Gestern kam nicht nur die Moss Version vom Ferrari 250 GT SWB, sondern auch die Version Stradale Enzo Ferrari Personal Car im Maßstab 1:18. Die Farbe nennt sich Parioli Metal Green und ist für 80 Stück limitiert. So habe ich ein Straßen und eine Rennversion.
Hier ein paar Bilder:
Hier gilt dasselbe, wie bei dem schon von Dir vorgestellten Blauen: toll getroffen, perfekt lackiert, klasse Modell.
Weiß jemand, um was für ein Fahrzeug es sich hier handeln soll? Ich kenne nur einen Lusso in der Farbe, der als persönliches Fahrzeug von Enzo bekannt ist, aber keinen SWB.
Gute Umsetzung von Tecno, genau, wie bei der Rennversion.
Die Lackierung finde ich ausgesprochen interessant, die steht dem 250 GT sehr gut
Schöne Farbe, aber das ist ein fantasy car, oder?
Fahrgestellnummer?
Nie gesehen, nie von gehört, und warum sollte Enzo einen Rechtslenker fahren?
Der hier müsste das sein, oder? Das Nummernschild des Händlers.
Der grüne Macari SWB wird als die Maseratifarbe "Verde Tevere" gelistet.
Ah, hier, es ist 3657GT, der letztgebaute SWB, einer von 14 RHDs.
Gefällt mir richtig gut.
Die Farbe steht ihm ausgezeichnet. 
Display MoreSchöne Farbe, aber das ist ein fantasy car, oder?
Fahrgestellnummer?
Nie gesehen, nie von gehört, und warum sollte Enzo einen Rechtslenker fahren?
https://www.motorsport-total.c…uhr-herr-ferrari-18090801
Der hier müsste das sein, oder? Das Nummernschild des Händlers.
Der grüne Macari SWB wird als die Maseratifarbe "Verde Tevere" gelistet.
https://rossoautomobili.com/bl…n-of-green-ferrari-shades
Ah, hier, es ist 3657GT, der letztgebaute SWB, einer von 14 RHDs.
Danke für die Recherche!
Also ist dann doch etwas zu viel Fantasie im Spiel, sowohl bei der Angabe des Erstbesitzers als auch bei der nicht vorbildgerechten Farbe.
Egal, schönes Modell.
Seltsamerweise scheint das Original mittlerweile schon wieder einen anderen Lack zu tragen: http://www.barchetta.cc/englis…s/Detail/3657GT.250GT.htm
Ganz unten im Bilderteil, die Aufnahmen aus 2023. Im Vergleich dazu direkt davor die von 2021, als er noch in Verde Tevere lackiert war.
Seltsamerweise scheint das Original mittlerweile schon wieder einen anderen Lack zu tragen:
Grau?
Schnarch... welcher Honk hat diese Trivialisierung veranlasst, zumal es nicht original ist? 
Farbe gefällt mir sehr gut, auch bei der Umsetzung scheint Tecno die sonst üblichen Böcke vermieden zu haben.
Klar, der kann ja machen was er will, man fragt sich nur was die reitet bei solch dokumentierten Fahrzeugen.
Gut, er kann folieren lassen.
Nee im Ernst: die Patina, das Besondere der Geschichte ist bei solch genutzten und oft viel gerannten Autos meist hinüber nach mehreren Komplettrestaurierungen.
Logisch kann jeder Neubesitzer die immer wieder zerlegen und lackieren lassen.
Der echte Wert wird aber der Auslieferungszustand bleiben, oder die Rennlivery des wichtigsten Erfolges.
Interessant fand ich, dass viele GTOs trotz der enormen Preise wieder zurückkehrten zu den originalen Farben.
Auch wenn es für Otto Normalbetrachter ohne Ferrari Hintergrund garstig ist, braun-weiss, blau-gelb, knallgrün, pastellgrün... aber es wird auch die Megareichen nerven, wenn sie ihre Pretiosen vorführen auf Events, wo dann die gleiche Karre 15 x steht, und alle sind rot.
Dann müssen sie die Kiemen zählen, um ihre rare Karosse wiederzufinden. 
Display MoreNee im Ernst: die Patina, das Besondere der Geschichte ist bei solch genutzten und oft viel gerannten Autos meist hinüber nahc mehreren Komplettrestaurationen.
(...)
Interessant fand ich, dass viele GTOs trotz der enormen Preise wieder zurückkehrten zu den originalen Farben.
Auch wenn es für Otto Normalbetrachter ohne Ferrari Hintergrund garstig ist, braun-weiss, blau-gelb, knallgrün, pastellgrün... aber es wird auch die Megareichen nerven, wenn sie ihre Pretiosen vorführen auf Events, wo dann die gleiche Karre 15 x steht, und alle sind rot.
Dann müssen sie die Kiemen zählen, um ihre rare Karosse wiederzufinden.
Glaub, seit der Komplettrestauration in den 90ern (die war wohl wegen des Rosts bitter nötig) ist bei dem Auto eh nix mehr mit Patina.
Bin bei dem Thema immer zwiegespalten.
Bei historisch relevanten Rennfahrzeugen seh ich das auch so. Entweder mit Patina oder wie neu, aber das Originalbild muss für mich erhalten bleiben.
Gleiches auch bei Einzelstücken wie einem 0456AM (der berühmte "Bergmann" Ferrari von Roberto Rosselini). Wie könnte der etwas anderes tragen als Grigio Ingrid?
Okay, schlechtes Beispiel. Siehe unten.
Bei Fahrzeugen wie den Superfast, Superamerica oder anderen 50er und 60 Jahre Kleinserienmodellen seh ich das anders.
Die wurden oft neu lackiert, je nach (hin und wieder exzentrischen) Wünschen des meist steinreichen Besitzers und je nach Zeitgeist.
Wäre schade, wenn z.B. der oben erwähnte 0456AM das Grigio Ingrid ablegen und sich in Hellblau wie bei der Erstauslieferung zeigen würde.
Was die GTO betrifft:
Da sind wir aber wieder ganz einer Meinung! Gut, dass die 80er und 90er vorbei sind, in denen Ferrari ein Synonym für Rot war.
Mittlerweile lassen zum Glück die meisten Besitzer historischer Fahrzeuge eben diese Historie sichtbar werden. Motto: "und wenn der GTO in Schimmelgrün gerannt ist, dann wird er auch wieder in Schimmelgrün lackiert!"
Ich finde gerade andere Farben an einem Ferrari, machen den Ferrari besonderer. Rot ist zwar die Ferrari Farbe, aber nicht alle Ferraris senden damit gut aus. Im Fall 250 GT SWB machen gerade diese anderen Farben viel aus.
Absolut.
Und da Rot erstmal einfach nur die italienische Rennfarbe ist, sehen grade die Tourer und 2+2 in Blau- und Grüntönen viel besser aus, und ein paar wie Dino, Daytona oder 275 GTB sind in Gelb grossartig.
BTW: ab und an ist der Originalzustand auch gar nicht so wünschenwert... rein optisch.
Danke für die Vorstellung ! Ich finde die Farbe interessant, es ist immer spannend wenn es etwas anderes seltenes gab als was man gewöhnt ist. Diese Autos sollten dann auch so bleiben.
Allerdings habe ich Mühe bei der Farbkombination mit dem braunen Innenraum, das ist schon gewöhnungsbedürftig. Mit diesem extravaganten Aussenkleid würde ein schlichtes schwarz besser harmonieren als dieses karamellbraun, das ist nur meine bescheidene Meinung 
Und : wer war jetzt Joe Macari ?
Sehr schönes Modell und vor allem Farbwahl. Das Vorbild ist eh meins. Und Tecno hat hier gut abgeliefert, wie ich meine.
Vom Original habe ich keine Ahnung, aber das Modell, speziell die Lackierung und Felgen, gefällt mir.
Was für eine Farbe. Gefällt mir sehr gut und da ist es zumindest mir egal, ob es eine Fantasy-Variante ist 
Der sieht wirklich interessant aus. Die Form passt für mich, genau, wie bei der Rennversion und die Lackierung lässt ihn richtig genial rüber kommen.
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