Der goldene Degen - Lamborghini Espada AutoArt

Tolles Auto, tolles Modell, tolle Details.

Da passt einfach alles, sehr schöne Vorstellung.

Eins der Modelle, die ich damals verpasst habe... und jetzt sind sie nicht mehr zu halbwegs vernünftigen Preisen zu bekommen. Naja, so ist's Leben halt.

Ein aussergewöhnlich tolles Modell! Die Farbe dazu bringt's wirklich, und sowas braucht so ein spezielles (ich mag es sehr) Design auch.

Der KK sieht daneben doch eigentlich eher halbgar aus, sollte man vielleicht besser nicht machen. Aber dennoch schön dass sie dieses polarisierende Fahrzeug nachbilden!

Herrliches Modell! Mehr muss man dazu nicht sagen.

Achja, man hat mit alten High-End Modellen von Autoart oder Minichamps wahre Schätze in der Sammlung, mit Wertsteigerungen von denen Aktien- oder Immbolienspekulanten oft nur träumen können - nur im verkleinerten Maßstab natürlich.

Der Degen sticht und trifft mitten ins Herz.

Bei mir im doppelten Sinne. Ich hatte mal den in Rosso Granada und habe den mangels Platz verkauft. Heute könnte ich mich dafür in den Hintern beißen

So bin ich seit Monaten auf der Suche. Aber entweder fehlt die Antenne oder die Decals oder beides. Die Preise sind trotzdem sehr hoch.

Der KK kommt mir nicht in die Vitrine. Wie bereits an anderer Stelle geschrieben sind mir alleine die Scheibenrahmen viel zu chromig und zu grobschlächtig.

Ich werde weiter suchen… (wobei ich noch dazu wählerisch bin und nur Gold oder Rot nehmen würde).

Danke für die Präsentation und die detaillierten Fotos dieses Highlights von Autoart. Bei mir stünde er mit offener Motorhaube in der Vitrine *träum*

Bis auf die mässigen Wischer ein rundum tolles Modell, und Vorbild sowieso.

Bei mir leider nur in silber, da hab ich in Erwartung von flashigen 70er Farben zu lang gewartet, wie auch bei der C3.

Dass KK so derart stumpf unkreativ nun genau die gleichen 4 abgenudelten Versionen bringt, dazu ebenso das späte Facelift, echt schade.

Der Frühe mit anderen Farben, da hätten auch AA Besitzer und Lambo Ultras zugeschlagen.

Danke für die tollen Bilder und die Sticker Warnung.

Waren das nicht Ätzteile?

Tolle Vorstellung na mit dem rennst Du bei mir offene Türen ein. Mein Lieblings-Lambo und auch AUTOart-Modell.

Gold stand bei mir auch ganz oben auf der Wunschliste vor dem roten. Die beiden anderen wären Notlösungen geworden.

Das güldene Schwert war auch meine verrückteste Modellabholung (obwohl eine weitere ähnliche gabs es wohl) ever. War aber nach der Aussage des Verkäufers, er würde ihn schon schön einwickeln , von dringender Nötigkeit. Noch war schließlich alles von den empfindlichen Ätzteilen dran und drauf.

Er parkt seitdem im Flur und meine Frau meint des öfteren im vorbei gehen:"nach Bamberg müssten wir auch mal wieder.So mit Menschen und offen und so"(Unser Besuch fand zur Lockdown-Zeit statt und wir waren nahezu allein in der Stadt).

Dann, an seinem "Geburtstag" neulich durfte er nochmal mit nach draussen

störts,fliegts

Unnötig zu erwähnen das dieses Modell mehrfach lebenslänglich bei mir hat

Erst war ich über die Nachricht der neuen KK-Espadas erfreut. Eine weitere "wilde" zeitgenössische Farbe für die 2.Reihe der Vitrine wäre doch toll geworden. Aber die äffen nur vorhandenes nach, max die Felgen vom silbernen würden mir gefallen. Reicht also nicht für die 2.Reihe

Viel Spaß weiterhin mit dem Nugget

Schön gemachtes Modell. Besonders auch das Lenkrad gefällt mir sehr gut.
Der gehörte noch zu den Lambo-Serien, die man sich wirklich gerne angesehen hatte.

Quote from 44CMN

Leider hatte bereits zu diesem Zeitpunkt Audi das Ruder übernommen, das erste was die Ingolstädter strichen, war der Rotwein auf der Speisekarte in der Kantine Seitdem soll aber die Qualität der Produktion nicht mehr so schwankend sein...

Und vermutlich auch der Gang einiger Mitarbeiter nach der Pause nicht mehr so extrem...

Espada - Traumauto aus Kindheitstagen. Kannte ich meiner kleinen Welt damals nur aus meiner heiligen Auto-Dreifaltigkeit: auto katalog, Autoquartett, Siku-Programm. Letzterer war bei mir der Goldene! Eines meiner Lieblingsmodelle, dass von mir leider viel zu schlecht behandelt wurde. Ein Grund, weshalb ich es später unbedingt nochmal kaufen musste und weshalb es dann von Autoart natürlich auch die goldene Version sein musste.

Das Autoart-Modell finde ich zwar toll, aber zu meinem Lieblingen des Herstellers ist es trotz seiner Qualitäten nie ganz aufgestiegen. Der Hauptgrund ist die Form, wobei ich mir nicht wirklich sicher bin, ob ich da richtig liege. Ja, der Espada ist flach und er ist lang, aber es kommt mir ein wenig so vor als hätte es Autoart ein bisschen überspitzt. Ich vergleiche ihn immer ein bisschen mit meinem Minichamps-Modell in 1/43, das ich super finde. Es wirkt auf mich leicht kompakter und dynamischer.

Am Minichamps-Modell finde ich auch die Felgen schöner, aber die sind nicht so wesentlich. Womit ich aber beim Espada vom KK bin. Andere Felgen hätten das Modell für viele bestimmt noch ein Stück interressanter gemacht. Und auch volle Zustimmung, was die einfallslose Farbauswahl betrifft. Will man damit nur Sammler ködern, die den von Autoart verpasst haben? Selbst die hätten sich bestimmt über alternative Lackierungen gefreut.

Hier zum Vergleich mal der kleine Minichamps-Espada mit seinem Jarama-Bruder

Quote from PeteAron

Das Autoart-Modell finde ich zwar toll, aber zu meinem Lieblingen des Herstellers ist es trotz seiner Qualitäten nie ganz aufgestiegen. Der Hauptgrund ist die Form, wobei ich mir nicht wirklich sicher bin, ob ich da richtig liege. Ja, der Espada ist flach und er ist lang, aber es kommt mir ein wenig so vor als hätte es Autoart ein bisschen überspitzt.

Doch, das Ding ist so platt wie von AA wiedergegeben: https://www.gallery-aaldering.…ini-espada-series-3-1973/

Quote from 44CMN

ist auch die Gelegenheit, die Schokoladenseiten des AutoArt zu zeigen, denn davon hat der mehr als genug

Warum kommt mir in Verbindung mit der Farbe jetzt Dubai-Schokolade in den Sinn?

Ach ja, preislich würde es auch passen.

Das Modell zählt definitiv zu den Glanztaten von AA, an den Details kann man sich wirklich kaum sattsehen.

Trotzdem oute ich mich mal, dass ich am Vorbild nie so wirklich Gefallen finden konnte. Das rührt wohl noch aus frühesten Siku-Zeiten. Ohne das Original zu kennen oder schon ein Gespür für Proportionen und Design zu haben, fand ich die lange, platte Form des Dachs schon damals "merkwürdig" und hab den eher als Fantasycar abgestempelt - not my favorite.

Umso größer war Jahre später die Enttäuschung, als mir die reale Existenz bewusst wurde.

Bis heute kann ich nicht behaupten, dass sich eine Gewöhnung eingestellt hätte. Während die Front toll ist, finde ich alles ab B-Säule "unpassend". Wie ein unentschiedener Versuch, alle Anforderungen aus dem Lastenheft krampfhaft unter einen (flachen) Deckel zu bekommen.

Lamborghini und Viersitzer, das ist ja bis heute nicht optisch vereinbar.

Geiles Modell, das bei mir in Blau steht.

Hätte AA da mal mehr von gemacht, z.B. den Jarama (dann müsste ich nicht die überteuerte und durchaus misslungene Version von CMF in meiner Sammlung dulden ).

Nachdem Autoart ja einige Modelle neu macht (zb 930 Turbo) habe ich die Hoffnung nicht aufgegeben das er nochmal kommt..einfach ein tolles Modell…hab leider das Gold nicht mehr…aber die anderen Farben

Sehr schönes Modell von einem interessanten Vorbild. Das Heck wirkt zwar schon etwas plump für einen Supersportler, aber in irgendeinem Film mit Jan Josef Liefers, wo er zu Unrecht in einem Gefängnis saß, habe ich den mal "in echt" gesehen, das Ding macht schon einen mächtigen Eindruck.

Die Heckleuchten sind niedlich! Wie an einem LWW-Auflieger! Wenn man bedenkt was da heutzutage alles gemacht wird mit der LED-Technik, da sind die ja Teil des Gesamtdesigns, hier wirken sie wie fremd aufgesetzt.