riesiges Teil und doch 1:18 Mosolf Scania Autotransporter von NZG

Als die Villa von einem Mosolf letztes Jahr aufgelöst wurde, war ein Bekannter von mir dort. Eigentlich einfach nur zum gucken. Die Villa war schon ziemlich beeindruckend, aber auch das, was an 1:1 dort stand und verkauft werden sollte. Im Wohnzimmer stand dann ein (ich vermute) 1:8 Lkw von Mosolf. Die Security im Haus durfte wohl so manchen Sachen zu bestimmten Preisen verkaufen (da wurden Küchenschubladen aufgezogen, da ist meinem Bekannten ob des Inhalts die Kinnlade runtergefallen). Die haben dann 2-3 Kleinigkeiten und den Lkw mitgenommen. Ich müsste ihn nochmal fragen was er bezahlt hat, aber ich glaube das war entweder knapp über oder knapp unter 3-stellig!

Warum sollte das auch nicht "authentisch" sein? Es gibt ja auch reichlich Fahrzeug-Hersteller, die selber gar keine LKW und sonstige Nutzfahrzeuge wie Autotransporter produzieren und deren Neuwagen müssen ja auch "irgendwie transportiert" werden. Es gibt ja (glücklicherweise) nicht nur Mercedes, die neben PKW "zufällig" auch LKW produzieren.
Also immer nur Mercedes auf einem Mercedes-Transporter wäre ja schlimm.

Lediglich beim "Mischmasch" stimme ich zu, da wäre ein extremer Mix zumindest bei Neuwagen schon etwas "seltsam". So Gölfe zwischen Jaguar, Bentley und so zumindest.

Quote from Jörg

Warum sollte das auch nicht "authentisch" sein? Es gibt ja auch reichlich Fahrzeug-Hersteller, die selber gar keine LKW und sonstige Nutzfahrzeuge wie Autotransporter produzieren.

Das mag sein und geht selbst mit eigener LKW Produktion oft im Alltag nicht ohne Pragmatismus. Aber BMW will seine Autos sicher lieber auf einem MAN als einem Actros sehen, Koenigsegg verpartnert sich mit Scania und Volvo. Ferrari bevorzugt bei Renntransportern sicher Iveco gegenüber Mercedes. Wenn Hersteller selbst keine LKW bauen, werden bei Repräsentationstransporten Kooperationspartner sicher bevorzugt.

Kann natürlich sein, keine Ahnung. Und selbst dann hat man ja eine gewisse "Auswahl", was man auf das Modell stellt.
Mir wäre es als Hersteller vermutlich relativ egal, WER meine Autos transportiert (oder genauer "womit"). Hauptsache sie werden überhaupt vernünftig transportiert.
Und ein Actros ist auch kein schlechter LKW.

Entsorgung Daimler Werkstätten, Spediteur möchte 5% mehr für die Logistik. Aussage Daimler: keine Chance, wir müssen Kosten reduzieren, sprich, er soll um 10% mit den Kosten runter. Spediteur: Geht nicht. Auch die Kosten für meinen Daimler-LKW sind gestiegen und die Werkstattkosten auch. Gegenantwort: Dann kaufen Sie sich halt einen Iveco.

Oder eben Scania...

Geniales Modell auch wenn der Preis zuerst schockiert. Habe den Mercedes Transporter.

Dann eine Vitrine für das Monster bauen war auch aufregend.

Hat der Scania eigentlich auch Beleuchtung ?

Das ist zu den ganzen Funktionen auch noch ein zusätzliches Highlight beim MB Modell.

Gruß André.

Quote from Metallhund

Wenn dein Benz eine hat, kannst du es uns hier gerne mal mit zeigen.

Ja, der Actros hat (immer schon) eine Beleuchtung. Aber leider nicht der Scheinwerfer und Lichter, sondern "nur" des Innenraums und des Mercedes-Sterns.

Stimmt, das ist die "zweite" Serie.

Mein weißer hat nur die Innen- und Sternbeleuchtung.

Kann ich gerne machen – muss ich jedoch erst fotografieren. Komme allerdings frühestens morgen Abend dazu…

Sind nicht so toll die Fotos...

Echt ein sehr beeindruckender Truck. So ein Autotransporter ist natürlich das nonplusultra. So einen würde ich mir auch gerne mal rein stellen. Aber die Preise sind echt deftig. Mal schauen, irgendwann...

Glückwunsch zu diesem Prachtgerät.

steht auch genau bei mir so. Ich finde den immer noch top und habe meine Freude daran

Auch wenn ich auf Transporter stehe, das ist mir dann doch zu speziell.... oder er müsste ADAC Lackierung haben, damit man alle Pannenfahrzeuge drauf stellen kann.

Dazu müsste aber noch ein Dio mit Autohaus gebaut werden um entsprechende Szenen darzustellen.

Gefällt... aber nix für mich.