Letztes Jahr gab es (wie auch dieses Jahr) wenig Überaschendes auf der Spielwarenmesse. Gelangweilt scannte ich die Regale bei Welly... und stolperte über einen 1970er Range Rover in 1:24
Nirgendwo erwähnt, angekündigt oder sonstwie zu erwarten. Ich war geflasht und prüfte seither regelmäßig die Händler, ob das Ding denn jetzt endlich mal erscheint.
Kurz vor der Spielwarenmesse dieses Jahr war es dann endlich so weit, die ersten Händler bekamen ihre Farben. Ich musste da natürlich gleich zuschlagen und mir die erste Farbe ordern, bei der es wohl nicht bleiben wird...
Was verbindet mich mit dem Range? Nun ja, als Kind und Jugendlicher konnte ich so gar nichts damit anfangen. Das war für mich so ein Schickimicki Offroader, eher für den Golfplatz gedacht als wirklich für's Gelände. Und dann, in meinem ersten Corsica Urlaub, stand da in der Nachbarschaft unseres Hauses genau so einer am Wegesrand geparkt. Runtergerockt, durchgerostet, und durch und durch sichtbar genutzt. Er hatte den unteren Teil der Heckklappe dauerhaft umgeklappt, da er den geparkten Range gleichzeitig als Hundehütte nutzte - der freundliche Hütehund im Kofferraum begrüßte uns jeden Tag freudig. Diese Banalität, dieses völlig bodenständige hat mein Gehirn quasi umgepolt. Danach wollte ich immer einen, zumindest als Modell, in meiner Sammlung besitzen.
Dann kam Almost Real mit ihrem 1:18er, und ich war verliebt- aber 130 Euro für ein Chinamodell, über MC importiert noch viel teurer, sah ich dann nicht ein. Wird ja bestimmt noch billiger werden... dachte ich. Tja, falsch gedacht, der Preis ist seitdem sogar noch gestiegen. Für meine "maximal 100 Euro pro Modell" Grenze dann einfach ganz weit weg.
Aber umso mehr freute ich mich, dass nun der Welly erschienen ist. Er ist auf gleichem Level wie ihre anderen aktuellen 1:24er - Lenkung, zu öffnende Türen und Motorhaube, und eine gute Basis um ihn mit einfachen Mitteln zu supern. Also schnell Farbe und Werkzeug rausgeholt und losgelegt. Rückleuchten wurden entlackt, entpinnt und neu lackiert, Felgen bemalt, Gussgrate entfernt und Nummernschilder angebracht (dafür vorne einen Halter aus Aluminium gebogen). Hier und da ein klecks Farbe - fertig ist Stage 1. Denn für Stage 2 möchte ich dann in die Vollen gehen und die Rostkarre aus Corsica daraus machen, die mich damals so in die Faszination gerissen hat...
Vielleicht mache ich das aber dann auch einfach mit einer der weiteren Farben, die ich mir noch zulege.
Hier also ein paar Bilder in seiner natürlichen Umgebung:

















