Das andere Ende der Modellpalette - Mercedes 280 S

Die Farbwahl finde ich ja gut, aber das Modell leidet unter den schon angesprochenen zugesuppten Falzen und Spalten. Wirkt auf mich ein wenig "seifig", und auch die Scheinwerfer passen nicht so richtig. Mit dünnerem Lack und den Leuchten von Norev oder Revell käme der richtig gut.

Wie auch immer: Danke für´s Zeigen.

Oh je Florian, aber weder mit dem Vorbild noch mit der Umsetzung kann ich etwas anfangen. Die Umsetzung passt nicht. Sieht nicht wirklich stimmig aus,

Ich glaube ich habe das schonmal an anderer Stelle geschrieben, aber dieses grüne MCG-Modell zieht für mich seinen besonderen Reiz daraus, dass es das maximal mögliche optische Gegenstück zu den S-Klassen von Norev und Revell ist: Kurzversion, Radkappen, eine hoffunungslos aus der Mode gekommene Farbe und dazu trägt es noch stolz den Schriftzug der Basisversion am Heck super!

Ja stimmt: die Haubenspalten sind leider komplett zugekleistert. Das muss selbst in dieser Preisklasse nicht sein. Wäre es das einzig marktverfügbare W116-Modell, würde mich das wohl auch stören. Neben den "Direktoren-Fahrzeugen" von Norev oder Revell in der Sammlung ist diese "Buchhalter-Version" als Kontrast dann aber auch ein Gewinn, denn die Form ist doch ziemlich gut gelungen, oder?

Ich habe das MCG-Modell immer noch nicht in der Sammlung, aber wenn, dann wird es auf alle Fälle auch das Kaledoniengrün.

Das mit dem "Fehlen" der shutlines stach mir auch sofort ins Auge, die Farbe und Specs sind interessant.

Schöne Bilder einer Baustelle, die zum Glück nicht meine ist.

Wie Hessebembel, finde auch ich, dass die Scheinwerfer sehr merkwürdig aussehen, ohne sagen zu können, ob die wirklich falsch dargestellt sind.

Ansonsten ist so eine Stino-Version klasse.

Ich kann mit dem Vorbild sehr viel anfangen, war es doch zu Jugendzeiten eines meiner absoluten Lieblingslimousinen (neben dem E3 von BMW).

Ich kann auch an der Umsetzung nichts unstimmiges finden, so auf den ersten Blick passt der formal. Den Schriftzug hinten würde ich komplett entfernen, der ist ja ohnehin beschädigt, aber auch Positionierung und Schriftart wirken wenig originalgetreu.

Vielleicht stellst Du mal den Norev zum Vergleich daneben, mich würden die Unterschiede mal interessieren.

Zitat von 44CMN

Der audeamus2009 hat schon ein wenig recht, da passt was nicht.

Abgesehen davon, dass die prägnanten Sicken auf der Seite fast völlig unter dem Lack verschwinden, was soll denn der seltsame Knick am hinteren Kotflügelübergang auf der Höhe der C-Säule?

Außerdem stimmt für mich irgendwas mit den hinteren Stoßstangen nicht. Die obere ist etwas zu kurz, insgesamt scheinen sie auch zu weit oben zu sitzen.

Allerdings ist das Nörgeln auf hohem Niveau und man kann auch gut darüber hinwegsehen, denn insgesamt ist das ein schönes Modell mit vielen gelungenen Bereichen und in einer tollen, zeitgemäßen Farbgebung.

Danke fürs Zeigen.

In der Tat sind die Scheinwerferreflektoren dem Original entsprechend gestaltet, nur treten sie auf den Fotos zu sehr hervor à la Marty Feldman. Leider verfälscht der Lackauftrag die Form insbesondere an den vorderen und hinteren Fahrzeugecken oberhalb der jeweiligen Beleuchtung bzw. am Kotflügel neben den Blinkern. Über den Scheinwerfern liegt geradezu ein Blechwulst.

Das Grün ist mir zu "giftig". Das originale Grün ist dezenter - hier ein Beispiel:

https://www.klasikotom.com/wp-content/uploads/2019/09/W116-Mercedes-Benz-Boya-Kodlari-Renk-Renkleri-Orjinal-Fabrika-Paint-Colors-Code-Codes-Lacke-farbe-farbescode-db-867-kaledonien-grun.jpg

Den 280S habe ich auch schon seit längerer Zeit. Mir gefällt er sehr gut. Bei meinem ist mir jedoch keine zu dicke Lackschicht aufgefallen.. Vielleicht eine frühere Charge(?)

Auch sitzt bei meinem 280S der Heckschriftzug anders… Vorbildwahl - wie hier schon gesagt - ist klasse! So fuhren hier in den 70ern durchaus viele 116er herum. Schön, daß MCG hier verschiedene Schriftzüge bei den 116ern bietet und auch verschiedene Radausführungen - 280SE und 350SE haben ja die Fuchs-Barockfelgen, die auch schön umgesetzt wurden. Jetzt würde mir noch ein 450SE in Mimosengelb fehlen 😃

Zitat von MalpasoMan

Vielleicht stellst Du mal den Norev zum Vergleich daneben, mich würden die Unterschiede mal interessieren.

Oder, wenn es im selben Preis-Leistungs-Verhältnis sein darf, den kaledoniengrünen MCG mit dem blauen iScale vergleichen ... daß der citrusgrüne Norev der Schönste ist - zweifelsfrei ! Aber ohne Rabatt kostet er dreistellig und dafür bekäme man MCG und iScale zusammen. In citrusgrün ist der Norev auch der jüngste; als ich den kaledoniengrünen MCG kaufte, gab es die Norev S-Klasse in inkarot, gold u.a. - da habe ich dann das 280CE Coupé, also W123 gekauft.

Zitat von rawhv

. Jetzt würde mir noch ein 450SE in Mimosengelb fehlen 😃

Wenn es auch der längere SEL sein darf, den gibt es genau im mimosengelb für 49,95 €

Mercedes-Benz S-Klasse 450 SEL 6.9 (W116) 1975-1980 mimosengelb 1:18 iScale

Das Modell wurde in der gewohnt hochwertigen iScale-Qualität produziert und spiegelt das Original bestmöglich wider. Modellbesonderheiten: lenkbare…

ck-modelcars.de

Zitat von 44CMN

Der Inkarote wurde mal für 49 € abverkauft..... für den Iscale spricht meines Erachtens tatsächlich nix...

An den Preis des inkaroten kann ich mich nicht genau erinnern, ich schätze mal 80-90 € denn für diesen Betrag habe ich dann stattdessen das 280CE Coupé mitgenommen, und eben gar keine S-Klasse.

Aus Deiner Sicht ergäbe sich dann folgende Qualitätswertung :

1. Norev citrusgrün / inkarot usw.

2. MCG kaledoniengrün

3. iScale blau / mimosengelb usw.