VORHER:
NACHHER:
Guten Abend, verehrte Gemeinde! 
So, es ist vollbracht! 
Der farblich betont auffällige Porsche 992 turbo S in der weltweit einmaligen "Alice Schwarzer-Dienstwagen-Edition" ist vollbracht und parkt in all seiner violetten Pracht in meiner Vitrine. Große Untiefen gab es beim Umbau nicht zu umschiffen - im Gegensatz zu aktuellen AutoArts fiel der Zuffenhausener Milka-Express fast von selbst auseinander. 
Das Ergebnis begeistert mich persönlich sehr, auch die mutige Farbgebung innen bereue ich auch kein Stück mehr. 
Das einzige, was mir nicht gefällt, ist das breite Spaltmaß der Fronthaube, aber da sind mir - leider - beseitigungstechnisch die Hände gebunden...
Zunächst einmal - wie immer ohne Garantie auf Vollständigkeit - eine Liste meiner
Modifikationen
- Seitenstreifen und Fake-Startnummern mittels DLE entfernt, dann den Lack aufpoliert. Der schmale Doppelstreifen oben über das Auto hat mir gefallen, den habe ich gelassen.
- Felgen umlackiert in "Dark Chrome" mittels Grundierung in glossblack von Tamiya und aufpoliertem Chrompulver von "Uschi van der Rosten" darüber
- Reifenventile ergänzt
- fotogeätzte Bremsscheiben in zweierlei Dimensionen von Nowak, vorbildgetreu kreisförmig geschliffen;
- Bremssättel aufgepolstert, gelb lackiert, mit Details und Porsche-Schriftzügen versehen
- Fahrwerk komplett überarbeitet: Hängearsch und zu schmale Spur hinten beseitigt, Spur vorne leicht überarbeitet und leicht tiefergelegt
- Reifen mittels Schleifen vom billigen Speckglanz befreit, dann abschließend mit mattschwarz (Revell Aqua Color) homogen eingefärbt und abgedunkelt
- Auspuff-Endrohre durchgängig aufgefräst, Hochglanz schwarz + aufpoliertes Chrom-Pulver außen, mattschwarz innen
- seitliche Lufteinlässe vor den Hinterrädern geöffnet und mit glanzschwarzem, feinen Gitter hinterlegt
- Scheinwerfer überarbeitet: Grau innen und vom Glasrand entfernt, durch Schwarz ersetzt, Linsen in die Hauptscheinwerfer eingefügt, Chromdetails mittels Molotov ergänzt
- Leuchtenband hinten und dritte Bremsleuchte mit Bare-Metal-Foil verchromt, dann mit Clear Red von Tamiya in mehreren Durchgängen überzogen
- Innenraum komplett neu gemacht: Bicolor viola hell/schwarz, Fußmatten sowie Hutablagen-Matte mit Kedern in viola hell und Logos/Schriftzügen ergänzt, farblich passende Gurte angebracht, Logos für die Kopstützen vorne, freistehende Pedale ergänzt, Knöpfe und Konsole mittels verschiedener Klarlacke zum Leben erweckt, Bild vom Navi-Monitor getauscht
- Sämtliche Verglasungen von Bildschirmen, Uhren, Chronometer-Verglasung auf dem Armaturenbrett, Zentrum des Lenkrads mit Logo, Sensor vorne in der Stoßstange und zentrale Logos auf den Radkappen mittels UV-Resin "verglast"
- Münchner Saison-Kennzeichen
So, das war es im Großen und Ganzen. Sicher hab ich was vergessen... 
Jetzt aber genug getextet und auf zu den Bildern. Hier leistet meine relativ neue Sony A7 IV hervorragende Dienste, einige Detailbilder sind allerdings mit dem Handy gemacht. Let's go:
Und noch ein paar Detailfotos von Innenraum, Rädern, Scheinwerfern etc:
Das wars, der Milka-Express hat es hinter sich! Momentan mein persönliches Highlight in meinen Vitrinen
Härtet das unter UV-Licht? Scheint ja tatsächlich eine glasartige oder emaillierte Oberfläche zu bilden.
Wie sind mir nur diese völlig sinnfrei unterbrochenen Fenster-Umrandungen entgangen?! 
Wäre leicht zu beheben gewesen und hätte die Optik nochmal aufgewertet... seufz... 