Ferrari F80 - MR Collection vs. BBR

  • Heute mal ein Vergleich von zwei Ferrari F80 Modellen: Zum einen der F80 in Giallo TriStrato von BBR, zum anderen der F80 in Viola Hong Kong von MR Collection.


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    Aufgrund der unterschiedlichen Farben ist der Vergleich zwar ein wenig schwieriger als er es bei zwei identischen Farben wäre - aber ich habe versucht die Unterschiede hervorzuheben.


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    Hier fällt zunächst nicht viel auf, was unterschiedlich wäre. Außer, dass das Gitter im Lufteinlass vorne beim BBR etwas dünner zu sein scheint.

    Aber die Scheinwerfer zeigen schon mehr Unterschied:


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    Hier sieht das BBR-Pendant etwas simpler aus im direkten Vergleich.


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    Vorne hat der BBR F80 scheinbar noch einen Parksensor oder eine kleine Kamera?


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    Beim MR fällt auf, dass das Ferrari Logo in einer Vertiefung eingesetzt scheint.


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    Beim Radwerk kann BBR dagegen punkten: Endlich eine Reifenbeschriftung! Die ansonst gewohnt sehr gute Bremsanlage und feine Details wie einzeln eingesetzte Radmuttern oder das Metallventil sind unverändert auf hohem Niveau.


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    Der MR F80 ist aber auch nicht schlecht(er) - bis eben auf die erwähnte Reifenbeschriftung. Auch wirken die Radmuttern hier nicht ganz so dreidimensional sondern etwas flacher.


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    Am Heck wird es auch nochmal interessant: Die Rückleuchten unterscheiden sich. Bei BBR sind sie grau/klar,


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    Bei MR zusätzlich auch mit rotem Streifen.


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    Noch nicht nah genug? Na gut:


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    Ich würde meinen, MR sieht besser aus - allerdings kenne ich den echten F80 nicht gut genug, um hier urteilen zu können wer näher am Original ist.


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    Bei den Modellen sind mir nicht mehr Unterschiede aufgefallen - der Innenraum scheint auch gleich, ist aber auch relativ schwer einzusehen und noch schwerer zu fotografieren.


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    Was aber natürlich auffällt: Der unterschiedliche Sockel. Nicht nur die Form ist anders (MR etwas höher), sondern auch der Bezug (Alcantara bei MR, Leder bei BBR)

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    Wie so oft ein Vergleich ohne klaren Sieger oder Verlierer :/ Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen. Wer sich also noch nicht sicher ist,... wird es nach diesem Vergleich vermutlich auch nicht sein ^^

  • Habe mir ja entgegen meinem eigentlichen Sammelgebietes doch einige modernere Ferraris von BBR zugelegt, aber hier bin ich beim Vorbild einfach raus, der ist mir einfach "too much".


    Wenn, dann wäre der BBR farblich und vor Allem aufgrund der Reifenbeschriftung (die sollten die Modellhersteller speziell in dieser Preisklasse einfach nicht unterschätzen) vorne.


    Danke für die aufschlussreiche Vorstellung, auch wenn der F80 bei mir keinen Einzug halten wird. :danke:

    Die Dummheit des Menschen ist unantastbar

  • Vielen Dank für den schönen Vergleich!


    Die Sensorthematik ist mir schon mehrfach aufgefallen und wird ja auch bei meinen 12Cilindri deutlich. MR verzichtet wahrscheinlich aus ästhetischen Gründen generell auf die Nachbildung der Parksensoren.

    Steyr Puch Haflinger - Der Witz auf vier Rädern

  • Wie immer interessant, wie BBR und MR die Vorbilder interpretieren. So viel Spielraum sollte da bei der Nachbildung eines Originals nicht sein. Beim F80 interessiert mich das aber herzlich wenig, der gefällt mir genauso wenig wie seine Vorgänger :)

    Faigh tlachd bho bheatha.

  • Toller Vergleich, vielen Dank dafür.

    So richtig will der Funke vom Vorbild bei mir nicht rüber springen.

    Daher würde es für eine Komplettierung der Sammlung wahrscheinlich ein Bbrago in der hinteren Reihe richten müssen.

  • Danke für den tollen Vergleich! Im Endeffekt entscheiden hier persönliche Vorlieben. So sehr weit liegen sie nicht auseinander. Hatte mit dem BBR schon geliebäugelt, aber dann wurde der Full Open Diecast angekündigt (und vorbestellt :kichern: ) und zeigt Details, die für mich eine Resine-Nachbildung des F80 in diesem Fall gänzlich uninteressant werden lassen.

    "Keep calm and buy a new Modelcar"

  • Danke für die Vorstellung- ich finde mit den verbesserten Reifen hat BBR einen überfälligen und guten Schritt gemacht…dagegen sieht der MR Reifen wie ein Winterreifen ja…irgendwie mag ich BBR einfach ne Spur lieber, ist aber gar nicht unbedingt gerechtfertigt wie man hier sieht

  • MR verzichtet wahrscheinlich aus ästhetischen Gründen generell auf die Nachbildung der Parksensoren.

    Stimmt, jetzt wo du es sagst (schreibst): Auch am Heck fällt bei genauerem betrachten auf, dass der BBR F80 einige Parksensoren aufweist - der MR F80 bleibt aber auch hier sensorlos.


    So richtig will der Funke vom Vorbild bei mir nicht rüber springen.

    So ging es mir bislang auch. Aber als ich die Modelle mal real vor mir gesehen habe, war ich doch recht angetan vom F80. Auf Fotos wirkt er oft etwas "kastenförmig", aber in Natura kommt die Form ganz anders rüber.

    Im Endeffekt entscheiden hier persönliche Vorlieben.

    So würde ich es auch als Fazit sehen :-) :thumbup: Beide ziemlich gleichauf, einzig mit der Reifenbeschriftung kann sich BBR etwas absetzen - das ist eine kleine aber feine Änderung, hoffentlich sehen wir das in Zukunft öfter. Im BBR News Thread wurde ja schon geschrieben, dass der Amalfi und Testarossa als nächste Neuerscheinungen wohl wieder ohne Beschriftung kommen :/ Mal sehen wie es da weitergeht.

  • Schöner Vergleich und gute Bilder.

    Beides tolle Farben.

    Danke für den tollen Vergleich! Im Endeffekt entscheiden hier persönliche Vorlieben. So sehr weit liegen sie nicht auseinander. Hatte mit dem BBR schon geliebäugelt, aber dann wurde der Full Open Diecast angekündigt (...) und zeigt Details, die für mich eine Resine-Nachbildung des F80 in diesem Fall gänzlich uninteressant werden lassen.

    Da kann ich nichts mehr hinzufügen.

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