Spa Two-Face - Porsche 992 GT3R Huber Motorsport #20 24h Spa Francorchamps 2023 [Au, Heinemann, Fittje, Cairoli] von Spark für Frank's Modellautoecke

Spa Two-Face - Porsche 992 GT3R Huber Motorsport #20 24h Spa Francorchamps 2023 [Au, Heinemann, Fittje, Cairoli] von Spark für Frank's Modellautoecke

Guten Tag ins Forum!

Mit etwas Verspätung möchte ich die Vorstellung meiner beiden 24h-Spa-2023-Elfer nachholen. Neben der hier gezeigten #20 in der Farbgebung von Huber Motorsport ist auch die #96 von Rutronik eingezogen. Beide Modelle wurden exklusiv und limitiert für Frank's Modellautoecke hergestellt und kommen noch in der altbekannten Verpackung ohne Vitrine.

Die Formwiedergabe des neuen GT3-Elfers ist Spark, wie gewohnt, gut gelungen und wird durch eine Vielzahl feiner geätzter Anbauteile vervollständigt. Die zweifarbige Teamlackierung ist augenscheinlich dünn auf eine weiße Grundierung aufgebracht, was für eine ausgesprochen strahlende Farbwirkung sorgt. Die mittige Trennlinie ist durch ein Decal präzisiert. Die weitere Beklebung ist auch in den stark gewölbten Bereichen gut ausgeführt. Die Verglasung ist nicht nur mit historisch anmutenden Blendstreifen in der Heckscheibe versehen, sondern auch auch Tönungsfolien auf den Seitenscheiben. Auch die sonstige Verarbeitung geht grundsätzlich in Ordnung, dennoch finden sich hier und dort ein paar unschöne Klebertropfen auf dem Lack und die Zierleisten über den Seitenscheiben dürften gerne etwas besser aufgebracht sein.

Der Frontscheinwerfer ist mit sauber eingesetzten Abdeckscheiben und brauchbaren LED-Reflektoren wiedergeben. Das Heckleuchtenband ist, wie auch bei Sparks Serien-992-Modellen, dreiteilig und durchaus gelungen ausgeführt, allerdings wirkt insbesondere das rote Band etwas leblos.

Die mattschwarze BBS-Rennfelge - mit einzeln angesetztem Ventil - trägt für Vorder- und Hinterachse farbcodierte Speichen. Eventtypisch stecken die Felgen in sauber bedruckten Pirelli-Slicks. Die geschlitzten Bremsscheiben sind durch eine treffende Waschung durchaus ansehnlich umgesetzt.

Das Cockpit ist wie von Spark gewohnt solide detailliert. Die weiße Blechstruktur auf dem Boden wird durch einen ebenso weißen Käfig ergänzt. Die gelungen anmutenden Sicherheitsnetze hüllen den mit Sicherheitsgurten versehenen Fahrersitz ein. Das Lenkrad ist grundlich mit Knöpfen und Carbonstruktur beklebt und wirt durch fein ausgearbeitete, geätzte Schaltwippen ergänzt.

Ich wünsche noch einen schönen Tag!