Was gar nicht geht: Das Nummernschild TAUNUS. Der P7b war kein Taunus mehr.
Aha. Wusste ich gar nicht . Wahrscheinlich, weil er erste der M war, wo lesbar F O R D draufstand und nicht mehr zwanghaft als ....äh.... was auch immer vermarktet wurde?
Hessebembel erklärt mir ja auch seit Jahren diese verblüffenden Spitzfindigkeiten.
Aber ist ok, Jungs, ich will nur sagen, dass der Fauxpas, den P7b auch noch als Taunus zu bezeichnen, auch den allermeisten Leuten widerfahren wäre, die so ein Auto in der Garage haben. Sofern man die überhaupt Taunus nennen möchte, für mich beginnt Taunus erst beim Knudsen, alles andere sind M-Modelle.
Oder, was sagst du TaunusFan1965 : Kann man den P7b Taunus nennen?
Nicht zu vergessen Siku mit dem P7a als 17m Turnier und 20m Zweitürer.
Ja, aber das ist ja P7a . Die P7a Limo gab es als Zweitürer ebenfalls von Siku. Und (gut gelungen) auch von BoS in 1/18.
Aber den Massenseller P7b hatte nach Schuco nie einer gemacht (bis Neo).
Und , der Vollständigkeit halber: es gibt viele tolle P7B Varianten seit wenigen Jahren auch von Brekina in HO!!