaut jedenfalls auch so aus, als ob er noch so einige Jahre vor sich hätte.


    Thomas2. Also, der Escort schaut doch auch echt lecker aus! Vor allem, wenn man den derzeitigen Marktwert berücksichtigt. Ich befürchte die meisten seiner Art, werden durch die derzeitigen politischen Irrwege, demnächst ein jähes Ende finden...


    was soll dass den nun heissen? :meckern::öhm:


    Ich hab auch ein 106, laut tacho rennt der auch 190, und im Fahrzeugschein stehen auch 180 drin, ist zwar jetzt nicht so tolle, aber für so nen kleinen wagen langt das locker, und auf landstrassen lässt man so manchen Benz der 90er jahre damit stehen :freuen:


    Nur dass man bei Tempo 65 bei erlaubten 70 Gefahr läuft, aus der Kurve getragen zu werden (Eigenerfahrung mit dem noch aktuellen fahrbaren Untersatz meiner Schwester). Mein Erstfahrzeug, ein 92er Nissan Micra, konnte das damals bereits besser, wobei der Peugeot von 1998 ist...

    3 Mal editiert, zuletzt von Marauder ()

  • Marauder
    Ich kenne Händler, denen ist sogar ein 99er Audi S4 Avant "abwrackwürdig" gewesen... Was macht man nicht alles dafür, seinen Hof leerer zu bekommen...


    Dumme Leute lassen auch Focus Mk1 abwracken - zuletzt gesehen an einem excellenten Mk1 im FFCD-Forum. Ich wart ja nur noch drauf, daß demnächst noch abzuwrackende 993er und 964er Porsche vor dem Porsche Zentrum stehen... :nichtgut::dumm:

  • wieso sind es dumme leute? meine schwester wollte ihren 1999ger focus auch abwracken lassen, da ihr der händler zu der umweltprämie (2.500) noch zusätzlich 5.ooo euro und bei barzahlung 6000 euro rabatt geben wollte. da ist doch der zeitwert des focus (schätze auf 3000) zu vernachlässigen und dem focus einen guten rutsch in der presse zu wünschen. das alles bei einem bmw 3er im wert von 35.000.

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    Einmal editiert, zuletzt von Genix ()

  • Genix
    Gut - in der Konstellation ist das sicher "sinnvoller", aber warum 2500€ vom Staat statt der 3.000 vom Gebrauchtwagenmarkt ?
    Besteht BMW auf einen Verwertungsnachweis für die Zusatzprämie ?
    Ggf. gibts die Nachlässe auch so ;)

  • Nur dass man bei Tempo 65 bei erlaubten 70 Gefahr läuft, aus der Kurve getragen zu werden (Eigenerfahrung mit dem noch aktuellen fahrbaren Untersatz meiner Schwester). Mein Erstfahrzeug, ein 92er Nissan Micra, konnte das damals bereits besser, wobei der Peugeot von 1998 ist...


    naja, dazu muss ich sagen, das mein kleiner, baujahr 95 ganz gut in den kurven klebt, weis nicht ob der XS vielleicht andere Federn und Dämpfer hat, aber die breiteren reifen( müssten 185er sein) tragen dazu natürlich ihren teil bei.


    und 75 ps, auf 820kg, geht fürn fahränfänger schon mehr als genug ab ^^
    und der XSI mit 94 ps, rennt auch schon 200 sachen und braucht meines wissens keine 10 sekunden für 0-100

  • Das ist mein kleiner Zwerg, im Auf/Umbau befindlich.


    Opel Corsa B . Baujahr 1994. Scheckheft gepflegt. 120.000 Kilometer runter.


    Bisher gemacht:


    - Schwarze Scheinwerfer
    - Schwarze Rückleuchten
    - 60/60 Fahrwerk
    - B-Säule und Heckstreifen Schwarz lackiert
    - Felgen ATS Classic 175er 7Jx13 Zoll - ET 20 - Querschnitt 50 Pirelli P5000
    - Doppelrohr Endschalldämpfer (wartet auf Einbau)
    - "Komponenten für´s "Pommes Design" samt Sponsoren Aufkleber gekauft (
    kommt eventuell im Juni drauf )
    - Bis auf den Teppich und Sitze leer geräumt ( wird noch auslackiert )
    - Heckwischer abgebaut, mit Stopfen versehen ( der noch Weiß lackiert wird )


    Nach dem Urlaub werden die Stoßfänger und Radläufe weiß lackiert. Die B-Säulen geschweißt (Corsa B Krankheit). Kleinigkeiten ausgebessert und von außen komplettiert.


    Dann geht´s an den Innenraum. Sportsitze, Domstreben vorne und hinten etc.
    Außenspiegel nochmals lackiert. Und was sonst noch auffällt bzw anfällt.


    Heute wurde das Fahrwerk verbaut und es ist ziemlich tief. Wenn es sich gesetzt hat, kommt er gut noch einen Zentimeter runter. Natürlich führt der erste Weg zum Vermessen und Spur einstellen.


    Die Radlauffläche ist so gerade eben abgedeckt und mehr als nen Zentimeter darf er auch nicht mehr runter :D


    So wie auf dem vorletzten Bild der Corsa A, soll er dann später ausschauen.


    ps: ich bin keiner von beiden auf diesen Bildern :)












    Nicht ärgern, nur wundern

    2 Mal editiert, zuletzt von SchlumpfenSocke ()

  • naja, dazu muss ich sagen, das mein kleiner, baujahr 95 ganz gut in den kurven klebt, weis nicht ob der XS vielleicht andere Federn und Dämpfer hat, aber die breiteren reifen( müssten 185er sein) tragen dazu natürlich ihren teil bei.


    und 75 ps, auf 820kg, geht fürn fahränfänger schon mehr als genug ab ^^
    und der XSI mit 94 ps, rennt auch schon 200 sachen und braucht meines wissens keine 10 sekunden für 0-100


    Zugegebenermaßen redete ich von einer 45 PS Variante mit 145er(!) Reifen. Bei 75 PS wird der wahrscheinlich (zum Glück) sogar anders abgestimmt sein.

  • Nette Maschine haste da Genix/Daniel :sehrgut: Und schon angemeldet? :) Wieviel ps hat die, wenn ich fragen darf?

  • jo, ist ne 600er, 125ps und laut papiere 262km/h spitze. reicht, denn bin mal über 300 mit einer anderen gefahren und die zu halten...
    heute 4 stunden auf der zulassungstelle verbracht :meckern:
    aber nach langem hin und her war die zugelassen.


    natürlich heut noch schön eingefahrn :) höchstgeschwindigkeit war fast erreicht


    nun kann ich mich auf die nächste anschaffung auf 4 rädern freuen



    blinker werden hinten noch in weiß folgen


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  • Hm - lediglich diese komischen Klarglas-Heckleuchten stören mich irgendwie... passen nicht zum klassichen Erscheinungsbild des Autos (so wie Du es planst). Warum nimmst Du keine klassischen schwarzen Heckleuchten aus den 90ern ?

  • Thomas, nichts lieber als das. Aber ab 120 Euro aufwärts bin ich nicht bereit, für Heckleuchten zu zahlen. Wenn alles soweit fertig ist, dann schaue ich mal ob ich sie doch austausche.


    Hatte auch schon überlegt sie tönen zu lassen :) (mit TÜV Abnahme)

    Nicht ärgern, nur wundern

  • Genix,


    wieso hast dir ne "Graue" ZX6 und keine ZX10 bzw 12 geholt?


    Bei mir kommt als nächster nur ein Motorrad ab 750ccm ins Haus, was wohl auf die GSX-R 750 oder 1000 hinausläuft. Kauf mir das Ding dieses oder nächstes Jahr...


    ..und meine 600Bandit wird verkauft ;)


  • fand eine 600er ausreichend und mir gefiel diese mit den kleinen endtöpfen

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  • Genix,


    trägst du Lederkombi beim fahren?


    Falls ja, viel Spaß nun bei der Hitze und dem Underseat Auspuff...da steigst du mit gekochten..du weißt schon was ab :D


    Bei der R1 fand ich das ja noch cool, aber mittlerweile find ich die Underseat Dinger nicht mehr so pralle...genauso mag mir Kawasaki nich gefallen,bin und bleib Suzuki GSX-R Jünger :D aber Geschmäcker sind ja verschieden zum Glück ;)


    Viel Spaß beim drehen,wenn du Leistung haben magst ;) Das ist wohl leider das übel bei 600ccm, dass man drehen muss wie nen Ochse ;)


    Allzeit gute Fahrt mit dem Geschoss ;)

  • Cascada: meine alte war eine 750ger gsx-r Srad und da hat mich der seitliche auspuff genervt. naja, wird schon gehn und im schlimmsten fall pack ich mir eiswürfel in die hose:D

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  • Mit dem richtigen Prüfer und Vitamin B geht fast alles ;)


    ist mir schon klar, wenns danach geht kann man alles eintragen lassen...:dumm:
    Spar lieber auf die klassischen schwarzen Rückleuchten mit ABE/Gutachten :sehrgut:

  • Mit dem richtigen Prüfer und Vitamin B geht fast alles ;)


    ...und spätestens beim ersten richtig ausgefuchsten Sheriff ist das Auto trotzdem sichergestellt ;)


    Schau mal bei MHW rein. Leider hatten die keine Produktbilder auf der Seite, aber da sind einige schwarze dabei für den Corsa... Alternativ - schwarz-rot - gibts wohl von mts-carstyling ;)


    Bin nicht so "firm" bei den Corsa-B Sachen - außer daß ich noch nen Satz Alus dafür liegen habe von Schwägerins "Abwrackopfer".

  • Ich fahre zur Zeit ein VW Polo 6N XXL Open Air Baujahr 1997 mit 60 PS. und Kilometerstand 117600 km.




    Mfg wartburgcars2

    ------------- Nicht auf die Masse kommst es an, sondern auf Detail und Genauigkeit. -------------

  • Bei Dir hätt ich jetzt ehr nen Wartburg erwartet. Was anderes konnt ich mir net vorstellen.

    Im Endeffekt ist Fahrdynamik auch nur ein Synonym für Fahrspass!

  • Bei Dir hätt ich jetzt ehr nen Wartburg erwartet. Was anderes konnt ich mir net vorstellen.


    Ja würde ich auch gerne haben, aber nur in Bestzustand. Und die sind schon recht teuer. Dazu fehlt mir auch eine Garage.
    Ich brauche doch auch ein Auto für die Arbeit.

    ------------- Nicht auf die Masse kommst es an, sondern auf Detail und Genauigkeit. -------------

  • Das ist mein klener Tiger :D Sieht nen bischen mitgenommen aus der kleine.
    Hatte mal nen Unfall auf der Nordschleife seit dem hab ich ihn noch nicht richtig wider zusammen gebaut
    Nächste woche wird er dan lackiert und dan auch wider zusammen gebaut :)
    Dan gibts auch besser bilder ;)




    Felgen sind Schmidt VN-Line in 9x16 mit 215/40-16 Reifen

    2 Mal editiert, zuletzt von Tigra16V ()

  • Die alte Bastelbude:D


    Damit haben wir ja schon genug erlebt :P


    Freu mich schon den hoffentlich bald mal in seinem neuen Kupfer-Orange zu sehen... reinhauen ;) und nicht wieder kaputt machen...

  • Ich fahre zur Zeit ein VW Polo 6N XXL Open Air Baujahr 1997 mit 60 PS.


    Das gibt's ja nicht, wir haben tatsächlich mal was gemeinsam... :D


    Und für das Alter geringe Laufleistung. d.h. er hat noch gut was vor sich. :)

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Wenn ich mir den Tigra so anschaue, werden Erinnerungen wach!


    Und zu allem übel hab ich meinen "alten" Tigra die Tage noch gesehen! Und der jetzige Besitzer hat anscheinend mit der Frontschürze mal nicht aufgepasst :augenrollen: :meckern:

  • Um auch im neuen Forum mit meinen 1:1ern vertreten zu sein hier kurz die Pix:


    mein aktueller 3er:


    mein aktueller A4:



    mein alter Touring und mein Ex 02


    2 Mal editiert, zuletzt von lupolo ()

  • Ja meinen beiden BMW Trauer ich schon etwas hinterher.;(, der E46 mit dem meine Freundin unterwegs ist wird demnächst auch wegmarschieren, da die Kombination (A4 & 3er)Schwachsinn ist. Früher oder später wird es wieder einen Kombi und was kleines und nen Oldie geben.

  • Was altes, kleines und ein Kombi (ähnliches) ? Da bleibt doch nur ein 02er touring ;)


    Der 02er gefällt mir, sah aber nach Arbeit aus oder ?
    Scheint ein späterer (75er) 1602 oder1802 gewesen zu sein, oder irre ich da ?

  • Ich stell euch mal mein Baby vor:


    Alpina B3s Coupe
    3,4 l Reihensechser
    305 PS
    Nr. 002 von 149 gebauten Exemplaren
    Vollausstattung (außer Kindersitzbefestigung und Anhängerkupplung:D)



    http://img17.imageshack.us/img17/3044/17234181.jpg
    http://img17.imageshack.us/img17/2666/54397911.jpg
    http://img17.imageshack.us/img17/2292/cimg1444e.jpg
    http://img17.imageshack.us/img17/8348/cimg1442z.jpg




    http://img21.imageshack.us/img21/3518/cimg1452f.jpg


    Irgendwann soll er so als 1:18 Modell in der Vitrine stehen.
    Alpina-Felgen und Decal-Set hab ich schon ausfindig gemacht, problematisch werden wohl die Spoiler.Ich hab mir jetzt zum trainieren mal einen gebrauchten Kyosho-M3 gekauft und zerlegt.
    Tataaaa! Erste Frage:
    Ich bekomm das Armaturenbrett nicht raus. Schrauben sind alle draußen, ist das Teil irgendwie verklebt??


    Gruß Andreas

    2 Mal editiert, zuletzt von scarface () aus folgendem Grund: Bilder verlinkt, da zu groß. Max 640 Pixel breit!

  • Das Kennzeichen musste einfach sein!:)


    @ B-Tuning: Danke, das Armaturenbrett ist demontiert!:sehrgut:


    Gruß Andreas

  • schönes auto, durch das das wir im umfeld mit dem BMW Cuntz zwei alpina vertretungen haben, fahren auch relativ viel alpinas hier rum.


    Noch einer aus meiner gegend, solangsam werden es immer mehr pfälzer:sehrgut:

  • Das gibt's ja nicht, wir haben tatsächlich mal was gemeinsam... :D


    Und für das Alter geringe Laufleistung. d.h. er hat noch gut was vor sich. :)



    Ja sowas gibt es auch im Leben. Die Laufleistung ist wirklich noch gering und dazu eine Top Ausstattung für das Baujahr.

    ------------- Nicht auf die Masse kommst es an, sondern auf Detail und Genauigkeit. -------------

  • Hier mal Bilder meiner beiden:
    Nissan Primera 2.0eGT Bj1992 110kw/150PS:)




    Nissan Skyline R34 GT Bj1999



    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

  • Hier mal meine Beiden 1:1er


    Ford Focus Sport Baujahr 2005
    Kawasaki Z750 Baujahr 2007



    Wobei die Z mittlerweile so aussieht:

  • Schöner Focus, habe den ja auch aufm Parkplatz stehen, bislang aber nur mit 16Zoll PLW Alus da momentan kein Geld für Felgen großartig da war, ansonsten ist unserer ja schwarz... und zum glück noch heil----:)

  • Servus Skyline GTR
    Man der Nissan Skyline R34 GT Bj1999 ist ja die lecke :sehrgut:
    Mein großes Ziel ist ja mal in einem GTR zu sitzen :)
    Mfg Peter

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

  • Streetfighter
    Da wird nicht mehr viel passieren,Auspuffanlage ist bestellt,vorn noch graue Nismo Blinker sowie schwarzes Gitter in die Frontschürze,fertig;)


    Audi-S-line-Fraktion
    Mein Ziel ist es mal einen zu besitzen:)
    Daher werd ich mir das Geld für das Bodykit am R34 GT sparen und lieber in die Anschaffung eines R34 GT-R investieren,der in einigen Jahren dazukommen soll.
    Wobei mich ein R33 GT-R auch reizen würde,na mal schauen;)

    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

  • Streetfighter
    Da wird nicht mehr viel passieren,Auspuffanlage ist bestellt,vorn noch graue Nismo Blinker sowie schwarzes Gitter in die Frontschürze,fertig;)


    Audi-S-line-Fraktion
    Mein Ziel ist es mal einen zu besitzen:)
    Daher werd ich mir das Geld für das Bodykit am R34 GT sparen und lieber in die Anschaffung eines R34 GT-R investieren,der in einigen Jahren dazukommen soll.
    Wobei mich ein R33 GT-R auch reizen würde,na mal schauen;)


    Ich würde mir nen Nismo R34 Zutun:


    http://www.autoscout24.ch/AS24…6eftotal%3d5&page=1&row=5

  • Felgen sehen soweit schon gut aus aber ist das beabsichtigt, dass die Radbolzen vorne silbern und hinten schwarz sind? :hä:


    Ich wüsste auf Anhieb ehrlich gesagt aber auch nicht, was mir besser zusagt. :keineahnung:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Das ist natürlich keine Absicht, ich weiß nicht ob du schon einmal Distanzscheiben gekauft hast, bei der hinteren Ausführung waren z.B. Schrauben dabei weil die Scheibe direkt montiert wird und dann hinten die alten Schrauben verwendet werden können.


    Vorne mussten neue Schrauben her und der Laden hatte leider nur welche in Chrom direkt da in der Länge, dass wird aber noch geändert, ist ja gerademal 2 Tage her und wegen der Kleinigkeit die Sachen jetzt nocht nicht zu montieren hielt ich für überflüßig.




    Felgen sehen soweit schon gut aus aber ist das beabsichtigt, dass die Radbolzen vorne silbern und hinten schwarz sind? :hä:


    Ich wüsste auf Anhieb ehrlich gesagt aber auch nicht, was mir besser zusagt. :keineahnung:

  • Vielleicht solltest du dir erstmal nen Führerschein "Zutun"...


    Flori, schönes Z4 Coupe aber die Felgen sagen mir nicht ganz soooo zu!


    Ha ha ha du bist so witzig, man darf doch von Etwas träumen oder;)?
    Ich kann auch sagen tu dir zuerst mal nen richtigen BMW zu, sage ich ja auch nicht.


  • Ich kan auch sagen tu dir zuerst mal nen richtigen BMW zu, sage ich ja auch nicht.


    Ich wusste gar nicht, dass ein 3er 3/1 E30 kein richtiger BMW ist! :erstaunt: :hä: Verdammt...


    Was ist denn dann deiner Meinung nach mein BMW? Schrott oder was? :augenrollen:

    Einmal editiert, zuletzt von Custom ()

  • Ich wusste gar nicht, dass ein 3er 3/1 E30 kein richtiger BMW ist! :erstaunt: :hä: Verdammt...


    Was ist denn dann deiner Meinung nach mein BMW? Schrott oder was? :augenrollen:



    Nein das sage ich ja gar nicht ich finde den E30 ja auch schön, aber wenn man doch mal von was träumt, darf man doch. Das war nicht gegen dein, weder ein anderer BMW gerichtet, du träumst doch sicher auch von einem neuen BMW oder? Bleibt mal easy.

  • Lange nicht mehr dein Auto gesehen :augenrollen::D
    Find dieses schwarze Zeug auf der Motorhaube hässlich ;) was hat sich sonst so geändert?

  • Soern, das schwarze zeug nennt man haubenbra :D


    aber der gefällt mir auf nem fiesta nicht

    Wir sind entspannt wir gehen her und kaufen uns alle den Dacia Logan, 7900€ - Made in Rumania, Hässlich wie die Nacht, Aber uns is egal, Weil wennst mit einem Dacia zum Eissalon fahrst und dann steigt eine ein, die will dich - Roland Düringer

  • haubenbra ist ab..



    aber was für led leuchten ?? hä ?



    und ich halte euch halt auf dem laufenden.


    na das heck hat sch geändert. Is jetzt nen ST heck dran


    und das Endrohr ist auch erstmal nur provisorisch wegen dem kleinen serien teil. neue ESD folgt demnächst


  • Warum wartest du dann nicht mit den ENDGÜLTIGEN Bildern, bis du mit dem Auto fertig bist? Ansich ist der Fiesta ja gar nicht schlecht, nur warum müssen manche ihr Auto nur zur rollenden A.T.U. Werbung umbauen. Meistens ist Weniger mehr...;)

    Fluch der "Akribik"

  • Leute, fängt ihr wieder an? Manchmal frag ich, mich, was euer Prob an der Sache ist? Der Postername? Bei manch anderen wird hier weniger gepostet, sieht man aber den Fiesta, schon wird sinnlos in die Tasten gehauen. Ist hier so und war schon im anderen Forum so. Will hier keinen Persönlich angreifen, HAB EUCH JA LÜB, aber denkt mal drüber nach! Der Haubenbra soll seinen Zweck erfüllen und vielleicht gefällt er ihm. An meinem Polo 6n2 GTI hatte ich auch einen, weil mich die Steinschläge vom Vorbesizer nervten.
    Ich finde den Fiesta soweit in Ordnung.

    Next Project:

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  • Also wäre der Fiesta schwarz dann würde der Haubenbra kaum auffallen und dann würd ich sowas auch dran lassen ;) Aber sonst sieht dein Fiesta schon gut aus, hab erst nicht die veränderungen gesehen sorry.;)


    gruß Sören

  • Einzelnen Veränderungen sind im Großen und Ganzen ganz ok, nur leider kann ich da keinen Stil erkennen, der da verfolgt wird, das wäre etwas, was mich stören würde. So zusammengewürfelt sieht kein getuntes Auto gut aus, zumindest meiner Meinung nach.


    Haubenbra gefällt mir hier aber auch nicht, wobei ich die sonst größtenteils ganz gut finde.

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • Bei manch anderen wird hier weniger gepostet, sieht man aber den Fiesta, schon wird sinnlos in die Tasten gehauen. Ist hier so und war schon im anderen Forum so.


    Z.B. bei meinem :augenrollen:, aber man gewöhnt sich ja an alles

  • Fiesta-Maddin


    Jetzt vorne noch ne ST-Schürze mit entsprechend passendem Kühlergrill und den RS Spoiler hinten an die Dachkante, das Auto mal wirklich für die Bilder innen aufräumen (selbst wenn Du es nur auf die Rückbank wirfst, siehts keiner auf den Bildern ;)) und dann bei sauberem Auto und schönem Wetter richtig tolle Bilder machen...


    Übrigens - als nächstes "Tuning-Teil" ist dann wohl langsam mal der MaxiCosi dran oder nicht ? ;)

  • Lumma Front bleibt vorne..


    da wenn man mehr Gled da ist nen Komplettes Lumma Kit geholt wird.. hatte vor kurzem nen kleinen auffahr unfall also war meine Heckstoßi halt putt..

  • Nuja, ob da (wenn das Kind mal da ist) in absehbarer Zeit soviel Geld
    da sein wird?
    Aber ich denke du und deine Freundin werdet euch schon im klaren
    darüber sein, was so ein Kind kostet..


    Zum Fiest, bin eigentlich fast "beeindruckt" könnte doch noch ein schickes
    Fahrzeug drauß werden.
    Nen Bra find ich an und für sich ganz schick, aber beim Fiesta wirkt das
    Teil leider zu klobig, weils so hoch rauf geht..
    Jetz nur die LED Teile vorne weg und du hast nen schicken kleinen City-Flitzer :sehrgut:

  • Hehe, in deinem Profil steht, dass du aus Aachen kommst, da kannst du ruhig den schwarzen Streifen vom Kennzeichen wegmachen :D

    Im Endeffekt ist Fahrdynamik auch nur ein Synonym für Fahrspass!

  • Wunderschöner Bora.
    Die Felgen gefallen mir auch nicht, aber solange sie dir gefallen.


    Kleiner Tipp: Rand polieren und Stern schwarz glanz ;) ?


    Würd ich scharf finden!

    6 Zylinder statt zwei Kinder

  • der bora ist cool



    kinderkosten:hä:


    hab letzt im stern oder spiegel gelsen, dass ein kind soviel wie ein einfamilienhaus kostet bis es(mit abitur) "aus dem haus ist"


    heftg:erstaunt:


    also haben meine eltern 2 häuser:D

  • Hier mal mein rasanter Feger :D:D
    Meine K51 in belliardgrün ^^
    das einzigste Problem im Moment ist der sch*** Vergaser :meckern:
    wird aber bald gemacht dann kommt nämlich auch neuer Motor und Auspuff dran :freuen:

    Einmal editiert, zuletzt von Marvin924 ()

  • Hier mal ein HighRes Bild von meinem Vento..
    ATS gefallen mir wieder-erwarten gut, wenn 15"
    auch nur ne Übergangslösung ist..


  • Ja, das viele die Cups generell nicht mögen,
    fällt mir immer öfter auf :P


    Aber nach der ersten anprobe, hab ich beschlossen
    die drauf zu lassen und dann für nächste Saison
    auf "zeitlose" 16" zu sparen.



    Lichtaustrittskante (also nicht Scheinwerferunterkante)
    liegt genau bei 50 cm.. so wies sein soll :freuen:

  • das bin ich mit meinem zweirad ... aufgenommen letztes jahr beim kurventraining in lüneburg/embsen:



    gruss
    nordlicht

    3 Mal editiert, zuletzt von Nordlicht ()

  • @ Marvin: Zeig doch in einem anderen Thread mal mehr Bilder von der LGB bitte. :)

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Mofa und Roller mag ich nicht, ich finde die Ruhe eigentlich ganz schön da unsere Nachbarsjungs nicht mehr mit ihren Nähmaschienen durch die gegend Fahren dürfen, denn die mit dem blaulicht haben deren Roller einkassiert. :)

  • Na dem kann ich doch nur mein Schätzken entgegensetzen. Habe auch eine Abneigung gegen diese ganzen Hiphopspacken mit ihren kreischenden Zwiebacksägen aus Plastik.


    Zur Info möchte ich nur sagen, dass meine bisher diverse aktuelle Motorräder mit um 600Kubik ärgern konnte.;)

  • @Norman:


    Auch wenn ich zugegebenermaßen nicht wirklich ein Fan französischer Autos bin,
    muss ich ehrlich sagen, dass mir deiner gefällt.
    Die BBSer in Verbindung mit den roten Sätteln machen echt ne gute Figur,
    genauso wie die Heckleuchten und die weiß unterlegten Tachoscheiben.:sehrgut:


    Gruß
    Manuel

    Fährt man rückwärts an den Baum....verkleinert sich der Kofferraum

  • Jetzt noch tiefer, taschentücher und Fußmatten weg, und dann isser Perfekt norman!



    Hab an meinem auch wieder gebastelt.
    LED Einsteigsbeleuchtung und den Grill vom V6 mit schwarz foliertem Chromrahmen [Nummernschild bleibt erstmal unter der Scheibe ;) ]






  • Der A4 sieht echt super schön edel aus :sehrgut:



    und die Heckleuchten beim 206 find ich hammer, die besten für den 206 bis jetzt :sehrgut:


    Zustimmung in allen Punkten! :ja:


    Der 206er ist der letzte Peugeot, den ich noch erträglich fand. Deine Modifikationen sind dezent und unaufdringlich aber wirkungsvoll.


    Ebenso der Audi. Nicht übertrieben sondern einfach nur edel. Genau richtig! :sehrgut:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Das freut mich, das der 206 bei euch gut ankommt und ihr nicht die Nase von ihm voll habt, wo man ihn auf den Straßen doch so oft sieht.


    Und in einem Punkt geht es mir gleich. Bin ja normal ein Freund von Peugeot, doch die neuen Modelle gefallen mir auch nicht mehr, mit Ausnahme evt. noch der 308.
    Aber ansonsten spricht mich das neue Design leider auch nicht mehr an. Man kann mutig sein, aber Peugeot übertreibt es.
    Wenn ich da nur an den 107 Facelift denke.. Froschgesicht mit Zahnspange. -.-


    @ Kosta: Also tiefer muss deiner auch noch und andere Alus. :P

  • Also die Heckleuchten des 206ers sind echt die Besten, die ich auf einem Peugeot gesehen hab! :sehrgut:


    der a4 sieht echt sehr edel aus. so würde meiner auch von außen aussehen, wenn ich mir einen holen würde

    Next Project:

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    Welly Bentley Supersports with grey parts

  • @ 206: Ich find dein Auto wirklich super. Die Felgen sind erste Sahne und auch die anderen kleinen Veränderungen passen super.


    @ A4 von Kosta: Dein A4 schaut ja mal richtig stark aus. Vorallem so ganz in schwarz ist der hammer.


    Bin gespannt wie die weiteren Veränderungen bei euren Autos rüberkommen ;)

    Geld ist zum Ausgeben da!!

  • Ach das kann ich dir bei Kosta schon sagen. :P


    mattschwarze Leisten rundherum und schon ist der Allroad quattro fertig. :D
    Dazu noch ein Wackelelvis/Kissen und ein Hut im Auto. :D


    tz, neider ey


    Hab nicht gewusst dass es von Peugeot den 206 als Geländewagen hab, aber du hast wohl zufällig einen erwischt. Ist das jetzt ein SUV oder ein Frontkratzender möchtegern Allradler? :D

  • @206er: Der sieht jetzt echt gut aus mit den neuen Felgen und den abgedunkelten Scheiben, jetzt noch tiefer und er ist perfekt! :sehrgut:


    @A4: Der A4 sieht sehr edel aus in der Farbe :sehrgut: gefällt mir!


    @laguna: Der sieht noch besser aus als der jetzige Laguna find ich ;)

  • Heute ist 1 Mai, und was macht da?


    Nee nix mit Bollerwagen und Bier....


    Heute war das größte Porschetreffen wieder in Dinslaken.....


    Und da ich heute mein Schatzi aus dem Winterschlaf wachgeküst habe, habe ich gleichmal ein kleines Bildchen geschossen....


    OUT OF ORDER

  • Sehr schön... steht der bei Dir in der Halle?


    Mich würde mal interessieren, wie hoch (bzw. genauer gesagt gering) der Anteil der zugelassenen Porsche ohne 911 oder Typenbezeichnung (993 & Co.) auf dem Kennzeichen ist.


    Ich hab bis dato eigentlich immer nur Kennzeichen mit 911, 993, 996, 997 usw. gesehen :).

  • Sehr schön... steht der bei Dir in der Halle?


    Mich würde mal interessieren, wie hoch (bzw. genauer gesagt gering) der Anteil der zugelassenen Porsche ohne 911 oder Typenbezeichnung (993 & Co.) auf dem Kennzeichen ist.


    Ich hab bis dato eigentlich immer nur Kennzeichen mit 911, 993, 996, 997 usw. gesehen :).


    Komm nach Berlin, hier fahren die meistens auch mit Typbezeichnung oder 911
    aber meistens seh ich 69, 6969, 666, 888,.... aber hast recht, liegt daran, dass die 911 schon vergeben war

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  • Ja Jörn, der steht immer in Bot in der Halle.


    hehe auf meinem Ganzjahreswagen habe ich auch 911 und der kommt aus Wolfsburg...:D

    OUT OF ORDER

  • @ Sascha: Schicker Benz, die Felgen sind ja mal stark und das Lackkleid passt auch super.


    @ 911sc: War klar das so ein Porsche-Fanatiker auch einen Porsche in 1:1 haben muss :D Aber 1A Auto.



    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



    Mehr Fotos von beiden wäre mal schön ;)

    Geld ist zum Ausgeben da!!

  • So dann will ich auch mal mein Auto zeigen.


    Peugeot 206 quiksilver 110


    Einer von ganz wenigen Peugeots, die mir wirklich gefallen, die 206er!
    Du hast aus deinem echt was rausgeholt! Gefällt mir sogar auch in der Farbe, obwohl ich ja silber hasse!!!
    Von aussen könnte er noch ein ganz kleines bisschen tiefer!
    Und ich persönlich bin auch kein Fan von Gummimatten im Auto :nichtgut:


    ...



    Man man man...ein wunderschönes Sahnestück hast du da! Find den echt klasse! Muss ich mir bei Gelegenheit mal anschauen!

  • Sieht gut aus, doch mier gefiell der 2000 er am besten, aber es mangelte an der Technik, wie ists bei deinem?


    Ich hatte bisher keine größeren Reparaturen, außer die üblichen Verschleißteile.
    Bin echt zufrieden. Ist auch mein erster Franzose:)

    "Es liegt etwas Fesselndes im Blick dieses Jungen" Enzo Ferrari über Ayrton Senna

  • Jah, dann hast du aber Glück, die meisten Leute höhre ich sagen sie werden keinen Renault mehr kaufen.Mein Vater auch nicht mehr;)


    Ich hatte mal einen 2003er Renault Vel Satis 3.0dCi... Da weißt du was Leidensfähigkeit bedeutet! :augenrollen:

    Fluch der "Akribik"

  • und wir einen 2003 er Laguna grandtour 2,2 dci mit 150 ps und vollausstattung. nach 20tkm neues getriebe, nach 60tkm neuer motor, nach dem ersten winter neue heckklappe weil durchgerostet, mindestens 2 mal neue reifendrucksensoren und und und... NIE WIEDER

  • Den bewege ich seit etwas über 2 Jahren


    BMW 328i


    Mittlerweile orginale ZKW H7 Scheinwerfer, Schwarze Nebler, Rotweisse M3 Rücklichter und nächste Woche kommt mein von Reuter Motorsport modifizierter Eisenmann Endschalldämpfer :freuen:


    Ausstattung, so gut wie voll, Leder Montana Schwarz, 2 Zonen Klima, grosser BC uvm :)


    Demnächst mehr Bilder.. muss mich erstmal mit meiner neuen Kamera beschäftigen, die hat viel zu viele spielereien :D



  • ah, einer aus barnim hat den weg mit seinem gefährt zu uns gefunden. viel spaß hier

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  • Schicker 328er, vorallem 4-Türer sieht man bei uns recht
    selten.. und das obwohl 4 Türen mehr Style haben als 2 ;)


    So ich setz mal ein aktuelles von meinem Vento (von vorne)
    rein:

    Bin ganz zurieden mit dem Look, auf den Bildern isser aber
    ~2 cm höher als normal :(

    Einmal editiert, zuletzt von Burzl ()


  • von vorne sieht man iwie net viel...aber schoenes bild und schoenes auto:sehrgut:

  • Hallo ,


    Der weisse Golf ist nicht so meins aber
    der Mercedes ist schick . Pass bloss gut darauf auf ,
    die guten W124 werden immer seltener .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Mein neuer Bayer ist endlich da, BMW 135i::freuen:
    Bilder sind auf die Schnelle gemacht.



    Meine1:18er & 1:12er Zuviele und es werden immer mehr!
    Meine 1:1er ABARTH 500 & BMW 1M Coupé

  • Mein neuer Bayer ist endlich da, BMW 135i::freuen:
    Bilder sind auf die Schnelle gemacht.




    :erstaunt: Der ist einfach nur super klasse!!!


    Genauso würd ich ihn auch nehmen!!!


    Mehr Bilder bitte!!!

  • Zu dem würde ich auch nicht nein sagen! :cool:
    Das 1er Coupe gefällt mir sowieso und 306 PS machen aus dem schon eine ganz ordentliche Bodenrakete. :sehrgut:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Der Spoiler gefällt mir gar nicht, das Auto an sich hat aber was. Das 1er Coupe ist ja ohnehin eine eher seltene Erscheinung, kommt aber eben noch am ehesten an alte 02erTugenden dran (jedenfalls wenn der Preis nicht wäre)...

  • Joa... ich selbst keines. zu jung. aber Der wagen meiner Eltern ist ein ´99er Mazda 323F.

    Es gibt PS-Zahlen, die kleiner als 600 sind?!

  • Hemi


    Hier könnt Ihr wie gehabt, Eure privaten Autos zeigen. Aber bitte nur Eure eigenen, nicht das des Schwagers der Tante von der Cousine der Schwiegermutter.
    Gilt natürlich auch für Zweiräder (und Dreiräder)


    Bitte kurz den zitierten Text beachten... Die Autos meiner Eltern stell ich ja auch nicht ein ;)

  • Thomas


    Zurzeit habe ich nur den Performance-Spoiler und die BMW-Nieren in schwarz, die Auspuffanlage kaufe ich mir sicher in nächster Zeit.
    Die Performance-Sitze sind auch toll, aber doch schon recht teuer, aber sicherlich werde ich mir doch noch einige Performance-Teile zulegen. ;)


    Im Grunde habe ich nicht viele Extras, wobei ich sagen muss, dass Xenon, Multifunktionslenkrad, Klimaautomatik usw hierzulande bereits serienmässig drin sind. Ausser dem M-Paket, Getränkehalter, USB-Schnittstelle, Regensensor und dem Hifi-Professional-System(was wirklich toll ist) inkl BMW Professional-Radio sind keine Optionen drin. Hier ein Bild von meinem Interieur:


    Meine1:18er & 1:12er Zuviele und es werden immer mehr!
    Meine 1:1er ABARTH 500 & BMW 1M Coupé

    2 Mal editiert, zuletzt von steve79 ()

  • Sieht doch nicht schlecht aus. Ich würde jedoch noch dunkle Interieurleisten verbauen. Auch wenns spiessig klingt, aber schau Dir mal das anthrazitfarbene Holz aus dem Individual-Programm an. Hat mein Chefchen in seinem 3er.

  • Sehr lecker. Sieht echt topp aus.


    Was sind das für Felgen, die würden mir auch für meinen gefallen?

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • DreamCarDesigner


    Ah ein Nachbar...wen ich dich sehen sollte in deinem Audi und ich mit unserem hoffentlich bald kommenden A4 Avant 8k in Phantom Schwarz unterwegs bin, dann mach ich dir Lichthupe, dass es knallt :D dann weißt du ich war das ;)


    Sehr schöner B8 ;) freu mich auf unseren Avant :P

    2 Mal editiert, zuletzt von Cascada ()

  • Uii, der ist richtig klasse :sehrgut:
    Doof dass man in Deutschland vorne ein Nummernschild haben muss, das würde nämlich bei deinem die Optik zerstören :meckern:

  • felgen kommen doch besser als erwartet!



    vorne könnte der der optik halber noch etwas runter...


    ansonsten frag ich mich, wie der ohne audi ringe am heck kommen würde


    oder mit schwarzen ringen


    wäre sicherlich nice

  • Mann, der Tee ist ein schönes Stück!
    Haste da noch mehr Bilder von? Welcher Motor isn das?


    Danke Leute, also es ist ein 230TE Bj.88 mit Airbag, Sitzheizung, Schiebedach etc. Bin sehr zufrieden mit ihm, aber zugegebenermaßen schmeichelt das Bild ihm schon. Bekannte Roststellen hat er durchaus. Inklusive meinen ersten Ausbesserungs- und Lackierversuchen auf der Fahrerseite, aber nach 310tkm sieht er doch noch ganz gut aus:)

  • der wird von Update zu update immer geiler :öhm::sehrgut:


    Dem ist eigentlich kaum was hinzuzufügen! :öhm:
    Mit vergleichsweise geringfügigen aber gezielten Eingriffen aus einem schwarzen Normalo-A4 einen richtigen Hingucker gemacht - so gefällt mir das! :sehrgut:
    Die Felgen kommen richtig klasse. 19 oder 20"? :)

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Dem ist eigentlich kaum was hinzuzufügen! :öhm:
    Mit vergleichsweise geringfügigen aber gezielten Eingriffen aus einem schwarzen Normalo-A4 einen richtigen Hingucker gemacht - so gefällt mir das! :sehrgut:
    Die Felgen kommen richtig klasse. 19 oder 20"? :)


    Danke euch allen...
    Rainer es sind 9x20er ;)

  • Du hast also gemacht:


    Grill, Felgen, Fahrwerk?


    Krass, die Optik ist jetzt, umwerfend.
    Felgen passen wie die Faust aufs Auge, sehr genial.


    Audi-Emblem hinten, vll. schwärzen, weil wenn ich mir das Bild ohne angucke, da würde mir etwas fehlen.

    Grüße, Michel.

  • Als er rauskam, hab ich auch überlegt, ob ich mir den zulegen soll? nun steht fest, NÖ. Hab mich schon sattgesehen am a4:(


    Nun zu deinem Fahrzeug: felgen gefallen mir


    Frage: hast du die Bilder in einem Parkhaus für Diebe gemacht? Oder warum steht da auf dem Schild, dass man die Taschen im Auto lassen soll?

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  • bleibt das nummernschild immer vorne drin? sieht auf jeden fall besser ohne nummernschild aus aber is das langzeitlich erlaubt?



    Das ist auch Kurzzeitlich nicht erlaubt ;)



    Genix
    Kaufland ^^


    Hier noch eines, bissle bearbeitet und das Auto heute morgen fast 3h lang sauber gemacht und den Lack versiegelt ^^


  • Mein erstes Auto ein Audi A4:freuen:

    Suche Nissan GTR Heckscheibe von Kyosho!!

    2 Mal editiert, zuletzt von Toyota ()

  • Frisch geTÜVt mit neuen Scheinwerfern, mein fahrbarer Untersatz.


    Im Grunde steht er doch noch ganz gut da, angesichts seiner 10 1/2 Jahre und der 135tkm auf der Uhr. Ich denke, der wird mir noch einige Zeit erhalten bleiben, zumal die 2 Liter Maschine immerhin annähernd ausreicht...


    Inzwischen sind eigentlich alle Leuchteinheiten ausgetauscht, es wurden sämtliche Kunststoffteile in Wagenfarbe lakiert, die 17-Zöller stammen von Autec. Die Edelstahlkomplettanlage ist zwar wenig dezent, war aber günstig und ist nicht arg so laut.
    Weniger alltagstauglich, die stark verspiegelten Scheiben, im Volksmund auch Fick-Folie genannt (Rückwärtsfahren im Dunkeln ist mitunter etwas kniffelig).
    Die Front ziert der Kühlergrill aus dem US-Schwestermodell mit funktionsfähigen Standlichtern.
    Auch im Innenraum wurde dezent Hand angelegt, unter anderem mit dem Schaltknauf aus dem Focus RS.

    6 Mal editiert, zuletzt von Marauder ()

  • Sehr schön. Focuse sind immer wieder schön anzuschauen :sehrgut: Könnte imo noch einen Tick tiefer. ;)
    Hast du den US Grill auch getüvt bekommen? Ich hatte glaub ich mal irgendwo gelesen dass das nicht machbar wäre, schaut aber sehr gut aus :)

    Einmal editiert, zuletzt von Tuning_Flo ()

  • Die Eintragung des US Grills ist unter Umständen möglich, aber nur wenn das Fahrzeug aus den Staaten stammt.


    Tiefer kommt er nicht. Der Vorgänger-Escort war ein gutes Stück tiefer, aber der hatte es fahrwerkstechnisch auch nötig. Hier reicht das um 15mm tiefere Trend Serienfahrwerk für die ambitionierte Kurvenfahrt eigentlich aus.


    Trotz diverser Kontrollen, hatte ich hinsichtlich des Grills bislang keine Schwierigkeiten. Ich habe eine Zusatzsicherung verbaut, so dass ich die beiden Leuchten vor Ort abschalten kann. Des Nachts schaut das etwa so aus:

    2 Mal editiert, zuletzt von Marauder ()

  • was habt ihr eigentlich alle mit eurem tiefer? ich verfluche die sportfahrwerke, welche in meinen fahrzeugen verbaut sind.

    Next Project:

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  • Trotz diverser Kontrollen, hatte ich hinsichtlich des Grills bislang keine Schwierigkeiten. Ich habe eine Zusatzsicherung verbaut, so dass ich die beiden Leuchten vor Ort abschalten kann. Des Nachts schaut das etwa so aus:


    Solange neben den orangenen zusätzlich auch noch weiße Standleuchten vorhanden sind, sehen TÜV und Rennleitung das offensichtlich ziemlich entspannt. Ich habe in den Blinkern zusätzliche Standleuchten. Die schimmern zwangsläufig so schon leicht orange, ich habe allerdings noch etwas nachgeholfen. :pfeifen:
    Weder in Kontrollen noch zur HU hatte ich da jemals Schwierigkeiten mit. Solange vorne nichts rot, blau oder grün leuchtet... :augenrollen:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Solange neben den orangenen zusätzlich auch noch weiße Standleuchten vorhanden sind, sehen TÜV und Rennleitung das offensichtlich ziemlich entspannt. Ich habe in den Blinkern zusätzliche Standleuchten. Die schimmern zwangsläufig so schon leicht orange, ich habe allerdings noch etwas nachgeholfen. :pfeifen:
    Weder in Kontrollen noch zur HU hatte ich da jemals Schwierigkeiten mit. Solange vorne nichts rot, blau oder grün leuchtet... :augenrollen:


    Ich musste bei der letzten HU mit der Vespa wiederkommen, weil ihm die Birnen in meinen weißen Blinkern eine Idee zu Rot waren.:nichtgut:
    Dafür hat er versucht mitm Seitenständer zu schalten. Immerhin wußte er vom Begriff "Schaltroller".
    BTT: Es gab für amerikanische MB-124er auch Weiße Blinker mit orangenen Markern drin. Die sind in Deutschland auch problemlos erlaubt.

  • So,dann will ich Euch mal meine neue Errungenschaft vorstellen. Eigentlich wie Ihr alle wisst, ist BMW meine Marke, aber ich sehe das mit den 1:1 "Modellen" nicht mehr ein,da ja auch mal langsam weitergedacht werden muss...Also entschied ich mich für einen 2001 er Mondeo mit ST220 Paket (von Werk) und Vollausstattung außer Navi.Scheckheft gepflegt ist er auch.Leider hat es kurz vorm Shooting geregnet.Bessere Bilder mach ich noch wenn er poliert ist.





  • Benny_26
    Wo sind denn aus der Vollausstattung Parkpilot, Standheizung, Schiebedach und Xenonscheinwerfer??? (kleiner Scherz ;) , nicht böse sein)


    Der Mondeo macht nen guten Eindruck und ich finde, man sieht ihm das Alter gar nicht an!
    Was hat der denn für nen Motor drin? Wieviel km?

  • dreamcardesigner:


    sieht wirklich sehr gut aus dein a4. obwohl ich den aktuellen a4 am schlimmsten von allen vergangenen finde, sieht deiner echt fett aus mit ohne chrom und den 20ern.


    was fürnen motor hattest du gleich nochmal?


    fährst du h&r? :)

    Einmal editiert, zuletzt von ANKRacing ()

  • @ tigra:


    Ist ein 2,5er V6 und hat 140000 jetzt

  • Ich hasse den Mondeo. Pass bei dem 2001er Modell auf mir Rost, Türkanten, Motorhaube und Heckklappe rosten gerne mal an den Kanten...


  • Danke erstmal ;)


    Ich habe ein 2.0TFSI mit 211PS.
    Habe das KW V1 drin, welches total Weich aber noch super Straff in den Kurven liegt!

  • cartuning: Keine Angst...Da ist nicht der kleinste krümel Rost...Auf die Pflege kommt es an und der wurde sehr gepflegt und wird es weiterhin.Und ein Auto mit Rost kaufen??? Neeee. Ich guck da sehr genau und bin sehr sehr peniebel...:)

  • Naja ich meine Ja nur weil die Ford Modelle bis 2005 das desöfteren hatten bei unserem Fiesta saß es unter den Spiegeldreiecken und Türgummis und der war BJ 05...

  • Benny_26:


    Also ganz ehrlich, einen BMW gegen einen Ford einzutauschen das ist wirklich das schlimmste was du machen kannst, Ford sinkt so schnell von den Preisen, wobei sich BMW immer noch stabil hält wenn es ein älterer ist, hätte ich niemals gemacht Ford ist Mord aber jeder das seine und wenn du damit zufrieden bist, viel Glück mit dem Ford und guck mal unter den Gummis in den Türen wie Cartuning schon meinte....

    - BMW ///M Power 4 ever -

  • Die Frage ist (und bleibt), ob eine rosarote Marken-Brille die bessere Lösung ist ... :hä:

  • Ja, immer wieder die alte Leier :kichern: Andere würden, zum Beispiel, aus Imagegründen nie einen "getunten" 3er fahren. Hardliner einer bestimmten Marke würden nie mit einem Hardliner einer anderen Marke übereinkommen.

  • Also da gibt es auch genug Dinge die gegen BMW sprechen. Z.B. die ausgerissenen Hinterachsen bei den 3er Modellen. :nichtgut:

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • Naja ok, ich sehe es ja bei unserem Focus, schön anzusehen ist das Teil nicht was den Innenraum betrifft, naja es ist halt nen Ford da ist der ein oder andere Kratzer auch völlig egal...

  • Also da gibt es auch genug Dinge die gegen BMW sprechen. Z.B. die ausgerissenen Hinterachsen bei den 3er Modellen. :nichtgut:


    Was meinst du bitte mit "ausgerissenen" Hinterachsen? Das einzige "größere" Problem bei älteren BMW, vorallem bei 3ern, an der Hinterachse sind die Tonnenlager und das Diff-Lager

    Einmal editiert, zuletzt von Custom ()

  • Ganz einfach.
    Gib mal bei google folgendes ein: ausegerissene Hinterachsen BMW
    Dann findest du unter anderem dieses:


    http://www.motor-talk.de/forum…n-den-medien-t216296.html


    oder du gibst ein: technische probleme bmw 3er. Dann findest du dieses:


    Zwar zählt 3er zu den hochwertigen und insgesamt zuverlässigen Fahrzeugen. Doch die möglichen Probleme sind vielfältig. Besonders gravierend war, dass bei den bis Anfang 2000 gebauten Modellen Risse an den Befestigungen der Hinterachse auftreten konnten. BMW zeigte in diesem Zusammenhang Kulanz. Ebenfalls in der Statistik tauchen auf: defekte Tankeinzeigen besonders beim Jahrgang 2001, Störungen im Motormanagement bis 2003, defekte Turbolader bei den Dieseln der Jahre 2001 und 2002.


    Kannst du ausführlich hier nachlesen:


    http://www.autogazette.de/BMW-…men/artikel_768130_11.htm

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • Nunja, keine Automarke ist frei von Mängeln. Meiner hat jetzt neue Querlenker bekommen, vorne und hinten komplett und das war nicht billig. Ist die Schwäche des A6. Ich denke allerdings mit absoluten Grauen an meinen Ausflug in die BMW Welt zurück. Ich wollte einen Diesel Kombi haben, hatte aber wegen der Familiengründung und dem, was damit zusammenhängt nicht genügend Geld für einen C4 A6 TDI 2.5. Also alternativ einen E34 2.5 TDS gekauft, aus ´95 (warum diese Autos erheblich günstiger gehandelt wurden als die gleichalten A6 konnte ich dann später mehr als gut nachvollziehen). Im Grunde war es ein bildhübsches Auto aus 1. Hand, mit 112.000 nachvollziehbaren Checkheftkilometern und sehr guter Ausstattung(Bilder reiche ich bei Interesse nach). Da ging es dann über polternde Vorderachse ( bereits mehrfach bei BMW komplette Lagerung auf Kulanz gewechselt), imensen Ölverbrauch(wenn der TDS kein Öl braucht ist er kaputt....), Startschwierigkeiten bei warmem Motor (auch das ist Standard...) und etliche etliche Kleinigkeiten mehr. Zudem knarzte und quietschte es im gesamten Auto, was ich selber noch bei keinem Audi gehabt habe. Auch in den E34 der Leute die man in der Zeit über das Auto kennenlernte war das nicht anders. Schlussendlich habe ich den BMW nach wenigen Monaten wieder verkauft und mir einen A6 geholt.

  • Nunja, keine Automarke ist frei von Mängeln. Meiner hat jetzt neue Querlenker bekommen, vorne und hinten komplett und das war nicht billig. Ist die Schwäche des A6. Ich denke allerdings mit absoluten Grauen an meinen Ausflug in die BMW Welt zurück. Ich wollte einen Diesel Kombi haben, hatte aber wegen der Familiengründung und dem, was damit zusammenhängt nicht genügend Geld für einen C4 A6 TDI 2.5. Also alternativ einen E34 2.5 TDS gekauft, aus ´95 (warum diese Autos erheblich günstiger gehandelt wurden als die gleichalten A6 konnte ich dann später mehr als gut nachvollziehen). Im Grunde war es ein bildhübsches Auto aus 1. Hand, mit 112.000 nachvollziehbaren Checkheftkilometern und sehr guter Ausstattung(Bilder reiche ich bei Interesse nach). Da ging es dann über polternde Vorderachse ( bereits mehrfach bei BMW komplette Lagerung auf Kulanz gewechselt), imensen Ölverbrauch(wenn der TDS kein Öl braucht ist er kaputt....), Startschwierigkeiten bei warmem Motor (auch das ist Standard...) und etliche etliche Kleinigkeiten mehr. Zudem knarzte und quietschte es im gesamten Auto, was ich selber noch bei keinem Audi gehabt habe. Auch in den E34 der Leute die man in der Zeit über das Auto kennenlernte war das nicht anders. Schlussendlich habe ich den BMW nach wenigen Monaten wieder verkauft und mir einen A6 geholt.


    Ja, die ersten Diesel waren nicht so dolle, aber mit den Benziner hatte man nicht so viele Probleme. Mein Opa hatte einer der letzten 535i, doch leider verstarb er im 99 und so verkaufte mein Vater das Fahrzeug im 02 mit 35'000 Kilometern: öhm: zu einem Spotpreis :sauer::meckern:;(.


    Bilder würde ich gerne sehen.

  • BMW ist schon immer meine Marke gewesen und wird es auch immer bleiben.Hatte nie Probleme mit BMW.Nur leider bin ich zur zeit geringverdiener und kann mir momentan keinen BMW leisten.Der Mondeo war eine günstige Alternative einen sechszylinder zu fahren:).Da er um ein vielfaches günstiger im Unterhalt ist.Mein Lieblingsspruch: Iss´halt so!
    Und wenn ich in der neuen Firma mehr verdiene (schließlich muss mann erstmal zeigen was mann kann als schweißer) kommt auch sicher wieder ein guter alter (neuer) Reihensechser in Haus! Denke da an E90 Facelift oder E60/61 wenn die zeit reif ist.Schließlich kann ja auch mal jemand Drittes kommen und da brauch man Platz!!! Und da hat man im Mondeo sauviel mehr als in nem dreier bzw.5er

  • Wenn wir könnten würden wir Audi fahren, muss schon sagen das Audi in letzter Zeit was die Qualität im Innenraum anbegeht und die Optik einfach nen tolles Auto ist. Kann mich noch genau an den Audi 80B4 Cabrio in hellrot von meiner Tante mit Vollausstattung erinnern und dann der V6 lecker, anschließend hatte sie einen Audi A4 in rot als Cabriolet war nen Top Auto und hatte nie Probleme gemacht.


    Ok der Focus tut auch seinen Dienst, und bis auf die ständig kaputt gehenden Lampen in den Scheinwerfern musste der Wagen bis jetzt noch nie in die Werkstatt. Das einzige was in meinen Augen beim Focus garnicht geht ist die Qualität von den minderwertigeren Modellen wie dem Focus Style mit Türverkleidungen in denen noch nicht mal Stoff vorhanden ist, das können selbst einige billig Auto hersteller und Opel mit dem Astra besser.


    Einen Kombi finde ich persöhnlich nicht so schön, das sieht immer so nach Kindertransporter aus, und da ich persöhnlich auf Parkplätzen verhasser von Autos wie Sharan und Co bin würde für uns so ein Fahrzeug nicht in Frage kommen. Ok wahrscheinlich liegt es auch daran das ich kleinere Kinder nicht so sonderlich abkann und manchmal aus dem Weg reumen würde... :):):)


    Aber nochmal zum Mondeo zurück. Den aktuellen Mondeo finde ich bis jetzt ist der beste aus der Mondeo Serie...

  • Wenn wir könnten würden wir Audi fahren, muss schon sagen das Audi in letzter Zeit was die Qualität im Innenraum anbegeht und die Optik einfach nen tolles Auto ist. ....


    Hust, wenn mal die Langzeitqualität das Halten würde, was die Haptik verspricht ;(

    Frauen fahren langsamer, weil ihnen der männliche Fluchtinstinkt fehlt
    -- Juan Manuel Fangio --

  • Hust, wenn mal die Langzeitqualität das Halten würde, was die Haptik verspricht ;(


    Da hast du recht. Wenn man sich mal in den einschlägigen Foren umschaut stellt man fest das es mit der Qualität bzw. Zuverlässigkeit Berg ab geht.
    Da ist z.B. beim A3 plötzlich wieder Rost ein Thema. Auch Audi muss halt Sparen und das macht man am besten dort wo es dem Kunden nicht sofort auffällt, also unter dem Blech.
    Und was den Focus angeht.
    Da sollte man mal berücksichtigen welchen (einsatz)zweck das jeweilige Modell bzw. für welche Personengruppe die jeweilige Ausstattung gedacht ist.
    Wenn ich nen brauchbares Auto suche welches als Jedermanskarre für irgendeinen Betrieb herhalten soll, dann kann ich mich auch mit nacktem Blech an den Türen arrangieren, da zählt nur der Preis.
    Schau dir mal z.B. nen VW Fox an. Der sprüht auch nicht gerade vor Wohlfühlatmosphäre im Innenraum. Aber er erfüllt halt die Ansprüche derer die ihn kaufen.

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • Also bisher habe ich mich als stiller Mitleser verhalten, aber das kann ich nun nicht nachvollziehen und das nicht, weil ich Markenhardliner bin.
    Zum einen bin ich viel in "einschlägigen" Foren unterwegs, und derartige Problematiken sind die absolute Ausnahme.
    Auch die kurzlebige Haptik kann ich nicht nachvollziehen, setz dich mal in einen 15 Jahre alten Audi 80 B4, und dann in einen 15 Jahre alten Vectra, das sind Welten die diese beiden Autos unterscheiden, auch und gerade heute noch. :augenrollen:

  • @ evilmike


    Ich habe ja geschrieben das es sich bei der nachlassenden Qualität gerade um die neueren Modelle handelt.
    Sicher waren die alten Modelle sehr gute Autos und ich sage ja auch nicht das die neuen Modelle alle schlecht sind. Allerdings ist ist es doch nicht von der Hand zu weisen das auch Audi sparen muss. Da bleiben Einschnitte (auch)bei der Qualität nicht aus.
    Audi lebt heute, zumindest teilweise, sozusagen von dem guten Ruf den sie sich über die vergangenen Jahre erarbeitet haben.
    Dein vergleich mit dem Vectra hingt in meinen Augen außerdem sehr.
    Überlege mal was ein Vectra bzw. Audi 80 seinerzeit gekostet hat. Der damalige Preisunterschied hat sich sicherlich in der besseren Qualität des Audi begründet.
    Desweiteren solltest du berücksichtigen welche Käuferschichten sich damals einen Audi bzw. Vectra gekauft haben.
    Wer sich damals ein solches Fahrzeug (Audi) gekauft hat, der hat es mit Sicherheit anders behandelt, schon aufgrund des wesentlich höheren Preises.
    Weiterhin stammt der Vectra noch aus der Lopez Zeit. Da wurden bei Opel echte Krücken gebaut.
    Nicht vergessen sollte man auch welchen Anspruch eine Marke für sich erhebt.
    Audi bezeichnet sich gerne als Premium (was soll das bitte sein?) Hersteller und verlangt dementsprechend Preise.
    In diesem Fall finde ich das im grunde jeder Mangel einer zuviel ist und solche Dinge wie z.B. Rost am A3, nachträgliche Leistungsdrosselung bei den 2,0 Diesel Motoren, Bremsversagen bei Nässe u.s.w. sind eines ´´Premium´´ Herstellers meiner Meinung nach nicht Würdig. Gerade wenn ich es zum Preis in Relation setze. Allerdings hat man ein Gutes Marketig, welches es versteht mit Prestige Projekten wie z.B. dem R8 von Problemen anderer Art abzulenken. Wenn du derartige Probleme als absolute Ausnahme deklarieren willst, dann bleibt das selbstverständlich dir überlassen. Ich frage mich allerdings ob du noch immer so denkst wenn dein für viel Geld gekaufter A3 aus der Werkstatt kommt weil man Türen und Heckklappe wegen Rost nachlackieren musste und du stellst fest das wegen einer Drosselung nur noch ca. 140PS anstatt der gekauften 170 PS beim Gasgeben anliegen und du als Antwort auf deine Frage nach dem Warum zu höhren bekommst das ist stand der Technik. Da bekommt der Begriff Premium eine ganz neue Bedeutung. ;)

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • Ich denke, dass ich dieses Thema sehr gut beurteilen kann, da ich seit 10 Jahren Modelle aus dem VW und Audi Konzern fahre. Durch die Bank durch die gleichen Probleme. Die Querlenker, Nassbremsporbleme...


    Innenraum: Ich sage nur Softlack! Das ist ganz großer Mist :meckern: Ich will mich jetzt hier lieber nicht auskotzen. Audi kocht auch nur mit Wasser wie BMW und Mercedes auch. Nur erwarte ich in dieser Preisklasse eben ein bisschen mehr.

    Frauen fahren langsamer, weil ihnen der männliche Fluchtinstinkt fehlt
    -- Juan Manuel Fangio --

  • es gibt doch mehr als genug beweise dafür, das auch audi, bmw und mercedes genig mist verzapfen. Ich selbst bin absoluter audi fan, und trotzdem nehme ich es nicht in schutz. Du wirst bei jeder marke fehler finden, nur das es bei einigen bekannt ist ( ALFa, Opel usw), und bei anderen halt nicht

  • Hallo,


    ich habe gestern mal aktuelle Bilder vom Auto gemacht.


    Seid dem Kauf hat er bisher noch nicht die Straße sehen dürfen. Das wird sich jedoch mittels "gelben Kennzeichen" bald ändern. Dann führt der Weg
    zum Spur einstellen, Reifen der Ordnung nach aufziehen und nach ein paar
    Kilometern wird er hoffentlich einfedern.


    Auch der Sportauspuff kommt dann unters Auto, was bisher noch nicht
    möglich war, da die alte Auspuffschelle am Original Auspuff verschweißt ist :augenrollen:


    Eben so werden nächste Wochen die B-Säulen geschweißt und das hoffentlich gute Wetter zum weitermachen ausgenutzt.


    Im Vordergrund stehen jetzt erst einmal die Arbeiten, die kein Geld kosten :)








    Nicht ärgern, nur wundern

  • Hallo Artur,
    was meinst du mit Arbeiten die kein Geld kosten? Außer Waschen und polieren fällt mir da beim Auto nichts ein. ;)

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • V6: Die Probleme die du schilderst sind offensichtlich die Probleme eines einzelnen, zumindest liest sich das so. Montagsautos gibt es bei jedem Hersteller.
    Um es nochmal zu sagen: Ich verteidige hier nicht die Ehre von Audi etc., dafür bin ich viel zu Markenoffen. Die Thematik des Leistungsdrosselns ist absolut unlogisch und gehört für mich in den Bereich der Fabeln . Da mache ich dir keinen Vorwurf, nur sollte man nicht alles glauben was man liest.
    Thema Preisklasse: Ja, Audi hat sich über die Jahre einen hervorragenden Ruf erarbeitet, und das kommt ja nicht von ungefähr, also nicht von Autos die nach 5 Jahren von alleine schäbig aussehen oder auseinander fallen. Mal ganz davon abgesehen das ich den Teufel tun, und einen neuen Audi kaufen würde bei den jetzt herrschenden Preisen. Mein A6 hat vor 9 Jahren knapp 70.000 DM gekostet. Ein vergleichbarer A6 als Neuwagen kommt locker auf 55-60.000 EURO, da fehlt für mich die Relation.
    Thema Softlack: Das kann durchaus eine Schwäche sein, ja. Wenn man mit herrlich gut riechenden Reinigungsmittelchen drangeht, über die Jahre geht er dann halt ab. Aber im Grunde hätte man das besser lösen können/müssen. Wobei ich selber bisher keine Probleme damit hatte, ebensowenig mit Nassbremsproblemen.


    BTW: Ich fahre seit 15 Jahren Audi, weiss also schon sehr genau wovon ich rede. Ich habe allerdings auch schon einige andere Autos gehabt, wie BMW oder VW. Opel auch, allerdings haben wir die nur mal als Firmenwagen angeschafft und relativ schnell wieder abgegeben, wegen den Werkstattaufenthalten.

  • Hallo Artur,
    was meinst du mit Arbeiten die kein Geld kosten? Außer Waschen und polieren fällt mir da beim Auto nichts ein. ;)


    Manche Ein & Umbauten kann man ja selber bzw mit Hilfe bewerkstelligen, wie z.b. oben genannte.


    Die Sache mit dem Sturz einstellen wird auch mit einer Gegenleistung beglichen. Ich habe Gott sei Dank das Glück, dass des öfteren eine Hand die andere wäscht :)

    Nicht ärgern, nur wundern

  • SchlumpfenSocke
    Noch nicht fündig geworden in Sachen andere Heckleuchten ?
    Ist mal wieder schön, daß hier auch wieder ein Auto gezeigt wird...


    @all
    Dachte schon daß das hier zum "Bei welcher Automarke geht Euch einer ab und bei welcher nicht"-Thread wird...
    Vielleicht kommen wir also wieder auf des Pudels (oder Themas) Kern zurück und einigen uns - vollkommen markenübergreifend - darauf, daß derzeit so ziemlich jeder Hersteller gute und weniger gute Modelle baut, sich Geschmäcker und Vorlieben unterscheiden, Langzeitqualität auch immer ein wenig von der Pflege und dem Anspruch des Fahrzeugeigentümers abhängig ist und daß qualitativ in den letzten Jahren bei vielen Herstellern eher Verschlechterungen statt Verbesserungen festzustellen sind.


    Alle, die dem zustimmen, können nun also wieder zeigen welches Auto sie fahren und die, die damit nicht einer Meinung sind, denen kann ich ad hoc mehrere Beispiele beliebiger Hersteller aus dem deutschen Premiumsegment (oder zu was auch immer sich der eine oder andere Hersteller sonst noch zählen mag) liefern, bei denen es sich nicht um Montagsgeschichten o.ä. handelt, sondern genügend gleichartig gelagerte Fälle gibt.


    Also Leute, raus aus dem Schubladen- und Markendenken. Autos für gut befinden (denn es rosten nicht nur Opel und Ford, sondern auch VW, BMW und Mercedes), die Technik zickt auch bei aktuellen Audis genauso gern wie bei Sternträgern, Propellern usw.


    In diesem Sinne - ICH will hier weitere Autos sehen ;)

  • Also so leid es mir tut, aber in meinen Augen versuchst du mittlerweile wirklich Audi zu verteidigen. Ist aber auch nichts verwerfliches. Jeder hat so ´´seine´´ Marke und es zeigt das das Marketing von VAG bestens funktioniert.
    Das es sich bei den von mir genannten Themen nicht um Einzelfälle handelt ist hier nachzulesen:


    http://www.motor-talk.de/forum…html?highlight=drosselung


    Gleiches gilt für den aktuellen Passat:


    http://www.motor-talk.de/forum…t=drosselung#post15349569


    Die anderen Fehler kannst du da auch finden.


    Bremsversagen:


    http://www.motor-talk.de/suche…&search=&se=bremsversagen


    Rost:


    http://www.motor-talk.de/suche…sfc0=true&search=&se=rost



    Das sind Fehler die bei einem Premiumhersteller nicht Akzeptabel sind und es sind wie du siehst keine Einzelfälle.
    Das der Softlack im Innenraum abblättert ist zwar ärgerlich, unschön und nur sehr kostenintensiv zu beseitigen, aber nicht gerade Sicherheitsrelevant. Da finde ich andere Fehler gravierender.
    Und was die Sache mit den Opels aus eurem Firmenfuhrpark angeht. Naja, was soll man da sagen? Kann stimmen, muß aber nicht. Versteh mich BITTE nicht falsch, ich will dir hier auf garkeinen Fall etwas unterstellen. Aber wenn ich dir jetzt sage das es in unserer Firma genau anders herum ist (ist nur ein Beispiel, wir haben nur Mietfahrzeuge im gebrauch) könnte ich das genau so wenig belegen.
    So, war jetzt mein leider alles OT, aber ICH finde eine solche Diskussion mal wirklich interessant, vorallem wenn sie so sachlich geführt wird.
    Sorry an alle die das nicht so Interessiert. ;)

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • Mein definitiv letzter Kommentar zu der Audi-Qualität: Ich habe verschiedene "Problemzonen" an meinem A4 Cabrio. Wenn ich diese alle i.O. bringen lassen würde, müsste ich über 2000 € auf den Tisch legen! :sauer:
    Alle Probleme sind nicht auf Fehlbedienung zurückzuführen sondern sind in allen gängigen Foren nachzulesen.


    - Halterung Verdeckkasten gebrochen
    - Innenverkleidung Verdeck löst sich
    - Softlack an Mittelkonsole und Armlehne löst sich (ohne Einsatz von Reinigungsmittelchen oder Kosmetika)
    - Schließe Deckel Armlehne gebrochen
    - Handschuhfachdeckel defektes Schloss


    Kulanz von Audi: Nach hartem Verhandeln 200 €... Mir geht nur immer der Hut hoch, wenn Audi so über alles gelobt wird. Wie gesagt, die kochen auch nur mit Wasser (und verbauen VW-Teile).


    Trotz allem: ich lasse mir den Spaß nicht vermiesen und werde zum Thema passend auch demnächst Bilder einstellen wenn die nächsten Teile verbaut sind. Ich habe fertig ;)

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    -- Juan Manuel Fangio --

  • Das mit dem Softlack ist bei Audi und VW ja bekannt, findet man eigentlich Reibank durch Passat, A4,A6,etc.
    Aber BMW kann das auch ganz nur um den X3 zu erwähnen, hier ist der Softlack am Lenkrad auch abgeplatz, ich meine wenn sich dieser Mist nicht hält sollten die Herrsteller das lieber nachlassen..
    Aber nen 100prozentiges Auto was ohne Probleme ist wird es nie geben. Was ich aber aufjedenfall weiß das unser nächstes Fahrzeug zu 100prozent nie wieder schwarz sein wird, man sieht auf schwarz leider jeden Kratzer sofort weshalb ich wohlzu silber greifen werde...

  • Da gebe ich dir recht. Schwarz ist extrem anfällig. Sieht eigendlich nur gut aus wenn es neu oder frisch poliert ist, leider.
    Mein aktueller ist silber, aber der neue wird wieder weiss. Wenn ich ihn dann endlich mal bekomme werde ich mal Bilder zeigen, obwohl der für die meisten nicht sonderlich interessant sein wird.

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • geh ich richtig in der annahme das es sich darum um einen insignia handelt?? :freuen:


    hab deinen wagen noch in erinenrung und freue mich auf bilder deines neuen gefährts

  • Du gehst recht in der Annahme. QAllerdings gibt es da einige kleine ´´Probleme´´ ;(
    Lt war für Juli geplant. Also hatte ich das Geld so lange fest angelegt. Nun ist er aber schon im April!!!!!!!! geliefert worden. Allerdings mit 19 Zoll statt der bestellten 20 Zoll.
    Dann wurde vom Händler ein zweites Auto bestellt, mit 20 Zoll Felgen und die Felgen sollen dann getauscht werden.
    Nun steht er beim Händler und wartet und ich kann ihn noch nicht abholen. ;( ;( ;(

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • :erstaunt:Der sieht echt gut aus der Smart, besonders die IA ;) Verkauftst du ihn oder wie? :öhm:

  • :erstaunt:Der sieht echt gut aus der Smart, besonders die IA ;) Verkauftst du ihn oder wie? :öhm:


    ich vermute, dass er den zurück bringt, weil er gemerkt hat, dass da die andere hälfte fehlt:D


    ne, an sich ist ein smart ein klasse auto für die stadt, aber der preis und die atm's ab 100k schrecken ab.

    Next Project:

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    Welly Bentley Supersports with grey parts

  • Nicht ganz. Der Smart wird von vielen belächelt, ist aber wirklich da perfekte Stadtauto.


    1. findest damit immer einen Parkplatz und
    2. macht das Ding mit seinen 85PS und dem relativ niedrigen Gewicht auch richtig Laune.


    Nur nervig, dass man das ESP nicht abschalten kann (außer den Stecker ziehen^^).


    Viele Leute wundern sich immer, wenn ihnen der Smart davonzieht.


    Und ich habe ihn nicht verkauft, sondern eingetauscht. Leasing-Fahrzeug.
    Jetzt fhr ich praktisch das gleiche Modelle, nur eben wieder neu und mit einigen kleinen Veränderungen, die Smart in der Zeit durchgeführt hat.


    Besonders toll find ich die beige Innenaustattung. Passt mal auf wie viele Smart innen schwarz oder grau sind --> 99,9% :dumm:

  • kann mir gut vorstellen, dass 85ps gut einem Porsche davonziehn.


    verspottet? nö. in spandau fährt einer rum, da steht auf der heckscheibe: die andere Hälfte fährt meine Frau


    wir wollten auch meiner Freundin einen kaufen und den als Firmenvorhängeschild benutzen mit der aufschrift: "wir machen keine halben Sachen"


    Aber wie schon oben geschrieben, leider hatten die damals schon mit 100tausend KM einen Austauschmotor

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    Welly Bentley Supersports with grey parts

  • Ja soweit kommt's bie mir ja nicht. NAch 1 Jahr und 12k km ist Schluss. dann kommt der Nächste.


    Leasing find ich ne feine Sache, auch wenn ich immer das Gefühl habe "er ist nicht mein, ich kann nichts dran verändern"...

  • So, hab meinem Golf per Distanzscheiben nochmals 30mm auf die Hinterachse gepackt und eingetragen.
    Aus Langeweile haben wir n paar Bilder gemacht, die noch durch Photoshop gejagt werden müssen :D






    Vielleicht gefallen euch die Bilder ja :D


    MfG


    Alex

    6 Zylinder statt zwei Kinder

    Einmal editiert, zuletzt von Alex=VW Fan ()

  • Sieht klasse dein Golf, kann man echt nicht meckern und die Bilder sind auch ganz gut geworden:sehrgut:

    - BMW ///M Power 4 ever -

  • Wobei Dein Alltagsauto auch nach Spaß aussieht. Zwei sehr schöne Taschenraketen hast Du da!

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

  • Wenn man die 40zig überschritten hat, dann ich Schluss mit Lustig, nix mehr Tiefer Breiter Härter....Aua aua mein Rücken....:D


    Jetzt braucht man Weich Kuschelig und Soft, so wie bei Omas altem Sessel..


    Wenn man dazu noch was aus der Wolfsburger b.z.w Dresdener Regal nimmt, dann ist man kurz vorm Rentenalter angekommen.( gefühltes Rentenalter).


    Aber ich muss sagen ich habe mein Lebtag nix Genialeres gefahren als dieses Auto...


    Mein Alltags Brum Brum..




    Und ich will jetzt nix vom Aufgeblasenen Passat hören..:meckern:( schwingschonmaldiekeule):D

    OUT OF ORDER

  • Den muss ich mir mal live angucken.


    Ein Kollege von mir hat sich vor kurzem auch so einen geholt, bei den Preisen zu denen man so einen mittlerweile kriegen kann ist es anscheinend gar nicht mal so verkehrt.


    Hab mir den Phaeton aber bisher nie wirklich genauer angesehen.


    Wenn die Motorbezeichnung hinten drauf ist, dann ist i.d.R. ein etwas größerer Motor unter der Haube, oder?

  • Hätte jetzt auf den V6 oder einen der zwei Diesel getippt, da keine Endrohre zu sehen sind...


    Auf jeden Fall ein tolles Auto. Als der Phaeton raus kam, bin ich ein Wochenende mit einem W12 durch die Lande gefahren und muss sagen, ich war begeistert!


    Leider wurde er nicht als Konkurrent der etablierten deutschen Limousinen ernst genommen, aber das Zeug hat er dazu mit Sicherheit. Und bei den Preisen für gebrauchte Phaeton, kann man schon schwach werden...;)


    ...ich bin ja auch Ü40...:D



    Edit: Na, dann lag ich doch gar nicht verkehrt. Wenn 4.2 knapp dran ist, dann isses der V10 TDI. Schönes Auto, Frank...:bitte:

    Fluch der "Akribik"

    2 Mal editiert, zuletzt von armiku ()

  • Der Arne nun wieder, richtig....ist ein 5.0 V10 TDI:freuen:


    Und ich muß dir recht geben, es ist das verkannteste Auto was es gibt.


    Keiner kann für diese Preislage mehr bieten, weder MB,BMW oder Audi.

    OUT OF ORDER

    Einmal editiert, zuletzt von 911sc ()

  • Zitat

    Und ich will jetzt nix vom Aufgeblasenen Passat hören..( schwingschonmaldiekeule)


    Hm - ein XXL-Vento ;) :D


    Mein Ding wärs nicht - ich mag lieber ne große Klappe hinten am Alltagsauto...

  • V10 TDI, was braucht der denn bei normaler Fahrweise so?
    Der Phaeton hat mir auch schon immer gefallen, zumindest von außen, nur von innen ist mir das alles irgendwie zu wuchtig.

  • Mit dem W12 Phaeton durfte ich auch schonmal fahren und ich würde ihn auf jeden Fall der S Klasse und wahrscheinlich auch nem 7er vorziehen. Gefällt mir optisch nämlich sehr gut :sehrgut:

  • Zitat

    Das ist aber nicht dein 1. Phaeton, oder?


    Nee mein zweiter, davor hatte ich 3 Jahre ein Benziner und der war einfach nicht mehr zu bezahlen, was den Sprit angeht...Hier mal ein Bild




    Zitat

    Wobei man den Unterhalt dann wohl trotzdem nicht bezahlen kann, oder wie hoch ist der so?



    Nur die Steuer ist hoch ca 14 gute AA Modelle...



    Zitat

    V10 TDI, was braucht der denn bei normaler Fahrweise so?


    Also ich kann da reintreten wie ich will, er kommt einfach nicht über 12-13 Liter, bei normaler Fahrweise 10 Liter.

    OUT OF ORDER

  • Eben, bevor ich mir die grauenhafte Geräuschkulisse eines Diesels antu, würde ich mich auch eher nach einem mit GAS umsehn.


    MFG

    SUCHE in 1 18: RS4 B5, Golf 2 Rallye rot, Golf 2 Limited, Porsche 996 Turbo Silber AA

  • Also Gas war keine frage für mich und da der Benziner eh ausgelaufen war habe ich mir nach langem überlegen den Diesel geholt.


    Und hören nee kein Laut, dass Teilchen ist sowas von leise...ausser wenn die beiden Turbos loslegen dann wird es ein klein bisschen lauter....


    Wenn ich jetzt ein vergleich ziehen muß dann eindeutig der Diesel.....:freuen:

    OUT OF ORDER

  • Ui der ist fett... soweit ich das mitgekriegt habe werden die ja gar nicht mal soooo teuer gehandelt, wegen den hohen Unterhaltskosten unter anderem.

  • Ui der ist fett... soweit ich das mitgekriegt habe werden die ja gar nicht mal soooo teuer gehandelt, wegen den hohen Unterhaltskosten unter anderem.


    Richtig, wir hätten letzt einen bekommen können in silber Motor 3.2 Benziner mit Vollausstattung Scheckheft gepflegt original 99000KM gelaufen hätten wir bekommen können für 11900 incl. MwST...

    - BMW ///M Power 4 ever -

  • Ja leider sind die Preise für diese Fahrzeuge weitestgehend im Keller.


    Wenn ich bedenke was ich für meinen Benziner noch bekommen habe.....;(


    Aber wenn ich bedenke was ich für den Diesel drauf bezahlen musste....:freuen:


    Das Teilchen hat einmal alles inc Individual Ausstattung, wie Alcantara Himmel und DVD System hinten.


    Kurz um für den Preis bekomme ich noch nicht einmal ein neuen Golf......



    Ich liebe diese DICKSCHIFFE.....

    OUT OF ORDER

    Einmal editiert, zuletzt von 911sc ()

  • Der Pheaton ist ein schönes Auto keine Frage, und ich würden ihn vor einer gleichaltrigen S-Klasse oder einen 7er BMW vorziehen. Von den S-Klassen hört man ja immer wieder das sie einen so schlechten Ruf haben was die Besitzer der älteren Modelle anbegeht...

  • Hier mein kleiner, kurze beschreibeung Ist ein 3er 320ci 2,2l 170 PS umgebaut auf M3 E46 CSL! Motorhaube, Kotflügel, Stoßstange Original BMW teile bis zur A Säule, hinten Verbreitert, Felgen BBS RS in 18 Zoll, Heck M-Paket II Stoßstange, Sportausspuff Bastuck. Hoffe das er euch auch gefällt wie mir :bitte:



    Heck:



    Der schwarze E36 gehört einem Kumpel, waren letzter woche auf BMW Treffen.

    Bitte um Komentare, positiv wie auch negative!!!;)

  • Noch die passende Heckschürze und den Auspuff und du hast nen perfekten Blender... :augenrollen:


    Ich meine es ist ein schöner Wagen und sieht gut aus, aber bei nem 320i braucht man nun wirklich keine CSL Teile...
    Vielleicht hättest du das Geld für die "Originalteile" lieber zuerst in einen vernünftigen Motor investieren sollen! :sehrgut:

  • Ich schätze mal Preislich liegt noch einiges zwischen nem 320Ci und einem CSL.
    Find es daher absolut legitim.


    Würd ich auch so machen.
    Schließlich gehts ja nicht darum dann einen M3 zu haben, sondern ein Auto, dass einem gefällt.
    Das hat nix mit Blender zu tun.;)


    Felgen finde ich auch schick, jedoch nicht auf deinem BMW. Aber das ist ja auch Geschmackssache, ne?;)


    Was ich jedoch ganz komisch finde, sind diese E36 auf Facelift umbauten. Das passt meines Erachtens garnicht in die Linie.

  • also den e46 finde ich soweit in ordnung. mit csl felgen würde er mir mehr gefallen. diese mitderzahnbürstesaubermachfelgen gehn gar nicht.
    und zum blender: das finde ich hier nicht gerade und warum muss man immer gleich einen fetten motor besitzen? bin ich ein blender, wenn mir die z4 m teile gefallen und ich die an meinen packe? versteh ich nicht.
    und wenn man nach optik geht, dann müsste jeder dieser plastik A.T.U. Bomber im 2f2f look mindestens die leistung eines veyrons besitzen


    ...geblendet wird man spätestens vom preis nach dem tanken...


    wir hatten schon viele ps reiche fahrzeuge, doch was bringt ein 850csi, wenn schnell 50 euro für 100km spaß drin sind?


    und diese e36 umbauten mit 46erFacelift look -> :sagnix:

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  • Boah, ihr hattet en CSI, zeig doch bitte ein paar Bildchen:)

  • Wie gesagt, ich halte nicht viel davon. Ich fahre einen 318is mit M Technik. Ich habe keine M3 Teile an meinem BMW, erstens da sie eh nicht passen würden (NFL) und zweitens weil es albern ist. Ich ziere mich nicht einmal mit einem normalen ///M Logo da es mir zu affig ist,
    obwohl es legitim wäre. Ich will sein Auto hier aucht nicht schlecht reden, es gefällt mir ja auch von der Optik, aber diese passt leider nicht zur Leistung...


    Lieber M Technik Teile anstatt M3!



    Die E36 Umbauten auf E46 Front finde ich auch grauenvoll.
    Nur wenn auch E46 Scheinwerfer eingepasst wurden, dann sieht das widerrum sehr gut aus!


    Und kommt mir jetzt bloß nicht mit von wegen "der sucht wieder Streit" :augenrollen:

    Einmal editiert, zuletzt von Custom ()

  • Boah, ihr hattet en CSI, zeig doch bitte ein paar Bildchen:)


    das wäre schön, wenn ich welche hätte... wenn ich mich recht erinnere war ich 12, als wir ihn für kleines geld verkauften. da denkt man nicht an bilder.
    leider waren die 36l stadt/100km doch bissle zu viel für die geldbörse ;(


    und ich weiß noch, dass unser 850er csi auch ein m-emblem hinten besaß.
    ist das auch blendung?

    Next Project:

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    Welly Bentley Supersports with grey parts


  • und ich weiß noch, dass unser 850er csi auch ein m-emblem hinten besaß.
    ist das auch blendung?


    Wenn er M Technik besitzt dann nicht ;)
    Ansonsten ist es albern und quatsch.

    Einmal editiert, zuletzt von Custom ()

  • das wäre schön, wenn ich welche hätte... wenn ich mich recht erinnere war ich 12, als wir ihn für kleines geld verkauften. da denkt man nicht an bilder.
    leider waren die 36l stadt/100km doch bissle zu viel für die geldbörse ;(


    und ich weiß noch, dass unser 850er csi auch ein m-emblem hinten besaß.
    ist das auch blendung?


    Schade, für kleines Geld, heutzutage wen man im autoscout24.de schaut, Preise um die 60 000 €:dumm:


    Ich konnte mit 12 nur in einem Laguna mitfahren:meckern::menno::schämen:;(

  • Schade, für kleines Geld, heutzutage wen man im autoscout24.de schaut, Preise um die 60 000 €:dumm:


    Ich konnte mit 12 nur in einem Laguna mitfahren:meckern::menno::schämen:;(


    ja, das war ein fehler den mein vater gemacht hat. den hat er als 4-5 jährigen für knapp 80k dm verkauft. aber ok, genug OT :meckern:

    Next Project:

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  • Was ein olles hin und her hier... ich find den Bimmer echt Traumhaft... ich bin nen absoluter BBS RS Feti und bei 18 Zöllern, noch dazu vollpoliert und auf modernen Autos kann ich mich kaum aufm Stuhl halten...


    Daumen hoch :sehrgut: Wunderschönes Teil...


    Und auch das CSL Bodykit find ich durchaus angemessen, ob er blendet oder nicht merkt man doch direkt wenn es darum ginge es herauszufinden ;)


    Ich würd mir an nen 4er mit nur nem 1.8T auch nen R32 Bodykit bauen, villeicht mit Votex Heck, aber R32... was ist daran so falsch?

  • Also ich finde den auch schick, sieht doch sehr schön aus mit den CSL Teilen und den schönen BBS Alus und ein M3 CSL kostet jawohl auch ein bisschen mehr und wenn einem die Optik gefällt dann baut man sich seinen 3er halt so um spricht doch nichts dagegen, 170PS gehen doch auch noch besser als wenn es ein 316 wäre.....

    - BMW ///M Power 4 ever -

  • Wow, Frank, deinen neuen Bomber hab ich ja glatt übersehen! :öhm:
    Ist das Apassionata Heliochrom? Schimmert so leicht violett, sehr genial! :sehrgut:


    Kann ich auch bestätigen, dass der Phaeton eine zu Unrecht verkannte Größe ist.
    Ich durfte ihn auch schon als W12 probefahren und war absolut begeistert. Würde ich jeder S-Klasse und jedem 7er vorziehen, einzig ein A8 stünde bei mir noch in Konkurrenz.
    Wer ihn als "aufgeblasenen Passat" verurteilt, kann ihn noch nicht gefahren haben.
    Ich erinnere in dem Zusammenhang immer gerne an den Audi V8, der anfangs auch als aufgeblasener 100er verschrien wurde. Heute ist der A8 in der Luxusklasse etabliert und wird von keinem mehr belächelt. Ich bin sehr auf den Phaeton-Nachfolger gespannt...



    Den "Pseudo-CSL" finde ich auch völlig in Ordnung. Ihr müsstet nur noch die Felgen tauschen. :kichern:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Hab auch was neues =)





    Schmidt VN-Line in 9x16" mit 215 Reifen , die Kotflügel werden noch gezogen und er muss Hinten ein wenig Höher mal sehn was der tüv dazu sagt ^^


    Hoffe es gefällt :bitte:

    Nixx

    Einmal editiert, zuletzt von DjLil ()

  • Sehen schick aus die Schmidt Felgen auf deinem 2er, fürn Tüv muss der aber leider höher und wie du schon sagtest Kotflügel müssen gezogen werden, der Tüv trägt heutzutage leider fast garnix mehr ein und stellt sich bei jeder Kleinigkeit sehr an...

    - BMW ///M Power 4 ever -

  • Mit dem Tüv kann man es sehn wie man will, der eine ist so :sehrgut: der andere wieder so :nichtgut: .


    Ich hatte bis jetzt nur ein Problem mit dennen, und das war weil die Nummern auf dem Gewindefahrwerk nicht mit den Nummer auf dem Gutachten gleich waren.


    Sonst ging alles immer gut :öhm: hoffe es geht bei den felgen auch gut :augenrollen:

    Nixx

    2 Mal editiert, zuletzt von DjLil ()

  • Das schlimmste war bisher mein Überrollbügel, Tüv-mäßig.


    Aber wird schon ;) Wenn du die Radläufe ordentlich ziehst, freigang hast und die Kanten schön dünn gekloppt sind dann geht das schon.

  • Seh ich ähnlich wie der Patrick.
    Wenn nix schleift, dann trägts dir jeder normale Prüfer ohne
    Probs ein.
    Klar, wenn du mit nem verranzenten Karren ankommst, wo hinten
    und vorne alles schleift, dann trägts dir keiner ein..


    Bin mitm Vento auch "zu tief" (lt. Lichtaustrittskante), aber meine
    Felgen schleifen nirgends und sonst passts auch, also wurds ein-
    getragen..


    DjLil
    Sieht doch seeehr gut aus!
    Gut hinten könnt er noch 2 cm höher, aber wenns nich muss (bzw.
    du die Kanten so hinkriegst, dass nix schleift) würd ichs so lassen.
    Passensehr gut aufn 2er!
    Perfekt.

  • Finde auch das der Golf mit den Felgen gut aussieht, aber warum soll er hinten 2cm höher?
    Das sieht doch so echt gut aus, Keilfahrwerk ist eigentlich nicht sone Golf Sache...


    Ich würde aber noch nen anderen Auspuff bzw nen anderes Endrohr montieren und die Seitenblinker gegen Weiße oder Schwarze tauschen. :sehrgut:


    P.S. man fährt ja auch eher zur DEKRA als zum TÜV um was eintragen zu lassen, die sind kulanter ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Custom ()

  • Sieht ganz pasabel aus ich würd ihn hinten auch ein wenig höher nehmen.In man blickwinkel sieht es aus als wäre er hinten tiefer.Genau das Prob hatt ich damals bei meinem Goli auch und schup mußte das Gewindef ran ;)
    Mfg Peter

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

  • ..., aber warum soll er hinten 2cm höher?




    Weil es schleift :P an diesem "Plastic" was im Radkasten ist. ;(


    Die Seitenblinker sollen vllt. ganz weg genau wie die zierleisten und antennen loch ^^ .


    Aber erst eins nach dem anderen, ich wusste garnicht das es so schwer ist an einem Bördelgerät zukommen :öhm: jetzt muss ich woll eins kaufen :meckern: .




    @alle


    Danke für die Positiven kommentare :)

    Nixx

  • Würd die Kotflügel auch nicht ziehen. Das sieht so mehr als stark aus, liebe diesen Look aber sowieso.


    Würd aber auch erstmal gucken, ob man das mit dem Plastik ändern kann, bevor der höher kommt. Tiefe so ist auch recht schick, zumindest meiner Meinung nach.

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • Inzwischen hat sich wieder etwas getan an meinem R34, 3,5'' Abgasanlage aus Edelstahl mit 110mm Endrohr:freuen:


    Auspuff R34

    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

    2 Mal editiert, zuletzt von Skyline GTR ()

  • Die Abgasanlage ist Einzelanfertigung,
    ich hab mal nen Link unterm Bild eingefügt;)
    Vom Klang her wie eine Blitz Nür-Spec R Anlage:cool:

    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

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  • Zum Transportieren:

    Zum Faszinieren:




    Never be afraid to try something new. Remember amateurs built the ark, professionals built the titanic!

  • Jetzt weiß ich auch wieso du dich Z1 genannt hast :D
    2 schöne Autos haste da, besonders der Z1 :erstaunt:

  • schöner Z1 !
    Mit so einem überlege ich auch schon lange. Hab mich aber noch nicht durchringen können. Müsste auch erstmal eine Sitzprobe machen.
    Ich kann mich einfach nicht entscheiden. 6er (E24), Z1 oder 8er.
    Irgendeiner wird irgendwann kommen.

  • ferrari 18
    Hallo Klaus,
    nun ja für eine Sitzprobe wohnst Du nicht gerade um die Ecke, sonst hätte ich Dir gerne eine angeboten.
    Von den von Dir genannten Fahrzeugen hat der Z 1 natürlich ganz klar die schlechteste Alltagstauglichkeit, aber ist ebenso deutlich das außergewöhnlichste Teil und bietet am meisten Frischluft - halt ein Spinnerauto!
    Grüsse aus Nürnberg

    Never be afraid to try something new. Remember amateurs built the ark, professionals built the titanic!

  • ahhhh sehr schön der z1 ;)


    so einen hatte mein onkel auch mal und ich habs geliebt da mitzufahren alleine wegen der türen :D

    Wir sind entspannt wir gehen her und kaufen uns alle den Dacia Logan, 7900€ - Made in Rumania, Hässlich wie die Nacht, Aber uns is egal, Weil wennst mit einem Dacia zum Eissalon fahrst und dann steigt eine ein, die will dich - Roland Düringer

  • schöner Z1 !
    Mit so einem überlege ich auch schon lange. Hab mich aber noch nicht durchringen können. Müsste auch erstmal eine Sitzprobe machen.
    Ich kann mich einfach nicht entscheiden. 6er (E24), Z1 oder 8er.
    Irgendeiner wird irgendwann kommen.


    Ich würde en 8er nehmen:P


    Zum Z1, ist n spinner Auto, aber das Mitfahrgefühl ist RIESIG, noch eine Frage ist der E46 ein Diesel?

  • VOLVO V40 2.0T


    Hallo Phil,


    im Z 1 ist nicht nur das Mitfahrgefühl toll, sondern auch das Fahrgefühl.
    Das Teil fährt sich wie ein Gokart, ist wenn man es mag, luftiger als ein Morgan oder ein Motorrad, aber wenn Türen und Scheiben oben sind, auch bei schneller Autobahnfahrt zugfrei.
    Auf den 8er steh ich aber auch irgendwie, und hab auch da schon eine Probefahrt hinter mir, ist halt was völlig anderes. Man muss wissen ob man ein Luxuscoupe oder einen Roadster bevorzugt.
    Wenn ich mal gar nicht mehr weiß wohin mit der Kohle (allerdings eher unwarscheinlich daß das passieren wird), leg ich mir noch einen 850 CSi oder Alpina B 12 5.7 zu - haben schon was die Teile.
    Ach ja und der E 46 ist ein "Ölbrenner".


    Grüsse
    Gerd

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    Einmal editiert, zuletzt von Z 1 ()

  • Hallo Nachbar;)


    Schöne BMWs haste da

    Einmal editiert, zuletzt von max ()


  • Hallo Gerd,


    ahh, Ok Danke, in einem Z1 zu fahren ist wirklich etwas ganz besonderes, besonders mit den Türen. Ich hatte leider bisher noch nicht die Möglichkeit in einem 8er mitzufahren, was Ich eigentlich sehr Schade finde;(. Deine Farbkombination, Schwarz-Schwarz steht dem Z1 neben Grün-Beige sehr gut, wie Ich finde, haste Ihn neu gekauft damals?


    Gruss
    Phil

  • max

    Hallo Nachbar;)


    Schöne BMWs haste da



    Danke Nachbar, und Du ne coole Homepage!
    Nur leider hast Du mir nix vorgelesen;(


    Grüsse nach Fürth



    VOLVO V40 2.0T
    Hallo Phil,
    nein, ich habe den Z 1 nicht neu gekauft, war damals deutlich außerhalb meines Budgets. Habe ihn vor 2 Jahren mit relativ geringer Laufleistung (10000 km) und ich finde in einem klasse Zustand gekauft.


    Grüsse in die Schweiz

    Never be afraid to try something new. Remember amateurs built the ark, professionals built the titanic!

  • ferrari 18
    Hallo Klaus,
    nun ja für eine Sitzprobe wohnst Du nicht gerade um die Ecke, sonst hätte ich Dir gerne eine angeboten.
    Von den von Dir genannten Fahrzeugen hat der Z 1 natürlich ganz klar die schlechteste Alltagstauglichkeit, aber ist ebenso deutlich das außergewöhnlichste Teil und bietet am meisten Frischluft - halt ein Spinnerauto!
    Grüsse aus Nürnberg


    Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob das nicht sogar deiner ist, der öfters nähe Tiergarten draußen steht (?), aber selbst wenn nicht, dürftest du in Nürnberg trotzdem einer der ganz Wenigen mit einem Z1 sein. Schönes Gefährt! :sehrgut:

  • Hallo,
    für alle die es interessiert sind hier mal ein Paar Bilder von meinem Neuen Auto.
    Insignia 2,8 Turbo 4x4:







    Die Felgen sind noch nicht die Richtigen. Hatte 20 Zoll bestellt, werden noch geliefert.
    Wenn es mal was gibt wird noch was gegen die Geländeoptik getan. Die Felgen sollen dann noch in Wagenfarbe lackiert werden und Spurplatten soll er auch noch bekommen.

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • sehr schön, aber dein grill gefällt mir gar nicht, sieht jetzt asu wie ein nasenbär .... lass doch den blitz dran, ...sieht aus wie ein großes schwarzes loch, und bilder von der ia würden mcih interesssieren, ich finde mit dem insignia is opel ein großer wurf gelungen, echt ein bildhübsches auto ...

  • tut mir leid, aber mein geschmack ist dieser insignia nicht. sieht nach nichts aus. der grill passt irgendwie gar nicht

    Next Project:

    white

    Welly Bentley Supersports with grey parts

  • Ich muss zugeben, dass mir der Grill auch nicht wirklich gefallen mag.


    Aber ansonsten ist der Insignia ein wirklich gelungenes Auto,
    grade in der Farbe macht er was her.:sehrgut:
    Seit langem der erste Opel, der mir auf Anhieb sehr gut gefällt.
    Vor allem der Innenraum, welcher ja in den letzten Jahren nicht grade die Paradedisziplin von Opel war.:nein:


    Gruß
    Manuel

    Fährt man rückwärts an den Baum....verkleinert sich der Kofferraum

  • Kein schlechtes und sicher auch kein hässliches Auto. Wie aber der Emblemlose Grill noch eindrucksvoll unterstreicht, leider auch ohne jegliche Markenidentität. Das könnte eigentlich alles sein.

  • der mag mir jetz tgar nicht gefallen, da finde ich die original opel felgen in 20 (?) Zoll auch schöner, sehen richtig sportlich aus .... aber der grill , je öfter ich ihn mir angucke, desto schlimmer finde ich ihn :D

  • Also das ein Kühlergrill solchen Wirbel veranstalten kann...... :D
    @ Genix


    Du musst dich doch nicht dafür entschuldigen wenn dir das Auto nicht gefällt. :hä:


    Also ICH finde den Grill gut! :freuen:
    An dem Originalen war mir zuviel Chrom.
    Wenn dann die neuen Felgen in Wagenfarbe lackiert sind bildet der schwarze Grill einen guten Kontrast (meine Meinung).
    Optisch ist das ganze Erscheinungsbild noch nicht der Weisheit letzter schluss. Aber wenn das alle Autos von der Stange wären gäbe es ja kaum noch Leute die ihr Auto Individualisieren würden. :D
    Ich finde optisch sieht er im Moment aus wie Offroad mit Winterrädern. :D
    Aber wie ich schon geschrieben habe gibt es noch keine Tieferlegung für die Allrad Versionen.
    Absolut überzeugend sind auf jeden Fall einige Gimmiks wie das AFL+ und das Flexride Fahrwerk.
    Auch die Geräuschkulisse ist super, man hört beim fahren fast nix. Wenn man nicht ständig auf den Tacho schaut ist das echt Führerschein gefährdent.
    Traktionsprobleme gibt es durch den Allrad und die zusätzliche Differentzialsperre an der Hinterachse trotz der 260 PS nicht.
    Ist jetzt auch das erste mal das ich einen aufgeladenen Motor fahre, bis jetzt hatte ich nur Saugmotoren, aber mit den 350Nm ist Schaltfaules Fahren kein Problem.

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • Hallo ,


    Na der Insignia ist wirklich ein
    tolles Auto , da ist Opel ein grosser
    Wurf gelungen .


    Der 2.8er Turbo macht sicher Spass .


    Viel Spass mit dem guten Stück und
    allzeit gute Fahrt.


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Ich denke der komplett schwarze Grill wirkt auf einige wie
    ein großes dunkles Loch.
    Hatte für mich auf die Schnelle mal was in Paint gemacht,
    um zu sehen wie es wirkt:
    Evtl. würde die obere Leiste in Wagenfarbe schon
    etwas Abhilfe schaffen. Oder der komplette Grill in Wagenfarbe.
    So wie er jetzt ist, würde der Grill m.M. nur in Verbindung mit
    schwarzen 20 Zoll wirken.
    Aber was zählt ist dein Geschmack. :)


    Beim SportsTourer muss ich irgendwie immer an den Q7 denken, wegen der
    in der Heckklappe integrierten, mitschwenkenden Rückleuchten.

  • Grill gefällt mir auch nicht. Gibt so ein Markenloses Gesicht.


    Das schwarze passt sicher noch zum weissen Lack, doch zumindest der Opel Blitz gehört da noch drauf!


    Alles andere wirkt so billig. Ist aber für mich bei jedem Auto so.

    Gruss Mike

  • jop geht mir auch so, ein Auto ohne markenemblem sieht nur in den seltensten fällen gut aus, ich ahb sogar schon R8's gesehen ohne Audi emblem vorne, wie kann man sowas nur machen ?? ;(

  • Also ich find den eigentlich echt ganz cool und das heißt eigtl. schon was bei mir :D


    Der Grill wirkt wirklich noch wie ein Loch... finde ich aber eher, weil der Rest noch vollkommen original ist... die Felgen wirken halt wie zu groß geratene Radkappen, wirken gar nicht.


    Mit schwarzen Felgen wäre da für Abhilfe gesorgt... oder vielleicht Schwarz-Weiß?


    Und bei der Tieferlegung lässt sich doch sicher was elektrisch über das Luftfahrwerk regeln. Das macht nen Bekannter von mir bei den ganzen ML und SL auch und wenn er will kratzen die sogar auf dem Boden... muss man nur irgendwelche Stangen wechseln.


  • Der hat kein Luftfahrwerk. :D Tieferlegungen sind bisher halt nur für Frontantrieb lieferbar. ;(
    Durch die ganze Elektronik ist das allerdings ziemlich aufwändig und teuer. :meckern:
    Spurplatten werden auch aufwändig, da bei der Radmontage keine Radbolzen verwendet werden sondern Radmuttern. Also müssten erst die Stehbolzen entfernt werden und dann neue Stehbolzen eingepresst werden. :meckern: ;(
    Felgen in schwarz ist nicht mein Ding, die werden Weiss. ;) Schwarze Felgen fahre ich bei Winterreifen. ;)

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • wirst du die chrom teile beibehallten? ich denke das der grill besser wirkt, wenn die fensterleisten undso schwarz sind, wobei ch mir die hinter chrom leiste in schawarz wiederum gar nicht vorstellen kann ....

  • wirst du die chrom teile beibehallten? ich denke das der grill besser wirkt, wenn die fensterleisten undso schwarz sind, wobei ch mir die hinter chrom leiste in schawarz wiederum gar nicht vorstellen kann ....


    AUTSCH, mit dieser sch.... Chromleiste am Heck hast du echt einen wunden Punkt erwischt. ;(
    Da kann man nicht viel machen, weil in dem hinteren Emblem der Griff für den Kofferraum integriert ist. Also fällt wegmachen schon mal flach. Schwarz lackieren geht meiner Ansicht nach garnicht (wegen der Optik) und Wagenfarbe? Hm, glaub auch nicht das es wirklich gut aussehen würde. :keineahnung:
    Ich will dir nachher mal noch den Gefallen tun und Bilder vom Innenraum machen. Hast du da einen speziellen Wunsch zu?

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • ne keinen speziellen wunsch, ich interessier mich einfach nur für



    also cih kanns nciht oft genug sagen, neben dem speedster, dem aktuellem Zafira OPC wärde der inssignia der einsigste Opel den ich mir kaufen würde, ich aheb ncihts gegen Opel, bin aber absoluter Audi fan, aber ich denke, ich würde den Insignia einem aktuellem A4 Vorziehen, auch wenn der mir auch sehr gut gefällt ...


    aber preis leistung mässig führt an dem Auto nichts vorbei, vorallem weil die Innenraum QQualität ja echt spitze sein muss ...

  • So, hier dann mal noch ein Paar Bilder vom Innenraum:





    Beleuchtung im Tour/Normal Modus:



    Beleuchtung im Sport Modus:



    Mittelkonsole:



    Motorraum:




    Ich hoffe du kannst damit was anfangen.
    Ich hatte mir ja mal den A4 Konfiguriert, aber der kam bei vergleichbarar Ausstattung auf deutlich über 58000 Euro. :dumm: :meckern: :erstaunt:

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • einfahc nur genial, schön sportlich, vorallem nciht so ne plastiklandschaft wie noch im Vectra, danke für die Bilder


    jetzt muss der nur noch in 1:18 kommen^^

  • der insignia is wirklich ein top auto, vorallem in weiß und mit dem 2.8l motor ;)


    könntest mal n soundvideo machen?


    mfg
    Michael

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  • Der Insignia ist auch ein Opel der mir nach langer Zeit wieder gefällt, der letzte für mich gute Opel war der Manta ;)



    Welchen ich auch optisch nicht schlecht finde ist der elektro Wagen der auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde, vor allem wenn der in der Tat "nur" um die 25.000€ kosten soll ist das schon eine Überlegung wert als Alltagsfahrzeug und dann noch einen Sportwagen zum Spaß haben ;)

  • Hatte aber auch mal was von 39.000,- € gehört und ob sich der dann so als Zweitwagen rechnet wage ich mal zu bezweifeln.

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • Hatte aber auch mal was von 39.000,- € gehört und ob sich der dann so als Zweitwagen rechnet wage ich mal zu bezweifeln.


    Das wird anfangs ein ähnlicher Fall wie ein Toyota Prius - für Überzeugungstäter und/oder die, die es sich eben leisten wollen. Beim Prius fehlt Fahrdynamik und Nutzwert, beim Ampera wird es das Preis-/Leistungs-Verhältnis sein.



    V6
    der Insignia an sich sieht gut aus, speziell die Limousine. Nur der schwarze Grill...über den kann man geteilter Meinung sein. ;)

  • der insignia ist wirklich ein rundum gelungenes auto. innen wie außen einfach schön und die qualität scheint endlich richtig zu stimmen.


    ebenfalls tip top finde ich den motor, aufgeladen ist eben aufgeladen :)


    mir gefällt der grill eigentlich besser als serie, mit den weißen 20ern und mehr bodennähe wird das ein gutes bild ergeben!


    das einzige, was ich nich verstehe ist die beleuchtung im "sportmodus": rot. hmm. toll. hätte da auch blau sein können. ich erkenn da keinen sinn dahinter, ist aber bestimmt nur spielerei :)

  • Hallo zusammen,


    ich möchte euch gerne mal meinen R34 GT-T vorstellen, der im mom auf dem Weg nach Deutschland ist. Ich habe das Auto über MPS-Engineering bestellt, die ihn aber zum Zeitpunkt als ich mich für ihn entschieden hatte, schon gekauft hatten. Der Wagen ist am Dienstag den 26.05.2009 in Japan aufs Schiff gegangen und wird aller Vorraussicht nach am 13.07.2009 im Bremerhafen einlaufen. Dann holt MPS ihn dort ab und dann dauert es nochmal 3-4 Wochen bis er fertig getüvt ist und er die Einzelabnahme hinter sich hat. Nun mal ein paar Specs zum Wagen die mir bisher bekannt sind:


    Nissan Skyline R34 GT-T
    Baujahr: 12/98
    KM-Stand: 91.618


    schon verbautes Tuning:


    - in Japan wurde wohl schon der original Tacho (bis 180) schon durch einen NISMO Tacho, (bis 300) ersetzt
    - 18" RAYS GT-V
    - HKS Catback
    - HKS Gewindefahrwerk
    - HKS Luftfilter


    Das habe ich noch vor dran zu verändern bevor ich ihn bekommen:


    - eventuell R33 GT-R Sitze
    - HKS SSQV
    - Greedy Turbotimer
    - weiße Seiten- und Frontblinker
    - GT-T oder GT-R Spoiler (momentan ist gar kein Spoiler verbaut )
    - elektronische oder mechanische Auspuffdrossel



    Nun mal ein paar Pics für euch:










    Soooo und jetzt seid ihr dran, Meinungen, Kommentare, Tipps und Kritik aller Art sind erwünscht.


    mfg Simon

  • Nice ;)


    Würd mir eher den GT-R spoiler drauf machen, sieht sehr gut aus ;)


    mfg
    Michael

    Wir sind entspannt wir gehen her und kaufen uns alle den Dacia Logan, 7900€ - Made in Rumania, Hässlich wie die Nacht, Aber uns is egal, Weil wennst mit einem Dacia zum Eissalon fahrst und dann steigt eine ein, die will dich - Roland Düringer

    Einmal editiert, zuletzt von hawi08 ()

  • Ich kann "diesen" hässlichen Dingern nichts abgewinnen. Gut, Kraft ohne Ende, aber die Formen, einfach schrecklich :erstaunt:


    ABER, dein hier gezeigtes neues Auto, (Glückwunsch von meiner Seite), finde ich richtig gut gelungen. Eine sehr schöne Form, dezent sportlich von außen & eine Menge Dampf.


    Auch wenn auf mich keiner hört, würde ich da keinen riesen Spoiler anpappen.
    Aber dies muss wohl bei euch "Nippon Race Verrückten" so :D

    Nicht ärgern, nur wundern

  • sieht sehr schön aus, allerdings würde ich den ein bisschen höher machen :P und nen spoiler wäre auch noch cool.


    Gruß

  • Gegen den Strom und ohne Spoiler fahren.


    Finde so wirkt der Skyline (egal ob nun GT-T,
    GT-R oder was weiß ich ,was es noch alles gibt :D )
    viel edler und dennoch sehr sportlich.


    Hier würd ich sogar die orangen Blinker drinlassen,
    passen einfach und lockern die Front auf..



    Aber nicht schlecht, was du dir da gekauft hast.
    Ich weiß, über Geld spricht man zwar nicht, aber
    was löhnt man "Schlüsselfertig" für soetwas?


    Edit:
    Auch wenn man mich dafür lynchen wird... ich find
    die Felgen so irgendwie.. unpassend. Zu kontrastlos
    mit dem silbernen Aussenlack.
    Von daher würde ich den Stern in nem Grau/Anthrazitton
    lackieren lassen..

    Einmal editiert, zuletzt von Burzl ()

  • Der Wagen dürfte zumindest Seltenheitswert auf deutschen (?) Straßen haben.


    Wenn ich das richtig sehe, ist es ein Rechtslenker - wäre gespannt auf Erfahrungen im Linksverkehr, wenn du ihn eine Zeitlang bewegt haben wirst.

  • Glückwunsch zum Erwerb und hoffentlich geht alles gut,
    bis er bei dir steht. Lass den Flügel ab... ;)
    Wenn er äußerlich so bleibt ist es ein sehr schicker GT-T
    und mit Sicherheit 10-mal schöner als einige verbastelte R34/R33 aus Deutschland,
    aber was ein Kinofilm so auslösen kann... :augenrollen:
    Viel Spaß mit dem Wagen.

  • Rechtslenker im Linksverkehr ist gar nicht sooo wild. Hatte da mal nen Fiesta für ein paar Stunden... ;)


    Zum Auto: Sieht gut aus. Ein wenig höher, kein Spoiler und das Ding würd mich auch reizen...

  • Rechtslenker im Linksverkehr ist gar nicht sooo wild. Hatte da mal nen Fiesta für ein paar Stunden... ;)


    Zum Auto: Sieht gut aus. Ein wenig höher, kein Spoiler und das Ding würd mich auch reizen...


    Naja, mit einem Greifarm für den Parkhaus-Automaten und einem Beifahrer, der einem auf der Landstraße das Okay zum Überholen gibt? Es gibt einige schöne Rechtslenker, aber ob das auf die Dauer wirklich praktikabel wäre?

  • Ich glaube, wenn man etwas praktisches will, dann fährt man
    im Alltag einen Kombi etc.
    Denn solch ein Auto holt man sich nicht, wenn man etwas praktisches will. ;)
    Würde das Ding auch nie ins Parkhaus jagen...(wegen dem langen Arm).

  • Glückwunsch zum R34,dann hoff ich mal,dass er zum Harztreffen da ist;)

    Dann können wir mal ein Gruppenbild machen:)

    Oldschool Revolution


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    Einmal editiert, zuletzt von Skyline GTR ()

  • Naja, mit einem Greifarm für den Parkhaus-Automaten und einem Beifahrer, der einem auf der Landstraße das Okay zum Überholen gibt? Es gibt einige schöne Rechtslenker, aber ob das auf die Dauer wirklich praktikabel wäre?


    Nun - dann schaut man einfach rechts am Hindernis vorbei - z.B. wenn man in langgezogenen Rechtskurven überholen will ;)

  • Nun - dann schaut man einfach rechts am Hindernis vorbei - z.B. wenn man in langgezogenen Rechtskurven überholen will ;)


    Das mach ich ja schon beim Linkslenker;)


    Bei LKW's auf der Geraden ohne Beifahrer nahezu unmöglich,ausser man hängt sich hinter einen überholenden;)


    Ansonsten gibts beim Rechtslenker keine Probleme,da gewöhnt man sich in ein paar Minuten dran.
    Wischerhebel und Blinker verwechselt man Anfangs auch mal,meistens jedoch wenn man wieder in einen Linkslenker umsteigt:)


    Besonders schön ist es,wenn die Beifahrerin Zeitung liesst oder schläft,die Blicke der Leute unbezahlbar:D

    Oldschool Revolution


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    3 Mal editiert, zuletzt von Skyline GTR ()

  • danke danke, leute für die zahlreichen posts, aber leider habe ich heute zwei nicht so gute nachrichten bekommen, zum einen, dass das schiff wo mein sky drinnen ist, is mit motorschaden liegen geblieben und deshalb kommt der wagen 5 tage später als geplnat, also werde ich OHNE sky und nur als beifahrer in den harzfahren :( . Zum anderen habe ich heute post von der polizei bekommen wegen einem vergehen im letzten jahr und so wie es ausschaut bin ich bald für 1 jahr fußgänger...au man nen sky und ne alltagsauto vor der türe und keinen lappen mehr dann... ;(;(;(;(;(

  • Damit sich der schöne Nissan nicht kaputtsteht würde ich mich notgedrungen selber opfern ihn für das nächste Jahr zu bewegen :freunde:


    Das wär's doch ;)


    Was hast'n schon wieder angestellt? :ditsch:

    Jo, ick weer in jungen Johren an de Waterkant boorn!

    Einmal editiert, zuletzt von SGtuning ()


  • Ja gut, nur wenn dieser Überholende wieder so einer ist, der zwar rauszieht, dann aber nicht merklich schneller wird, kann das auch böse ins Auge gehen. Mußte da schon leidvolle Erfahrungen machen, nach welchen ich froh war, früh genug wieder abgebrochen zu haben. :augenrollen:


    Den Effekt kann ich mir gut vorstellen, ja :D - mein Wunschobjekt wäre ja ein australischer HSV GTS, aber bis ich mir den vielleicht leisten und rüberholen könnte, dürfte der Sprit schon viel zu teuer sein. :nichtgut:


    danke danke, leute für die zahlreichen posts, aber leider habe ich heute zwei nicht so gute nachrichten bekommen, zum einen, dass das schiff wo mein sky drinnen ist, is mit motorschaden liegen geblieben und deshalb kommt der wagen 5 tage später als geplnat, also werde ich OHNE sky und nur als beifahrer in den harzfahren :( . Zum anderen habe ich heute post von der polizei bekommen wegen einem vergehen im letzten jahr und so wie es ausschaut bin ich bald für 1 jahr fußgänger...au man nen sky und ne alltagsauto vor der türe und keinen lappen mehr dann... ;(;(;(;(;(


    Das klingt nach reifer Leistung...

    Einmal editiert, zuletzt von 7er ()

  • 7er
    Ich selektiere da schon aus,wie schnell der Andere überholt,an einen Polo usw. z.B. häng ich mich nicht dran:)


    @civikfreak
    Warum machst denn sowas:ditsch:
    Son schönes Auto und dann keinen Lappen,wirst wohl erstmal Sky beifahren:öhm:
    Hab mich schon auf deinen R34 gefreut beim Treffen:meckern:


    MfG Marco

    Oldschool Revolution


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    2 Mal editiert, zuletzt von Skyline GTR ()

  • 7er
    Ich selektiere da schon aus,wie schnell der Andere überholt,an einen Polo usw. z.B. häng ich mich nicht dran:)
    MfG Marco


    Das Auto muß nicht zwangsläufig etwas heißen...hätte ich mir sowas nicht schon vorher gedacht, wäre ich auch schon hinter einem S400 CDI verhungert - so hatte mein Hintermann das Vergnügen. :augenrollen:



    Wie man es schafft, ein Jahr Fußgänger spiel zu dürfen, wäre allerdings auch noch interessant zu wissen...

  • 12 Monate ... Also da wüsste ich auf Anhieb nur Alkohol über 1,1 Promille. :augenrollen:

  • @ ALL


    ne ne jungs, das war nit 1 vergehen alleine sondern, insgesamt von September 2005 bis heute 4 Stück habe jetzt im mom 10 Punkte, aber das Prob is, dass ich noch eine sache die vor kurzem passiert ist, abwarten muss, was damit geschehen wird, joa aber soviel kann ich sagen mit Promille, also Alkohol hat KEINES der vergehen, ABSOLUT NICHTS mit zu tun, wenn ich fahren muss trinke ich nit einen topfen alkohol. 1. Unfall (3 Punkte), 2. Überholen bei Nässe, der polizist meinte, dass es it übersichtlich genug war, naja viel zu subjektiv aber naja (3 Punkte) 3. Handy am Ohr (mittlerweile fahre ich NUR noch MIT headset) (1 Punkt), 4. 3" Catback an meiner alten S14a Silvia nit eingetragen gewesen (3 Punkte) und die sache die noch auf sich warten lässt, bin ich ne ampel bei nacht gekracht, wegen blackout :(. Naja soviel zu meiner Flensburg-Punkte Karriere, jetzt wisst ihr über ALLES bescheid. :P

    Einmal editiert, zuletzt von civicfreak ()

  • Tja, dann hoffe ich doch mal, dass der nächste "Blackout" auf sich warten lässt...


    Cooles Gefährt, aber auch eine ziemlich risikoreiche Geschichte!
    Bis der mit deutscher Zulassung auf der Straße steht, könnte es ja schon noch dauern, bzw. teuer werden. Insofern ist das eine Jahr Aufschub eventuell sogar praktisch.

    Einmal editiert, zuletzt von Marauder ()

  • die Zulassung an sich ist überhaupt gar kein Problem, das macht alles die Firma wo ich ihn gekauft habe für mich, der wird aller aller spätetens ihm schlechtesten fall mitte august fertig zugelassenbei mir vor der türe stehen.

  • Ich muss ja damit rumfahren und ich baue mir mein Auto so auf wie ich es mir vorstelle!Deswegen folgte auch mein Satz mit der Schürze! Es ist G-Sache,wenn es mir so gefällt dann gefällts mir halt und ich würde sowas mit dem "albern" erst schreiben wenn ich ihn komplett fertig gesehen hätte .

    Einmal editiert, zuletzt von B-Tuning ()

  • Der wird albern, ganz sicher!


    ich dachte mir nur *würg*, wo ist der brecheimer! diese plastikbomber kann ich nicht ab... aber ich kann mich noch an meinen 16ten geburtstag erinner, als ich die ganzen kataloge von rieger und d&w durchforstete, um aus meinem golf ein fahrbaren zirkus mit unterbodenbeleuchtung zu machen... zum glück wurde es dann mit meinem 18ten b-day ein polo 6n2 gti, der dann vollkommen original blieb, bis er geklauf und ausgeschlachtet wurde;(!


    ich denke, dass dein bmw im originalzustand bzw. mit dezentem tuning 100% besser aussehen würde!


    edit fragt, ob die schürze überhaupt passt oder es ein ebay taiwan produkt ist? sieht sehr eigenartig aus. hab schon öfters gehört, dass die ebaysachen komplett fürn eimer sind.

    Next Project:

    white

    Welly Bentley Supersports with grey parts

    Einmal editiert, zuletzt von Genix ()

  • Wie schon oben gesagt,mir gefällt das Extreme und Geschmäcker sind verschieden ;)

  • Wie schon oben gesagt,mir gefällt das Extreme und Geschmäcker sind verschieden ;)


    zum glück! sonst würden wir alle gleich aussehen...
    naja, einerseits wirst du bewundert, andererseits ausgelacht...

    Next Project:

    white

    Welly Bentley Supersports with grey parts

  • Sry für doppel Post.


    Genix


    Die Schürze habe ich nicht aus Ebay!


    Sie passt auf meinen 3er,die Löcher etc. musste ich aber halt selbst alle bohren (anpassen") :)

  • Ja aber dann keinen Limitierten. Später gibt es keine ordentlichen 318is von dieser Ed. und dann merkst du das du deinen total verbastelst hast und ihn für das Geld was er Wert ist nicht mehr los wirst.

  • Ich habe ihn auch nicht vor zu verkaufen :D


    dann solltest du auch nicht schreiben, dass er auf 2500 stück limitiert ist. am ende wird es ein unikat :D


    @bmw_745d: na na na, doch nicht sowas! hier wird sicher keiner morddrohungen zurufen, nur weil ein auto verschandelt wurde.


    aber vielleicht ist es auch die russische ader, die nunmal einen anderen geschmack besitzt

    Next Project:

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    Welly Bentley Supersports with grey parts

    2 Mal editiert, zuletzt von Genix ()

  • bmw 745d


    Hast du schonmal auf Tuning Treffen die Showcars BMW`s gesehen?
    Die haben auch (fast ) alle GFK Bodykits etc.
    Das sind genau solche BMW Liebhaber.

  • Erstmal abwarten und im lackierten Zustand sehen, extrem ist sie ja ;)


    Hab ja immernoch Zeit bis zum Führerschein, so sieht meiner im Moment aus:
    Einige kennen ihn vielleicht noch?! ;)



    *August 2008 ;)



    im Moment:


    Schürze ist nur in weiss gefaket:


    Einiges ändert sich/folgt noch zb Motorhaube wird diese:



    Aber es wird ;)

    Einmal editiert, zuletzt von breitbau_speziell ()

  • bmw 745d


    Hast du schonmal auf Tuning Treffen die Showcars BMW`s gesehen?
    Die haben auch (fast ) alle GFK Bodykits etc.
    Das sind genau solche BMW Liebhaber.


    Naja ich meine die BMW Liebhaber die nur Originalzustände mögen.


    Nein ich gehe nie auf Tuningtreffen, weil dort in tränen ausbrechen würde.

  • Ich weiß nicht was Ihr habt... In den Spalt zwischen Haube und dem Nierenverschnitt kann man doch locker noch nen Mini reinstecken...


    Mir gefällt der ClassII sehr - allerdings nur im Original-Zustand. Aber wie schon gesagt, ist das Geschmackssache... Andere beißen in ein Stück Seife ;)

  • Andere beißen in ein Stück Seife ;)


    ...was ich an dieser Stelle auch vorziehen würde... :D


    Geschmack ist das eine aber dass das Teil vorne und hinten nicht passt, sieht man auch ohne Lackierung. :nein:


    Die Schürze habe ich nicht aus Ebay!


    Stimmt, die Teile bei ebay sind besser verarbeitet. :D
    Hier sind ja sämtliche Ausschnitte krumm und schief, sieht aus wie ein missglückter Eigenbauversuch aus einer rumänischen Hinterhof-Schmiede. :dumm:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

    Einmal editiert, zuletzt von raidou ()

  • So jetzt nochmal der Spalt zwischen Haube und Niere wird zu sein.
    Deswegen schrieb ich ja auch das da noch Halterungen drankommen,die Spalten gefallen mir doch selbst nicht...
    Und wo ich den BMW gekauft habe,hatte der auch schon eine andere Schürze drauf,nur Schweller und Heckschürze sind Original.

  • Find diese Monsterface-Front pottenhässlich. Würd mich auch nicht Liebhaber schimpfen, wenn ich mir sowas ans Auto baue...


    Aber jedem das seine.

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • Mit dem E36 kann er auch locker beim Schneereumdienst mithelfen wenn man diese Löcher da zu schweißt. Mit der Stoßstange vorne drann egal ob lackiert oder nicht würde ich den nicht mal geschenkt haben wollen wäre mir echt zu peinlich. Nen E36 muss dezentgehalten werden, aber das ist einfach nur extrem lachhaft. Mach noch 15stahlfelgen mit chromradkappen drauf und ne xxl verbreiterung und bei mcdonald lachen dich selbst 77jährige aus.


    Zum Golf kann man wenigstens Sagen das Gesammtkonzept passt bin aber auch hier kein Fan von diesen monster xxl schürzen...

  • Mir gefällt der BMW auch nicht sonderlich, es ist auch nicht mein Geschmack aber wenn es ihm gefällt dann bitte. Aber wie ihr hier eure Meinung äußert finde ich echt unter aller Sau. Das hat dann auch nichts mehr mit "eigener Meinung äußern" zu tun. Es ist zwar etwas davon zu lesen, aber es kommt mir so vor als ob ihr die ganze Zeit darauf rumhackt wie er sein Auto umbaut.


    Alle sagen doch immer "jeder hat einen anderen Geschmack". Diesen anderen Geschmack zeigt B-Tuning jetzt und dann les ich sowas von euch. Mir scheint es echt langsam so als ob ihr es einfach nicht aktzeptiert, was für einen Geschmack er hat und wie er dies umsetzt.


    Also Leute...denkt einmal drüber nach und überlegt dann was ihr dazu schreibt!

    Geld ist zum Ausgeben da!!

    2 Mal editiert, zuletzt von TK-Tuning ()

  • Wenn man schreibt "....aber jeder hat seinen eigenen Geschmack.." . Bedeutet dies ja eigentlich, dass man andere Geschmäcker toleriert auch wenn diese nicht die eigenen sind.


    Dann ist es jedoch ein Wiederspruch in sich, wenn ich B-Tuning für seinen Geschmack verurteile mit Worten wie "....wie kannst Du mit so etwas herum fahren.." oder dergleichen was man hier lesen kann.


    Denn dann toleriere ich ja nur meinen Geschmack und verurteile ihn für seinen eigenen.


    Mir persönlich gefällt das Bodykit ganz und gar nicht. Es ist völlig unpassend und harmoniert in keinsterweise mit dem Rest der Form des BMW.


    Aber da es sein Auto ist, sein Geld welches er ausgibt und er damit herum fahren muss, ist es für mich völlig in Ordnung das er seinen Spaß an dem Umbau hat.


    Nicht viel optimistischer denke ich für die Stoßfänger an dem 4er Golf, die krum wie ein Flitzebogen sind. :)

    Nicht ärgern, nur wundern

  • So aber jetzt reichts mal ok?Schreibe ich zu euren Autos sowas? Das dies potthässlich ist oder so?Oder mach ich mich lustig über das was ihr am Auto verändert habt ?
    Wirklich da hat man echt kein bock mehr hier was zu zeigen wenn sowas kommt.
    Es ist ok wenn ihr eure Meinung dazuschreibt,aber man kann es auch normal oder?Ich will mal schauen wenn ich zu euren Fahrzeugen schreibe "Oh die potthässlichen Schürzen würde ich nichtmal als Geschenk annehmen oder wie kannst du nur mit sowas herumfahren?
    Ich schrieb schon von Anfang an das er mit der Zeit zum Showcar umgebaut wird!
    Und 2tens ihr redet da das es gar nicht mit dem Rest zusammenpasst,habe ich schon gesagt das die neuen Schweller und Heckschürze dran sind ?
    Ich wusste wenn ich mein 3er hier zeige, Kommentare kommen wegen meiner Schürze,aber mir war es egal.
    Ich stehe nun mal zu diesem "Extrem Style" und werde mein Auto auf Extrem bauen.


    Habe wirklich von euch was anderes erwartet aber egal.


    cartuning


    Und übrigens finde ich "extrem" lachhaft (wie du es schon schreibst) das bei dir alle Autos dezent gehalten werden müssen und nicht nur mein 3er BMW :augenrollen:

    4 Mal editiert, zuletzt von B-Tuning ()

  • Wenn du was zeigst hier, dann musst du eben auch Kritik vertragen;)


    Die angebastelte Stange passt halt so überhaupt nicht zum Auto (zu was passt die überhaupt :P , die Gestaltung ist ein Disaster), aber es ist dein Fahrzeug, mach damit was du willst:winken:

  • Kritik ist ok,aber so eine was hier geschrieben wird nicht !

  • So ist es.


    Jeder hat seinen eigenen Geschmack und gestaltet sein Auto nach den eigenen Vorstellungen.


    Wenn es einem nicht gefällt, dann kann man das auch durchaus anders ausdrücken.


    Also ab jetzt bitte wieder alle lieb zueinander sein.:freunde:

    Jetzt mit V60° Bicilindrico

    Einmal editiert, zuletzt von x-driver ()

  • Er hat ganz klar auch hier keinen leichten Stand mit seinem Geschmack. Würde man hier einen Porsche zeigen, schön gemachten Audi etc, oder
    so etwas wie den Jetta vom TunerZ, trifft das eigentlich jeden Geschmack.


    Man sollte schon fair und tolerant bleiben. Es fände keiner von uns lustig
    für seinen Geschmack gesteinigt zu werden, egal ob man ein Fahrzeug vorstellt, oder ein umgebautes Modell in dessen eigene Ideen und Arbeit fließt.


    Natürlich wäre jeder von uns gekränkt, der hier etwas individuelles vorstellt, auch mit dem Wissen es könnte Kritik geben, jedoch total zerrissen wird und das in einem unnötigen Vokabular :)

    Nicht ärgern, nur wundern

  • Ich liebe es halt wenn nen Auto nicht zu aufdringlich ist. Für mich braucht nen Auto nen ordentlichen Tiefgang, schöne Felgen, nen netten Sound und fertig ist die ganze Sache.
    Ich bin noch nie ein Fan von ärgendwelchen Angel Eyes, oder von ärgendwelchen Monstermusikanlagen gewesen . Ok nen schönen Sound muss die Musikanlage im Auto auch haben, aber diese wackelnden Basskisten mag ich überhaupt nicht. Ich übernehme zum Ende diesen Jahres wahrscheinlich den 80B4 meines Bekannten. Der wird dann komplett neu lackiert in hellrot, bekommt die Stoßstangen vom 99er Faceliftcabriolet, nen vernünftiges Gewindefahrwerk, ne Lederausstattung und schöne 3teillige Felgen und dann hat sich das mit umbauen..desweiteren wird er komplett auf Airbags umgerüstet...

    Einmal editiert, zuletzt von cartuning ()

  • Na siehst und dazu schreibe ich jetzt auch nicht das ich nichtmal die Teile geschenkt haben wollte etc...
    Es ist dein Auto und du baust es so um wie du es willst,genau so bei meinem 3er BMW ich baue ihn halt auf Extrem.
    Aber das von dir vorhin mit den Sätzen fande ich etwas übertrieben.

    2 Mal editiert, zuletzt von B-Tuning ()

  • Extrem hin und her, aber selbst in der Sparte gibt es schickere Schürzen. Aber soll dir ja gefallen. ;)

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  • Du meinst jetzt eher aber die dezenteren oder?
    Ich wollte halt Extrem "bullige" Schürzen haben und die gefällt mir halt,da ich auch schon auf Bildern zwei E36 mit der Schürze gesehen habe.

  • Also ich halte von dem ganzen Plaste gedöhns an den Autos auch nix. Weder beim BMW, noch beim Golf. Ich bin eher ein Freund von FFF (Felgen, Fahrwerk, Fertig) und wenn möglich noch genug ´´Feuer´´ unter der Haube. Wem es gefällt, ok, wem es nicht gefällt, auch ok. Aber der Ton macht die Musik. Letzten endes ist es auch ´´nur´´ ein Auto.

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • Mir passt die Schürze auch ganz und gar nicht in den Kram, ich halt sie auch nicht gerade für bullig, da gibts sicher noch anderes was einem im Rückspiegel sagen kann, dass man Platz machen soll... aber naja, was solls... ist doch sein Auto. (Ich hab ihm sogar die Schürze am Modell nachgebaut obwohl ich sie nicht mag :D :P )


    Mein Jetta wird zwar recht neutral angenommen, aber bei manchen Sachen haben auch ein paar Leute geschmunzelt und versucht mich umzustimmen, aber warum darauf hören? Dann wird es ja nichts individuelles.


    Also, auch wenn die Kiste absolut nicht zu meiner Geschmacksrichtung passt... mach weiter wie es dir passt und zieh dein Concept durch... wird deiner Ansicht nach schon irgendwie zusammenpassen ;)

  • Mir gefällt der BMW auch nicht sonderlich, es ist auch nicht mein Geschmack aber wenn es ihm gefällt dann bitte. Aber wie ihr hier eure Meinung äußert finde ich echt unter aller Sau. Das hat dann auch nichts mehr mit "eigener Meinung äußern" zu tun. Es ist zwar etwas davon zu lesen, aber es kommt mir so vor als ob ihr die ganze Zeit darauf rumhackt wie er sein Auto umbaut.


    Alle sagen doch immer "jeder hat einen anderen Geschmack". Diesen anderen Geschmack zeigt B-Tuning jetzt und dann les ich sowas von euch. Mir scheint es echt langsam so als ob ihr es einfach nicht aktzeptiert, was für einen Geschmack er hat und wie er dies umsetzt.


    Also Leute...denkt einmal drüber nach und überlegt dann was ihr dazu schreibt!




    Denke ich genau so.


    Wenn JEDER sein Auto nur dezent tunt, is es doch auch langewilig oder? Dann würdet ihr auch denken " oh das auto sieht aus, wie das, was ich vohin gesehn habe." Ihr könnt ja schreiben, dass euch der Style nicht gefällt und das ihr eher auf dezente Umbauten steht, aber so muss das nicht sein ;)


    Naja dazu wurde jetzt schon genug geschrieben.


    Mir persönlich gefällt die Front auch (noch) nicht am BMW, aber vllt ändert sich das ja, wenn Heckschürze und alles andere verbaut ist.


    @B-Tuning: Zieh dein Ding durch, das finde ich gut! :sehrgut: Hoffentlich machst du ein Update, wenn du etwas neues hast und lässt dich von den anderen nicht runtermachen :)


    Gruß

  • Danke euch, ich mach weiter so und baue mein 3er wie gesagt auf Extrem (Showcar).
    Updates kann ich reinstellen ,werde aber mein nächstes reinstellen wenn das komplette Bodykit dran ist und meine Keskin Felgen verbaut sind ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von B-Tuning ()

  • also mir gefällt die stange, wobei dann auch der rest des autos angepasst werden muß das alles zusammenpaßt.
    möchte aber auch sagen das ich ein limitiertes auto soweit wie möglich original lassen würde. und wenn, dann nur solche sachen ändern würde die man schnell und ohne rückstände zurückbauen könnte.


    mir gefällt sowohl originale, als auch extrem oder normalgetunete autos.
    also breitgefächerter geschmack.
    jeder soll machen was er will.

  • Sind die Schweller und die Heckschürze auch aus der "Monsterface"-Reihe?
    Steh zwar nicht auf diese Art der Umbauten, interessant finde ich es aber schon.

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • Also die Schweller und die Heckschürze sind auch extrem,aber wirst du dann auf den Bildern sehen.
    Werde aber wie gesagt Bilder machen,wenn das Bodykit lackiert wurde und dran ist ;)

  • Meine Fahrzeuge kannst du gern kritisieren, die sind original. Und wie oben geschrieben, halte ich nicht viel davon, dass man sein fahrzeug zu einem "Plastikbomber" macht, obwohl ich früher auch auf lauter breiter, schneller stand! Auffallen um Jeden preis! Das steht bei den meisten Tunern an erster Stelle.


    Für mich sollte ein "Show-Car", ein WOW-Effekt auslösen und die Teile miteinander harmonisieren bzw. ein Konzept dahinter stecken.
    Hier sehe ich rein gar nichts, was diesen WoW-Effekt auslöst oder durch besondere Arbeit und viele Stunden handwerklicher Kunst beinhaltet.


    Den Golf 4 finde ich zu übertrieben, jedoch steckt da ein Konzept hinter und würde bei mir auf jeden fall als showcar durchgehen.


    Ich war früher auf vielen Messen und Treffen und habe diesen Monsterface-hype miterlebt und beobachtet. Aber wenn du jetzt mal nachdenkst, war es eher eine Eintagsfliege, denn diese Species ist mittlerweile ausgestorben.


    Aber okay, nun stelle ich mir die Frage, welche Schürze und welches Heckteil zu dieser Schürze passen???

    Next Project:

    white

    Welly Bentley Supersports with grey parts

  • hä? Frontschürze ist doch schon dran.Du meinst eher welche Schweller und welche Heckschürze dazupassen oder?
    Nächste Bilder folgen wie gesagt wenn ALLES dran ist !;)


    EDIT:
    Ich schrieb doch das er mit der Zeit zum Showcar umgebaut wird,abwarten :)

    Einmal editiert, zuletzt von B-Tuning ()

  • AAAlso ich muss schon sagen wenn man sich das alles hier so durchliest:augenrollen: geben einige leute einem das gefühl das sie ihm ihren geschmack aufdrängeln wollen...oder ihn derart kretisieren das des echt nicht mehr schön ist...
    nur weil er hier so aus der reihe fällt ...


    aber immer nur 0-8-15 tuning wird doch auch mal langweilig...;) ich finds gut das B-Tuning sein ding durchzieht und er hat mit sicherheit genau so ein bauchkribbeln wärend des umbaus wie andere die sehen wie ihr "baby" wächst :)


    Also ich freu mich das ergebnis zu sehn(Keskin Felgen fetzen doch) und freu mich auch für ihn wenn sein showcar fertig ist,denn er steckt genau soviel arbeit und zeit wie andere in ihre autos rein.


    Grüsse, der Markes:)

    EatSleepRotary

  • Ich denke diese Thematik wurde nun über 2 Seiten absolut ausreichend dargestellt. Entsprechend gehts ab jetzt wieder zur Überschrift zurück!


    Danke.

  • Doch, der e92 gefällt mir sehr gut. Doch aktuell außerhalb meines Budgets und später.... einfach zu unpraktisch ;).

  • Der E92 ist schon nen sehr schickes Auto. Allerding gefällt er mir mit dem M-Paket und einem dunkelblau oder in schwarz besser, silber ist leider bei keinem Auto mein Fall...


  • moin simon, schönes teil! tolle felgen, guter tiefgang und kein flügel....


    ich schließe mich hier christian an - theke weglassen, r34 ohne flügel sehen doch verdammt gut aus. nismo front und -schürzen ran und den rest lassen, ist doch perfekt.

  • Ich hatte mir damals auch den 335i angesehen, und mich dann aber für den 135i entschieden, das 3er Coupé hat einfach zuviel Fett angesetzt, das 3er Coupé ist ja anscheinend schon länger als die 3erLimo. Ist aber halt meine Meinung.
    Aber der Motor ist einfach nur der Wahnsinn, konnte meinen heute mal ein wenig ausfahren, auf deutschen Autobahnen. Einfach nur Spass pur.:freuen:


    Der Nissan ist natürlich KULT!! pur. Ein Arbeitskollege von mir hat sich gerade einen R34 aus GB importiert, gebraucht gekauft und selbst damit nach Hause gefahren.

    Meine1:18er & 1:12er Zuviele und es werden immer mehr!
    Meine 1:1er ABARTH 500 & BMW 1M Coupé

  • Ich hatte mir damals auch den 335i angesehen, und mich dann aber für den 135i entschieden, das 3er Coupé hat einfach zuviel Fett angesetzt, das 3er Coupé ist ja anscheinend schon länger als die 3erLimo. Ist aber halt meine Meinung.
    Aber der Motor ist einfach nur der Wahnsinn, konnte meinen heute mal ein wenig ausfahren, auf deutschen Autobahnen. Einfach nur Spass pur.:freuen:


    Es kommt darauf an was man will. Will man nur Spaß haben, reicht der 1er wohl :ja:
    Für uns ist der 3er die bessere Wahl, weil der bequemer ist und dazu noch super aussieht.


    Den 1er finden wir nicht schön und bei längeren Fahrten wird der schnell unbequem :nichtgut: Das merke ich immer, wenn ich den 1er Firmenwagen fahre.
    Da war sogar mein Ex-E46 bequemer :ja:

  • @ ANKRacing


    jo danke schön mir gefällt er auch richtig gut :D:D:D . Joa wegen spoiler muss ich mal sehen, im mom kommt erstmal noch die weißen nismoblinker drauf (grrrr 200 für 4 scheiße pupps weiße blinker, die ham se nit alle bei nismo), dann noch greedy turbotimer und wie gesagt eventuell noch r33 gt-r sitze, mal sehen wie es dnns aussieht ob diesen monat noch geld für flügel bleibt, wenn dann aber eh nur den GT-R flügel aus echt carbon ;) hab auch schon einen an der hand, aber paar andere sachen sind mir erstmal wichtiger die noch dran müssen ;). ich werd euch auf jedenfall auf dem laufen halten was alles dran passiert und auch mit reichlich fotos versorgen ;)

    Einmal editiert, zuletzt von civicfreak ()

  • Ohh man ich hab jetzt erst den 318is Class 2 gesehen.
    Extrem schade um das Auto, da es halt limitiert ist. Nen 318is ist nen geniales Auto das viel Spaß macht, und als Class 2 super aussieht.
    Fahre selber 318is im E30.


    So ein Plastikbomber Look hat nen Class 2 nicht verdient, so ein Auto lässt man Original.
    Höchstens andere Felgen, M Technik Teile und Tieferlegen.


    Bei dem Anblick blutet mir doch echt das Herz ;(



    @ civicfreak


    Sehr coole Sache mit deinem Skyline. Eigentlich muss man nicht viel verändern.
    Die Sache mit dem Spoiler ist Geschmackssache, wenn du an einen vom GT-R rankommst würde ich den anbauen.
    Aber was mir gar nicht gefällt ist der Grill, da muss auf jedenfall der vom GT-R rein :sehrgut:

    3 Mal editiert, zuletzt von Custom ()

  • So jetzt nochmals, ich wollte schon von Anfang an den Class II und keinen anderen.
    Es ist mein Auto und mein Geld was ich da reinstecke,jeder soll mit seinem Auto machen was er will,ich versuch dich auch nicht umzustimmen,wie du dein Auto umbauen sollst.
    Ich weiß das meiner nur 2500 mal gebaut wurde und limitiert ist.
    Wenn mir halt die M-Optik am E36 nicht zusagt ,dann baue ich das Kit dran was mir gefällt und fertig.
    Und wer sich auskennt weiß auch ohne dieses M-Bodykit ,dass er ein Class II ist.

  • @BMW E92: Für mich ist dies das schönste aktuelle BMW-Modell. Ich finde das Design ausgewogen. Ich entdecke sowohl sportliche, als auch elegante Elemente. So muss ein Coupé aussehen.
    Ich denke, dass die Coupéform diejenige ist, die dem Zahn der Zeit am nachhaltigsten trotzt.
    Ich hab` mich deshalb ebenfalls für ein Coupé entschieden.

  • @BMW E92: Ja, das Coupé hab` ich schon. Da ich mein Herz allerdings an Mercedes verloren habe, ist es bei mir der C209 geworden, also das CLK-Modell, welches gerade durch das neue E-Klasse-Coupé abgelöst wurde.

  • @BMW E92: Ja, das Coupé hab` ich schon. Da ich mein Herz allerdings an Mercedes verloren habe, ist es bei mir der C209 geworden, also das CLK-Modell, welches gerade durch das neue E-Klasse-Coupé abgelöst wurde.


    Ah ok, ich hab gedacht das du dir auch ein E92 gekauft hast ;)

  • Was fahrt ihr für ein Auto?


    Tja, aller Wahrscheinlichkeit nach, nicht länger einen Focus. Mir ist so eben auf dem Heimweg bei Tempo 185 der Zahnriemen gerissen...:meckern::öhm::nichtgut::erstaunt:

    2 Mal editiert, zuletzt von Marauder ()

  • Oha :öhm:.
    Also demnächst dann nur noch Motoren mit Kette ;).


    Und die können auch reißen. Vor nicht allzu langer Zeit riss beim Daimler Double Six eines Bekannten die Steuerkette :(
    Der Motor hat glücklicherweise keinen Schaden davon getragen: gute alte Motorentechnik halt, bei denen die nicht mehr korrekt angesteuerten Ventile nicht gleich vom Kolben "plattgemacht" werden.
    Normalerweise halten aber Steuerketten, nur die Kettenspanner müssen nach einer best. Laufleistung getauscht werden. Zahnriemen ist ein Gelumpe. Kann nicht verstehen, dass man sowas heute noch verkauft, sogar in neu entwickelten Motoren wie dem VAG 2.0l Common-Rail TDI. Horrende Kosten kommen da auf einen Zweit- oder Drittbesitzer zu, wenn man den Riemen wirklich erst bei 180.000 wechselt. Ich würde dem Ding ohnehin ab 100.000 nicht mehr über den Weg trauen - meine Meinung.


    Lg Marcel (dessen Auto vor 10.000 einen neuen ZR spendiert bekommen hat :ja:)


    @ Marauder: Wurde der Zahnriemen vorschriftsgemäß gewechselt?

  • Der Tausch wird beim Focus erst ab 150.000km empfohlen. Hatte jetzt 136.000. Tja, sparen am falschen Ende halt... :meckern:


    Genaueres weiß ich noch nicht, wenn ich ganz viel Glück habe, dann könnte der Motor überlebt haben.

    2 Mal editiert, zuletzt von Marauder ()

  • Das muss man aber auch erstmal hinbekommen das ne Steuerkette reißt!
    Mein 318is hat zum Glück auch Steuerkette, einziger Nachteil - rasselt und Motor is halt bissl lauter als mit Riemen.


    Wenn was mit der Steuerkette ist, dann ist es viel wahrscheinlicher das sie abspringt.
    Um das zu vermeiden sollte man halt den erwähnten Kettenspanner und die Laufschienen warten oder eventuell nach bestimmter Laufleistung erneuern.

  • @Custom
    Ich will Dich ja nicht beunruhigen, aber mein Großcousin hatte 2 gebrochene Kettenspanner bei seinem iS E30. Der erste hat bei rd. 80.000 für Spaß gesorgt - der 2. bei gut 149.000


    Marauder
    Welchen Motor hast Du drin ? I.d.R. braucht man ne Hand voll Ventile beim Zetec und den einen oder anderen Hydrostössel und das Ding läuft wieder.
    Hatte selbst erst bei meinem Escort mit Zetec-Umbau ein ähnliches Erlebnis wie Du. Genaue Fehlerursache läuft noch, denn seltsamerweise ging er zuerst fest und springt jetzt wieder an.
    Ach ja - und weil eh ein neuer ZR drauf muß, gleich die WaPu mitmachen...

  • Lieber den Zahnriehmen zufrüh machen als zu spät... Wir haben bei uns im Focus auch einen drinn wenn ich jetzt schon an die Kosten denke die mal wieder kommen, wenn die Garantie abgelaufen ist, dann ist schluss mit Ford Vertragswerkstatt, dann wird das günstiger...

  • @ Thomas, ich hab ja gesagt man muss alles was mit der Steuerkette zu tun hat warten und im Auge behalten, dann lebt auch alles länger.
    Mein Motor hat jetzt ca. gute 155tkm hinter sich und hab keine Probleme!
    Aber der Kettenkasten bzw die wichtigsten Teile sollten ab 150tkm neu gemacht werden, ist aber leider ne sehr kostspielige Sache...

    3 Mal editiert, zuletzt von Custom ()

  • Ich weiß nicht, wie es bei heutigen Maschinen aussieht. Früher waren Ford (genau wie Opel) sogenannte "Freiläufer", da kamen Kolben und Ventile nicht zusammen. Neuer Riemen drauf und lief. Aber heute ist ja alles kompakter gebaut.


    Beim Polo gibt es überhaupt keine Vorgabe zum Wechsel, da heisst es "nach Bedarf". :öhm:
    Ich habe ihn bei knapp 120.000 vorsorglich wechseln lassen und er war noch tiptop. :keineahnung:
    Aber besser so als umgekehrt.


    Merc90: Naja, wer bei einem TDI erst bei 180Tkm wechselt, ist wohl selber schuld. Empfohlen wird bei der Hälfte und selbst das würde ich nicht ausreizen. :nein:

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...


  • Merc90: Naja, wer bei einem TDI erst bei 180Tkm wechselt, ist wohl selber schuld. Empfohlen wird bei der Hälfte und selbst das würde ich nicht ausreizen. :nein:


    Ich fahre ja selber keinen VW, Audi, Skoda, Seat mit ZR, darum habe ich in diversen Foren mal nachgeschaut. In einem stand das tatsächlich mit den 180.000 (finde die Seite leider nicht mehr). Solange würde ich natürlich nicht warten, ab 90/100.000 könnte ich da nicht mehr ruhigen Gewissens mit fahren:nein:
    So richtig klar scheint das mit den Wechselintervallen - zumindest bei Skoda -
    nicht zu sein:öhm:, wenn man hier http://www.skodacommunity.de/i…age=Thread&threadID=38089
    von einem Oktavia-Fahrer liest, der bei 180.000 seinen Riemen zum ersten Mal gewechselt bekam, der andere bei 120.000 wieder ein anderer bei 90.000, andere "vermuten" noch bei 150.000 :keineahnung:



    Der ZR meines Citroen soll alle 100.000 neu gemacht werden. Habe ihn vor drei Monate neu machen lassen, der alte hatte schon 140.000 drauf und sah nicht mehr so frisch aus, als ich ihn mir dann in der Werkstatt anschauen durfte... Der Vorbesitzer war da nicht so richtig auf zack, hat wahrscheinlich nicht mal gewusst, dass das Auto nen Zahnriemen hat, der gewechselt werden sollte :D
    Zum Glück hat er noch gehalten, denn ich hab auch nicht gleich im Serviceheft nachgeschaut, als ich das Auto überommen habe.


    * Edit: Die HDi-Motoren von PSA haben einen sog. Longlife-Zahnriemen der angeblich "ein ganzes Motorenleben" = 240.000 Kilometer halten soll. Was wohl die Spannrollen zu der Laufleistung sagen :D? Ich würde - wie viele andere wohl auch - der Sache nicht ganz trauen :hä:


    Lg Marcel

    Einmal editiert, zuletzt von Merc90 ()

  • Ich weiß nicht, wie es bei heutigen Maschinen aussieht. Früher waren Ford (genau wie Opel) sogenannte "Freiläufer", da kamen Kolben und Ventile nicht zusammen. Neuer Riemen drauf und lief. Aber heute ist ja alles kompakter gebaut.


    Beim Polo gibt es überhaupt keine Vorgabe zum Wechsel, da heisst es "nach Bedarf". :öhm:
    Ich habe ihn bei knapp 120.000 vorsorglich wechseln lassen und er war noch tiptop. :keineahnung:
    Aber besser so als umgekehrt.


    Merc90: Naja, wer bei einem TDI erst bei 180Tkm wechselt, ist wohl selber schuld. Empfohlen wird bei der Hälfte und selbst das würde ich nicht ausreizen. :nein:


    Japanische Motoren sind es zum Teil bis heute noch, habe ich gelesen, je nach Modell und genauer Motorisierung.
    Letztlich bin ich aber doch froh, daß man sich an unserem Gefährt darüber keine Sorgen machen muß, Steuerkette sei Dank. :freuen:


    Vielleicht geht VW beim Polo davon aus, daß dieser großteils ohnehin nur als motorisierter Einkaufswagen genutzt wird und dementsprechend wenige Kilometer sieht. Und welcher Hersteller denkt schon an den Zweit-, Dritt- oder Viertbesitzer, dem das Ding dann u.U. doch mal um die Ohren fliegt, wenn er nicht darauf achtet.

  • Um mal wieder BTT zu kommen und wenn ich schon von meinem 318is rede, dann gibts jetzt auch mal nen paar Bilder und Infos.


    Motorbezeichnung:M42 B18
    Hubraum: 1795 cm3
    Leistung: 100KW/136PS
    Drehmoment (Nm): 172Nm/4600U/min


    - schwarze Hella Scheinwerfer
    - schwarze MHW Rückleuchten
    - schwarze In.pro Blinker
    - IS Lippe
    - M Technik 2 Heckspoiler
    - Borbet A 9x16
    - Spax Dämpfer 28fach verstellbar
    - AP Federn 40/30 mit 22mm E36 Compact Federunterlagen hinten
    - Domstrebe
    - 1x70mm Endrohr
    - schwarze Leder Sportsitze
    - Z4 2,5l Schalthebel -> Schaltwegverkürzung
    - elektr. Fensterheber und Schiebedach
    - Green Twister Luftfilter


    Bilder:




  • Wenn ich mir die Spoiler-Lippe so ansehe, hast du da wohl auch bereits einige Ameisen geköpft. :D;)

  • Hey Alder,
    voll krasse Dreier-BEEMWEH

    Never be afraid to try something new. Remember amateurs built the ark, professionals built the titanic!

  • Hey Alder,
    voll krasse Dreier-BEEMWEH


    Du kannst mit mir auch ordentliches Deutsch sprechen! :augenrollen: :dumm:


    Außerdem finde ich nicht gerade das mein 3er das Türken Klischee erfüllt!

  • @Custom: Soweit ein stimmiges konzept. Denke aber, das 17Zöller und Gewinde ihm besser stehen würden, weil noch tiefer mit den 16ern wäre für die Frontlippe lebensgefährlich.


    vonn Innen sehr gut. Keine Spielereien.


    Von einem "krassen" 3er weit entfernt.


    Gruß


    Michael

  • ohne den "bösenblick" würde ich ihm 10/10 gummi punkten geben, mit leider nur 9;)


    finde das ist mittlerweile "out", bleibt aber g-sache:sehrgut:


    gibts auch bilder vom popöchen?


  • Für die Frontlippe wäre noch tiefer relativ gefährlich, die ist nur geclipst und würde dann einfach abfallen, ist nicht so schlimm. Bin vorher 60/40 gefahren, hatte sich aber gut gesetzt, schätze mal fast 80mm Vorne. Die Ölwanne hängt noch tiefer als die Lippe und ist der tiefste Punkt am Fahrzeug. Das ist viel gefährlicher, hab die schon einmal geschrottet. Deswegen hab ich mich danach für 40/30 entschieden!


    @ Streetfighter Bilder vom Heck werd ich morgen nachreichen!

    2 Mal editiert, zuletzt von Custom ()

  • So hier nun noch nachträglich 2 Bilder vom Heck. Hab jetzt keine anderen, ist von heute beim Schalthebel tauschen! :freuen:



    Aber wie ich merke, interessiert das Auto hier kaum einen. Schade...

    3 Mal editiert, zuletzt von Custom ()

  • BMW e30 ist nach wie vor ein schönes Auto. Mit klassischen Parts aufgerüstet, so wie bei deinem gefällt der recht gut, obwohl ich eher einen 6 Zylinder und den Touring bevorzuge. Ich habe auch immer schon mit dem Gedanken gespielt einen e30 Touring mit M50 Motor mit M-Technik 2 Paket und klassischen BBS aufzubauen, aber da muss man erstmal eine Basis finden, vor allem das MT2 Paket.

  • Naja wenn du das nötige Kleingeld hast... Eine gute Basis sollte sich finden lassen, aber man muss immer irgendwas machen.
    M Technik 2 Paket ist nicht schwer zu finden aber sehr teuer, genauso wie die BBS.


    M50 oder M52 werde ich mir eventuell auch im Laufe oder am Ende meiner KFZ Ausbildung aufbauen. Weiß nur noch nicht ob 2,5 oder 2,8L.
    Die M50/52 sind schöne Motoren, angemesse Leistung und eine super Laufruhe :sehrgut:
    5 Loch Umbau ist auch geplant, da mir die Auswahl an 4x100 Felgen nicht gefällt und ich dann schöne Werksfelgen fahren kann.

    2 Mal editiert, zuletzt von Custom ()

  • Mir gefällt dein E30 auch sehr gut, schade das es ein 4 Zylinder ist, aber der Rest gefällt mir wirklich sehr gut ein Kollege von mir hat einen E30 als Cabrio mit M5 E34 Motor umgebaut Hammer Ding die Leistung und der Sound so einen Motor musst du bei dir auch nochmal reinbauen...

    - BMW ///M Power 4 ever -

  • Mir gefällt dein E30 auch sehr gut, schade das es ein 4 Zylinder ist, aber der Rest gefällt mir wirklich sehr gut ein Kollege von mir hat einen E30 als Cabrio mit M5 E34 Motor umgebaut Hammer Ding die Leistung und der Sound so einen Motor musst du bei dir auch nochmal reinbauen...


    hat nicht tiggar2009 einen m5motor mit getriebe zum verkauf?
    War mir irgendwie so. aber soein schub könnte deiner echt vertragen. mir wollen irgendwie die felgen nicht so richtig gefallen :(
    erinnern mich an die 12zöller eines golf1er vom kumpel.

    Next Project:

    white

    Welly Bentley Supersports with grey parts

  • Warum wird man denn immer bemitleidet wenn man nen 4 Zylinder fährt. Ich mein ich fahr nen 318is, der ist schon recht giftig und spritziger als seine anderen 4 Zylinder Kollegen. Mir gefällt der Motor und macht Spaß. Klar 6 Zylinder ist schöner, mehr Leistung (außer 320i), besserer Sound, aber ich hab kein Problem nen 318is zu fahren.


    Nen S38 M5 Motor wäre natürlich auch ne feine Sache aber erstmal klein anfangen. Der M50/M52 ist ein bissl mehr plug&play!
    Muss ja dann auch ein wenig aufs Geld achten.

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  • ganz davonczu schweigen das der V8 ein ganz schön schwerer brocken ist, und darunter leidet dann ja das Handling, also eher den 6 Zylinder aus M1/M5/M6


    Der S38 ist der Motor aus M1/M5/M6 ;)

  • Schade, dass die Lippe so verschrammt ist. Das zieht das Gesamtbild mächtig runter. :(
    Ansonsten gefällt er mir bis auf die Rad/Reifen-Kombination (mag ich so generell nicht) recht gut.

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Dann werde ich auch mal:



    320i Touring EH-Automatik (3 Fahrstufen wählbar)


    Leder (silber)


    Nardi BlackLine


    schwarze Hella´s vorne


    30mm tiefer


    Kerscher-Felgen 7,5x16 mit 215/40 vorne und 9x16 mit 225/40 hinten


    uvm.


    VG,


    vodi







  • Fotos von der Innenausstattung bitte :)


    Auch wenn es sicher Geschmackssache ist - die guten BBS Kreuzspeichen in 15 oder 16 Zoll drauf, ne iS-Lippe drunter und schwarz verchromte Auspuffblenden drauf ;)

  • Fotos von der Innenausstattung bitte :)


    Auch wenn es sicher Geschmackssache ist - die guten BBS Kreuzspeichen in 15 oder 16 Zoll drauf, ne iS-Lippe drunter und schwarz verchromte Auspuffblenden drauf ;)



    16 Zoll BBS RS sind keine Frage des Geschmacks, sondern der Geldbörse;) und wohl von sehr vielen, wie auch von mir, als DIE Felge angesehen.
    IS-Lippe kommt natürlich noch drunter. Möchte aber eine nagelneue und deswegen dauert es noch ein wenig.
    Auspuffblenden kommen allerdings die originalen in Chrom drunter, bis jetzt. Obwohl schwarze bestimmt auch nicht schlecht aussehen.
    Bilder IA, bitte schön:




  • Oja, der gefällt! :)
    Macht einen sehr gepflegten Eindruck. :sehrgut:


    Danke raidou.


    Am 15.07.09 hat er Tüv/Au ohne Mängel bekommen.


    Finde ich für ein 21 Jahre altes Auto nicht schlecht.


    Jetzt heisst es schön weiterpflegen.


    Nächsten Monat bekommt er noch eine Nanoversiegelung und dann war es das für dieses Jahr.


    VG,


    vodi

    Einmal editiert, zuletzt von vodi ()

  • Hm - sieht gut aus, nur wäre ich beim M-Tech 2 geblieben statt dem "Zubehör"-Lenkrad... ;)
    Kleiner BC - auch nicht schlecht... Aber das Radio ist für mich ein optischer Fremdkörper... Da würde das zeitgenössische Bavaria C Professional oder die CD-Version davon seeeehr gut rein passen...
    v.a. da das BMW Sound System ja auch verbaut ist ;)

  • Hm - sieht gut aus, nur wäre ich beim M-Tech 2 geblieben statt dem "Zubehör"-Lenkrad... ;)
    Kleiner BC - auch nicht schlecht... Aber das Radio ist für mich ein optischer Fremdkörper... Da würde das zeitgenössische Bavaria C Professional oder die CD-Version davon seeeehr gut rein passen...
    v.a. da das BMW Sound System ja auch verbaut ist ;)




    Das MT2 ist mein Winterlenkrad;)


    Radio war schon drinn beim Kauf. Habe es erst mal gelassen, weil andere Sachen wichtiger waren.
    Habe das Auto noch kein Jahr und da hatten andere Sachen Vorrang, wie auch das Soundsystem.
    Gebe Dir aber vollkommen recht, ein originales Radio passt einfach besser. Mal schauen, ob ich mal einen Schnapp mache.


    VG,


    vodi

  • Endlich mal ein wirklich schöner E30 und keine verbastelte Prollkiste!


    Ich fühl mich jetzt mal indirekt angesprochen und bedanke mich....:augenrollen:


    vodi, schöner E30! Nen Touring ist auch was feines. Ich schätze du hast kein ABS? Wegen der Reifengrößen. Noch schwarze MHW Rückleuchten, schwarze Nieren und die IS Lippe ran und dann kann er sich echt sehen lassen! Aber warum willst du unbedingt ne neue, was hat man davon? Und wie kann man denn nur?... M-Tech 2 als Winterlenkrad, also nein! :nein: Wie ich weiterhin sehe, Hochtöner in den Spiegeldreiecken...originales BMW Soundsystem?
    Schade das es ein 320i ist, toller Motorklang nur leider 0 Leistung. Aber mit Automatik ein toller Cruiser! :sehrgut:

  • Ich fühl mich jetzt mal indirekt angesprochen und bedanke mich....:augenrollen:


    vodi, schöner E30! Nen Touring ist auch was feines. Ich schätze du hast kein ABS? Wegen der Reifengrößen. Noch schwarze MHW Rückleuchten, schwarze Nieren und die IS Lippe ran und dann kann er sich echt sehen lassen! Aber warum willst du unbedingt ne neue, was hat man davon? Und wie kann man denn nur?... M-Tech 2 als Winterlenkrad, also nein! :nein: Wie ich weiterhin sehe, Hochtöner in den Spiegeldreiecken...originales BMW Soundsystem?
    Schade das es ein 320i ist, toller Motorklang nur leider 0 Leistung. Aber mit Automatik ein toller Cruiser! :sehrgut:



    Doch, habe ABS!
    Rad/Reifen Kombination ist auch ganz regulär eingetragen.


    Warum eine neue IS-Lippe? Ganz einfach.
    Für eine gebrauchte zahle ich ungefähr 70 Euro und weiss nicht, was ich bekomme. Dann muss sie noch lackiert werden.
    Eine neue kostet ungefähr 120 Euro und ist schon schwarz!


    Das Soundsystem ist nachgerüstet. Habe die Endstufe aber weggelassen, da das Radio mehr ausgangsleistung hat.


    Na ja, 0 Leistung würde ich nicht sagen, aber ist mir eigentlich auch Schnuppe. Cruise eh nur;) Man muss den Opa ja nicht mehr treten und wie Du schon sagst, der Klang entschädigt für vieles.
    Habe gerade gesehen, Du fährst einen IS. Dann hast Du ja 7 PS Leistung, wenn meiner 0 hat:)
    Ist doch Tutti, E30 ist E30 und halt ein erhaltenswertes Auto, fettich!



    VG,


    vodi

    Einmal editiert, zuletzt von vodi ()

  • Suuuper schön! Ich hatte ja einen Edition in silber, da waren die 15" Kreuzspeichen drauf.


    Als kleines Highlight hatte ich mir den Schriftzug des 2002 Touring bei einem BMW Kollegen besorgt. In schwarz lackiert, machte sich das Teil sehr schön auf der Heckklappe.;)


    Mal was anderes als immer nur ///M...

    Fluch der "Akribik"

    2 Mal editiert, zuletzt von armiku ()




  • Danke!


    Das M war schon drauf. Soll natürlich auch ab, da nix M ist!


    Habe schon versucht es abzumachen, klebt aber ganz schön doll.


    Mit dem 02 Schriftzug habe ich mir auch schon überlegt, finde ist eine schöne Alternative.

  • Schöner E30 Touring, ich persöhnlich würden den so lassen. Zeitlos und einfach nur schön der E30, die meisten sind ja verbastelt und verheizt wie es mit E36 unf den ganzen VR6 von Volkswagen ja auch so ist...

  • Na ja, 0 Leistung würde ich nicht sagen, aber ist mir eigentlich auch Schnuppe. Cruise eh nur;) Man muss den Opa ja nicht mehr treten und wie Du schon sagst, der Klang entschädigt für vieles.
    Habe gerade gesehen, Du fährst einen IS. Dann hast Du ja 7 PS Leistung, wenn meiner 0 hat:)
    Ist doch Tutti, E30 ist E30 und halt ein erhaltenswertes Auto, fettich!


    VG,


    vodi


    So war das nicht gemeint, aber der 320i ist halt für seine 129 PS sehr Träge und die Leistung ist mit dem was er trinkt nicht gerechtfertigt!


    Bei den Reifengrößen kann aber was nicht stimmen. Hab mal im Gutachten geschaut bei den Borbet (baugleich) für 7,5x16 und 9x16.
    Da steht das 215/40 VA und 225/40 HA nicht mit ABS möglich ist! :öhm:


    P.S. ich habs gewusst, du bist der Divo ausm E30-Talk! :P

    3 Mal editiert, zuletzt von Custom ()

  • So war das nicht gemeint, aber der 320i ist halt für seine 129 PS sehr Träge und die Leistung ist mit dem was er trinkt nicht gerechtfertigt!


    Bei den Reifengrößen kann aber was nicht stimmen. Hab mal im Gutachten geschaut bei den Borbet (baugleich) für 7,5x16 und 9x16.
    Da steht das 215/40 VA und 225/40 HA nicht mit ABS möglich ist! :öhm:


    P.S. ich habs gewusst, du bist der Divo ausm E30-Talk! :P




    Man kennt sich ja auch;)



    Ich fahre meinen mit 10-12 Liter im Drittelmix.


    Ich finde diese diskussionen immer zu amüsant. Die meisten fahren ja mit ihrem Topspeed 300 und haben einen Verbrauch von 6 Liter!!
    Absolut unglaubwürdig!!!


    Sind ja auch keine Borbet-hehe.
    Ne, im ernst, habe sogar eine Reifenfreigabe von Toyo für diese Grösse.
    Kann ich Dir gerne per Mail schicken.


    VG,


    vodi

  • hi leute,


    meine baustellen ;)


    [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2085,dsc825930L2B.jpg][/url]


    [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2086,dsc7288BYRRL.jpg][/url]


    [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/2088,dsc8285C20T2.jpg][/url]


    mfg maik.

  • alles meins


    Meine 2 Mops eine für gelegentlich Rennstrecke (Suzuki) andere für ziviel (Kawasaki)






    Meine Autos einmal ziviel (Fiat Grande) und einmal Spaß (Mini)







  • Ascona B:sehrgut:


    Habe früher selbst viele gefahren. Ein 6 Zylinder war auch dabei;)


    VG,


    vodi

  • Da mir mein BMW 135i im Altag zu schade ist, habe ich ich mir noch ein Alltagsspielzeug gekauft, wenn auch nicht wirklich vernünftig::P

    Meine1:18er & 1:12er Zuviele und es werden immer mehr!
    Meine 1:1er ABARTH 500 & BMW 1M Coupé

    Einmal editiert, zuletzt von steve79 ()

  • Da mir mein BMW 135i im Altag zu schade ist, habe ich ich mir noch ein Alltagsspielzeug gekauft, wenn auch nicht wirklich vernünftig::P



    Ich hoffe ja mal, dass der BMW in die geschlossene Garage kommt:kichern:, welcher von dennen fährt sich besser?

  • :öhm: Wie kann man denn einen 135er freiwillig stehenlassen? :hä:
    Wenn Du den im Alltag nicht fahren magst, ich würde mich schon opfern. :D

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • @ BOX: Einen schönen Racer hast du da. Macht bestimmt tierisch Spaß. Der C4 in Rot sieht aber auch nicht schlecht aus ;)


    @ modellautolupe: Der Mini ist klasse. So einen hätte ich auch gerne, allerdings dann noch mit Zusatzscheinwerfern an der Front.
    Darf ich fragen wie groß du bist? Passt du da ohne Probleme rein? Ich hab da nämlich Bedenken mit meinen 1,90m ;)


    @ steve79: Der 500 gefällt mir wirklich verdammt gut. Gestern hab ich so einen Abarth noch an mir vorbeibrausen gesehen und gedacht 'der sieht jawirklich geil aus'. Und jetzt präsentierst du uns hier einen... wirklich schön :)

    Einmal editiert, zuletzt von Tuning_Flo ()

  • Hi an alle,


    Ja, also ich wollte einen Kleinwagen, mit etwas PS unter der Haube, und da war der Abarth genau das Richtige für mich. Im Grunde schaute ich vor 6 Wochen nur mal beim Fiathändler rein, um mir den Punto anzusehen, und schwupps hatte ich eine Probefahrt im Abarth.:)


    Ja, der 135i wär sicher auch im Alltag ok, aber der wird ja kaum warm, bis ich auf der Arbeit bin, und dann noch kein ordentlicher Parkplatz, naja, bin halt zu freakig dafür.:) Und der Wertverlust ist schon hoch genug, da spare ich mir wenigstens ein paar KM damit.


    Also vom Fahren her, beide Autos haben ihren Reiz! Der BMW hat halt einfach nur pure Kraft, der Motor ist das absolute Sahnestück, und man ist eigentlich immer zu schnell damit! Das M-Fahrwerk ist auch einfach nur toll. Und Die Verarbeitung ist natürlich top!


    Der Abarth ist klein, aber oho! Denn von der Federung her,hat er für so einen kleinen Wagen, eine sehr gute Strassenlage und einen sprtzigen kleinen Turbomotor, was mir wichtig war! Ausserdem wollte ich schon immer einen Italiener, aber Ferrari liegt noch ausser Reichweite;(


    Sind allesamt 2 coole und spassige Spielzeuge!:P


    Ich kann mir einfach keine Vernunftautos kaufen, Autos müssen mir Spass machen, sonst geht's nicht.;)

    Meine1:18er & 1:12er Zuviele und es werden immer mehr!
    Meine 1:1er ABARTH 500 & BMW 1M Coupé

    3 Mal editiert, zuletzt von steve79 ()

  • Den 1er würde ich auch in der Garage verstecken....;):P


    Die Knutschkugel gefällt mir viel besser...:ja:
    und natürlich die beiden Wunschnummern.;)


    Wie hoch ist bei euch in Luxemburg eigentlich der Aufpreis dafür?

    ++++Ich mag Autos MIT Reifen++++

  • @ BOX: Einen schönen Racer hast du da. Macht bestimmt tierisch Spaß. Der C4 in Rot sieht aber auch nicht schlecht aus ;)


    @ modellautolupe: Der Mini ist klasse. So einen hätte ich auch gerne, allerdings dann noch mit Zusatzscheinwerfern an der Front.
    Darf ich fragen wie groß du bist? Passt du da ohne Probleme rein? Ich hab da nämlich Bedenken mit meinen 1,90m ;)


    @ steve79: Der 500 gefällt mir wirklich verdammt gut. Gestern hab ich so einen Abarth noch an mir vorbeibrausen gesehen und gedacht 'der sieht jawirklich geil aus'. Und jetzt präsentierst du uns hier einen... wirklich schön :)


    Habe lederschalensitze drinn die nach hinten verlegt sind. Hab da problemlos platz, allerdings bin ich auch blos 1,78 bei Dir würds mit sicherheit eng werden von den beinen her.

  • @ BOX: Einen schönen Racer hast du da. Macht bestimmt tierisch Spaß. Der C4 in Rot sieht aber auch nicht schlecht aus ;)


    @ modellautolupe: Der Mini ist klasse. So einen hätte ich auch gerne, allerdings dann noch mit Zusatzscheinwerfern an der Front.
    Darf ich fragen wie groß du bist? Passt du da ohne Probleme rein? Ich hab da nämlich Bedenken mit meinen 1,90m ;)


    @ steve79: Der 500 gefällt mir wirklich verdammt gut. Gestern hab ich so einen Abarth noch an mir vorbeibrausen gesehen und gedacht 'der sieht jawirklich geil aus'. Und jetzt präsentierst du uns hier einen... wirklich schön :)


    Habe lederschalensitze drinn die nach hinten verlegt sind. Hab da problemlos platz, allerdings bin ich auch blos 1,78 bei Dir würds mit sicherheit eng werden von den Beinen her.

  • BelAir


    Das Wunschkennzeichen kostet 50 Euro Aufpreis, die Anmeldung nochmals 180 Euro. Aber jetzt hab ich die 2 Kennzeichen wenigstens für immer.
    Die Tante von meiner Autoversicherung war schon total durcheinandergeraten, mit den Kennzeichen, die wollte schon die Versicherung für den BMW auf den Abarth überschreiben:D


    @Audi


    Also ich bin 1,88m gross und ich stell den Sitz auf die unterste Stufe, dann sind aber oben noch ein paar cm Luft. Problem ist ein wenig, dass man nur die Sitzfläche nach unten verstellen kann, und nicht den gesamten Sitz, wie zb in meinem 135er.
    Wenn ich jetzt im BMW fahre, habe ich im Vergleich zum Abarth, das Gefühl, mit dem Hinterteil direkt auf dem Asphalt zu sitzen!;)

    Meine1:18er & 1:12er Zuviele und es werden immer mehr!
    Meine 1:1er ABARTH 500 & BMW 1M Coupé

    2 Mal editiert, zuletzt von steve79 ()

  • Mein neues Winterauto :




    1991er Toyota Corolla 4x4 , Motor 1.6er mit 105 PS .
    Km-Stand aktuell 238 487 km . Letzter TÜV Dez. 2008 .


    Den Corolla hab ich nun aus erster Hand gekauft und der
    Vorbesitzer hat letztes Jahr noch einiges machen lassen :
    - Rost
    - Zahnriemen
    - Wasserpumpe
    - Bremsschläuche vorne
    - Auspuffanlage


    Die Besonderheit an dem Auto ist , dass ich es seit
    9 Jahren kenne .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • steve79
    Merci für die Auskunft.....nicht gerade wenig, aber da für immer, ist es noch zu verschmerzen.;)


    Das mit dem Versicherungsvertreter kenne ich zu gut...unserer kommt auch dauernd
    mit unseren 3 Fahrzeugen durcheinander ..S 8888, ..SG 888, ..O 888. :D

    ++++Ich mag Autos MIT Reifen++++

    Einmal editiert, zuletzt von BelAir ()

  • Kein schönes, aber mit Sicherheit ein robustes Auto. Gerade mit Allradantrieb ein super Kauf für den Winter, Mirco. :sehrgut:


    Nächste Schritte:
    Polsterschaum kaufen (Sitze sehen ein weeeeenig schmandig aus):P
    Aufkleber entfernen
    Radläufe mattschwarz rollen. :) (Ja, das mein ich echt. Sieht bestimmt gut aus)


    Habe ihn dir mit ein paar Truenoteilen etwas aufgehübscht. SO gehört das!:freuen:


    Einmal editiert, zuletzt von Westsider ()

  • Hallo ,


    Mattschwarze Radläufe ? Damit kann ich
    mich mal gar nicht anfreunden . Wenn dann
    werden die Stellen beilackiert und fertig .
    Alus müssen auch keine drauf , zumindest
    vorerst nicht .
    Aber dein Fake hat was :sehrgut:


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • So dann möchte ich meinen auch mal vorstellen. Ist ein E46 330Ci Cabrio mit Individualausstattung. Lackierung Carbonschwarz, Lederausstattung Platin und die Holzleisten sind Birke Anthrazit. Wird auch mein nächstes 1:18er Projekt :)





  • Nettes Gerät!


    330CiC mit SMG, so ein gutes Stück durfte ich schonmal ein Stück bewegen, im Outback, bei üblen Spurrillen und Wolkenbruch...da ist man vorsichtig. :augenrollen:


    Dein Grinsen bei jedem Einsteigen kann ich mir vorstellen...:sehrgut:

  • Musste ein neuer her, beim Polo ist das Getriebe dam Arsch;(...............


    Ein 3er GTI........mit 205000 Km




    Und den hab ich natürich immer noch:)




    Gruss Markus

  • Der 3er Golf ist für mich einer der schönsten gewesen, mit dem 4er konnte ich mich nie anfreunden und mit dem aktuellen Betrugsmodell schon garnicht, wie könnte man ihn nennen Golf V-Facelift..


    Ne alles was VW vor 98 gebaut hatte waren mitunter schöne Autos, doch wenn ich die Wahl hätte zwischen dem neuen Astra und dem Golf 6 würde ich den Astra auf alle Fälle vorziehen.. und den Insignia würde ich auch nehmen wenn ich wählen könnte...

  • Nach dem überraschenden Tod des Focus I, mußte Ersatz her. Praktischerweise war dieser in der eigenen Familie zu finden und dadurch ein wahres Schnäppchen. Wäre nicht unbedingt meine erste Wahl gewesen, aber es hätte auch deutlich schlimmer kommen können. Und besser als noch ein Abwrackprämien-Kleinstwagen mehr, ist er allemal.;)


    05er Focus II Titanium mit 30000km. Teilledersitze in blau, Klimaautomatik, Licht-und Regensensor, Sony Soundsystem mit 8 Lautsprechern, 17 Zoll Glanzspeiche, PDC,...

    Einmal editiert, zuletzt von Marauder ()

  • Hallo Euch,


    heute gab es mal ein etwas größeres Update. Das Wetter ist schön und daher war es Zeit um das DTM "Pommes Design" zu beginnen.


    Da ich zur Zeit meine "matte Periode" habe, viel die Farbe auf ein mattes Gelb.


    Alles angeschliffen, ausgemessen, gereinigt, abgeklebt und lackiert :) Ich bin sehr zufrieden mit dem ersten Ergebnis.









    Übermorgen lackiere ich dann die "Pommes Streifen".


    Wer noch nicht mit meinem Projekt betraut ist, kann sich durch den folgenden Link einlesen.


    http://picasaweb.google.de/Sch…MZwerg?feat=embedwebsite#

    Nicht ärgern, nur wundern

  • Marauder: Schicker FoFo! Das neuste Facelift gefällt mir persönlich zwar noch um einiges besser, aber deinen würde ich auch nicht stehen lassen. Daraus kann man mit wenigen Handgriffen was schickes machen ;)



    SchlumpfenSocke: Sieht in der Tat wirklich gut aus. Lediglich die Rückleuchten wollen mir immer noch nicht gefallen, und ich glaub wenn du Stoßfänger und Kotflügel auch noch in Wagenfarbe lackierts, sähe das ganze noch besser aus ;)

  • Marauder: Schicker FoFo! Das neuste Facelift gefällt mir persönlich zwar noch um einiges besser, aber deinen würde ich auch nicht stehen lassen. Daraus kann man mit wenigen Handgriffen was schickes machen ;)


    Tja, da sagst du was, meine Mutter hat gestern einen 8 Monate alten Focus III bekommen. Dreitürer in blau mit schwarzem Leder. Dazu 146 PS. Ich will tauschen!;)


    Wahrscheinlich werde ich nichts ändern, was sich nicht wieder rückgängig machen lässt. Der Fünftürer ist eh nicht so mein Fall und auf einige Ausstattungsspielereien könnte ich gegebenenfalls verzichten. Eventuell bietet sich ja mal die Möglichkeit ihn gegen einen ähnlich alten 2 Liter Dreitürer zu tauschen. Der Spritverbrauch ist mir gemessen an den Fahrleistungen (leider nur 116 Pferde) eigentlich zu hoch. Bis dahin fährt man aber wohl ganz gut damit.

    Einmal editiert, zuletzt von Marauder ()

  • Der Corsa rockt :sehrgut: Mach hinten noch Schmutzfänger hin, gibts günstig beim FOH! Sieht gut aus das Teil! BIn aufs Gesamtergebnis gespannt.


    Nun zu meinem weissen Altagsopel. Hat sich wieder was getan:




    Gemacht wurde in den letzten 4 Wochen nich viel, aber:
    Weisse Blinker
    Neue Frontstoßstange
    Unfall :meckern: Mir is nen Besoffener in die Fahrerseite.... alle Teile hab ich jetzt da (Tür, Schloss, Zierleiste, Schweller, Seitenwand... usw.).


    Muss nur noch gerichtet werden, ist zwar schon alles grob ausgebeult und mit Laack behandelt dass nix rostet. Aber zum Umbau werd ich wohl erst Ende September kommen.


    Hier mal ein Bild nachm Crash:



    Tür wurde fast 30cm eingedrückt... sieht man aufm Bild nich so gut. B-Säule hat auch ein weg.
    Habe fü den Schaden insgesamt 1700€ rausbekommen und die Reparatur wird mich nichts kosten. Find ich sehr gut :freuen:


    Achja.... es liegt dazu noch ein 60/40 Fahrwerk bereit, original Opel Felgen (vom Cabrio) in 14" und ne Servo + Lenkung.

  • Alex, die Schmutzfänger habe ich bis auf den vorne links erst abgerissen vor kurzem :D Das ist nicht so mein Fall, außerdem schleifen sie am Boden, weil der
    Kleine so tief liegt.

    Nicht ärgern, nur wundern

  • Also ich finde der Caravan sollte bloß gerichtet und repariert werden.
    Wo findet man sonst noch nen E Kadett der so toll und vor allem original dasteht?

  • jetzt versteh ich auch, warum der gelbe spiegel hat:D


    kann was, stossstangen noch in weiß und der wäre echt genial:sehrgut:


    rückleuchten sind g-sache...mir gefallen die nicht

  • jetzt versteh ich auch, warum der gelbe spiegel hat:D


    kann was, stossstangen noch in weiß und der wäre echt genial:sehrgut:


    rückleuchten sind g-sache...mir gefallen die nicht


    Die Rückleuchten bleiben, bis ich mal Geld übrig für normal getönte habe.


    Nun kommen erst einmal dezente Seitenschweller dran, die Lackierung wird zu Ende geführt und dann die Sponsorenaufkleber angebracht.


    Mit den Stoßfängern bin ich mir noch unsicher. :keineahnung: Vielleicht bekomme ich ja auf dem Schrott Teil lackierte.

    Nicht ärgern, nur wundern

  • Hallo ,


    @Kadett E Caravan ,
    Der Kleine verdients auch , dass er gerichtet wird .
    So gut erhaltene Kadetten sind als Caravan doch schon
    selten .


    @Corsa ,
    Wenn der noch lackierte Stossstangen kriegt , dann steht
    er gut da , gefällt mir nicht schlecht.


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Hey,


    natürlich wird der Cravawaahn erhalten! Bis zum H-Kennzeichen!
    Daher wird auch so viel investiert... Seit März schon knapp 300 Stunden und dementsprechend Geld.


    Tunen werde ich so nichts, nur Originalteile (wie Blinker und Stoßstange).
    Die Felgen gab´s so auch auf dem Kadett und das Fahrwerk ist jederzeit rückrüstbar. Vorallem wenn man bedenkt dass ich knapp 7 Kadett E in Ersatzteilen hier stehen hab :freuen:


    Selten - ja! Sieht man wirklich ganz ganz selten mal. Leider... werden alle verheizt und rosten weg, schade drum...

  • Voilà, mein fliegender Turbo-Teppich :D


    Ein 95er Citroën XM 2.0 Turbo C.T., gestern seinen 270000. Kilometer gelaufen.


    Sonderausstattung:
    - u.a. Lederausstattung schwarz (nur leider keine Sitzheizung vorne und hinten ;( )
    - Klimaautomatik
    - elektrisch verstellbare Sitze + el. Mittelarmlehne
    - Alarmanlage (zur Zeit stillgelegt, meinen Nachbarn zuliebe :ja:)
    - Metalliclack
    - Glas-Schiebedach
    - Mittelkonsole und Schaltknauf in Echtholz



    - aktives Fahrwerk Hydractiv-II ;)






    Der Innenraum:


    Gruß Marcel

  • ich glaub die haben dich verarscht, anstatt die kilometer runtzudrehen, haben die die kilometer hochgedreht bevor ihn gekauft hast


    also für die kilometer ist der ja in nem 1A zustand

  • Oha schöner Citroen XM
    Für die Kilometer sieht man es dem nicht an.
    Die Felgen passen echt gut zu dem

  • Erstmal vielen, vielen Dank für die netten Kommentare :ja:


    Ich bin mir sicher, ihr denkt, der XM sei aus pflegender Rentnerhand und sähe schon immer so aus - nein, nein, das war vor 3 Jahren ganz anders. Mein Vater hat das Auto damals von einem Bekannten, Rentner :D, sehr günstig übernommen, der sich gerade seinen nagelneuen 530xd Touring gegönnt hatte und den XM weg haben wollte. Und dann? Schon am ersten Tag veranstalteten mein Vater und ich eine 6-stündige Razzia - alleine für den Innenraum :öhm:. Das Auto hat von innen seit 5 Jahren kein Staubtuch oder gar einen Staubsauger zu Gesicht bekommen.:D. Wenigstens war nichts, aber auch gar nichts im Innenraum beschädigt, das Leder hatte keine Macke, so dass der XM, über die Jahre wirklich porentief gereinigt, so da steht :ja:
    Gut, er hat seine Beulen (die man jetzt nicht auf den Bildern erkennt), aber er hat ja seine km, da kann man das verschmerzen.


    @ DF-Stylez: Die Felgen hat mein Vater noch gekauft und hat echt passablen Geschmack bewiesen ;)


    Vor knapp 1 Jahr konnte ich den XM dann von ihm übernehmen. Als Familienauto hat der XM bei uns schon 40.000 zuverlässig abgespult, bei mir in diesem Jahr weitere 10.000 absolut problemlose km. Kann ruhig so weitergehen :ja:...


    Lg Marcel


    P.S. Durfte vor kurzem mal ein Ründchen mit dem 5er BMW des XM-Vorbesitzers drehen: der BMW sieht heute von innen und außen aus wie mein XM vor drei Jahren :(

    Einmal editiert, zuletzt von Merc90 ()

  • Nunja, manche Leute pflegen ihr(e) Auto(s), andere nicht. Also ich würd mich schämen mit ner Müllkiste rumzufahrn.
    Deiner schaut klasse aus! :)

  • Wow, der XM sieht wirklich gut aus. Bin vor vielen Jahren mal mit so einem gefahren, tolles Teil. Immer schön zu sehen, wenn solche Autos erhalten werden. Hierzulande sehe ich fast nie einen XM auf der Strasse.

    Meine1:18er & 1:12er Zuviele und es werden immer mehr!
    Meine 1:1er ABARTH 500 & BMW 1M Coupé

  • Nunja, manche Leute pflegen ihr(e) Auto(s), andere nicht. Also ich würd mich schämen mit ner Müllkiste rumzufahrn.
    Deiner schaut klasse aus! :)


    :pfeifen: mein alltagsauto (leon) bekommt leider immer nur ne katzenwäsche... nie wirklich zeit dafür, bzw. keine lust oder das wetter spielt net mit. Werde den mal zur aufbereitung bringen (kost ja nix)

    Next Project:

    white

    Welly Bentley Supersports with grey parts

  • Nun gut, ich meinte jetzt auch nicht die wöchentliche Handwäsche. ;)
    Es sollte einfach ordenrlich ausschauen innen und nicht voll mit Krempel, wie z.b. leeren Wasserflaschen etc..
    so schön aufgeräumt und sauber wie der XM.:)

  • Schöne Autos habt ihr alle, Marauder


    Wir haben auch so einen Focus in der gleichen Form mit der 101PS Maschiene und wir fahren unseren anderen 145PS Focus im Durchschnitt vom Verbrauch her besser als den kleinen. Mit dem 145PS liegen wir bei 8-9l was der 101PS ebenso verbraucht. Allerdings haben wir mit beiden keine großen Probleme gehabt. Den Faceliftfocus mag ich nur als ST leiden, allerdings wüsste ich nicht was wir mit dem ST sollten..

  • Eigentlich sollte es ja ein Audi B6 werden! Aber die Preise von anständige A4´s erinnern einen an Preise aus der Apotheke! :meckern: Aber dann bin ich über dieses Schnäppchen "gestolpert"!


    VW Passat 3bg
    EZ 2001
    102 Ps
    2. Hd
    107000km





    Dann fahren wir halt wieder VW :)

    Einmal editiert, zuletzt von realhero ()

  • so hier mal was neues von meinem er ist mittlerweile da, als zu mindest bei MPS aber noch nit bei mir, müssen noch ein paar sachen gemacht werden, aber hier schonmal ein kleines vid für euch, es werden natürlich noch mehr fogen, wenn ich ihn endlich zu hus habe.


    http://www.youtube.com/watch?v=ZSENmMxkgss


    Kommentare wie immer erwünscht.

  • so hier mal was neues von meinem er ist mittlerweile da, als zu mindest bei MPS aber noch nit bei mir, müssen noch ein paar sachen gemacht werden, aber hier schonmal ein kleines vid für euch, es werden natürlich noch mehr fogen, wenn ich ihn endlich zu hus habe.


    http://www.youtube.com/watch?v=ZSENmMxkgss


    Kommentare wie immer erwünscht.


    wow sieht nice aus! in was fuer nem auto faehrt der kameramann?:)

  • der kameramann, nen guter freund von mir, sitzt in seiner umgebauten S14a. Bild anbei.


    2 Mal editiert, zuletzt von civicfreak ()

  • Wird ja auch mal Zeit mit deinem R34:sehrgut:
    nur ohne Heckspoiler,ich weiss nicht recht,da muss noch was drauf:)


    Das Rene sein S14A top ist brauch ich ja nicht zu erwähnen:sehrgut:

    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

  • Keinen Flügel!! Damit fällst du mehr auf, als mit Flügel. Mein Impreza war hierzulande, praktisch der einzige ohne irgendeinen Heckflügel, und ich wurde mindestens 2 mal die Woche darauf angesprochen, warum meiner denn keinen hat.:P

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  • sooooooooo ENDLICH ist es soweit. Gestern am Freitag den 14.08.2009 ist mein sportkupplung angekommen und wurde auch direkt verbaut, mps hat eine probefahrt gemacht es ist alles zu ihrer zufriedenheit gelaufen, der wagen ist jetzt KOMPLETT fertig mit scheinwerferumbauten, fahrwerk höher drehen, kupplung tauschen usw. Er wird jetzt am Montag von MPS zum TÜV gebracht, dann wird sich der Tüver das gute Stück am Mittwoch dann zu Gemüte nehmen und dann wenn alles zu seiner zufriedenheit ist, dann werde ich ihn dann am mittwoch abend mit kurzzeitkennzeichen holen fahren :D:D:D endlich ich freue mich so derbe auf das auto, jetzt am WE ist bei MPS ja Neueröffnung da werde ich dann vllt. schonmal da sein und nebenbei schonmal ein paar pics machen von dem guten werde ich euch dann sonntag abend online stellen.

  • Ich hab dieses Auto letzte freitag gekauft. Er bekommt warscheinlich noch ein paar schone JDM Felgen und er hat schon ein Mugen endschalldampfer.



    Shot with DSC-W85 at 2009-08-15

    Shot with DSC-W85 at 2009-08-15

  • Ich staune immer wieder über deine tiefen Autos. Also in unserem Teil Hollands (wo ich nue 4-5 km weg wohne) sind etliche Drempels wo nichtmal mein Golf 3 mit GTI Lippe rüberkommt.:dumm:


    Habt ihr die nicht auch?

  • Zitat

    Westsider Ich staune immer wieder über deine tiefen Autos. Also in unserem Teil Hollands (wo ich nue 4-5 km weg wohne) sind etliche Drempels wo nichtmal mein Golf 3 mit GTI Lippe rüberkommt.


    Habt ihr die nicht auch?


    Mit meine alten Golf 2 konnte ich keine drempel nehmen, aber mit diesen Honda geht das Perfekt, vielleicht sind sie hier nicht so hoch:keineahnung:.

  • Nun gut, ich meinte jetzt auch nicht die wöchentliche Handwäsche. ;)
    Es sollte einfach ordenrlich ausschauen innen und nicht voll mit Krempel, wie z.b. leeren Wasserflaschen etc..
    so schön aufgeräumt und sauber wie der XM.:)


    Heute extra für dich mein alltagsauto gewaschen, innen sauber gemacht und poliert:





    wollte eigentlich eine andere location auswählen, als unser firmengelände, aber das olympiastadion ist irgendwie was los :keineahnung:


    morgen muss ich noch den z4er sauber machen und dann kommt der langersehnte urlaub.... allerdings fahre ich mit einer anderen Krücke in den Urlaub, womit ich mich schäme

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  • Hier mal mein Gefährt...welches aber zur Zeit von meinem Dad bewegt wird, da ich ja beim Bund bin...


    Audi A4 Avant mit ein wenig Extras, 2 Monate alt...


    ...


    Die Bilder wurden mit dem Handy gemacht, also nid so pralle...


    Grüßle
    Walde

    2 Mal editiert, zuletzt von Cascada ()

  • Heute extra für dich mein alltagsauto gewaschen, innen sauber gemacht und poliert


    Oh je, schwarz, da kannste polieren (bzw. ich auch, wenn ich fluchend das ebenfalls schwarze Auto meiner Mutter einmal im Jahr poliere :meckern:)


    Aber schwarzer Lack in der Abendsonne, frisch gewaschen, ist natürlich auch wieder schön anzusehen :ja: (wie dein Leon)


    ...dann kommt der langersehnte urlaub.... allerdings fahre ich mit einer anderen Krücke in den Urlaub, womit ich mich schäme


    Womit fährste denn? Kannst ruhig verraten ;)


    Lg Marcel

  • Naja, nachdem der Ford Ka leider ein totalschaden war, hab ich meiner Freundin was neues besorgt. Hätten wir gewusst, dass der Ka auch mit Totalschaden abgewrackt werden kann, würde ich mir einen Leon FR holen und ihr meinen schwarzen überlassen:(
    bzw. den bei bmw abgeben, um mir den z4 zu holen



    Fiat Punto Natural Power (CNG Gas)
    BJ: 5/2006
    aus Wuppertal geholt
    zu einem unschlagbarem Preis
    Leider fährt das ding nur 153 im gasbetrieb oder 163 im benzinbetrieb
    naja, quallität ist halt FIAT....



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  • Also eigentlich das Auto von Papi, der auch den Unterhalt bezahlt...

    Einmal editiert, zuletzt von Cascada ()

  • @ Custom,


    das Auto ist auf meine Mum zugelassen jau, aber wegen den % bei der Versicherung, ich mit meinen 22, würde mich tot zahlen.... das Auto habe ich selber im Audi Autohaus zusammengestellt und ja BEZAHLT BAR!... kannst glauben was du willst, ist mir Latte - aber der Audi is mine...

    Einmal editiert, zuletzt von Cascada ()

  • @ Custom,


    das Auto ist auf meine Mum zugelassen jau, aber wegen den % bei der Versicherung, ich mit meinen 22, würde mich tot zahlen.... das Auto habe ich selber im Audi Autohaus zusammengestellt und ja BEZAHLT BAR!... kannst glauben was du willst, ist mir Latte - aber der Audi is mine...


    So muss das sein:sehrgut:

  • Schön und gut, aber ich finde man sollte wirklich erst von seinem Eigentum sprechen, wenn man die kompletten Kosten dafür übernimmt ;)

  • Schön und gut, aber ich finde man sollte wirklich erst von seinem Eigentum sprechen, wenn man die kompletten Kosten dafür übernimmt ;)



    Woher willst du den wissen, was ich alles bezahle und was nicht? Hab ich erwähnt, dass meine Mum denn auch am Ende des Jahres alles bezahlt? Ich zahle von meinem Motorrad auch schon seit meinem 19 Lebenjahr,wo ich mir das Bike von meinem Geld gekauft habe die Versicherung, Sprit,etc selber..


    ..bei dem Audi hier ist es das selbe, somit hätten wir wohl diese Sache geklärt, oder meinst nicht? ;) Versicherung läuft halt über meine Mum,da die paar Tage älter ist als ich und somit weniger zahlen muss ... am Ende des Jahres wird Kohle auf ihr Konto geschoben und die Sache hat sich :P

    Einmal editiert, zuletzt von Cascada ()

  • Schön und gut, aber ich finde man sollte wirklich erst von seinem Eigentum sprechen, wenn man die kompletten Kosten dafür übernimmt ;)


    Neid, ?????????????????????????????????????????


    was soll das denn????????????????????????


    Is doch sch...egal ob er ihn Bar bezahlt hat, geleast oder auf Raten gekauft hat.


    Gibt nichts schlimmeres als Neider. Sind die Leute die einen die Karre zerkratzen nur weil für sie selber nicht läuft.
    Selbst wenn das Auto gar nicht ihm gehört und der nur Fotografiert ist wärs mir völlig wurscht.


    Mach was aus deinem Leben arbeite hart und erfüll dir deine Wünsche
    oder geh den gemütlicheren Weg gib dich mit weniger zufrieden und leg Dich auf die Faule Haut, aber beneide niemals einen anderen um dessen eigentum.

  • Warum Neid? Ich hab mein eigenes Auto? Ich steh nich auf Neuwagen, von daher...


    Aber ich finds immer wieder lustig, kenn genug solcher Typen. Fahren Benz und haste nich gesehn, habe ne große Klappe es sei ja ihr Auto usw.
    Dabei war Papi nur mal nen Tag sozial. Sorry das is halt sone Art "Klischee". Mag sein das es bei dir halt anders ist, dann sry.
    Aber ob du den bezahlt hast oder nich spielt ja keine Rolle, sondern das was im Schein steht ;)


    Da können wir wieder ewig diskutieren, also lassen wir es einfach dabei und dann ist gut.


    Ich sehe gerade bist ja schon 22...hatte mich gewundert wie man mit 18/19 (da du Bund erwähnt hast) schon soviel Geld erwirtschaftet haben kann um sich nen Neuwagen zu leisten. Deshalb meine Vermutung!

    4 Mal editiert, zuletzt von Custom ()

  • Hm,sorry wenn ich nun eine sinnlose Diskussion eröffnet habe,wollt ich net, ich kann auch gern die Bilder wieder rausnehmen,dann ist Ruhe...aber ich habe relativ früh ne Lehre begonnen gehabt bei nem riesen Autohersteller hier in Raum Stuttgart..und najo...habe halt viel Geld beiseite gelegt fürs Studium,was ich vor habe nach dem Bund und ich habe eine gewisse Abfindungssumme erhalten, was ich mit dem Geld mache bleibt ja mir überlassen...warum Rechtfertige ich mich überhaupt..hmm...


    ...und danke dass du mich in dieses "Klischee" packst, große Fresse, Daddy sozial und bla...ich bin nunmal ein Autonarr ich würde anstatt ein Haus mir nen Auto kaufen..kaputte Leute gibts...hab mir halt sowas gegönnt...und stell dir vor, ich will mir nächstes Jahr ein neues Motorrad kaufen...


    ...hier im Forum gibt es noch jemand der hat sich nen A4 aus Neckarsulm abgeholt und da kamen nicht solche Kommentare, naja mir egal - hab auch genug Freunde die fahren CLK 320Cabrio, aktuelle E350 Coupe,etc und diese haben die sich auch selber gekauft! Habe keine reichen Eltern oder sonstiges, hab mir alles selber erarbeitet und gekauft...


    ..dachte wir sind hier in einem Modellforum, wo es auch ne Rubrik mit 1:1 Fahrzeugen gibt, da könnte man normal Bilder posten,etc und es wird keinem was unterstellt, aber okey hab ich mich geirrt...werde es dann nun noch mehr meiden und keine Bilder mehr reinstellen...sorry!


  • Du brauchst dich hier für nichts zu entschuldigen.
    In dem Thread stellt man sein Auto vor, punkt.
    Niemand muss sich für irgendetwas rechtfertigen.

  • wer weiß vllt hol ich mir noch nen RX7 oder so dazu, haha ;)


    Das will ich sehn, wenn dann aber bitte den FD3S (oder wie der heißt) :P


    Aber wirklich einen schicken Audi hast du da, die aktuellen A4s sind scheibar extrem beliebt- ist ja klar bei dem Design :)

  • Joa, hatte zwischen Audi Q5 und dem A4 Avant die Wahl gehabt..und najo, hehe Pampersbomber wurde es ;) Bin am überlegen ihm S4 Auspuffanlage dranzubauen - S4 Spiegel kommen auf jeden Fall noch drauf :)


    Den RX7 hier meine ich,wenn dann richtig oder? :D Halt anderes Bodykit und in GELB muss er sein oder schwarz,hehe


    http://www.sareena.co.uk/POC/M…Max-Power-2005%5D-600.jpg


    Aber genug gequasselt, wollte mich ja eher zurückhalten hier...

    Einmal editiert, zuletzt von Cascada ()

  • custom:


    ich versteh das ganze theater schon wieder nicht. würdest du nich kohle sparen, wenn du kannst? keine sau meldet mit 18 beispielsweise ne karre auf sich selber an, weils schlicht und ergreifend quatsch und rausgeworfenes geld ist. wenn man kohle sparen kann, warum soll mans da nich tun?


    schickes auto, cascadinger ;)

  • Der A4 ist ein schönes Auto, hierzulande sehe ich aber öfter die Limousine als den Avant!
    Hauptsache du weisst, dass es dein Auto ist und du hast Freude daran!:ja: Neider gibt es ja immer:(

    Meine1:18er & 1:12er Zuviele und es werden immer mehr!
    Meine 1:1er ABARTH 500 & BMW 1M Coupé

  • Meinen Einstand ins Golf 3 Cabrio-Forum nutze (kopiere) ich mal um euch auchnochmal mein Autöchen etwas ausführlicher zu zeigen.


    Hallöchen, ich bin der Andi, 18 Jahre und komme aus Übach-Palenberg.
    Habe mein Cabriöchen schon seit ca. nem halben Jahr.
    Bin eher ein Originalo. Allerdings in dem Sinne dass ich kleine und dezente Veränderungen, sowie Werksteile sehr gerne mag.


    Bj. 94 mit AAM (75PS)


    Extras ab Werk:


    -Radio Beta mit 4 Lautsprechern
    -Dunkle Rückleuchten
    -Aquablau Perleffekt
    -Kassettenfach in Mittelablage
    -Sportsitze
    -GTI Scheinwerfer
    -Fahrer- und Beifahrerairbag
    -ABS


    Ne ganze Menge also. :klopf:


    Was ich dran gemacht habe:


    -Weiße Blinker vorne (Seite kommt noch)
    -Im Sommer: Borbet E Alus in 15'' mit 195/50/15er Uniroyal Rain Experts
    -Im Winter: Exip Model Bordstein in 14''
    -Napexx ESD aus Edelstahl mit Doppelrohr im Oval und schööönem Klang
    -G4-Cabrio Innentürgriffe
    -VR6 Frontlippe
    -Kamei Mittelarmlehne (da ich ansonsten fast nur Mercedes fahre unverzichtbar!!)
    -Alublende auf Aschenbecher und Diagnosesteckerblende
    -Selberveredelte Türpins mit dünner Chromleiste unterm Gerändelten
    -Neues Sonnenlandverdeck
    -Ventilkäppchen aus Alu vonner Cessna :D
    -Cassetten- zur CD Ablage umgebaut
    -Pioneer Radio DEH 2120UB (natürlich auch mit grüner Beleuchtung)


    Was bald noch kommen wird:


    -Weiße Seitenblinker
    -Schaltknauf vom GTI 30J. oder G4
    -Ambientebeleuchtung in Ori-Grün (steh ich voll drauf)
    -GTI Grill
    -Unteres Handschuhfach mit Klappe
    -TT Pedale
    -Vento Handbremskonsole


    Was vielleicht noch irgendwann kommt:
    -Neulackieren der Stoßstangen (z.T. leicht angekratzt), diesmal inklusive Stoßleisten
    -Dezentes Sportfahrwerk
    -Lederlenkrad, oder Orilenkrad beledern lassen.
    -Beetle SE Fußstütze


    Bilderchen: (Lack an sich ist super gepflegt und glänzt wie sau. Auto ist jetzt nur leicht dreckig)


  • Ich fahre einen Mazda 5, 7-Sitzer, 1,8l, 85kW, graumet., Modell 2007


    Tuning:
    - Antirutschmatte für Gepäckraum
    - Winterräder auf Stahlfelgen
    - Kindersitz


    immer noch geplant:
    - Dachbox


    evtl. irgendwann einmal:
    - Anhängerkupplung
    - Umrüstung auf Gas- oder Elektrobetrieb

    [INDENT][INDENT]Benutzer wollen kein BackUp - Benutzer wollen Restore![/INDENT][/INDENT]

    Einmal editiert, zuletzt von Johnny ()

  • Ich fahre einen Mazda 5, 7-Sitzer, 1,8l, 85kW, graumet., Modell 2007


    Tuning:
    - Antirutschmatte für Gepäckraum
    - Winterräder auf Stahlfelgen
    - geplant: Dachbox



    Is ja geil.....:freuen::D:D:D Johnny you make may Day......:winken:

    OUT OF ORDER

  • Wieso Witzbold? :öhm: Die reine Wahrheit, nichts als die Wahrheit.

    [INDENT][INDENT]Benutzer wollen kein BackUp - Benutzer wollen Restore![/INDENT][/INDENT]

  • wenn ich mir so die liste der veraenderungen an dem golf anschaue, dann stelle ich mir eine frage "wann kommt ein lambomotor in dieses cabrio?"


    da ist ja schon einiges von organspendern genoimmen und demnaechst folgen noch sachen aus der konzerngruppe


    fuer mich klingt das sehr langweilig... da sehe ich huier gerade schoenere sachen, wie ein cls - s-klassen leichenwagen, welches eimigermassen noch zusammenpasst :)



    und zu custom: irgendwie kommt es mir vor, als hast du staendig irgendwelche probleme.
    P.S. alle 3 Fahrzeuge sind NOCH auf meine eltern versichert,bis ich die prozente uebernehme... schliesslich muss der schon so gut wie bestellte neuwagen auch irgendwie bezahlt werden

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  • War klar das sowas kommt.


    Ja, natürlich baue ich mir einen Lambomotor in den Golf 3.
    Zur Information: Es ist noch zu garkeiner Spende gekommen. Teile wie ne VR6 Lippe, und Chromtüröffner soll es sogar für ein solch seltenes Nischenfahrzeug im Zubehör geben.
    Aber antworte bitte nicht hierrauf. Ist ja schön dass Du dir die Mühe gemacht hast, alles zu Lesen und einen lustigen Witz dazu zu überlegen.


    Weshalb muss man sich denn solche Kommentare anschauen? Ich hab nur mein Auto gezeigt. Obendrüber steht auch, dass der Post auch im G3Cabrio Forum steht und daher auch jedes winzige Detail aufgeführt ist.
    Liebe Güte...

  • War klar das sowas kommt.


    [...]


    Weshalb muss man sich denn solche Kommentare anschauen? Ich hab nur mein Auto gezeigt. Obendrüber steht auch, dass der Post auch im G3Cabrio Forum steht und daher auch jedes winzige Detail aufgeführt ist.



    ... dann hätte ja ein Link darauf genügt, oder? ;)


    Liebe Güte...


    ... dachte ich auch, als ich deinen Post las. :D




    .

    [INDENT][INDENT]Benutzer wollen kein BackUp - Benutzer wollen Restore![/INDENT][/INDENT]

    Einmal editiert, zuletzt von Johnny ()

  • Und weiter geht´s in der Rubrik "Kindergarten";)


    Gibt´s nicht an jedem Auto was auszusetzen? Jeder hat nen anderen Geschmack, oder andere Vorlieben.
    Hetzen und sich über andere lustig machen kann jeder. Was Individuelles oder eigenes auf die Beine stellen nicht jeder.


    Ich fahr übrigens einen Ford Focus Stufe Ghia in Aquamarineblau mit Hellaleuchten vorne und Wolffahrwerk. Das Auto ist häßlich wie die Nacht und trotzdem mag ich es, weil kein anderer Dödel den hierum fährt.


  • Ich fahr übrigens einen Ford Focus Stufe Ghia in Aquamarineblau mit Hellaleuchten vorne und Wolffahrwerk. Das Auto ist häßlich wie die Nacht und trotzdem mag ich es, weil kein anderer Dödel den hierum fährt.


    Jawoll, da geh´ ich mit: Ford Fusion Viva (VFL) in atlantikblau-metallic mit originalen Ford-Radkappen. Bisher einzige Veränderung: Straßenatlas in der Tasche an der Rückenlehne! Mut zur Lücke! :D

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.


  • Ich fahr übrigens einen Ford Focus Stufe Ghia in Aquamarineblau mit Hellaleuchten vorne und Wolffahrwerk. Das Auto ist häßlich wie die Nacht und trotzdem mag ich es, weil kein anderer Dödel den hierum fährt.


    Da gehe ich auch mit :D mit meinem Smart ForFour 1.1, fährt nicht an jeder Straßenecke lang und ist seltener;)

  • Da kann ich mithalten:


    Lancia Lybra 1,8 ltr mit mattschwarzen Felgen mit grünem Ring. Dazu Strohhut auf der Hutablage. Fährt hier nur einmal rum. :D

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • Wie mein Nick schon aussagt besitze ich einen Vectra C 2,2 GTS mit Irmscher Felgen 8x18 mit 225/40 Avon , KAW 60/40er Fahrwerk und Irmscher IRS Heckspoiler sowie Irmscher Dachspoiler.Eine Irmscher Frontspoilerlippe sowie Irmscher Duplex Auspuff liegen bereits in der Garage und werden demnächst montiert.



  • [Streetfighter]felgen gefallen mir richtig gut:sehrgut::sehrgut:




    Habe diese Woche in der Bucht einen Satz Irmscher 18 Zoll mit Bridgestone 225/45 Winterreifen für 500 Euro :D geschossen,da mit dem Fahrwerk die Original 16 Zoll nicht Fahrbar gewesen wären. :meckern:

    Einmal editiert, zuletzt von Vectra GTS ()

  • Hallo ,


    Also mich spricht der Vectra auch sehr an ,
    ist ein schönes Auto in einer edlen Farbe .
    Die Felgen sind allerdings nicht mein Ding ,
    irgendwie wirken die Klein . Da bin ich schon
    gespannt auf die Irmscher .


    Hat echt was als GTS ...


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Hallo Mirco,


    die abgebildeten Felgen sind 18 Zoll Irmscher/Sommerreifen,habe wie geschrieben einen gleichen Satz Irmscher Sport Star mit Winterreifen in der Bucht geschossen.


    Gruß

  • Hiho,


    hab meinem Kadett was Neues gegönnt:


    Zuerst gab´s ne Neue Windschutzscheibe, nachdem mir meien eingeschlagen wurde :|




    War das nen Kampf bis die Neue drin war o.Ô


    Dann gabs letzte Woche noch neue Alufelgen und nen neuen Heckscheibenaufkleber :D





    Felgen sind Original 14" vom Vectra A, gab´s aber auch aufm Kadett E.
    Der Aufkleber: Volbeat is ne Band, die geilste der Welt wohlgemerkt. Und deren aktuelles Album heißt "Guitar Gangsters & Cadillac Blood". Wer genau hinsieht versteht auch den "Witz" ;)


    Grüssle, Alex

  • Hallo ,


    Na die Alus stehen dem Kadett auch nicht schlecht .
    Ja das leidige Thema Windschutzscheiben , damit
    kann ich mich auch noch auseinandersetzen :augenrollen:


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Servus Zusammen,


    dann will ich auch mal:


    1. BMW 330d Touring (E46)

    2. Fiat Stilo 1,9 JTD 5t (Was dran gemacht wurde schreib ich jetzt nicht, das würde dauern...)

    3. Fiat Croma 2.0 i.e. (Kann mich nicht davon trennen, von daher bleibt er Winterauto)


    Gruß
    Martin

    Freude am Fahren beginnt dort, wo der Vorsprung durch Technik endet. OO=[][]=OO

  • Mehr Bilder vom Stilo bitte... :)

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • Vom Touring hab ich im Moment nicht wirklich viele Bilder. Aber ich werde mal versuchen, dass ich die Tage noch ein paar mache.


    Gruß
    Martin

    Freude am Fahren beginnt dort, wo der Vorsprung durch Technik endet. OO=[][]=OO

  • Gefällt mir gut der Stilo, sieht man ja nicht oft getunt, als 5-Türer erst recht nicht.
    Schönes Dingen... :sehrgut:

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • Der Stilo sieht wirklich super aus und das mit dem Soundausbau hast du so gemacht, damit man noch ans Ersatzrad drankommt richtig? ;)

    Geld ist zum Ausgeben da!!

  • Hallo ,


    Martin ,
    Cooler Fuhrpark , der Stilo sieht
    wirklich nicht schlecht aus .
    Der Croma ist aber auch was, irgendwie
    ein Nischen-Auto und schon ein Youngtimer .
    Gefällt mir .


    osterix ,
    Cool , einerseits die Reiselimo und Luxuskreuzer
    andererseits noch was kleines Sportliches für
    zwischendurch . Hat auch was ...


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Servus Zusammen,


    danke für die Blumen, für seine 182tkm ist der Stilo wirklich noch ganz ok ;)


    Zitat

    damit man noch ans Ersatzrad drankommt richtig?


    Ersatzrad ist keines mehr drin. Musste raus damit das Gehäuse für den Woofer Platz hat. Habe das alles etwas tiefer gesetzt, damit ich auch noch was in den Kofferraum packen kann.



    Zitat

    Woher aus dem Lkr. EBE kommst Du denn ?
    Sitze öfters mal in Falkenberg in der Schloßgaststätte rum


    Komme eigentlich aus Vaterstetten, bin aber grade am Umsiedeln nach Siegenburg (KEH). Wo die Liebe halt hinfällt. Aber in Falkenberg war ich den Sommer auch schon ein paar mal. ;)

    Freude am Fahren beginnt dort, wo der Vorsprung durch Technik endet. OO=[][]=OO

  • Zwei Fiat und einen BMW in der Garage, :) Fast wie bei mir, nur dass es ein 500er Abarth und ein 135i ist


    Ich frage mich heute allerdings schon, ob mein 500er Abarth überhaupt 185000 km halten wird:).

    Meine1:18er & 1:12er Zuviele und es werden immer mehr!
    Meine 1:1er ABARTH 500 & BMW 1M Coupé

    Einmal editiert, zuletzt von steve79 ()

  • Dein Stilo ist einfach traumhaft. Auch der Croma hat was und für das, was man für den beim Verkauf noch bekommt, würde ich ihn auch behalten.


    Gruss diablo

  • so dann will ich euch auch mal meinen 1:1er vorstellen


    is ein 3er golf gl mit 90ps und 147000km auf der uhr und der läuft und läuft


    hier mal ein paar pics:





    mitlerweile hat er noch nen emblemlosen grill spendiert bekommen und ein endschalldämpfer wird noch folgen.

    -----------mfg youngfaker_001--------------

  • Servus,


    dein Golf sieht für seine 147tkm wirklich recht gepflegt aus. Wenn ich bedenke, was bei uns hier für Exemplare rumfahren. Die Felgen stehen ihm
    auch gut. Das einzige, was mir gar nicht zu sagt ist dein Soundboard. Ich hatte sowas auch mal, bis mir bewusst wurde, was das Dingens für einen Schaden anrichten kann, wenn man einen Unfall hat. Vorallem wenn hinten jemand mitfährt. Abgesehen davon finde ich, dass es sich nicht wirklich gut anhört, egal in was für einem Auto, schließlich steht man bei ´nem Konzert ja auch nicht mit dem Rücken zur Bühne.;)


    Gruß
    Martin

    Freude am Fahren beginnt dort, wo der Vorsprung durch Technik endet. OO=[][]=OO

    Einmal editiert, zuletzt von Memphis_Rains ()

  • Gefällt mir gut. Ich würde allerdings noch GTI-Scheinwerfer dranbauen, und auch ne schöne Lippe. Und diese komischen Türgriffmuscheln passen irgendwie nicht ins Bild.:)
    Den ESD kann ich dir von Napexx empfehlen. Meinen siehste zwei Seiten hier vor.;)

    Einmal editiert, zuletzt von Westsider ()

  • werd mir evtl einen esd von novus holen denn die haben so einen im angebot wie ich haben will. die türgriffschalen gefallen mir persönlich auch net aber sie haben eine besondere funktion und zwar den diebstahlschutz, deswegen bleiben die auch drin.;)


    Memphis_Rains: keine angst während der fahrt ist die fest und kann net nach vorne schiesen wie du es denke ich mal meintest.
    naja ein paar macken hat er leider, nur die sieht man auf den fotos zum glück net. die haube sieht zum Bsp net so toll aus, sieht aus als wer da einer hinter nem kieslaster hergefahren der seine ladung verliert.:(
    aber das werd ich bald ändern:)


    werd morgen mal neue bilder schiesen.

    -----------mfg youngfaker_001--------------

    Einmal editiert, zuletzt von youngfaker_001 ()

  • Hallo ,


    147tkm sind doch keine Laufleistung ? Genauso
    182tkm . Bei entsprechender Pflege sehen die Autos
    noch lange aus , wie grad mal 100tkm gelaufen .


    Ein Kollege hat nen 940er , der ist so gepflegt , man
    könnte meinen der hat höchstens 120tkm drauf , dabei
    hat er die 200tkm schon weit überschritten .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Bist Du alt geworden Mirco :öhm: :D


    Ich bin zwar auch ein Randgruppenfreund, aber diesem Toyota kann ich leider nichts gutes abgewinnen. Aber ich hoffe, er erfüllt zuverlässig deine Dienste ;)

    Nicht ärgern, nur wundern

  • Hi Artur ,


    Ich alt ? Nene , das ist mein Papa :D
    Mehr als von A nach B muss er mich auch nciht bringen ,
    obwohl ich mittlerweile Gefallen an dem gefunden hab .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Hallo ,


    Permanenter Allrad mit Diff-Sperre . Ich
    bin schon gespannt wie der im Winter ist .


    Vielleicht nicht besser als mein alter 100er quattro
    aber mindestens ebenbürtig .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Ist halt ein praktisches Auto - Lastenesel, da
    spielt das Äußere kaum die Rolle, hier steht der Nutzen
    im Vordergrund.
    Im Winter hast Du sicher Spaß mit dem Ding. :pfeifen:

  • nein daniel !


    gemeint war das gerade im gegenteil , mirco ist mir als audi und vw freund bekannt !


    daher freut es mich das er auch mit anderen eben wie mit den toyjota freude und begeisterung haben kann.


    so wie du es schreibst empfinde ich als unterstellung , und nicht im sinne wie ich es schrieb !


    @ mirco viel freude mit den fremdling in deinen fuhrpark ! werden sich ja nicht bekämpfen :D

  • Hallo Manfred ,


    Ich bin zwar VW/Audi-Fan aber ich blicke
    auch gerne mal übern Tellerrand .
    Speziell wenns um Youngtimer geht :winken:


    Na , die werden sich schon nicht bekämpfen ,
    keine Angst .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Einmal editiert, zuletzt von Recycler ()

  • Hallo ,


    Ich weiss nicht , mit dem Lancer kann ich
    mich nicht recht anfreunden .
    Papa hatte kurzzeitig einen und dessen Verbrauch
    war nicht ohne :hitze:


    War das denn ein 4WD ?


    Selten ? Der Corolla AE95 ist bei uns nicht wirklich
    selten geworden . Gut aus erster Hand schon .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

    Einmal editiert, zuletzt von Recycler ()

  • Die Form vom Lancer finde ich immernoch mehr als genial, hatte damals auch einen sehr guten CW-Wert schon gehabt. Sah nicht zufällig dem Typ44 in einigen Punkten der Karosse ähnlich.


    War ein 2WD, Verbrauch echte 6.5Liter, keine Macken, kein Rost, kein Öl einfach genial. Nach 212.000km und 18,5 Jahren funktionierte alles ohne Probleme!! Ok haben ihn immer gepflegt aber das versteht sich für mich von selbst!


    Dieser Wagen ist für mich bis jetzt der Maßstab in Sachen Haltbarkeit und Zuverlässigkeit :sehrgut:


    Ja ok der Corolla ist bei euch noch mehr im Einsatz, keine Frage. Hier sieht man noch nicht mal mehr das Fließheck.

  • Hallo Chris ,


    Wie gesagt , der Lancer ist kein schlechtes Auto
    aber er sagt mir irgendwie nicht zu .
    Ich hatte in der Bekanntschaft genügend Lancer ,
    auch als Limo .


    Das E9-Fliessheck sieht man hier auch nur noch
    vereinzelt . Der meines Onkels wurde runtergeritten
    und ging nach Afrika .


    Gruss mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Hallo Manuel ,


    Na dann würd ich auch nicht mehr Golf fahren .
    Der W124 ist auch kein schlechtes Auto aber die
    S-Klasse ist eine Stufe nobler .


    Nautikblau ist das also ? Geniale Farbe .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Aaaaahhhh, das tut gut! Sehr lecker! 300er? Scheint sehr gepflegt zu sein :sehrgut:


    Hast du noch mehr Bilder?


    Sollten meine Pläne für die nähere Zukunft aufgehen, dann lege ich mir auch einen 126er zu, aber als Coupé. Oder einen 8er BMW, mal schauen wonach mir gerade ist. Wobei die S-Klasse einfach für die Ewigkeit gemacht ist, speziell mit einem V8...:)

    Fluch der "Akribik"

  • Jupp ist ein 300er, hab in nur zufällig entdeckt und war hin und weg, mein Oma Vierer Golf mit Aut. und in weiß unerwartet schnell verkauft und schon hatte ich mein Traumauto (ok R107 US-Spec gäbs ja auch noch:D) und bin vollstens zufrieden. Selbst der Verbrauch geht absolut io für so ein Brummer

  • Servus,


    ein sehr schönes Auto und das Blau passt wie die Faust auf´s Auge
    zum großen Benz. Sieht schon sehr gediegen aus.


    By the way: Seit gestern ist nun mein ´89er Fiat Croma verkauft.
    Habe ein recht gutes Angebot bekommen und weis, dass er in gute
    Hände kommt. Von daher hat die Vernunft gesiegt. Aber vll. kommt
    wieder was anderes italienisches aus den 80ern.:pfeifen:


    Gruß
    Martin

    Freude am Fahren beginnt dort, wo der Vorsprung durch Technik endet. OO=[][]=OO


  • Schade war der gepflegteste den ich je gesehen hab;( Naja wie wärs mit nem Ritmo Cabrio:sehrgut:

  • Heeeeerlich! :freuen:
    Als ich etwa 8 Jahre alt war kaufte mein Vater einen 300SE in Perlmuttgrau 122. Das war damals unser erster Mercedes, der kein 124er war und er erweckte schon damals meine bis heute andauernde Liebe zum W126. Tolles Auto. Sehr charakteristisch sind m.E. die Wischer die von der Haube verdeckt werden und so schön die ganze Scheibe Wischen.
    Pflege ihn gut! :sehrgut:

  • Hey Leute


    Ich wollt euch kurz mal berichten das mein Corrado aus seinem 6Jahre Winterschlaf wieder erwacht ist Juhu :freuen:
    Nach einigen Reperaturen und viel Gedult und jedermenge Hilfe aus dem Freundeskreis (Danke an alle) war die Hürde TüV/ASU gemeistert.
    Nächste woche kommen die Schilder noch für 1-2Wochen dran bevor der nächste Winter vor der Tür steht.





    Und meineTochter mußte natürlich auch mal ne Runde im guten mitdrehen :)



    Mfg Peter

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

  • Das ist mal ein richtiger Leckerbissen.


    So würde ich den auch fahren. Steht wirklich gut da und bei der Lackfarbe passen sogar diese Rückleuchten. Normalerweise gefallen mir ja nur die rot/weißen.
    Felgen machen auch einiges her. Ich hoffe du wirst ihn weiterhin so pflegen und nie verkaufen. :O

  • Die Rüli´s sind nur zum Tüv dran gewessen hab zwei andere Sätze noch da einmal rot/weiß und grau/rot.Kann mich noch nicht so recht entscheiden welche mir besser gefallen da dei r/w fast jeder fährt.
    Ich hoffe das ich bald die Felgen wechseln kann da mir diese hier nicht mehr gefallen und viel zu klein sind.Ziel sind 17Zoll S4 oder S3 felgen in titangrau/matt.
    Mfg Peter

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

  • sieht gut aus der corrado :sehrgut:


    als felgen wären ja die alten porsche turbo felgen auch sehr genial


    was isses denn für ein motor?


    mfg
    Michael

    Wir sind entspannt wir gehen her und kaufen uns alle den Dacia Logan, 7900€ - Made in Rumania, Hässlich wie die Nacht, Aber uns is egal, Weil wennst mit einem Dacia zum Eissalon fahrst und dann steigt eine ein, die will dich - Roland Düringer

  • Motor ist ne never ending Story ;)
    1,8 er g60 mit unzähligen Umbauten die so richtig nie funktioneren wollen oder harmonieren :meckern: Tec RS2 Lader+Chip+Nocke+Kopfbearbeitung und und und "mann" hatte eben vor viele jahren bei Hotel Mama immer etwas zuviel Kohle :dumm:
    An die alten Porsche Turbo felgen hab ich auch schon gedacht aber nie richtig erfolg in der Bucht gehabt.

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

  • Tja ich war ein Typischer Golf 2 Jünger hihihi dan Corrado dan Audi A6 ..A4 ...und und ;)
    Schade das ich keine Bilder mehr von meinem Liebling habe ;( sah deinem Jetta vom Style sehr ähnlich;)

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

  • Wenn wir schonma beim Thema sind; Corrado hab ich mir auch nen neuen angeschafft, da die Probleme beim 16V immer mehr wurden.
    2.9 VR6; Macht sehr viel Spaß aber 190Pferde haben Durst :P
    150000km Laufleistung
    Top Gepflegt
    Traumfarbe Dark Burgundy
    Nachzu Originalzustand; lediglich 30 / 30 Vogtland Federn und 17er OZs hat er bekommen



    TÜV und AU bekam er jetz im August auch erfolgreich neu :)

  • Zwei sehr schicke Corrados,
    wobei mir der umgebaute G60 nicht so richtig gefallen mag, sorry Peter.:P


    Aber der VR6 ist genial, mit schönen sportlich-dezenten 17Zöllern und vorallem unverbastelt.:freuen:
    Schon allein wegen dem Sound würd ich den VR nehmen.:sehrgut:


    Gruß
    Manuel

    Fährt man rückwärts an den Baum....verkleinert sich der Kofferraum

  • Feine Autos.
    Rein theoretisch könnte ich meinen ja auch zum G-Ladenen 16V umbauen lassen. Haben einige andere auch im Cabrio und der zieht ordentlich.
    Aber ich lasses doch.:)

  • Oh Pat auch nen neuen hehe... ja sieht schon besser aus als dein alter... ;)


    Aber um Mammut zu widersprechen... ich find Peters besser... und ein VR6 klingt zwar genial, aber ein G60 kann unter Umständen gerade dank seinem Lader mindestens genauso geil klingen hehe...


    @Westi:


    Rein theoretisch kostet das aber auch ne Menge Geld und ist eigtl. ne Kombi die man nicht unbedingt fahren sollte wenn man sowas nicht selber kann, außer man kann Geld scheißen... wobei das muss man auch so schon, da das nicht mal eben mit G Lader auf 16V stecken getan ist um einen originalen 16VG60 nachzubauen, der dann auch noch gut drückt ;)


    Was exklusives und nen Geschoss hat man dann aber mit Sicherheit, das muss man schon sagen.

    Einmal editiert, zuletzt von Tuner Z ()

  • Hi Leutz :cool:


    Tuner Z bin ganz deiner Meinung;)
    Man nehme RS2 Tec Lader + K&N Luftfilter+Samco direktausgang ohne Schalldämpfer und fertig ist eine Sahneklang hihih.
    Nicht zu vergleichen mit einem Vr6 klang aber auf seine weise richtig klasse.:)
    Pat: schöner Vr würd ihn so lassen max noch die Rülis lasieren dan wirken sie gleich ne Spur Hochwertiger :sehrgut:
    Ich hätt mir damals (vor10Jahren!)auch gern nen Vr6 geholt doch die waren noch viel zu teuer.


    Mfg Peter

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

  • lasierte rüllis wärn schön, nur leider nich im sinn der stvzo.
    ein paar veränderungen werde ich wohl vornehmen doch nur plug-n-play, ums einfach wieder rückgängig zu machen. in ein paar jahren wär ein R36 umbau aber durchaus denkbar ;)

  • Hi Pat
    Ich meinte nicht farblich sondern nur hochglanz klarlack ;)
    Du wirst sehen kleiner aufwand große wirkung und niemand wird was in sachen stvzo zu mekern haben weil es einfach nur besser wie neu wirkt:sehrgut:
    Mfg Peter

    Wer später bremst fährt länger schnell .......

  • Na da haste dir aber das beste Exemplar rausgesucht...
    Wobei der Rost hinten eine Krankheit ist, hatte mir letztes Jahr
    auch ein paar EGs angeschaut, bin dann aber zur Vernunft gekommen
    - Heckantrieb


    Was hast du vor in absehbarer Zeit?

  • Sehr cool. Mir gefällt zwar der Nachfolger noch besser, aber deinen hätte ich auch gerne hier stehn. Mach bitte keinen Plastikbomber draus, sonder nen schönen JDM Style :)

  • Sehr cool. Mir gefällt zwar der Nachfolger noch besser, aber deinen hätte ich auch gerne hier stehn. Mach bitte keinen Plastikbomber draus, sonder nen schönen JDM Style :)


    nee,solche übergroßen schürzen stehn den civic eh nicht,ich möchte ihn aber
    als erstes soweit wie möglich entrosten,und dann neue felgen lippe,neulackierung und dann noch vielleicht irgendwann mal auf V-TEC umbaun:)

    YOSOLO is da iSH

  • Na da haste dir aber das beste Exemplar rausgesucht...
    Wobei der Rost hinten eine Krankheit ist, hatte mir letztes Jahr
    auch ein paar EGs angeschaut, bin dann aber zur Vernunft gekommen
    - Heckantrieb


    Was hast du vor in absehbarer Zeit?


    nicht wirklich viel nur nächstes jahr den führerschein anfangen;)

    YOSOLO is da iSH

  • Moin Leute.


    nach Langer abwesenheit durch umzug und Vater werden ( die kleine ist am 18.08 um 13:22 geboren und heißt Jennifer Tabea ) bin ich mal wieder da und wollte euch mein kleinen Zeigen.. es hat sich ne Menge verändert


    Lester Bodykit, Cleane Heckklappe, Ford Dachspoiler , Anhängerkupplung ( sehr wichtig), Neues Doppel Din DVD Radio, M3 Spiegel ,Rückfahrkamera, chrom angel die demnächst durch die neuen Devil eyes ersetzt werden.
    Bodykit hab ich zwar erstmal selber lackiert , da die Karre eh neu lackiert werden soll.


    aber genug gelabert...
    BILDER :D






    Was noch gemacht wird : Innenraum Farblich absetzen ( passend zu neuen Lackierung) Schwarz-Rot. Rückbank mit Leder beziehn lassen ST Sportsitze besorgen und mit leder beziehen lassen, Gewinde Fahrwerk, Devil Eyes in Chrom , Auspuffanlage , Leistungsstegerung evtl. Motortausch,



    und da ich mich mit meiner Frau wenn alles klappt selbstständig mache als Sub- Unternehmer werden dann wohl noch n Ford Transit und n Ford Mondeo MK3 Kombi kommen.. :D





    Hier noch 2 projekte von einem Kumpel und mir..


    Kübel und Golf 1 Cabrio ... der Kübel wurde von Grundauf restauriert und der Golf nur teilweise.


  • Fiesta mit Rückfahrcamera ????


    Klingt genauso Sinvoll wie Cabrio mit Klima .........



    Aber Naja Jedem das seine ....



    Gibbt es Keien Abnehmbare AHK für den Fiesta , das sieht so zum Schießen aus , Gfk Bomber mit AHK ........





    Und es ist ja Schön , das da noch Leder rein soll usw ......
    Aber ich Würde die Kröten ins Kind Investieren , und wenn was Überbleibt für die Kleine Anlegen , da wird sie mehr von haben , als wenn Papa nen Gfk Fiesta Fährt !

    Einmal editiert, zuletzt von tuning1:18 ()

  • hy.. also zur zeit arbeite ich als Fahrer für jegliche sachen.


    Geld ist ja soweit genug da.. Geld werden jeden Monat knapp 500 € angelegt..


    Abnehmbare AHK kommt für mich nicht in frage da ich alle 2 Tage mit Anhänger Fahre.


    Rückfahrkamera : weil Scheiben getönt und kein Heckwischer mehr ( wunsch von Frauchen)

  • Weiß zwar nicht was ein Fahrer für jegliche sachen ist , aber alleine die tatsache das du jeden 2. Tag nen Hänger ziehst würde mich Zweifeln lassen ob ein Fiesta da das Richtige ist !?


    Als Stadauto O.K


    Aber ein Fieste als ´´Transporter´´ da Passt was Nicht !



    Was darf der den Ziehen ?


    Das Passt doch bestimmt in einen Kombi rein ;)




    Der Style ist zwar Geschmackssache und meinen Geschmack trifft es nichtmal Ansatzzweise , aber Gefallen muss er ja dir !



    Hast du die Folie hinten von Außen und innen Geklebt ?
    Meine sind auch getönt, aber ich und auch mein Weibchen können durch die Heckscheibe noch was sehen , und zum Einparken und Co hat sich mal wer Gedacht das Spiegel an der Außenseite die Sicht nach Hinten Verbessern ....


    Unübersichtlich ist der Fiesta ja nicht gerade .

  • Der Fiesta brauch größßßßßßßßßßßßßßßßere Felgen :nichtgut: Aber mal ganz ehrlich ich würde lieber das Geld sparen;)

  • Statt einen Fiesta mit Anhänger zu fahren, würde ich auch eher zu einem Mondeo greifen und den bisschen schicker machen. Da reichen auch schon eine dezente Tieferlegung und schicke Felgen.


    Zum Fiesta an sich: Nicht mein Geschmack und teilweise denkwürdige Konstellationen, bis hin zu Sachen, die gar nicht gehen, wie z.B. verchromten M3-Spiegel.

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • ich find den fiesta schoen:) am besten dann noch so nen haenger der aussieht wie ein halber fiesta, das fetzt dann richtig xD


    ne mal im ernst ich find des bodykit schoen, nur felgen sollten bisl groesser sein:)

  • @ seby123


    hy ja das habe ich vor noch nen Hänger zu bauen der auch n halber Fiesta is :D
    evtl auch n 5 Türer ohne Vorderwagen .. hat mehr platz ( auf Treffen im Hänger Schlafen)



    und die M3 Spiegel wandern die nächste Zeit in die bucht.. hab mir da welche vom Focus Cabrio ausgesucht..




    achja und ich fahre privat für meinen Vater ab und an mal Sachen mit dem fiesta und Hänger..


    Der is Selbstständig und wenn er meine Hilfe brauch hänger hinten dran und ab gehts..




    @ tuning1:18
    wir haben am Fiesta die dunkelste Folie die es gibt.
    Besonders nachts sieht man nichts !
    Aber auch wegen der blöden Spiegel sieht man nichts , sind ja auch nur übergangsweise dran weil mir ja mein Fahrerspiegel abgefahren wurde..

  • @ tuning1:18
    wir haben am Fiesta die dunkelste Folie die es gibt.
    Besonders nachts sieht man nichts !



    Ich hab von foliatec die Superdark mit 85 Prozent .


    Wobei ich sagen muss , Nachts ist es aus ungeklärten Gründen vor dem Wagen heller als Hinter den Wagen ......


    Das Phänomen war aber schon bevor de Folie drinne war .......;)

  • 1. Glückwunsch zur Tochter.
    2. Schön etwas von dir hier zu hören. Man sieht, dass dich hier einige sehr vermisst haben :D
    3. Glückwunsch zur Selbständigkeit. Viel Erfolg dabei!


    Nun zu dem Rest. Fiesta sieht wesentlich besser und aufgeräumter aus, als vorher.


    Zu den anderen: wenn ich schon mir ein DVD Bildschirm einbaue, dann warum nicht auch gleich die Rückfahrcam dazu? Ist doch kein enormer finanzieller Unterschied. In unserem Firmenschlepper (h2) haben wir auch eine drin. Doch schaut keiner auf das Display. Aber ist trotzdem gut, eine zu haben. Und ob die nun in einem Wohnmobil oder smart eingebaut ist, dass spielt doch keine wesentliche rolle.
    wenn man nunmal den fiesta mag, dann kann man auch machen, was man will. Geschmäcker sind verschieden. und wenn ich den Bullen zum ziehn eines Hängers nehmen muss, dann kommen mir spätestens beim tanken die Tränen. Da wär mir der Erd-Gas Punto meiner Freundin lieber.


    Und er hat ja geschrieben, dass noch ein Transit und Mondeo folgen, also in zukunft bischen ruhiger hier angehen. Manchmal habe ich das Gefühl hier im Forum, dass mehr auf den Namen geachtet, und dann drauf los getippt wird.


    @tuning118: "Klingt genauso Sinvoll wie Cabrio mit Klima ........." ich habe ein z4 mit Klima. Ist das sinnvoll? Frag mal BMW


    Und was er mit seinen Kröten macht, ist nunmal seine Sache! Ob er es in sein Baby oder sein anderes Baby investiert, ist doch seine Sache.

    Next Project:

    white

    Welly Bentley Supersports with grey parts

    Einmal editiert, zuletzt von Genix ()

  • @ Genix


    Ich wollte damit nur sagen das ich Persönlich ein cabrio mit Klime Schwachsinn finde .


    Klima ist zweifelsfrei ne Klasse sache die ich nicht mehr Missen will .
    Aber im Kombi habe ich nicht die Möglichkeit im Sommer mal eben das dach zu Entfernen :-) nur im Frische ´´Kühle´´ Luft abzubekommen .



    Ich bin Halt der Ansicht das eine Klima im Cabrio Unnütz ist ....
    Genau wie ich es Schwachsinnig Finde wenn man die Cabriofahrer sieht fenster alle Hoch und Windschot ....


    Wenn der Fahrtwind Stört kauf ich kein Cabrio , dann Tut es auch nen Schiebedach :)



    Das ihr im H2 ne Rückfahrcamera Habbt ist ja O.k


    Technische Spielerein im Kfz sind ja Stellenweise Angebracht , nur ich Finde Halt das man nicht Wirklich alles bei jedem Wagen braucht, Z.b Rückfahrcamera im Fiesta


    Macht sich ja auch Keiner diese Bordsteinkratzer ( metallstangen bei Ami´s umd die Bordsteinkante zu hören wenn sie zu Nah ist ) an einem Roller dran !!


  • Ich bin Halt der Ansicht das eine Klima im Cabrio Unnütz ist ....
    Genau wie ich es Schwachsinnig Finde wenn man die Cabriofahrer sieht fenster alle Hoch und Windschot ....


    Wenn der Fahrtwind Stört kauf ich kein Cabrio , dann Tut es auch nen Schiebedach :)



    Da bin ich genau deiner Meinung. Wenn Cabrio, dann richtig und alles runter. :freuen:

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • Ahu!
    Ganz deiner Meinung.:)
    Wobei ich die Gegenseite auch verstehen kann. Offenfahren bei schönem Wetter im Winter ist auch nicht schlecht. Dann halt mit Windschott und Heizung.

  • Wer Cabrio fährt, will doch den Wind im Haar haben, wozu
    dann ein Windschott...
    Aber mal im Ernst, es gibt verschiedene Typen von Cabrio-Fahrern
    und auch Cabrios, die eigentlich keine sind (flache Frontscheibe,
    bis fast über den Kopf).

  • Warum soll eine Klima Anlage im Cabrio Schwachsinn sein? Eine Klima Anlage soll ja nicht nur dazu dienen die Luft im Fahrzeug inneren zu kühlen, sondern Durch die Klima wird die Einströmende Luft entfeuchtet, was ein Beschlagen der Scheiben verhindert.
    Gerade in der ´´Übergangszeit´´ sehr nützlich.

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • Warum soll eine Klima Anlage im Cabrio Schwachsinn sein? Eine Klima Anlage soll ja nicht nur dazu dienen die Luft im Fahrzeug inneren zu kühlen, sondern Durch die Klima wird die Einströmende Luft entfeuchtet, was ein Beschlagen der Scheiben verhindert.
    Gerade in der ´´Übergangszeit´´ sehr nützlich.



    Hat man in der Übergangszeit nicht eher dei Heitzung an anstelle der Klima ??

  • als es im sommer geregnet hat, hab ich dach zu gemacht und klima an!
    ist da was falsches dran? also doch nützlich

    Next Project:

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  • Ich muss dem Daniel da mal recht geben, ne Klima im Cabrio ist alles andere als sinnlos. Nur weil man die Möglichkeit hat das Dach runterzumachen, heißt das ja nicht, dass es permanent unten ist. Fahrt mal mit Cabrio hinter nem Landwirtschaftlichem Hänger her der irgendwelches Getreide verliert, da macht ihr das Dach aber ganz schnell zu und Klima an. Außerdem wie oben schon geschrieben ist Klima ja nicht nur zum kühlen da.


    @ Maddin: Also mir gefällt der Fiesta ehrlich gesagt nicht so richtig, aber das ist auch nicht entscheidend, da ich ihn ja nicht fahren muss;) Was ich sehr fragwürdig finde sind deine Pläne die du für die Karre noch vor hast.
    Die Kosten nämlich m.E. richtig Schotter (Motortausch, Neulack, usw...). Vergiss nicht es ist ein ganz normaler Kleinwagen, das zahlt dir nie mehr jemand zurück.


    Gut, ich steck in meinen alten Passat auch gerne mal was rein (sicher kein Neulack oder anderer Motor), aber ich möchte den Wagen auch solange fahren bis er auseinanderklappt. Außerdem habe ich noch kein Kind zuhause. Spätestens dann wäre bei mir damit entweder ganz Schluss oder deutlich weniger.


    Meine Freundin würde da schon gar nicht mitspielen, wenn ich jede Menge Geld ins Auto stecke während daheim Frau und Kind ernährt werden wollen. Zumal ich das auch aus Gewissensgründen schon gar nicht machen würde. Mich wunderts ehrlich gesagt, dass deine Frau da mitspielt.


    Ich möchte ja wirklich nicht versuchen dir vorschreiben wie du deine Sache machst, aber vielleicht ein bisschen zum nachdenken animieren. Bitte versteh das nicht falsch, aber spar das Geld lieber für deine kleine Tochter (Glückwunsch übrigens!) anstatt es in den Fiesta zu stecken. Wirst letztendlich mehr davon haben wenn dein Kind finanziell abgesichert ist als nen gemachten Fiesta vor der zu haben. Und wart mal bis irgendwann das zweite Kind da ist, dann kannste den Fiesta abstellen;)


    Wie gesagt ich hoffe du verstehst das nicht falsch, es ist echt nicht böse gemeint, aber denk mal drüber nach. Deine Frauen werdens dir sicher danken;)


    Gruß Max

  • So, Volvo war gestern, hier mein aktuelles Gefährt...


    ... ne Quatsch, ist mein momentaner Dienstwagen. Mercedes Viano, 110 KW TDI, Westfalia-Aufbau und Interrior. Von mir immer liebevoll "Dreckskarre" oder wahlweise auch "Nage(l)tier" genannt :kichern: Hat die unbequemsten Sitze, die ich je in einem Wohnmobil/Van getestet habe. Aber wenigstens Platz und Kopffreiheit in der Hütte, im Gegensatz zum Passat CC den ich davor gefahren bin ;)

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    Einmal editiert, zuletzt von Volvofr3ak ()

  • So dann will ich auch mal, habe jetzt kein foto von dem Auto, aber ich sage mal einfach ein Honda Civic Coupe in dunkel grün bj.97


    hier ein Beispielbild bei meinen ist alles gleich nur die Felgen sind anders:)


    BILD

  • :D auf diese Frage hab ich gewartet :D
    Keine Ahnung, warum wir ein WoMo als Dienstwagen haben, hauptsächlich wird das Teil zum Personen-und Teiletransport genutzt. Da ist eine WoMo-Ausstattung eigentlich total unpraktisch, denn so gehen nur 5 Personen und weniger Ladung rein. Vielleicht hat meine Firma den damals im Sonderangebot bekommen :D

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  • vielleicht vermietet er das ding auch an frauen für besondere anlässe :pfeifen:

    Next Project:

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    Einmal editiert, zuletzt von Genix ()

  • Ja genau er verleiht das gute Stück seinen Mitarbeitern und zum Firmenjubiläum gibt eine Frau aus dem Betrieb mit dazu. :hitze:Also demzu folge lieber Jan hast du Firmenjubiläum oder...... die finanzierst deinem Chef sein Auto übers Wochenende anderweitig.:D

  • weil man das womo auch an frauen für besondere anlässe verleihen kann. oder er hat vorgesorgt, wenn die frau ihn rausschmeißen sollte:pfeifen:

    Next Project:

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  • Mal neue Bilder von meinem 2,8er


    http://img29.imageshack.us/img29/9347/p1010140.jpg


    http://img191.imageshack.us/img191/1395/p1010118.jpg


    http://img195.imageshack.us/img195/9887/p1010141.jpg


    http://img194.imageshack.us/img194/9813/p1010315p.jpg


    Nierenblech wird irgendwann wieder gegen eins ohne Öffnungen für die SWRA getauscht. Musste den nach nem Auffahrunfall schnell wieder Flott bekommen

    Einmal editiert, zuletzt von x-driver ()

  • Wunderschön. Selten zu sehn so ein Dreier, ohne diesen "Südländer Style" und nicht als 320i.


    Will nicht beleidigend wirken, aber naja, ihr wisst ja selber.

    6 Zylinder statt zwei Kinder

  • ich zeig mein auto auch nochmal.


    felgen sehen schon das ganze jahr so aus, habs nur nie geschafft, bilder zu machen. das hier ist auch ein zufallsbild, habs nur bisschen zurecht geschnitten. daher is das auto auch nich geputzt und nix, habt nachsicht :)



  • der dreier ist voll und ganz nach meinem geschmack. kein plastikbomber, kein 2f2f aufkleber, keine frittentheke... einfach schön sowas noch in unserem raum zu sehen


    dem escort passen die felgen recht gut

    Next Project:

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  • Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen fahrbaren Untersatz. Das Auto kann ruhig gebraucht sein und soll für regelmäßigen Gebrauch in der Stadt geeignet sein, also eher was kleines. Ich schwanke momentan zwischen Opel Corsa und Peugeot 306, muss auch noch mal den Benzinverbrauch und die PKW Versicherungen genau berechnen, damit ich weiß, welches billiger kommt. Welches würdet ihr nehmen? Habt ihr noch andere Vorschläge für ein kompaktes Stadtauto?

  • also corsa ist definitiv günstiger von ersatzteilen her und auch zuverlässiger, aber der pegeout ist von optik schöner. Beim Verbrauch denke ich werden Sie keine grossen Unterschiede haben. Es gibt andere schöne compacte die Frage ist wieviel willst du ausgeben und was du an Austatung haben willst. Im prinzip wenn es um was neues geht dann würde ich Audi a3 empfehlen oder halt golf5 waren ziemlich zuverlässig und gute austatung. Wovon ich die aber mehr oder weniger bei neuen abraten kann sind Ford Focus oder ziemlich jeder Alfa genauso wie die 5000 euro Autos wie Dacia oder Skoda. Wenn es so um Bj 96 geht würde ich schon eher dann Corsa nehmen.

  • Hey,


    hier mal das erste Bild meiner Winterschluffe.


    Ist nen Astra F Caravan 1.4l 60PS wuhuuuu!
    War mal weiss, mittlerweile schwarzmatt und eben die total Schrottkarre. Karosserie hat keinen Rost, dafür total ungepflegt und asozial. Aber für´n Winter reichts ;)


    Brauche nur noch TÜV. Zur Plakette muss folgendes gemacht werden: Seitenspiegel, Ventildeckeldichtung, Bremsscheiben udn Beläge vorn, Federn hinten beide gebrochen und Auspuff komplett.
    Hab für all das nen zweiten Caravan am Start und werd den am FR schlachten und die ganzen Teile in den schwarzen verfrachten.


    Das wird ein lustiger Winter :öhm:



    Grüssle, Alex

  • Wovon ich die aber mehr oder weniger bei neuen abraten kann sind Ford Focus


    Das stimmt natürlich, nach wie vor eines der besten Fahrwerke in der Kompakklasse, 12 Jahre Rostschutzgarantie, relative Wertstabilität, jahrelang eines der zuverlässigsten Fahrzeuge in den TÜV-Statistiken
    Ein Focus geht echt gar nicht...;)


    By the way, mein schwarzer Titanium hat nach nur zwei Monaten ausgedient und wird in der kommenden Woche durch einen 2006er 2 Liter Sport ersetzt. Weniger Gedöns, aber mehr Vortrieb.


  • Hey,


    ein richtig schöner Escort :sehrgut:
    Ich trauere meinem immer noch nach. Ich hatte einen diamantweißen 94er CLX Dreitürer mit 1,8 l und 105 PS. Der hat richtig Spaß gemacht...bis die Elektronik anfing zu spinnen ;(

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

  • naja, ich liebe meinen auch. kleinere defekte hatte er schon (radlager, radbremszylinder), aber das ist ja nur kleinkram. der motor ist echt absolut tip top, verbraucht wenig sprit, kein öl, total herrlich. gut geht er mit 17" natürlich nich, aber ein alltagsauto muss auch nich gehen.


    das einzigste, was richtig scheiße is, sind die schweller, weil die schon praktisch nicht mehr vorhanden sind. jetzt stell ich mir nur die frage, ob ich das machen lasse, was von der relation her (fahrzeugwert - tauschen der schweller) wenig sinn macht oder ich das teil serie verklingel, fahrwerk verklopp und die felgen und mir nen swift für den alltag hole.

  • ANKRacing: Der schaut echt gut aus mit den 17 Zöllern. Bin ja damals auch im Escort durch meine Abi-Zeit gekurvt, einem 93er mit 90PS. Nachdem das damals noch ziemlich miese Fahrwerk angeglichen war, hat er mir auch viel Freude bereitet. Aber leider sind auch ihm irgendwann die gammelden Schweller zum Verhängnis geworden.

  • ...und mir nen swift für den alltag hole.


    Ich würde mir an Deiner Stelle einfach mal ein paar Kostenvoranschläge für die Reparatur der Schweller machen lassen und dann weitersehen. Andererseits hat ja so ´ne kleine Rennsemmel durchaus was... ;)

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

  • Also mein Vater war immer begeisterter Fordfahrer! Als wir im Sommer bei unseren Schrauber waren und der uns die Schweller und Radläufe gezeigt hat war mein Vater echt richtig enttaüscht! Der Escort (97er mit 82tkm immer gepflegt und Garage, kaum Winter) hat überall geblüht! Er hat sich jetzt einen A3 gekauft und ist total begeistert " Kann man gar nicht vergleichen"! Jedes Auto hat so seine Macke aber was Ford und auch Opel sich in sachen Rost leisten geht gar nicht! :nichtgut:

  • tja das ist es eben. der escort ist ja sehr bekannt für gammelnde schweller. meiner hat jetzt 107tkm und wurde bis vor paar jahren von nem rentner gefahren. tja, da kann man nix machen.


    hessembel: naja, das kostet so ca. 200-300 latten. wenn ich überlege, dass das auto noch nen tausender wert ist, dann kommt schon der verstand durch. da kauf ich mir lieber für 200 euro nen 3zylinder-swift, der im alltag noch billiger ist und die auch nie kaputt gehen. rennsemmel, naja....wohl eher nich ;)+


    marauder: ohja, das originale fahrwerk is ganz schön der hass :)

    Einmal editiert, zuletzt von ANKRacing ()

  • Wir hatten vor 2-3 Jahren einen Mondeo Turnier in der Familie. Eigentlich sehr schön. Ghia in Pantherschwarzmetallic und 130PS Diesel. Der war da 4 oder 5 Jahre alt und aus erster Hand gekauft. Und man hat ihm nach ca. 80-100k Kilometern wirklich das Altern angemerkt an allen Ecken und Enden (von den Sitzen und der Karosserie vlt. mal abgesehen.) ist er mit der Zeit immer "ausgelutschter" geworden. Trotz mehr als guter Pflege und hauptsächlichem Langstreckenbetrieb. Man merkt an der Qualität wirklich das ein MB oder BMW doch wesentlich mehr für die Ewigkeit gebaut ist. Krasses Gegenbeispiel zwar, aber der wanderdünenartige 200TD W124 (Kombi[!]) hat bei 330.000 den ersten neuen Auspuffendtopf bekommen, und Innenraumdetails wie Schalter usw. fühlten sich nicht anders an als im 96er E320 Cabrio von meiner Mutter mit 30tkm Laufleistung der fast nur in der Garage steht.
    Was ich dem Mondeo wohl zu gute halten Muss war das Fahrwerk. Das war wirklich klasse.


    Was mir auch bei Fords schon SEHR oft aufgefallen ist: kann das sein dass die 10-15 Jahre alten Modelle irgendwie Probleme mit den Stoßstangen hatten? Bei fast allen Escorts und Mondeos die ich so sehe sind irgendwie die Stoßstangen gerissen/zerbröckelt/aufgeplatzt und der Schaumstoff kuckt raus.


  • Was mir auch bei Fords schon SEHR oft aufgefallen ist: kann das sein dass die 10-15 Jahre alten Modelle irgendwie Probleme mit den Stoßstangen hatten? Bei fast allen Escorts und Mondeos die ich so sehe sind irgendwie die Stoßstangen gerissen/zerbröckelt/aufgeplatzt und der Schaumstoff kuckt raus.


    Da kann ich Dich beruhigen - das liegt ausschliesslich und allein an den Fahr- und Parkkünsten der jeweiligen Benutzer....


    @all
    Ich muß hier wohl mal ne Lanze für die Autos aus Köln brechen:
    Ich bin seit 1994 immer mit mind. 1 Ford unterwegs - parallel dazu auch mal nen Opel und nen BMW gefahren - zudem habe ich auch im Freundes- und Bekanntenkreis einige Marken miterleben dürfen.
    Vom Preis-/Leistungsverhältnis sind Ford und Opel kaum zu schlagen - sofern man beide nicht neu kauft ! Allein meine Vergleiche von 1-3 Jährigen Gebrauchten zeigen Ford und Opel preislich immer im unteren Segment - der Wolfsburger Klassenprimus ist immer den einen oder anderen TAusender teurer. Wenn man dann nach 5-6 Jahren verkauft, ist der Unterschied zwar noch immer bei ein paar Hundertern, aber vom absoluten Wertverlust kommt dann das "noblere" Zeug auch nicht besser davon.


    Wenn ich das eine oder andere Verschleißteil regelmäßig überprüfe und bei Bedarf tausche, dann ist auch der Escort, der Focus, der Mondeo und auch Fiesta und Ka durchaus haltbar und mehr als gut fahrbar.
    Und wenn ich von der Ersparnis zum "Oberklasse-Kompakten" noch ne gute Hohlraumkonservierung machen lass, dann hält das Ding auch lang was den Rost betrifft.
    Immerhin frieren keine Rücklaufleitungen ein, die dann den Motor hochgehen lassen ;)

  • also meine freundin war ja stolze besitzerin eines Ford ka. Keine Probleme gehabt. War immer stolz, dass da niergens Rost war im vergleich zu anderen Ka's gleichen Baujahrs. Vielleicht habe ich den zu oft bei anderen gelobt, denn plötzlich fing er dann an, am Tangdeckel zu blühen, an der B-Säule und Heckklappe. Nein, kein Unfall oder reparierter Schaden. Naja, ein Unfall trennte die zum Glück. Nun steht ein 3 jahre alter Punto für sie bereit mit CNG-Gasbetrieb, der: nun eine neue Servo braucht (bei Fiat 1200), bremsen nur 30k halten, mehr Öl als Benzin / Gas nimmt, Rost sichtbar wird...
    Und das mit sehr wenig gefahrenen KM


    Mein Leon: kaum hat er die Garantiezeit hinter sich, schon musste der Kühler getauscht werden, weil der undicht war.


    mein alter 7ner: nach einem Tankvorgang war die Benzinleitung verstopft. Ende vom Lied: nach dem tausch der Benzinleitung wollte das Steuergerät nicht mehr, dann fielen die Xenonbeleuchtung aus. nach dem tausch wollte das Getriebesteuergerät nich harmonisieren mit dem neuen Steuergerät und musste auch ausgetauscht werden. Weiter ging es, dass die baterie dann zu schwach war... Alles im Allem mehrere Tage in der Werkstatt und 4ooo euro ärmer.


    nun zu meinem lieblingsbeispiel: wir hatten eine c-klasse 280 sport, als die frisch rauskam. vor der tür unseres Hauses hatte die Schiebedacheingheit einen Kurzschluss bekommen und das Fahrzeug brannte komplett innen aus. Nach 1 Jahr streit mit Mercedes und der Versicherung erhielten wir eine neue. Auf der Fahrt nach spanien hatte der Motor bei einer Geschwindigkeit von 130den Geist aufgegeben.


    Der Firmen H2 hat nun auch seine macken...


    Naja, damit will ich sagen, dass man sich nicht an einer Marke festnagen sollte.

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  • das is völlig richtig. jeder hersteller hat heutzutage mehr als genug probleme, leider leider. ich wollte damit auch nicht sagen, dass ford ein schlechter hersteller ist. ich wurde noch nie ernsthaft im stich gelassen, abgesehen von paar kleinigkeiten, aber das ist schon okay. nur der rost an den schwellern ist wirklich äußerst ärgerlich.

  • Ich kann mich Thomas´ Beitrag nur anschließen. Ich habe bislang drei Autos gehabt, alles Ford. Der erste war ein 91er Fiesta 1,4i CLX, den ich als fünfjährigen Gebrauchten kaufte. Bei dem Auto wurden regelmäßig die fälligen Inspektionen gemacht, mehr fiel aber nicht an. Er fing dann zwar irgendwann an, rund um den Tankdeckel zu rosten (das scheint eine typische Schwachstelle zu sein, sieht man häufig an diesen Modellen), tat aber immer zuverlässig seinen Dienst. Ich habe ihn vor neun Jahren an einen Freund verkauft, der fährt ihn heute noch.


    Der zweite war ein 94er Escort 1,8i CLX. Regelmäßig Kundendienst gemacht, sonst war nix. Leider hat dann - das Auto war mittlerweile 11 Jahre alt - die Elektronik angefangen zu spinnen. Da die Werkstatt den Fehler nicht genau lokalisieren konnte, habe ich mich dann von dem Escort getrennt. Er scheint einen neuen Besitzer mit Kenntnissen der Elektrotechnik gefunden zu haben, denn ich habe ihn vor kurzer Zeit mal wieder im Straßenverkehr gesehen :sehrgut:


    Weil meine Freundin ständig Ärger mit ihrem als Halbjahreswagen gekauften VW Lupo hatte, beschlossen wir, diesen ebenfalls abzustossen und uns ein gemeinsames Auto zuzulegen. Ich wollte ja gerne einen Mondeo Turnier haben, der war ihr aber zu unübersichtlich und groß. Die Wahl fiel schließlich auf einen Fusion Viva mit 1,6-Liter-Motor. Man merkt, dass die Verarbeitung gegenüber den vorherigen Modellen einen gewaltigen Sprung nach vorne gemacht hat. Ansonsten ist er genauso anspruchlos und zuverlässig wie seine Vorgänger. Und wenn nicht was sehr ungewöhnliches passiert, dann wird mein nächstes Auto bestimmt wieder ein Ford. :winken:

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.

  • @ Realhero


    Dann sollte dein Vater aufpassen das ihm nicht das passiert:


    http://www.autobild.de/artikel/rost-am-audi-a3_744471.html


    ;)


    und das passiert nicht nur beim A3:


    http://www.motor-talk.de/forum…m-schweller-t2327522.html


    http://www.motor-talk.de/forum/rost-an-tueren-t635254.html


    http://www.gutefrage.net/frage/darf-ein-audi-rosten


    http://www.tuning-fans.de/a6-a…ch-audi-a6-bj-2002-a.html



    Du hast recht damit das Opel und, soweit ich weiss, auch Ford in den früheren Baujahren, ich spreche jetzt von einer Zeit bis in die 90er hinein oft und gerne gerostet haben.
    Allerdings ist das ja nun wirklich Schnee von gestern. Leider hält sich dieses Vorurteil bei einigen bis heute und wird immer wieder gerne aufgewärmt. Dafür bei anderen Herstellern gerne verschwiegen. Ich denke da z.B. an Mercedes.
    Die hatten ja nun wirklich gravierende Probleme mit ihrer E Klasse:


    http://www.autobild.de/artikel…sse-1995-2002-_35317.html


    http://www.autobild.de/artikel…teller-handeln_44411.html


    Und wenn ich mir das hier so durchlese würde es mich nicht wundern wenn in einigen Jahren VW ein ähnliches Problem bekommt:


    Aus Kostengründen keine Konservierung


    VW spart sich die Konservierung. Am Querlenker zeigen sich deshalb unschöne Rostansätze. Trotzdem sollten Langzeit-Golfer ein Auge auf bestimmte Schwachstellen haben. Denn aus Kostengründen – so ein Qualitätsverantwortlicher – verzichtet VW bei allen Modellreihen auf eine Konservierung von Fahrwerk, Motor und Getriebe. Das zeigt sich bei unserem Foto-Fahrzeug aus Januar 2004 ganz deutlich in Form von reichlich Rostansätzen. Bis so ein Querlenker tatsächlich durchgerostet ist, dürften trotzdem Jahrzehnte vergehen. Aber wenn mal etwas ausgewechselt werden muss, vergrößern die festgegammelten Schrauben den Arbeits- und damit Kostenaufwand enorm. Außerdem nagt die Korrosion an den Massekabeln, die Motor, Batterie und diverse Steuergeräte mit der Karosserie verbinden. Aus den Kupferkabeln wird mit Streusalz und Wasser Grünspan, der den Strom erheblich schlechter leitet. So entstehen die nervigen Massefehler, die sich erst nach langwieriger Fehlersuche ermitteln lassen und für einen Großteil der schwer lokalisierbaren Elektrikstörungen verantwortlich sind. Dabei ist Vorbeugen einfach: Alle Massepunkte mit Kontaktspray einsprühen – und diese Prozedur am besten vor jedem Winter wiederholen.


    Quelle: http://www.autobild.de/artikel…est-vw-golf-v_525196.html


    Und hier mal Bilder vom Unterboden des aktuellen Scirocco:


    http://home.vr-web.de/stefan.b…cirocco/Unterboden_01.jpg


    http://home.vr-web.de/stefan.b…cirocco/Unterboden_02.jpg


    http://home.vr-web.de/stefan.b…cirocco/Unterboden_03.jpg


    http://home.vr-web.de/stefan.b…cirocco/Unterboden_04.jpg


    http://home.vr-web.de/stefan.b…cirocco/Radhaus_hi_li.jpg


    http://home.vr-web.de/stefan.b…cirocco/Radhaus_hi_re.jpg


    http://home.vr-web.de/stefan.b…cirocco/Radhaus_vo_li.jpg


    http://home.vr-web.de/stefan.b…cirocco/Radhaus_vo_re.jpg


    ;)

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

  • @ V6: Problem wird von Audi kostenlos behoben! Hab an meinen Passat 3gb Rost an der Kennzeichenbeleuchtung auch das behebt VW kostenlos! Da beide Vollverzinkt sind hat man 12 Jahre garantie!


    Über die Mercedes E-Klasse vor allen W210 braucht man kein Wort verlieren! Aber wie gesagt jedes Auto hat seine Macken!

  • @ V6: Problem wird von Audi kostenlos behoben! Hab an meinen Passat 3gb Rost an der Kennzeichenbeleuchtung auch das behebt VW kostenlos! Da beide Vollverzinkt sind hat man 12 Jahre garantie!


    Über die Mercedes E-Klasse vor allen W210 braucht man kein Wort verlieren! Aber wie gesagt jedes Auto hat seine Macken!


    Das ist wieder ein Irrtum von dir.
    Beide, weder VW, noch Audi haben noch eine Vollverzinkte Karosse:


    http://forum.gute-fahrt.de/archive/index.php/t-8893.html


    Und hier mal eine Antwort von VW zum Thema Vollverzinkung von 04/09:


    Sehr geehrter Herr xxx,
    vielen Dank fuer Ihre E-Mail. Ueber Ihr Interesse am Golf VI freuen wir uns sehr!
    Karosserie verzinkt bedeutet, alle Bereiche der Karosserie entsprechen den hohen Anforderungen an Qualitaet von Volkswagen. Alle
    besonders korrosionsgefaehrdeten Bereiche der Karosserie sind verzinkt.



    Eine Vollverzinkung gibt es so beim Golf VI nicht mehr. Durch Massnahmen, wie Hohlraumkonservierung, Unterbodenschutz und
    Kunststoffradhausschalen sorgen wir aber fuer einen umfassenden Korrosionsschutz.



    Fuer weitere Fragen, Wuensche oder Anregungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfuegung.
    Mit freundlichen Gruessen
    Ihr Volkswagen Dialog Center


    Du siehst also, nix mit Vollverzinkung! ;)


    Und die 12 Jahre Garantie gegen (DURCH)rostung sind in der heutigen zeit ja Standart.
    Das die rostenden Teile kostenlos instand gesetzt werden entspricht auch nicht so ganz der gängigen Praxis.
    Sollte das Service Heft, also die Inspektionen, nicht Lückenlos geführt sein, kann es da schon Probleme geben.
    Wobei sich die Frage stellt in wie weit eine durchgeführte Inspektion mit rostenden Türen und Klappen in Verbindung steht. Und wenn man nach einigen Jahren (beim A3 meines Kollegen war es nach nur 2 Jahren soweit) schon sichtbare Stellen Lackieren lassen muss eben wegen Rost, stellt sich doch wohl zwangsläufig die Frage wie es wohl an weniger sichtbaren Stellen aussieht. Mal abgesehen von eventuellen Farbunterschieden, gerade bei Metallic Lacken.
    Und nun setzt man das noch in Relation zum verlangten Kaufpreis eines solchen Fahrzeugs im Vergleich zu einigen Mitbewerbern. :erstaunt:


    Ach ja, edit hat da noch ne Frage:
    Wenn er doch Vollverzinkt ist, wie kann es denn dann überhaupt sein das er rostet? :hä:

    Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

    Einmal editiert, zuletzt von V6 ()

  • Was Rostprobleme bei Mercedes in der Zeit des qualitativen Hängers Bj. 2000 +/- 4 Jahre angeht: Wir hatten bei zwei S-Klassen und zwei W210er E-Klassen nur einen Fall bei einer W220er S-Klasse von Ende 2000 da hatte es unterm Lack der Ecken an den Türen angefangen zu blühen. Weil wir die Autos immer Handwaschen ist das recht früh aufgefallen, mit dem Ergebnis dass MB den auf Kulanz zum Lackierer geschickt hat. Dort wurden alle Türen unterhalb der Stoßleiste bis aufs Blech abgeschliffen und auch entrostet und auf herkömmliche Art mit Lack ohne Wasserbasis neu lackiert. Das scheint mir die bessere Methode zu sein, als neue Karosserieteile von MB anbauen zu lassen, wenn die wieder diesen miesen Lack haben.
    Genix:
    Kann das sein dass eure C-Klassen aus den ersten beiden Modelljahren stammten? Wenn ja war dort die komplette Elektronik von Lucas (auch König der Dunkelheit genannt). Eine Sparmaßnahme unter der Schrempp'schen Fuchtel. Man ist von Bosch auf Lucas umgestiegen. Gab damals enorm viele Probleme. Wobei ich zur Ehrenrettung des W202ers sagen muss, dass der noch heute eines der langlebigsten Autos ist die noch so rumfahren. Die Qualität stimmt in dem Falle als durchaus. Man sagt nicht umsonst, dass die erste C-Klasse im Grunde ein verkleinerter W124 ist, was technisch auch stimmt. Ein Freund von mir fährt nen 250 Turbodiesel mit 150 PS den er von seinem Opa geerbt hat. Was dieser nicht wusste: Das Auto war in Spanien erstzugelassen und da höchstwahrscheinlich ein Taxi. Der schwarze Uni-Lack ist echt grottig aufgetragen, und der Tacho zurückgedreht. Der steht jetzt bei 110.000 und das Ding hatte schon bei 80.000 als ich ihn das erste mal sah ein völlig abgegriffenes Lenkrad, malträtiertes Holz und unter Blenden versteckt völlig abgelatschte Pedale. Ferner war im Classic ein erstaunlich neuweriger Lederschalthebel aus dem Elegance verbaut. Ich habe schon echt viele ältere Benze gesehen und Schätze das Ding aufgrund der Gebrauchsspuren auf etwas mehr als 300.000 Kilometer ein. Und trotzdem: Das Ding fährt sich klasse, hat nie Probleme beim Tüv, alles Elektronische (96er, also späteres Modell) funktioniert und beim Fahren kommt noch immer das heimelige Alte-Benze-Geborgenheitsgefühl auf.
    Natürlich gibts bei jedem Auto problemfälle, leider auch bei Mercedes, aber besonders die alte C-Klasse ist ein wirklich feines Auto. Zumindest qualitativ. Ob mans jetzt mag oder nicht ist ja egal.

  • @ V6: mein Vater hat einen 2000er A3 und ich einen 2001 Passat! Beide sind definitiv noch vollverzinkt! Der A3 rostet an der Dachfalz (Laser zerstörte bei Zusammenschweissen die Verzinkung oder so)! Und an der Heckklappe des Passats rostet es von innen nach aussen an der Kennzeichenbeleuchtung! Beides Fabrikatiosfehler von VW bzw Audi anerkannt! Haben für beide Fahrzeuge grünes Licht für Kostenübernahme! :freuen: Die neuen VW und Audi sind meines wissens Teilverzinkt (nur Schweller und so)! :keineahnung: Überings hat niemand ein Serviceheft sehen wollen!

    Einmal editiert, zuletzt von realhero ()

  • Westsider: beide c-klassen waren bj. ende 94 und ende 95. die c-klasse mit dem atm hat dann mein onkel nach polen bekommen, womit er 320k km zurücklegte ohne großartig was zu machen. Unsere s320 war hingegen perfekt. keine probleme gehabt.

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  • Das wären dann meine beiden Autos:


    Ford Focus Turnier! (Alltagsauto)


    Modell: Focus Turnier DNW
    Motor: 1.8 Liter-16V Zetec-E
    Leistung: 133 PS (Serie 85/115 KW/PS)
    Farbe: Pantherschwarz metallic
    EZ: 2000


    Ausstattung:
    Dachreling
    ABS
    ASR, ESP
    Türdoppelverriegelung und Fernbedienung
    Frontscheibe und Scheibenwaschwasserdüsen beheizt
    4 elektr. Fensterheber
    Klimaanlage
    Sportsitze vorne
    Original-Sportfahrwerk
    CD-Radio 6000


    Modifikationen:
    Motor/Abgasanlage:
    K&N Luftfilter
    Eigenbau Edelstahlauspuffanlage ab Kat mit grösserem Rohrdurchmesser (60mm)
    Mitteltopfdummy
    Sebring Endschalldämpfer (Modifiziert)
    Endrohr 75x135mm


    Exterieur:
    Aluräder DEZENT Typ G 7517 X3 7,5x17 mit Hankook Ventus Sport K104 205/40 ZR17
    raid-hp Frontschürze
    Schwarze Angel-Eyes Scheinwerfer mit integr. Blinker (Angel Eyes und Led´s über seperate Schalter zu betätigen)
    "böser Blick" in Wagenfarbe
    Weisse Frontblinker (ohne Blinkfunktion)
    Type-R Pace-Car Blitzer im Frontblinkergehäuse
    Klarglas Seitenblinker
    weisse in.pro Heckleuchten
    Scheibentönung tiefschwarz
    Sponsoraufkleber auf Motorhaube und vorderen Türen
    Gelochte Zimmermann-Sportbremsscheiben
    Aluräder DOTZ Cobra 7x15 mit Dunlop SP Wintersport 195/60 R15 (Winterbereifung)


    Interieur:
    Cockpitteillackierung in beige
    Cockpitdekor Carbonoptik
    Tachoumrandung in Echtcarbon
    JP-Sports Plasmatacho
    Chrom-Lüftungsumrandung
    Aluschaltknauf, blau beleuchtet
    Innenraumbeleuchtung in blau
    4 x 30cm Fussraumbeleuchtung in Blau (vorne und hinten)
    Infinity-Soundsystem in vorderen und hintere Türen


    Leistung: 133 PS (Prüfstandsmessung mit Auspuffanlage und Sportluftfilter)!











    Und hier mein Audi:


    Audi 80 Sport-Edition (Eigenumbau)
    Einer der letzten Typ 89, Baujahr .06.91, wird nur als Schönwetterfahrzeug genutzt (Saisonkennz. Juni bis September)! Kilometerstand: 84900 (September 2010)!!!
    JAHRESWAGENZUSTAND!


    Dieser Typ 89 war ein echtes Schnäppchen! Eigentlich ein ganz simpler Typ 89 mit recht guter Ausstattung (Klima usw.). Hatte aber erst 83000km runter. Wurde von mir 2006 zur Sport-Edition umgebaut und wird nur noch bei schönem Wetter gefahren ( Auch der einzige Vorbesitzer, ein Mann Jahrgang 1939, hat das Auto Nie im Winter benutzt.)!
    Das einzige was ihn von einer Original Sport-Edition unterscheidet ist das Sportfahrwerk (ich wollte ihn einfach ein bisschen tiefer haben), dass die Spiegel nicht elektrisch verstell- und beheizbar sind und die Aussenspiegel und Türgriffe sind (noch) nicht in Wagenfarbe lackiert!


    Modell: Audi 80 Typ89
    Motor: MKB: PM - 1781 ccm
    Leistung: 90 PS Monojetronic
    Farbe: Titangrau
    EZ: .06.91


    Karosserieausstattung:
    Original Kamei Sport-Edition Frontspoiler mit Nebelscheinwerfern in Wagenfarbe
    Original Kamei Sport-Edition Heckschürze in Wagenfarbe
    Audi-Alu-Heckspoiler in Wagenfarbe
    Frontscheibe mit Grünkeil
    Colorverglasung


    Innenausstattung:
    Schwarze Jaquard-Satin Innenausstattung
    Schwarzer Teppich
    Audi-Sportlederlenkrad
    Lederschaltknauf
    Lederschaltsack
    Fahrersitz höhenverstellbar
    Original Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole (Öldruck, Öltemperatur, Voltmeter)
    Servolenkung
    Zentralverriegelung
    Heckscheibenrollo
    Heckscheibenantenne
    Stahlschiebedach
    Klimaanlage
    Elektron. Wegfahrsperre (nachgerüstet)


    Weitere Modifikationen:
    Exterieur:
    Aluräder King 7x15 mit Nokian NRVi 205/50 R15
    Supersport-Komplettfahrwerk 40/40 mm
    Weisse Frontblinker
    Weisse Heckleuchten
    Kamei Kühlermaske in Wagenfarbe
    Audi 90 Kühlergrill
    Audi 80 Aufkleber auf der Frontscheibe und vorderen Türen


    Interieur:
    Cockpitdekor Carbonoptik
    Pioneer CD-Player
    Infinity Lautsprecher im Amaturenbrett und Heckablage






    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!

    5 Mal editiert, zuletzt von quattro73 ()

  • Am Focus find ich die Aufkleber etwas zu viel des guten, aber ansonsten ist der wirklich schick. Ich mag ja getunte Turniers :) (Über die gelbe IA lässt sich streiten :P)

  • Am Focus find ich die Aufkleber etwas zu viel des guten, aber ansonsten ist der wirklich schick. Ich mag ja getunte Turniers :) (Über die gelbe IA lässt sich streiten :P)


    Das ist beige, kommt auf dem Bild leider schlecht rüber!

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!

  • Interessanter Focus. Auch mir sind die Aufkleber ein wenig zu aufdringlich, aber sonst gefiele mir der auch.
    Beim Audi würd ich eher die B3 (?) Front mit integr. Kühlergrill bevorzugen - oder den klassischen, normalen Grill drin lassen. Weiße Heckleuchten passen nach meinem Empfinden auch nicht wirklich zu der Farbe... Da würde entweder ein rotes oder ein schwarzes Leuchtenband besser kommen.

  • Zwei wirklich schöne Fahrzeuge.


    Nach meinem persönlichen Geschmack wird aber der Gesamteindruck durch kleine Details gestört. Beim Focus die unzähligen Sticker, beim Audi durch die Zierstreifen und Heckleuchten.

  • @ Impala: Sind aber nur Sticker von Sachen dran, die wirklich verbaut sind! :cool:


    Thomas: Du meinst wohl die Haube vom B4? Gefällt mir persönlich nicht, bin voll und ganz dem Typ89 verfallen!
    Im Endeffekt ist ein "normaler" Grill drin, der Audi 90 Grill sieht lediglich durch die Struktur sportlicher aus, die lackierte Maske stammt von Kamei und ist bloss drübergestülpt!


    @ Marauder: Ich bin halt so´n Fan von weissen Rückleuchten.
    Die Zierstreifen sind schon ab, war ne Schw...arbeit, die waren schon drauf als das noch ein Neuwagen war!

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!


  • Thomas: Du meinst wohl die Haube vom B4? Gefällt mir persönlich nicht, bin voll und ganz dem Typ89 verfallen!
    Im Endeffekt ist ein "normaler" Grill drin, der Audi 90 Grill sieht lediglich durch die Struktur sportlicher aus, die lackierte Maske stammt von Kamei und ist bloss drübergestülpt!


    ...oder B4 - bin in der Audi Typennomenklatur nicht sattelfest. Es geht quasi um das "letzte Facelift". Andernfalls einfach die lackierte Maske "entstülpen" ;)

  • Von der Substanz ist der 80er natürlich ein Sahnestück, nur die Modifikationen sind jetzt auch nicht so meins.

    Muss ich eigentlich alles selbermachen?

    Zum Glück habe ich keine Lackdoseintoleranz...

  • Hallo ,


    Hätte nie gedacht dass ich das mal sage
    aber der Typ 89 gefällt mir schon ziemlich gut .
    Die Kamei-Schürzen stehen dem Kleinen sehr gut ,
    nur die Kühlermaske ist eher Geschmackssache .


    Die weissen Rückleuchten wären auch nicht so mein Ding ,
    würd da die vom 90er montieren .


    Aber sonst ein schickes Auto und in dem Zustand schon
    eher selten zu finden .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Vielen Dank, dem Audi gehört auch mein ganzes Herzblut!
    Die Modikikationen sind ja alle schnell Rückrüstbar!


    Im grossen und ganzen hat er ja Originalzustand!

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!

  • Hallo,


    ich darf jetzt auch ein Auto mein Eigen nennen :freuen:
    Nach einer Wäsche, Politur und Innenraumaussaugung ist er wieder hübsch :kichern:


    Ein paar Eckdaten:


    Mitsubishi Colt (CJ0) 1.6 GLX
    Baujahr: 07/1996
    66 KW / 90 PS
    momentaner KM-Stand: 104.338 km


    Was noch gemacht wird sind neue Radkappen (da die momentanen viele Macken haben und auch einige Teile abgebrochen sind), dann zum Frühjahr neue Reifen, Spureinstellung (minimale Fehlstellung des Lenkrades) und vielleicht auch ein neues Endrohr.


    Hier die Bilder:





    gruß
    Timo :winken:

    Geld ist zum Ausgeben da!!

  • Schließ mich meinem Vorredner mal an. :D Glückwünsche auch von mir.


    Muss ich mal die Augen aufhalten, vllt. seh ich dich ja mal. Wenn 'nen Lancia-Fahrer wild mit der Lichthupe hantieren siehst, könnte ich das sein. :D

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • So dann werd ich auch mal.:)


    Mein Altagsauto:



    Opel Vectra A V6
    2,5l, ca. 200PS durch Chip u. andere Modis, Leergewicht ca. 1200kg
    und ganz wichtig, Bj 1993 und keinen einzigsten Rostfleck.
    JA EIN OPEL OHNE ROST



    Und nun mein Umbauprojekt:



    Volvo 460
    1,8l und 102PS, ist aber egal.
    Weil der Wagen für die Nordschleife umgebaut werden soll. Als Motor soll der aus dem Volvo S40 der T4 (200PS) her, dann leer räumen und ein Käfig rein (baut nen Kumpel für mich), Fahrwerk, Motor anpassen und Strebe. Fertig ist der Wagen, so einfach in der Theorie:sehrgut: aber praktisch:pfeifen:


    Gruß Sven

    Unterschätze NIE deinen Gegner

  • die front des colts find ihc toll. die scheinwerfer mit der haube und so drumrumhalt:freuen:


    könnte mann fett was draus machen....jedoch ist das am ersten auto immer so ne sache:kichern:

  • Das stimmt allerdings, vorallem kann man da nen schönen Japan Racer draus machen :P hehe.
    Kommt aber im Moment nicht in Frage, da sind die vorhin benannten Sachen wichtiger.

    Geld ist zum Ausgeben da!!

  • Morgen stelle ich von meinem Auto die Bilder rein.
    Habe ihn heute Abend bekommen.


    Der Focus schaut echt gut aus.
    Gefällt mir sehr gut

  • Hallo ,


    @TK ,
    Glückwunsch zum Colt und allzeit
    viel Spass sowie gute Fahrt .
    Da lässt sich was draus zaubern :sehrgut:


    Sven ,
    Dein 460er-Umbau klingt ganz interessant ,
    davon unbedingt Bilder einstellen ;)
    Ja klar gibts A-Vectra ohne Rost , Papas 94er
    Vectra ist ebenfalls Rostfrei .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Dankt euch :freuen:


    Habe gestern neue Radkappen bekommen und gleich mal drangebaut. Zwar nicht jedermanns Sache, aber mir gefällts. Felgen hätte ich zwar gerne in schwarz wegen der Optik, aber wollte die Bremsen nicht mit ansprühen.



    gruß
    Timo

    Geld ist zum Ausgeben da!!

  • Erstmal Glückwunsch zum eigenen Auto.:)
    Deine Veränderung gefällt mir auch,also die Kappen in schwarz,passt gut zum roten.
    Leg ihn tiefer,mach breite Felgen/Reifen drauf,böse ist er ja schon und dann passts.
    Ein Body würde dem auch gut stehen :kichern:

  • Als ob :meckern:
    Ne ne ne soviel wird daran erstmal nicht gemacht, vorallem hab ich für sowas im Moment überhaupt kein Geld :P


    Trotzdem danke.

    Geld ist zum Ausgeben da!!

  • Eben, wozu jetzt Unsummen in die Kiste stecken.
    (Wobei das ja nicht meine Sache ist und jeder muss wissen, wohin mit dem Geld)
    Aber der Colt ist eben nur ein älterer dailydriver und warum die Kohle
    für "Plastikstoßstangen" oder breite Reifen ausgeben, dadurch wird er eh nicht schneller und ich denke mal, es geht eh nur darum von a nach b zu kommen.
    Auf dicke Hose können andere 22:00 Uhr bei Mcdoof machen. :augenrollen:


    Spar dein Geld und hab Freude an dem Auto, so wie es dasteht. :)

  • Eben, wozu jetzt Unsummen in die Kiste stecken.
    (Wobei das ja nicht meine Sache ist und jeder muss wissen, wohin mit dem Geld)
    Aber der Colt ist eben nur ein älterer dailydriver und warum die Kohle
    für "Plastikstoßstangen" oder breite Reifen ausgeben, dadurch wird er eh nicht schneller und ich denke mal, es geht eh nur darum von a nach b zu kommen.
    Auf dicke Hose können andere 22:00 Uhr bei Mcdoof machen. :augenrollen:


    Spar dein Geld und hab Freude an dem Auto, so wie es dasteht. :)


    Richtig, bin genau deiner Meinung.
    Dann spar ich lieber und investier es sinnvoll ins Auto, wenn z. B. der TÜV ansteht oder mal was kaputt geht. Hab ich wohl mehr von ;)

    Geld ist zum Ausgeben da!!

  • Hallo ,


    Schlecht aussehen tuts nicht aber
    durch den schwarzen Stern sehen die
    Felgen irgendwie kontrastlos aus .


    Da würde sich ein dunkles Anthrazith
    um einiges besser machen .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz


  • Die Felgen bekommen fur nachstes sommer ein neues Farbe (ich denke an weiss mit rote streifen).

    Einmal editiert, zuletzt von gixxer ()

  • Eben, wozu jetzt Unsummen in die Kiste stecken.
    (Wobei das ja nicht meine Sache ist und jeder muss wissen, wohin mit dem Geld)
    Aber der Colt ist eben nur ein älterer dailydriver und warum die Kohle
    für "Plastikstoßstangen" oder breite Reifen ausgeben, dadurch wird er eh nicht schneller und ich denke mal, es geht eh nur darum von a nach b zu kommen.
    Auf dicke Hose können andere 22:00 Uhr bei Mcdoof machen. :augenrollen:


    Spar dein Geld und hab Freude an dem Auto, so wie es dasteht. :)


    Da stimme ich voll und ganz zu :sehrgut:


    So mache ich es nämlich auch, spare lieber für TÜV etc. ;)


    @TK: Schaut echt gut aus mit den schwarzen Radkappen :sehrgut: und insgesamt gefällt mir der Wagen auch!

  • Dazu habe ich mich mittlerweile auch entschlossen. Wollte zwar erst noch andere Felgen auf meinem Wagen haben, aber davon bin ich mittlerweile runter. Werd nur noch Ausbesserungen machen und ihn in einen guten Zustand versetzen, damit er bei einem möglichen Verkauf ein paar Euronen mehr bringt.


    Beim nächsten Auto könnte das aber wieder anders aussehen. :D

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  • Schwarz zu blau...


    Nach einem gelungenen Tauschgeschäft mit einem ortsansässigen VW-Händler, habe ich den 1,6er Titanium nun tatsächlich ersetzten können. Mit dem neuen habe ich mich sofort angefreundet: 2006er Focus 2 Liter Sport in "Bahama Blau" mit 35000km auf der Uhr.
    Seriensportfahrwerk, schwarze Scheinwerfer, weniger unnütztes Luxusgedöns. Die LED Heckleuchten und die 17-Zöller habe ich übernommen, die Edelstahlkomplettanlage ab Kat, hat der Vorbesitzer zu verantworten. Zwar habe ich den neuwertigen Originalauspuff dazu bekommen, mir fallen allerdings derzeit wenig Gründe ein, warum ich den zurückrüsten sollte...:kichern:


  • Doch... sehr sehr schick.:sehrgut:
    Die Anlage da am Heck ist zwar wuchtig, aber doch nett anzuschaun.


    Fehlen nurnoch ein paar richig schöne, passende Felgen.:)

  • Hallo ,


    Heute Mittag war mir ein wenig langweilig :

    Um den Kofferraumdeckel isses eh schlecht bestellt , der
    kommt im Frühling auf den Schrott .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Der Focus ist durchaus nen schickes Auto, da bei uns in der Family aber schon genug Leute Ford fahren werden wir unseren Focus wohl zum Sommer abtreten und dann wahrscheinlich gegen den neuen Polo tauschen.


    Ich bekomme zum Sommer mein erstes Auto, meine Eltern wollen ja unbedingt das ich nen Polo,Corsa oder Fiesta fahre, aber leider kann ich diesen Kleinwagen nichts abgewinnen, da aufgrund meiner Sportart schon mal kein Kleinwagen in frage kommen könnte. Habe mich also schon mal grundlegend umgeschaut. Und für mich selbst ein paar wichtige Dinge rausgesucht! Nicht älter als BJ99, möglichst unter 150.000km und wenn nicht mehr als 100PS. Also wenn jemand was weiß was passen könnte dann einfach mal bescheid sagen...

  • Der Focus ist durchaus nen schickes Auto, da bei uns in der Family aber schon genug Leute Ford fahren werden wir unseren Focus wohl zum Sommer abtreten und dann wahrscheinlich gegen den neuen Polo tauschen.


    Ich bekomme zum Sommer mein erstes Auto, meine Eltern wollen ja unbedingt das ich nen Polo,Corsa oder Fiesta fahre, aber leider kann ich diesen Kleinwagen nichts abgewinnen, da aufgrund meiner Sportart schon mal kein Kleinwagen in frage kommen könnte. Habe mich also schon mal grundlegend umgeschaut. Und für mich selbst ein paar wichtige Dinge rausgesucht! Nicht älter als BJ99, möglichst unter 150.000km und wenn nicht mehr als 100PS. Also wenn jemand was weiß was passen könnte dann einfach mal bescheid sagen...


    Welche Sportart übst Du aus ?
    Ich empfehle mal nen Ford Focus (ggf. Turnier) mit 1,6l Benziner - 100 PS... ;)

  • Ich bin Angler, und da fällt halt schonmal nen bisschen mehr an wenn es zu Wettkämpfen geht. Achja Budget wäre dann allerhöchstens bis 7.000EUR, hatte schon an Golf oder Passat Kombi gedacht...

  • Passat 3B ab 1999. Wenn Diesel dann noch mit den richtigen TDI also 90PS oder 110PS. Extrem langlebig, preiswert im Unterhalt und als Diesel sehr sparsam. :sehrgut:


    PumpeDüse TDI würde ich nicht empfehlen. Wenns ein Benziner sein soll dann nimm lieber nen 3BG.


    Gutes Raumangebot, meist gute Ausstattung und mit bisl Pflege nicht kaputt zu bekommen.

  • Ja an den Passat 3bg habe ich schon gedacht, wie sind da die 1.6 Benziner mit 102PS? Mondeo würde ausscheiden der wäre doch zu groß aber nen Focus wäre mit Sicherheit nicht schlecht. Tendiere aber doch eher zu VW, da bei uns nur Ford gefahren wird und mal was anderes rein muss.
    Ein TDI würde sich für mich Anfangs nicht lohnen, denn dafür würde der Wagen halt zu wenig bewegt werden.
    Wie sieht es denn mit dem 1.4er Golf aus? Sind die Maschienen einigermaßen, habe schon viel schlechtes über die gehört.


    Achja habe mal ein Versicherungspreis im Monat für folgende Fahrzeuge rausgesucht:


    VW Passat Variant 1.6 BJ 2001- würde im Monat 87,96EUR kosten
    VW Golf Variant 1.4 BJ 2003- würde im Monat 78,03EUR kosten
    Ford Focus 1.6 Tunier BJ 2005- neues Modell- würde im Monat 85,51EUR kosten
    Ford Focus 1.6 Tunier BJ 2004 würde im Monat 79,96EUR kosten.


    Also ist der Passat der teuerste...
    Kann einer sagen wie hoch die Steuern sind?

  • Hallo ,


    Warum nicht einen Toyota Corolla EZ 2000 kaufen ?
    Der E11 ist eigentlich als zuverlässig und robust bekannt .
    Bekannter hat einen mit 300tkm und der läuft 1A .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • Der Passat ist nicht kleiner als der Mondeo! Ich will keinen Marken Streit vom Zaun brechen aber bin mit meinem Passat echt zufrieden! Hab den 1,6er mit 102 Ps! Reicht vollkommen aus! Focus ist für mich bei weitem keine Alternative! Da könnte man auch über einen der letzten A4 (B5) nachdenken! Mal als Anregung (super ausgereift)!

  • Die Gründe die gegen einen Focus sprechen, sind sicher nicht die verständlichen Vorurteile der VW-Gemeinde, bei diesem Budget aber der Preis. Für einen 2003er Turnier mit mehr als 80000km werden im Schnitt 7000€ verlangt. Das ist, gemessen am Neupreis, vor allem aber angesichts des Angebots deutlich jüngerer Gebrauchter, einfach zu viel!


    Der Focus ist ein richtig gutes Auto, ein Schnäppchen aber eben nur, wenn er jünger als 5 Jahre ist.

  • Also ich würde ganz klar zum VW tendieren, die älteren außer 1.4 sind sehr robust und halten bei guter Pflege ewig, Mein Vater hat einen Passat TDI bj. 1995 Variant inzahlung genommen ( für die, die es noch nicht wissen, mein vater ist autohändler ) der hat 530.000Km gelaufen, läuft wie eine eins erster motor dritter hand Zustand wie 200TKM, wurde immer regelmäßig gewartet und sieht man dem Auto echt nicht an...

    - BMW ///M Power 4 ever -

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  • Der BMW sieht mit den schwarzen Nieren, ohne Fensterchrom und mit den Felgen aber 1. Sahne :sehrgut: aus...


    Bei mir gehts da viel pragmatischer zu... Was traut ihr mir zu? Was habe ich angeschafft, als das dritte Kind kam? (Nein kein VW Multivan, bin viel zu arm!)???

    Der Frosch, der im Brunnen lebt, bemisst die Weite des Himmels am Ausmaß des Brunnenrandes.

  • So wollte euch mal meinen kleinen Wagen für den Altag vorstellen
    Es ist ein Golf 3 VR6 der so nach und nach jetzt endlich Fertig wird:freuen:







    Gruß Sebastian

  • türgriff fahrerseite noch in dieser genialen wagenfarbe lackieren, dann kommt der genial:)


    ich finde ihn nicht zu aufdringlich, aber dennoch auffallend


    obwohl ich den bösen blick vorne mittlerweile fast nichtmehr sehen kann:keineahnung:

  • Hallo ,


    Mir gefällt die Motorisierung nicht so
    und der Böse Blick ist an sich auch was
    normales aber die Farbe find ich TOP .
    Steht dem Golf verdammt gut .


    Gruss Mirco

    Member of VW Bus Team Ostschweiz

  • na dann mach ich mich auch mal: proudly present mein "Hausfrauen"-Sommerflitzer...den meisten gefällt er nicht..Fakt ist billiger kann man nicht Cabrio fahren und er ist von und bei Bertone gebaut :freuen:




  • Hallo,


    hier seht ihr den Grund dafür warum ich mich beim Sammeln auf 4x4 spezialisieren möchte ...
    ... folgende FZ waren meine in der Reihenfolge von Links nach rechts



    ... mein derzeitiges Fahrzeug werd ich hier ebenso posten sowie ich heute mit dem Handy mal ein Foto mache ... aber nicht wundern ... hat mit meiner Sammelthematik nun überhaupt nichts zu tun :P


    mfg
    garnele

    1. internationale Spotterarchiv
    ----------------------------------------
    suche Modelle im Maßstab 1:43 / 1:67 von Offraodfahrzeugen, 4x4 und SUV`s. PN genügt.

  • Moin Moin !


    Bei mir hat sich auch wieder etwas getan !
    Dayline Scheinwerfer , Scheinwerferblenden,Duplex auspuffanlage und n Doppelten Boden mit JBL Woofer


    Ich und meine Frau haben uns entschieden einen Ford Galaxy mit Fast Vollausstattung zu kaufen !


    Fiesta bleibt und wir sparen halt erstmal n Bissle !





    hier 2 soundchecks ( Anlage is nich so laut wie jeder andere Spinner se hat )


    http://www.myvideo.de/watch/7033722/Fiesta_Nappex


    http://www.myvideo.de/watch/70…4_16V_Napexx_Duplexanlage

  • Dein Ford gefällt mir ,weil ich ja auch auf die GFK Bodys etc. stehe.
    Aber tiefer muss der noch.
    Deine Anlage hört sich zwar gut an ,aber wäre mir noch zu leise :kichern:

  • sieht doch nicht schlecht aus. gefällt mir auch so... nur noch den innenraum aufwerten und dann passt alles recht gut zusammen

    Next Project:

    white

    Welly Bentley Supersports with grey parts

  • Hmm naja ich weiß nicht was ich dazu sagen soll...einerseits Tuning, andererseits Familienkutsche (Anhängerkupplung, Fangnetz hinten).
    Aber ne Frage wegen dem Polizeiaufkleber auf der Windschutzscheibe (wenn ich das richtig gesehen habe); darfst du den überhaupt da drauf haben? Oder bist du bei der Polizei? Wär ja dann was neues weil ihr ja irgendwie was mit Umzug macht, deswegen auch die Anhängerkupplung.

    Geld ist zum Ausgeben da!!

  • der punto is doch lässig mit den coupé-felgen!


    naja noch billiger cabrio fahren geht schon - escort :D




    Oder Astra F...
    (so wie ich:P)


    Mfg

    Was ist dir wichtiger, ich oder dein blödes Auto??


    Der Manta macht jedenfalls nicht solche Zicken wie du!!

  • Den Polizeiaufkleber darf sich jeder ranmachen..


    najut ich hab viele verwandte bei der Polizei !
    Bin auch ab und an mal an Sicherheitdienst unterwegs..




    Innenraummäßig kommen Sitze vom ST in Schwarz Rot..


    Neue Felgen sind auch bestellt.. vom ST in 17 Zoll..
    Tiefer kommt irgendwann ( erstmal muss wieder Sommer sein)


    Heute gabs auch den ersten Schnee
    Schneeschieber Spielen macht spaß :D




    Und das wird wohl der neue

  • In Güstrow gab es von 9-15Uhr rund 15cm Neuschnee.
    Wart mal ab, bis nicht nur die "tiefe" Schürze schleift, sondern der ganze Unterboden. ;)
    Was haste denn für einen tollen Polizeiaufkleber? :kichern:

  • Den Polizeiaufkleber darf sich jeder ranmachen..


    Ja ans Auto kleben kann ich mir auch alles...aber ob das rechtlich in Ordnung ist weiß ich nicht.
    Naja ist mir auch schnurtz, gefallen muss er dir ja...diese Tuning-Experimente gefallen mir nicht.

    Geld ist zum Ausgeben da!!

  • Mein BMW :) 320i, BJ: 10. Jan 1996, Farbe: Moreagrün :freuen:


    Ausstattung: nicht viel leider:

    • Klimaautomatik
    • Kopfstützen fond
    • 15" Alufelgen
    • Nebelscheinwerfern (Nachgerüstet)
    • Weiße Blinker rundum (Nachgerüstet)
    • 3-Speichigen OEM Leder Lenkrad (Nachgerüstet)
    • Schaltknauf und Handbremsegriff im Leder (Nachgerüstet)
    • 3tes OEM Stop Leucht (Nachgerüstet)


    Momentan sieht sie so aus:
    http://img520.imageshack.us/img520/4552/img0501.jpg


    Und andere Bilder aus dem letzten Jahr:
    http://img5.imageshack.us/img5/6614/img1514r.jpg


    http://img11.imageshack.us/img11/4135/img0612b.jpg



  • moreagrün außen ? dann hoff ich doch, daß der innen auch die grüne Ausstattung hat...
    In der Kombination (mit grünem Leder) hatte ein Bekannter damals sein 328i Coupe geordert...

  • Ja ans Auto kleben kann ich mir auch alles...aber ob das rechtlich in Ordnung ist weiß ich nicht.
    Naja ist mir auch schnurtz, gefallen muss er dir ja...diese Tuning-Experimente gefallen mir nicht.


    Zu dem besagten "Polizeiaufkleber"


    Das ist nur ein Aufkleber von der GdP (Gewerkschaft der Polizei)
    Den kann sich jeder an sein Auto kleben, hab sogar schon Taxis und LKWs mit solchen Aufklebern gesehen.
    Genausogut kann sich jeder einen IGMetall Aufkleber ans Auto kleben ;)


    Den GdP Aufkleber bekommt jeder, der bei der GdP irgendwas bestellt.

    Jo, ick weer in jungen Johren an de Waterkant boorn!

  • moreagrün außen ? dann hoff ich doch, daß der innen auch die grüne Ausstattung hat...
    In der Kombination (mit grünem Leder) hatte ein Bekannter damals sein 328i Coupe geordert...


    Mein Auto hat hellgraue Stoffpolster mit grauem Cockpit. Sieht sehr harmonisch mit Moreagrün aus.


    Ich habe auch einen 316i Coupe mit grünen Sitzen gesehen. Mir wäre es aber zu grün draußen und drin. Grau ist OK :)

  • Nochmal zu den GdP-Aufklebern:


    In der Bucht werden die Dinger reihenweise vertickert, beworben werden sie mit Slogans wie "Nie mehr Strafzettel" und ähnlichem Mist...


    Wer das glaubt, dem sei gesagt, es funktioniert ganz sicher nicht. Davon bin ich umso mehr überzeugt, als ich neulich gesehen habe, wie das Ordnungsamt Tickets an Zolleinsatzfahrzeuge klemmte, die während einer Baustellenrazzia nicht ganz ordnungsgemäß abgestellt waren...

    Natürlich kannst Du das wieder so machen, aber dann ist es halt wieder falsch.


  • und hier nun das Foto wie versprochen ...


    meine Kymco Super 9 LC



    :sehrgut: :sehrgut: :sehrgut:


    :winken:

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  • Super 9 for president:freuen:


    hatte selber einige zeit einen...


    allerdings zu der typischen "jugendrollertuningzeit"




    wurde dann aber gegen ein motorrad eingetauscht, welches ich zerlegt hab


    jetzt, zu uni zeiten, wünsche ich ihn mir wieder her:(;(

  • Plastikroller haben für den Modellbauer einen entschiedenen Vorteil. Die kann man kleben.:freuen::D


    Sorry musste sein.;)


    wenigstens muss er sich nicht sorgen machen, dass der unter dem hintern wegrostet :P

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  • und noch weniger muss man sich darüber Ärgern das ich bei 1,339 Euro den 40 l Tank eines Fahrzeugs voll machen muss :D

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  • Ich setzt da eher auf Ost Technik...


    Hier mal meine Mopeds.


    Winterratte:
    http://img254.imageshack.us/img254/9798/neu03c.jpg
    http://img254.imageshack.us/img254/2378/neu06e.jpg
    http://img254.imageshack.us/img254/3497/neu09.jpg



    Sommermoped:




    leider sieht sie nach einer Verkehrskontrolle und einem Ellenlange Mängelscheich nur noch ansatzweise so aus



    Aufbau von Spaß-/Alltagsmoped:


    Nuja nun kommt ja bald das Auto

    Einmal editiert, zuletzt von x-driver () aus folgendem Grund: eingebundene Bilder zu groß

  • Nuja nun kommt ja bald das Auto


    na dann freu dich mal nicht zu früh. Aus langen Autofahrererfahrungen kann ich dir ehrlich sagen das ich meinen Roller nicht mehr missen möchte. Ich selber würde mir nie wieder ein Auto zulegen. Die gesamte Geschichte "Auto" ist auch alles Sch ... teuer. Da ist die Anschaffung das preiswerteste daran.


    Und wenn's dann um Umbauten geht, wollen wir mal gar nicht reden. Beruflich fahre ich einen Firmenwagen bei dem ich meine Fahrleidenschaft mit dem Auto auslebe.


    :winken:

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  • na dann freu dich mal nicht zu früh. Aus langen Autofahrererfahrungen kann ich dir ehrlich sagen das ich meinen Roller nicht mehr missen möchte. Ich selber würde mir nie wieder ein Auto zulegen. Die gesamte Geschichte "Auto" ist auch alles Sch ... teuer. Da ist die Anschaffung das preiswerteste daran.


    Und wenn's dann um Umbauten geht, wollen wir mal gar nicht reden. Beruflich fahre ich einen Firmenwagen bei dem ich meine Fahrleidenschaft mit dem Auto auslebe.


    :winken:


    Naja, muss man alles abwägen!
    Mal davon abgesehen dass ich als Vater von 2 Kindern auf ein Auto gar nicht verzichten kann, würde ich auf keins meiner 2 Autos verzichten!
    Und je nachdem was man für ein Auto hat, bzw. wie man es pflegt, halten sich die Kosten in Grenzen!
    Gut, der Audi wird selten und auch nur im Sommer bewegt, aber wenn ich mal bedenke was ich am Focus alles gemacht habe, und der wird jeden Tag genutzt, macht das alles trotzdem nur nen Bruchteil des Anschaffungspreises aus! Und Reparaturen in über 2 Jahren: Einmal die Bremsen vorne und hinten und der Auspuff, das wars!
    Übrigens war ich früher ein richtiger "Hardcore"-Biker, war bei jeder Gelegenheit auf´m Bock und auch viel auf Rennstrecken unterwegs, aber aufs Auto verzichten...? Neeee!!!

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!

  • aber aufs Auto verzichten...? Neeee!!!


    wenn ich ehrlich sein soll würde ich mir auch ein Auto weiterhin leisten wollen, wenn da nicht angefangen vom Benzinpreise die im letztem Jahr bei ca 1,509 pro Liter !!!, bis hin zum Schwachsinn "Umweltplakete" geben würde.


    Jeder so wie er mag :dumm:


    :winken:

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  • von mir aus kann der sprit 5,00 pro liter kosten! so werden wenigstens die straßen leerer und die umwelt hat was von :wegrenn:


    aufs auto verzichten? niemals, da verzichte ich auf andere sachen lieber

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  • von mir aus kann der sprit 5,00 pro liter kosten!


    na dann hat die Bundesregierung schon mal mindestens einen, bei dem man sich sicher sein kann das er bei 5,00 € pro Liter Super weiterhin Auto fahren wird und Autosteuern bezahlt :freuen:

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  • Naja, bei 5 Euro pro Liter :nichtgut: würd ich leber jedesmal 60 km nach österreich zum Tanken fahren!


    garnele: Also wer sich 5 Euro einmalig für die Sinnlosplakette aufregt...!
    Sicher ist es der totale Schwachsinn das Teil, aber Sch... auf die 5 Euro!

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!

  • Naja, bei 5 Euro pro Liter :nichtgut: würd ich leber jedesmal 60 km nach österreich zum Tanken fahren!


    oder immer nur für 20,00 € tanken , dann ist der Betrag wenigstens immer gleich :P


    Zitat

    garnele: Also wer sich 5 Euro einmalig für die Sinnlosplakette aufregt...! Sicher ist es der totale Schwachsinn das Teil, aber Sch... auf die 5 Euro!


    ich bin nunmal ein sehr genauer Mensch, ... 5,00 € sind schon wieder 1/4 Anschaffungskosten für ein 1:43-iger Modell

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  • Alex 1:1
    was wurde den alles bemängelt? sieht/sah sehr gut aus.
    lg


    -Schutzbleche zu kurz
    -Blinker und RL lasiert
    -Auspuff zu laut
    -Lenker nicht eingetragen
    -Bremslicht ohne Funktion
    -Blinker gingen nicht (Batterie war leer)
    -Fahren ohne BE


    Motor habense nicht bemängelt:freuen:

    Einmal editiert, zuletzt von Alex1:1 ()

  • Danke, danke


    Die Fotos sind auch mit einer digitalen Spigelreflex gemacht, man glaubt kaum wie viele Details dabei rüberkommen.


    Bearbeitet hat die Fotos David (ESR82)...ist aber auch schonwieder fast ein Jahr her

  • war auch nicht ernst gemeint. aber erstaunlich ist es, dass bei 1,50 der diesel weniger fahrzeuge unterwegs waren.

    Next Project:

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  • Hey cool,ist dein QX ein 3.0 V6 oder der 2.0 V6,Ambiente oder:hä:
    Ich hätte mir damals auch fast einen gekauft,hab mich dann aber doch für eine Baureihe kleiner entschieden;)

    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

    2 Mal editiert, zuletzt von Skyline GTR ()

  • Ist das gute 3,0 Automatik Stück, den fahr ich jetzt schon 13 Jahre ohne größere Reparaturen und Verbrauch hält sich auch in Grenzen :freuen:

  • Glückwunsch dazu;)
    3.0 Vollausstattung,genau den wollt ich damals auch haben in blaumetallic.
    Aber 30.000DM für einen guten Gebrauchten waren mir dann doch zuviel,gerade nach der Lehre:öhm:
    Der ist es dann aber geworden,Nissan Primera Topsport 2.0 150PS.
    2001 gekauft,jetzt fährt meine Frau den im Winter.



    Oldschool Revolution


    THE SKY IS THE LIMIT

    2 Mal editiert, zuletzt von Skyline GTR ()

  • Wird stetig schicker das Auto, hoffe aber doch das der recht dezent bleibt?!

    SUCHE in 1 18: RS4 B5, Golf 2 Rallye rot, Golf 2 Limited, Porsche 996 Turbo Silber AA

  • Ich fahre seit einem halbenjahr einen BMW e60 ums genau zusagen 525d.
    Und davor bin ich mit dem e38 gecrust. Musste in schwerens Herzen verkaufen. Und mir einen NEUen gönnen.:freuen:

  • Naja, bei 5 Euro pro Liter :nichtgut: würd ich leber jedesmal 60 km nach österreich zum Tanken fahren!


    garnele: Also wer sich 5 Euro einmalig für die Sinnlosplakette aufregt...!
    Sicher ist es der totale Schwachsinn das Teil, aber Sch... auf die 5 Euro!



    Ich sehe gerade die Diskussion.


    Also ich tanke für 55 Cent den Liter---> Autogas :D


    Spare vieeeeeeeel Geld bei meinem Schluckspecht, tue etwas für die Umwelt, und breche jedesmal beim volltanken (73L) in Gelächter aus wenn es ans bezahlen geht^^ Und das noch garantiert bis 2018.


    Musste jetzt mal sein :kichern:
    Okay, jetzt kommen Argumente: Na wenn sich das mal rechnet..... NA KLAR rechnet sich das in 10 Jahren^^ Zumal ich meine Gasanlage auch mitnehmen und woanders einbauen kann :)

    Einmal editiert, zuletzt von evilmike ()

  • Ist sicher ne lohnende Alternative für Vielfahrer mit verbrauchshohen Fahrzeugen! :sehrgut:


    Für mich lohnt sichs nicht, noch nicht!



    Falsche Rechnung bzw. Vorurteil ;)


    Beispiel: Dein Auto verbraucht 8 Liter Super auf 100 Km (ich denke es ist mehr, aber nur mal hypothetisch) macht das reine Spritkosten von 11,20€ auf 100 Km bei einem Preis von 1,40€ den Liter Super. Autogas kostet 4,95€ bei 0,55 € den Liter(braucht einen Liter mehr mit Gas). Macht eine Ersparnis von 6,25 auf 100 Km. Auf 1000 Km 62,50, auf 10.000 Km im Jahr 625,00€.
    Das Autogas ist bis 2018 garantiert subventioniert, also noch 9 Jahre. 9 x 625,00€ = 5625,00€ Ersparnis. Zieht man die Umbaukosten für einen Vierzylinder davon ab, je nach Anlage, aber sagen wir mal wir nehmen eine aus dem mittleren Preissegment mit einem grossen Gastank, liegst du bei ca. 1600-1700€ inkl. allem. Also Anlage, Einbau, Eintragung, Tank etc... Hast du eine Ersparnis von 3925€.
    Wohlgemerkt ist die Rechnung für nur 10.ooo Km im Jahr und bei einem Verbrauch von 8 Litern und dem Gedanken das Sprit NICHT teurer wird ;)

  • Hab in meinem auch Autogas drin und kann bestätigen, dass sich das schneller
    rechnet, als man denkt. Außerdem macht das Autofahren so irgendwie noch
    mehr Spaß, wenn man für 25€ volltanken kann. :D

    Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen. Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

  • verdammt


    mike, ich muss mein mustang wohl doch am we schon kaufen


    deine rechnung überzeugt mich:sehrgut:


    also, am samstagkaufe ich nen mustang 2008 GT 500:sehrgut:
















    samstag in 10 jahren vllt;(

  • Dann will ich auch mal:)
    Nach zwei Polo Coupe (2+2F) kam nach dem ersten Kind dieser hier:


    Damit war ich super zufrieden, der steckte auch das zweite Kind noch weg, aber als Nr.3 kam, wechselten wir zu dem hier:



    Und der ist genial: Platz für 3 Kindersitze in einer Reihe, Ablagefächer ohne Ende, Fenster im Dach...


    Aber wie bei allen vorher auch, musste schwarz+Alus+Fensterfolie sein:)

    Der Frosch, der im Brunnen lebt, bemisst die Weite des Himmels am Ausmaß des Brunnenrandes.


  • Platz für 3 Kindersitze in einer Reihe, Ablagefächer ohne Ende, Fenster im Dach...


    Ehrlich gesagt hoffe ich noch, niemals auf derartige automobile "Vorzüge" angewiesen zu sein (bzw. falls doch, genug zu verdienen)...:pfeifen:


    Aber hey, selbst wenn die Kinder 2,50m groß werden, haben sie hinten Platz. Der Berlingo (oder was auch immer das ist) erfüllt also bestens seinen Zweck.

    Einmal editiert, zuletzt von Marauder ()

  • :kichern: das dachte ich mir auch gerade^^ Wir hatten als Firmenwagen mal ein paar Opel Combos aus 2006, da dachte ich mir echt: Wer hat Kinder die SO gross werden das die das hohe Dach rechtfertigen?!^^


    Ich muss aber auch ganz ehrlich sagen, das mir der hier gezeigte Berlingo gefällt, ohne Witz :cool:

    Einmal editiert, zuletzt von evilmike ()

  • Also ein Berlingo (oder was das ist) sieht ja wohl nicht so schlimm aus wie ein Combo


    Die höheren Dächer bei diesen Autos kommen daher, weil sie eigentlich mal für Handwerker &Co entwickelt wurden und nicht für 2,50m Kinder. Fakt ist aber, sie haben für ihre kompakten Außenmaße ein super Raumangebot.


    Und falls schon von Anfang an absehbar ist, das man unterm Kuppeldach kein Hallenfederball spielen möchte kann man auch etwas praktisches ordern wie das hier:


    Zitat

    Ehrlich gesagt hoffe ich noch, niemals auf derartige automobile "Vorzüge" angewiesen zu sein (bzw. falls doch, genug zu verdienen)...


    Ich drück Dir die Daumen!:D

    Der Frosch, der im Brunnen lebt, bemisst die Weite des Himmels am Ausmaß des Brunnenrandes.

  • Falsche Rechnung bzw. Vorurteil ;)


    Beispiel: Dein Auto verbraucht 8 Liter Super auf 100 Km (ich denke es ist mehr, aber nur mal hypothetisch) macht das reine Spritkosten von 11,20€ auf 100 Km bei einem Preis von 1,40€ den Liter Super. Autogas kostet 4,95€ bei 0,55 € den Liter(braucht einen Liter mehr mit Gas). Macht eine Ersparnis von 6,25 auf 100 Km. Auf 1000 Km 62,50, auf 10.000 Km im Jahr 625,00€.
    Das Autogas ist bis 2018 garantiert subventioniert, also noch 9 Jahre. 9 x 625,00€ = 5625,00€ Ersparnis. Zieht man die Umbaukosten für einen Vierzylinder davon ab, je nach Anlage, aber sagen wir mal wir nehmen eine aus dem mittleren Preissegment mit einem grossen Gastank, liegst du bei ca. 1600-1700€ inkl. allem. Also Anlage, Einbau, Eintragung, Tank etc... Hast du eine Ersparnis von 3925€.
    Wohlgemerkt ist die Rechnung für nur 10.ooo Km im Jahr und bei einem Verbrauch von 8 Litern und dem Gedanken das Sprit NICHT teurer wird ;)


    Das ist schon richtig, aber für mich lohnt sichs nicht, also beim Focus, weil ich den nur noch knapp 1 1/2 Jahre fahre! ;)


    Beim nächsten lohnt sichs dann, bei 6,1 Liter Hubraum! :freuen:
    Von denen haben die meisten bei uns eh´ schon ne Autogasanlage nachgerüstet!

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!

  • Also ich find den Corsa echt gut, gefällt mir besonders als 4 Türer;) Da wir so einen früher auch mal hatten.

  • Was die Kinder/Platzfrage angeht:
    Ich bin da ein Verfechter der normalen Kombis. Zum einen weil ich Kombis an sich sehr mag und zum anderen mag ich diese Hochdachkombis (sorry) leider überhaupt nicht. Okay ein Bora/Golf Variant ist da vielleicht echt ein bisschen klein mit drei Kindern. Aber ich bin damals mit Eltern und zwei älteren Brüdern (also 5 Personen) auch immer im W124 T-Modell rumgefahren worden. Platz war in Hülle und Fülle da. Dank Waschmaschine vor Ort waren sogar 4 Wöchige Reisen zu Fünft nach Südtirol vom Rheinland aus kein Problem.
    Vielleicht Spricht aus mir da aber auch nur die Liebe zu T-Modell und A6 Avant, bzw. je nach dem auch 5er Touring.

    Einmal editiert, zuletzt von Westsider ()

  • Was die Kinder/Platzfrage angeht:
    Ich bin da ein Verfechter der normalen Kombis. Zum einen weil ich Kombis an sich sehr mag und zum anderen mag ich diese Hochdachkombis (sorry) leider überhaupt nicht. Okay ein Bora/Golf Variant ist da vielleicht echt ein bisschen klein mit drei Kindern. Aber ich bin damals mit Eltern und zwei älteren Brüdern (also 5 Personen) auch immer im W124 T-Modell rumgefahren worden. Platz war in Hülle und Fülle da. Dank Waschmaschine vor Ort waren sogar 4 Wöchige Reisen zu Fünft nach Südtirol vom Rheinland aus kein Problem.
    Vielleicht Spricht aus mir da aber auch nur die Liebe zu T-Modell und A6 Avant, bzw. je nach dem auch 5er Touring.


    Bin ja mit 2 Kindern auch auf ein geräumigeres Fahrzeug angewiesen, aber auch ich wähle lieber einen klassischen Kombi! :sehrgut:
    Nicht zuletzt deshalb weil man ja nen Kombi durchaus Sportlich herrichten kann!
    Und mein Focus Turnier bietet echt Platz in Hülle und Fülle: Sieben Umzugskartons, bei umgelegter Rückbank sogar 13 in einem Kombi der Golf-Klasse sind ein Wort!
    Sicher, so´n Touran oder ähnliches bietet auch seine Vorzüge, ist aber durch die Schrankwandform nichts für mich!

    Achtung! Grosser Verkaufsthread hier!!!

  • Der Touran persöhnlich gefällt mir auch nicht, finde den einfach nicht so schick. Wenn nen Auto in der Größe und Form dann nur ein Focus C-Max denn wir haben das Fahrzeug neben 2xFocus 1xSeat Altea 1xSeat Arosa 1xOpel Astra und Opel Zafira selbst in unserer Family. Und mein Opa ist von dem Auto begeistert. Kombis sind aber schöne Fahrzeuge, beispielsweise Passat Limo und Variant, da sieht der Variant ne Ecke besser aus.

  • Ich muss zugeben das ich bei dem Berlingo Bild nach dem Bora Variant durchaus zusammengezuckt bin! :kichern: Käme für mich auf keinen Fall in Frage! Wenn ich mehrere Kinder hätte ( Arbeite noch am ersten! :D) käme für mich höchstens ne grössere Limo in Frage (A6 oder Fünfer)! Kann diesen Lastern nix abgewinnen!

  • Schönes E30 Cabrio!!! :sehrgut:


    Für mich neben dem Audi Typ89 Cabrio immer noch das schönste Cabrio!


    Wenn mir vor 3 Jahren das richtige Audi-Cabrio gegenüber gestanden hätte,würd ich wohl kein E30 fahren.
    Hab den Kauf aber keine Sekunde bereut!Beim E30 ist für mich nur ein VFL in Frage gekommen. :freuen:

  • WOW!! Dein E30 Cabrio ist echt ein Traum! Für meinen Geschmack hast Du damit alles richtig gemacht, schön dezent aber trotzdem individuell. :sehrgut:


    Ich selbst hab ja auch einen E30er (allerdings ne Limo) und könnte nicht mehr ohne E30er leben. Nach dem Verkauf meines ersten E30er musste dann einige Monate später DRINGEND wieder einer her. :freuen: Davon werd ich auch mal ein paar Bilder einstellen.

    loud & low

  • WOW!! Dein E30 Cabrio ist echt ein Traum! Für meinen Geschmack hast Du damit alles richtig gemacht, schön dezent aber trotzdem individuell. :sehrgut:


    DANKE!!! :)


    Hab mir sogar nen M-Technik Innenspiegel mit den Leseleuchten passend für's Cabrio umbebaut.



    Gibt es ja nicht original!Gelbe Nebelscheinwerfer hat er jetzt auch.
    In der Bucht hab ich mir für'n ganz schmalen Taler nen fast neuen Serienendtopf geschnappt.Zwei abgeschrägte 70er Endrohre angeschweisst und fertig war meine Sporttröte!Man der klingt saug..l! :freuen:



    Will noch auf 2,5 Liter umbauen.


    Ne Echtledermittelkonsole hab ich mir auch gegönnt. :)



  • Ja, der E30 war der letzte schöne BMW für mich. Leider musste ich meinen dann beim 2. Sprössling verkaufen ;(





    Ich hatte einen 325i mit M-Paket und 255PS an der Hinterachse. An Tuning hatte er nicht viel erhalten, weil ich ihn dezent lassen wollte. Aussen bekam er nur 16" Borbet A mit flachen Deckeln (auf dem Bildern sind die 15" verbaut gewesen), Doppelrohrendtopf, schwarze Scheinwerfer und Grillblende (beides eingetragen :) ). Motormäsig bekam er andere Ventile, scharfe Nockenwelle, andere Kolben, Kanäle waren gemacht, Einspritzanlage wurde überarbeitet und eine Sachs Sportkupplung wurde eingebaut. Das ganze dann noch mit einer 80% Sperre hinten. In der Nachbarschaft war einer mit einem E30 M3, der sich jedes mal die Zähne an dem ausgebissen hatte :D
    Tja, geht doch nichts über einen 6-Zylinder. Und heute fährt er noch in Finnland herum.


    Tja, heute fahr ich einen Chrysler Voyager mit 150PS :meckern:


    Gut, brauche das Auto aber auch für unser Hobby:


    Hier ich mit meinem Spielgerät:


    Und hier das noch von meinem Sohn dazu. Mitlerweile hat es sich aber schon wieder geändert (Papa, ich brauche mehr PS :D )


    Und wenn ich keine Lust auf Autofahren habe, dann nehme ich die hier:



    Die wurde dieses Jahr komplett restauriert.


    Und in der Garage bei meinen Eltern wartet noch ein W123 (230E) von 1979 mit 46t KM, der nach über 20 Jahren aus dem Dornröschenschlaf geweckt werden möchte. Nächstes Jahr soll er wieder flott gemacht werden und bekommt dann hoffentlich sein H-Kennzeichen.

    Einmal editiert, zuletzt von tommy01 ()

  • @ tommy01


    Hätt ich nicht nen Firmenwagen (Golf 5 Variant,au weia) würd ich entweder E30 Zweitürer oder nen Touring fahren.
    Sieht echt schick aus dein Ex-Touring.Vor allem Die M-Technik Verspoilerung kommt am Kombi mit am besten.
    Wie gesagt,würd ja gern noch auf 2,5 Liter umbauen.Obwohl ich auch sagen muss das der 2 Liter eigentlich auch reicht.Wird ja mehr Cruising anstatt Rasing damit betrieben! :)
    Und 210 läuft er auch in freier Wildbahn. :D


    Gruss René


  • Und in der Garage bei meinen Eltern wartet noch ein W123 (230E) von 1979 mit 46t KM, der nach über 20 Jahren aus dem Dornröschenschlaf geweckt werden möchte. Nächstes Jahr soll er wieder flott gemacht werden und bekommt dann hoffentlich sein H-Kennzeichen.


    Supi, einmal Jahreswagen bitte!:)
    Das E30 Cabrio mag ich auch gerne. Meine Mutter fuhr vor Jahren einen weißen 320i mit BBS Kreuzspeiche und Sportfahrwerk. Innen Leder Schwarz mit 4fach efh und CheckControl. Schönes Auto. Nur der Motor war träge, und die Automatik nervte.
    Habe ihm lange hinterhergetrauert. Danach kam allerdings ein Audi Cabrio Bj. 95 2,6er mit Vollausstattung in Cashmeregrau mit Wurzelholz und Leder in Beige.:hitze: Schöner kann dieses Auto eigentlich nicht sein. Als der dann weg war gab es dann die Krönung, ein ähnlich ausgestattetes E320 Cabrio mit etwas über 25.000 gelaufen. :freuen:

  • RS-Tuner
    Auch die Details im Innenraum sind wirklich sehenswert! Hast Du den 320?
    Also der 325 ist schon ne ganz andere Welt, habe jetzt einen 320i (wird aber auch auf 2.5l umgebaut), zuvor hatte ich einen 325i M-Tech II - ga gings schon anderst vorwärts. :) Aber Hauptsache 6 Zylinder Sound.


    @thommy01
    Auch Drin ex-Touring gefällt mir sehr gut, schön böse! Ein Kumpel von mir baut sich auch gerade nen 325i Touring in dem Style auf, schnell, tief und schwarz... :sehrgut:

    loud & low

  • Schwarz war einfach ein muss für mich. Habe mir bestimmt auch 50 Toruing´s angesehen, bis ich den gekauft hatte. Das war das einzige Auto, was mir whe tat, es zu verkaufen. Hatte ja vorher noch einen 320i gefahren, aber der lag mir nicht so am Herzen, obwohl es mein erster BMW war.


    Aber die meiste Zeit bin ich mit dem auch langsam gefahren, weil wenn ich den Schalter umgelegt hatte, war er nicht unter 25l/100km zu fahren :keineahnung: dafür ist dann die Tachonadel bis runter auf 260 gegangen ;)

  • RS-Tuner
    Auch die Details im Innenraum sind wirklich sehenswert! Hast Du den 320?
    Also der 325 ist schon ne ganz andere Welt, habe jetzt einen 320i (wird aber auch auf 2.5l umgebaut), zuvor hatte ich einen 325i M-Tech II - ga gings schon anderst vorwärts. :) Aber Hauptsache 6 Zylinder Sound.


    Jap,hab den 320i.Ein Motorwechsel ist eigentlich nicht notwendig.Nix blaue Wolken hinten raus,kaum Ölverbrauch.Hab jetz ca. 165000 km mit dem Motor runter.
    Und nen guten 2,5er zu finden wird auch nicht grad einfacher. :meckern:


    Find halt nur das der 2 Liter unten rum tot ist.Ab 3500 Umdrehungen zieht er ganz gut.


    Jau und der Klang erst von den Reihen-Sechsern! :sehrgut:

  • Ein E30 ist schon was feines :D


    Bin auch extrem gespannt darauf in mein eigenes Cabrio einsteigen zu können :freuen:


    Das Cabrio ist echt klasse, genauso sah unser alter auch aus, nur der Sternw ar schwarz lackiert, und ein Stückchen tiefer war er auch noch.


    Jetzt haben wir ein 318i NFL Cabrio, aber der 2,7er Motor steht schon bereit.


    @tommy
    Ich persönlich bin gar kein Fan von Borbet A, aber der Rest schaut doch recht schnieke aus :)


    Was seh ich da, HU-Kennzeichen? Woher genau, wenn man fragen darf?
    In letzter Zeit merk ich immer mehr wie klein die Welt doch ist ;)

    Grüße, Michel.

  • So hier mal mein A4 mit neuen Scheinwerfer im neuen Audi Design



    so sah er voher mal aus



    und mit den neuen Sommerfelgen in 18'':winken:


    Suche Nissan GTR Heckscheibe von Kyosho!!

  • die felgen sind spitze, die scheinwefer geschmacksache ...


    der audi ist ansich ein schönes auto, welches ich mir eigentlicha uch gut als mein nächstes auto vorstellen könnte, wenn ern icht schon so alt wär, bei dir, vorallem in verbindung mit den A8 felgen, sagen mir die schwarzen stossleisten überhaupt nicht zu, sieht so aus wie ein rentner fahrzeug mit zu großen felgen ...

  • die felgen sind spitze, die scheinwefer geschmacksache ...


    der audi ist ansich ein schönes auto, welches ich mir eigentlicha uch gut als mein nächstes auto vorstellen könnte, wenn ern icht schon so alt wär, bei dir, vorallem in verbindung mit den A8 felgen, sagen mir die schwarzen stossleisten überhaupt nicht zu, sieht so aus wie ein rentner fahrzeug mit zu großen felgen ...


    :D mensch du kennst dich ja gut aus der Vorbesitzer war ein 87 Jähriger Mann und der hatt diese extremm hässlichen Stoßleisten rangemacht die will ich auch noch entfernen aber dafür brauche neue Stoßstangen und die sind schweine Teuer:meckern:

    Suche Nissan GTR Heckscheibe von Kyosho!!

  • @Michi.


    Den BMW bin ich vor knapp 10 Jahren gefahren und da waren halt Borbet A irgendwie Pflicht auf dem Auto. Aber ich hatte mir ja extra die flachen Deckel besort und die Felgen waren auch noch silber. Da kamen die dann noch wuchtiger rüber als diese auf dem Bild.


    Vorallem der 6-Zylinder Sound war genial. Ich höre ihn heute noch in meinen Ohren. Das ist auch der Grund, warum auf meinem Kart ein 250ccm 4-takter verbaut ist. Schöner dumpfer Klang bei 113dB :öhm:
    Und meine kleine Honda ist natürlich auch ein 4-takter, nix rengdengdeng.


    Und ich wohne bei Langenselbold, arbeite aber in Hanau ;)

  • Toyota
    Die Stoßleisten sind doch nur geklebt? Warum willst du gleich neue Stoßstangen kaufen.


    Versuche folgendes: Mit einem Heißluftföhn vorsichtig (nicht zu nah, dass der Lack kaputtgeht) die Leisten erwärmen und dann mit einem starken Faden (kein Metall) die Leisten abtrennen. Restliche Kleberreste kann dir eine Lackiererei entfernen. Die haben so eine Art Radiergummi der mit Druckluft betrieben wird, damit gehen die Klebereste weg. Anschließend noch polieren und gut is :)

    Frauen fahren langsamer, weil ihnen der männliche Fluchtinstinkt fehlt
    -- Juan Manuel Fangio --

  • @ tommy01 und RS-Tuner


    Endlich gibts hier mal wieder ein paar E30 Fahrer! Schöne Teile habt ihr da, nicht verbastelt, sehr dezent, so muss ein E30 aussehen!


    Schade dass das VFL Cabrio nur nen 320i ist, der ist echt nur zum cruisen...
    Aber dafür hat er den besten 6 Zylinder Klang unter den E30`s


    Der Innenspiegel hat aber nichts mit M-Technik zu tun ;)


    P.S. du möchtest nicht zufällig die BBS RS und den Schaltknauf loswerden?

  • Der E30 mit dem E36 zusammen der schönste 3er aller Zeiten. Aber der 6Zylindersound bei BMW ist einfach nur Hammer. Besonders als Cabriolet gefällt mir der E30 am besten...

  • Der Innenspiegel hat aber nichts mit M-Technik zu tun ;)


    P.S. du möchtest nicht zufällig die BBS RS und den Schaltknauf loswerden?


    Hat er nicht?Hm,auch gut.Im Cabrio hat ihn jedenfalls nicht jeder. :freuen:


    Zu den BBS RS,jein. :pfeifen:
    Es sind 7 & 8x15 mit 205/50/15.Will nun eigentlich 8 & 9x15 fahren.Nur find mal ne 9x15!? :meckern:
    Hab auch keine Lust drauf die 7x15 umbauen zu lassen. :öhm:


    Zum Schaltknauf,nöö. :P
    Bekommst aber in der Bucht zu akzeptablen Preisen.


    Als ich mir vor 3 Jahren das Cabrio gekauft habe,waren die noch recht rar gesäht.Gerade ShadowLine.Gekauft im Originalzustand.Kann auch alles jeder Zeit zurück rüsten.Habe alle originalen Teile eingelagert.Naje und wenn mir mal nen guter 2,5er vor die Füsse fällt,schlag ich zu. :)

  • Toyota
    Die Stoßleisten sind doch nur geklebt? Warum willst du gleich neue Stoßstangen kaufen.


    Versuche folgendes: Mit einem Heißluftföhn vorsichtig (nicht zu nah, dass der Lack kaputtgeht) die Leisten erwärmen und dann mit einem starken Faden (kein Metall) die Leisten abtrennen. Restliche Kleberreste kann dir eine Lackiererei entfernen. Die haben so eine Art Radiergummi der mit Druckluft betrieben wird, damit gehen die Klebereste weg. Anschließend noch polieren und gut is :)


    Das Problem ist das diese Leisten mit einem Fensterkleber ran gemacht wurden, und die Stoßstangen sind gerissen da der Vorbesitzer vorne wie hinten irgenwo gegenfahren sein muss:menno:

    Suche Nissan GTR Heckscheibe von Kyosho!!

  • Das Problem ist das diese Leisten mit einem Fensterkleber ran gemacht wurden, und die Stoßstangen sind gerissen da der Vorbesitzer vorne wie hinten irgenwo gegenfahren sein muss:menno:


    Such mal beim Schrotti nach Audi A4 Stoßstangen. Und in Silber sind die bestimmt einfacher zu finden.

  • Such mal beim Schrotti nach Audi A4 Stoßstangen. Und in Silber sind die bestimmt einfacher zu finden.


    Das habe ich schon versucht aber in meiner Umgebung hatt keiner die Stoßstangen vom A4

    Suche Nissan GTR Heckscheibe von Kyosho!!

  • Hey,


    ich kanns nicht lassen. Habe mich in letzter Zeit nach einem neuen Alltagsfahrzeug umgesehen. Sollteerst ein Astra J werden, dann Zafira B und während der Internetsuche fiel mir ein Cabrio auf. Aus erster Hand. 100.000km. 16 Jahre Werkstatt/Scheckheftgepflegt beim FOH bzw. bei Irmscher in Remshalden. Die letzten 3 Jahre bei einem FOH in Stuttgart. Fahrzeug wurde 5.000km pro Jahr bewegt - nie im Winter, nie bei Regen. Dementsprechend ist der Zustand... wie neu :)
    Habe ihn Samstag beim großen Stammtisch via Iphone entdeckt, Sonntag angesehen (nähe Stuttgart) und gestern geholt.


    Ist ein Kadett E Cabrio Bj. 90 mit 100.000km 1,6l. Irmscher durfte bei der alten Frau, besser gesagt ihrem Kadett handanlegen. So wurden Irmscher-Rückleuchten verbaut, Irmscher Lenkrad, ein Kaltlaufregler und eine scharfe Nockenwelle.


    Habe ihn gestern Abend geholt... fährt sich super, riecht sogar noch nach Neuwagen. Bin absolut zufrieden. Gestern Abend um Elfe dann noch mit Kumpels gefahren. Spontan ins Allgäu, 400km runtergerissen und natürlich hat es geschneit... :mrgreen:


    Hier ein paar Bilder - bessere und mehr dann nach der Aufbereitung und der Konservierung. Der darf jetzt erstmal schlafen.







    Wollten eigentlich bis an den Bodensee runter, aber es hat derart geschneit dass wir umgedreht haben irgendwann. Sind schließlich Sommerreifen drauf und war schon zwei Uhr Nachts :mrgreen:


    Bis dann, Alex

  • Na na na aber ganz schön riskant mit Sommerpuschen im Schnee zu fahren...letztens erst im FW-Magazin gelesen, das 3 Autos hintereinander nen Unfall gebaut haben weil sie Sommerreifen draufhatten.


    Der Kadett ist aber sonst in einem super Zustand, die Farbe kommt beim ersten Bild cool rüber. Ein Bild von hinten wär noch toll ;)


    Achja; was sagt eigentlich deine Versicherung dazu wenn du jeden Monat nen neues Fahrzeug anmeldest? :D

    Geld ist zum Ausgeben da!!

  • Achja; was sagt eigentlich deine Versicherung dazu wenn du jeden Monat nen neues Fahrzeug anmeldest? :D


    So nen Kunden hatten wir auch mal, alle paar Wochen nen neues Autos :kichern: So lange das Geld kommt, geht es:D


    Zum Auto: Sieht echt super aus:sehrgut:

  • Alex
    da hast Du dir aber ein sehr schönes Mobil gesichert, dann noch die verbauten Teile, der Service --> genial :sehrgut:
    Mit dem würde ich nur an sonnigen, trockenen Tagen fahren, da täte es mir um jeden Kilometer fast leid :pfeifen: Und dank dieser Einstellung steht mein 90er Corsa ACC auch noch da wie ausm Werk, OHNE Rost und 90.000km auf der Uhr. :freuen:

  • Hey,


    joa, das Cabrio ist der absolute Traum. Hatte ihn jetzt auf der Hebebühne nach 600km. Unterboden ist noch mit originalem Schutzwachs versehen, nicht mehr komplett aber absolut irre :sehrgut:


    Jedenfalls ist er nun komplett aufbereitet, gewachst und versiegelt. Steht nun bei meinen anderen Schmuckstücken in einer Halle und wartet darauf, dass ich ihn im Sommer ein wenig fahre.


    Hier noch ein paar bessere Bilder, zwar vor der Aufbereitung, aber was solls.





    Vor drei Wochen hatte ich den hier eine Zeit lang:




    Astra J 1,6l 16V
    Habe beinahe den Kaufvertrag unterschrieben... Verkäufer hat mir dann aber den 1,4l turbo als SportsTourer schöngerechnet. Kostet mich im Endeffekt dann 800€ mehr als der weisse oben. Also warte ich noch bis Herbst 2010 und bestell den Sports Tourer.


    Und noch zwei Bilder von meinem Astra ... er läuft, und läuft, und läuft:




    Gruss, Alex


    Edit:


    Zeig mal Bilder von deinem Corsa! Hört sich gut an! Suche schon ewig nach nem vernüftigen Corsa. habe einen umgebauten Corsa A mit einer 1,6l 16V Maschine... nur die Karosse ist fertig, lohnt nicht mehr zu schweißen.

  • Na dann würde ich gleich den Unterboden penibel reinigen und nochmal richtig versiegeln, ebenso die Holräume und die typischen Problemzonen.


    Nachbarn von uns hatten Anfang der 90er einen der letzten Kadett GSI neu geohlt, in weiß. Den haben wir immer zwei mal im Jahr gesehen. Und zwar im Sommer und im Herbst wenns auf Urlaubstour ging. Entweder der steht in der Scheune oder er ist inzwischen verkauft und verbraucht.:hä:

  • der neue astra is wirklich ein schönes auto, muss man echt sagen. mir gefällt mehr und mehr, was opel in der letzten zeit so auf die räder stellt, die sind auf jeden fall auf dem richtigen weg!


    der kadett ist auch in echt schönem zustand! zeig doch mal alle deine schätze!

  • [quote='jackbmw','https://modelcarforum.de/forum/index.php?thread/&postID=58748#post58748']Mein BMW :) 320i, BJ: 10. Jan 1996, Farbe: Moreagrün :freuen:


    Ausstattung: nicht viel leider:

    • Klimaautomatik
    • Kopfstützen fond
    • 15" Alufelgen
    • Nebelscheinwerfern (Nachgerüstet)
    • Weiße Blinker rundum (Nachgerüstet)
    • 3-Speichigen OEM Leder Lenkrad (Nachgerüstet)
    • Schaltknauf und Handbremsegriff im Leder (Nachgerüstet)
    • 3tes OEM Stop Leucht (Nachgerüstet)


    Bist du nicht im Germancarzone?

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