OttO's Versuch die BMW E36 M3 Limo neu aufzulegen...

Danke für die direkte Gegenüberstellung. Bestätigt zu 100% meinen Eindruck, den ich schon von den ersten Bildern hatte.

Da konnte ich völlig ruhigen Gewissens drauf verzichten und bin froh, dass der Violette hier steht.

Was OttO in letzter Zeit an BMW abliefert, ist eigentlich nur noch peinlich.

Quote from Metallhund

aber bei einer Zweitauflage, wo ja die Maße und Daten eigentlich vorhanden sind, verstehe ich das nicht.

Da hat wohl Jemand Mist gebaut, könnte mir vorstellen, dass die Verantwortlichen bei Otto das noch gar nicht gemerkt haben.

Sehr strange

Aber sehr gut von Dir beobachtet

Doch doch, wurde ausreichend auf Facebook diskutiert. Aber keine Reaktion von Otto da das Modell schon fertig produziert war.

Ist für mich unverständlich, warum Otto hier eine neue Form erstellt hat.

Wurden die alten Datensätze gar nicht verwendet?

Immerhin ist das Keilfahrwerk nicht mehr so extrem. Also doch etwas verbessert.

Otto und va GT SPirit versagen für mich schon seit Jahren in Sachen Formgebung.

Nur noch grausam was da teilweise kommt....

Hauptsache Masse....

Habe schon auf den violetten wie auch auf den blauen verzichtet, als Coupe gefällt er mir einfach besser. Eigentlich würde er als Viertürer aber schon in meine BMW Sammlung gehören . Muss ich dann vielleicht doch noch holen, dann muss es aber der blaue sein.

Ist das vielleicht einfach eine sehr frühe Form eines GranCoupés? Da ist doch die Vorgehensweise so: Aus einer Limousine ein Coupé machen und dann wieder eine Limousine daraus bauen. Somit ein super seltenes E36 GranCoupé

Nee, aber Spaß beiseite - das ist an Kuriosität schon kaum zu überbieten. Warum macht man sowas als Hersteller? Das sind ja keine "Versehen" im klassischen Sinne, wenn ein Modell mal eine Zierleiste falsch oder zu viel hat. Sondern das sind ja eher bewusst falsch gewählte Formen, wie auch der kuriose Otto E38 B12, dem man die Vordertür verlängert hat um daraus einen "Shorty" zu machen. Auch sowas passiert ja nicht aus Versehen.

Quote from Hallmackenreuther

könnte mir vorstellen, dass die Verantwortlichen bei Otto das noch gar nicht gemerkt haben.

Da glaube ich nicht so ganz. Als die ersten Fotos auf Facebook gezeigt wurden, wurde von mehreren Usern (heißen die bei Facebook so?) explizit darauf hingewiesen. Merkwürdigerweise wurde darauf nicht offiziell geantwortet und der Post war nach ein paar Tagen plötzlich – weg! Kaum vorstellbar, dass der sich selbst gelöscht hat…

Schade, das Modell ist in meinen Augen damit Quark: von der Seite betrachtet sieht man die zu lange Front, beim Blick von Hinten die zu flachen Rücklichter. Das sind quasi nur die „Symptome“ für eine Form, die sich am Coupé orientiert, jedoch die Limousine sein soll. Für mich nicht so ganz nachvollziehbar, dass man ein Modell wieder auflegt und dann dieses so unterschiedlich aussieht. Und das auch, wenn man die Form hat neu machen müssen, denn die Scan-Daten müssten ja vorhanden sein…?

Metallhund Vielen Dank für die Gegenüberstellung.

Vielen Dank für die eindrücklichen Bilder, die das Komplettversagen darstellen, das doch deutlich über die anfangs auffälligen falschen Leuchten hinausgeht.

Hat sich eigentlich der Produktionsstandort zwischen den beiden Modellen geändert? Ich gehe einmal davon aus, dass der Neue aus Bangladesch stammt - war der Violette noch ein Chinese?

boxer-driver: Nein, bei meinem steht auch Made in China. Habe mich sogar darüber gewundert, dachte immer die sind in Frankreich hergestellt

EINE Verbesserung ist mir aber aufgefallen... sie haben die Leiste um die Dreiecksscheibe der hinteren Tür geschwärzt... immerhin etwas

Zum Glück steht der Violette hier.

Der Blaue ist leider ein Totalausfall.

Sehr schade irgendwie