Tourenwagen & Rennsport 1962-81

Moinsen!

Ich bau das jetzt aufgrund diverser Neuzugänge mal um hier und habe die alten Bilder gelöscht,
damit nicht alles doppelt und dreifach erscheint und man in Bildern erstickt.

Habe alles einheitlich neu fotografiert und hänge es nebst Neuzugängen an das jetzige Ende des Threads (Seite 2)...

Oh je,
keine Bilder zu sehen?
Nach Anleitung eingefügt...
Ich selbst seh die Bilder auch wenn ich nicht eingeloggt bin.

Danke,

ja, als die Kadett B Limo bei Nowak im Sortiment aufgetaucht ist, habe ich mich ziemlich gefreut. Hab noch nie so schnell ein Modell bestellt und gebaut.

Zitat von Oberförster

Hallo !

Ich baue übrigens die Tage einen sehr berühmten Tourenwagen von 1970 nach, der Dir mit sicherheit auch gut gefallen wird.

Hi, ja hab beim Stöbern vor'm Anmelden schon irgendwo gelesen:
Du baust den 1970er Koepchen 2002 vom Striezel, oder?
Genau den werd' ich auch bauen, dauert aber noch was bei mir, hab noch nicht mal das Modell bisher. Bin gespannt auf Fotos von Deinem Umbau.
Übrigens : Man weiss ja nie, wer im unendlichen Web so alles mitliest, deswegen formulier' ich es mal so: Ich könnte eventuell rauskriegen, wo das Equipment paratsteht, um die Decals für einen Koepchen 2002 selbst herzustellen. Wobei mir aber gerade auch einfällt, dass ich in der Bucht einen Anbieter gesehen habe, der die Nürburgring 24h 1970 Köpchen Decals in 1/18 fix und foxi anbietet.:öhm:

oha, einen vorstellungsthread gibt es auch... hab da jetzt schnell mal ne kurzvorstellung nachgereicht. muss noch üben hier

Zitat von Hoodride

Super Modelle! Am besten gefällt mir der Kadett

Danke:freuen:

Zitat von Hessebembel

Sehr interessantes Sammlungsthema und sehr coole Modelle Kannst Du vielleicht noch ein paar Bilder vom Kadett nachschieben? Der gefällt mir nämlich ausnehmend gut...

sehr gerne.

und hepp:

Noch ein Wort zur Qualität des Modells:

Wie man wohl sieht ist bei der Heckscheibe was grauenhaft schief gelaufen.
Ich meine zu erinnern, dass ich das Modell fertig gebaut und glücklich in die Vitrine gestellt hatte und einen Tag später hatte noch irgendeine Sekundenkleberorgie im Innenraum nachträglich ausgedünstet, die ich nicht bedacht hatte. Jedenfalls habe ich mir das so erklärt. War dann auch mit Pinsel und Wattestäbchen nicht mehr viel zu retten.
Unzufrieden bin ich auch mit der Qualität der (gekauften!) Decals.
Und die Gummi/Chromkombination des Heckscheibenrahmens ist freestyle gepinselt und ein klein bischen wackelig. Frontscheibenrahmen war erstaunlich gut geraten. Ähm, also finde ich jedenfalls
Sonst bin ich auch einigermassen zufrieden, Räder sind drehbar, aber nicht mehr lenkbar. Drehbar war mir wichtiger:pfeifen:
Habe überlegt, die Tür- und Heckscheibenspalten noch schwarz abzusetzen. Andererseits sieht der echte Spalt der Motorhaube vom Dunkelheitsgrad her momentan ähnlich aus wie der Fake der Heckklappe. von daher lass ich es wohl. Was meint ihr?

Zitat von quattro73

Tolle Sammlung, tolle Umbauten!

Den Mercury Cougar hab ich auch!

Danke, freut mich sehr, das Lob

Der Cougar ist super, oder? Wenn man den Preis bedenkt.
Habe nur die Reifen gegen die Reifen des Minichamps Escorts getauscht.
Die sehen noch etwas fetter und mehr nach Gummi aus. Passten auch einwandfrei auf die Cougarfelgen.
Ansonsten fällt der Cougar aber qualitativ gegen den viermal so teuren GMP Camaro gar nicht so sehr ab.;)

Zitat von sil

Eine beachtliche schöne Sammlung hast Du da. Vorallem ist dein Sammelgebiet mal was anders als die Mehrheit der User hier. Gerade aus der Zeit war die Fahrzeug noch spektakulär. Mach weiter so und bereicher somit das Forum.;)

Danke, danke

Zitat von T.S.

Sehr schöne Modelle, einer klasse Epoche, einiges sieht man ja bei Bergcup usw noch... Nein, meine Vernunft sagt, das ich mit früher als 80er Jahre nicht noch anfange. :hä:

Ja, bleib hart. Ich wollte mal nur 1/43 sammeln und niemals 1/18 (zu teuer).
Hat bei mir super geklappt wie man sieht