Toyota 2000GT SCCA von AutoArt, ein Schönling geht auf die Piste

Der Toyota ist wirklich ein tolles Modell! Ich hab das weiß-blaue Gegenstück hier stehen - und finde es, auch nach viiiieeelen Jahren, immer noch wunderschön und wunderbar gemacht!

Und ja, mit der guten alten Zeit muss ich dir hier leider recht geben... Genau so schade ist, dass solche "alten" Modelle von AA nur noch sehr spärlich kommen. Von mir aus könnten sie gerne auf Super-Hypercars verzichten - und stattdessen nur das alte Zeug machen

Ein grossartiges Modell

Ich habe ebenfalls die weiss/blaue Version und habe immer wieder Freude daran.

Danke für's Zeigen

Der 2000 ist schon ein echter Traumwagen. Wird in Zustand 2 für weit über 600.000 € gehandelt.

AA hat den sehr schön umgesetzt, bei mir steht er schon seit vielen Jahren in rot.

Wunderbares Alteisen – der könnte sogar mir gefallen, wenngleich er nicht in meine Sammlung passt. Aber sowohl das Original, wie auch das Modell gefallen mir sehr gut. Und was AutoArt damals auf die Räder gestellt hat ist einfach klasse: Klappscheinwerfer und die seitliche Öffnung, einfach schön…

Danke für die Fotos!

Der Toyota ist top und zum Glück auch bei mir

Sehr schön umgesetzt! Und interessant und schön zu lesen, dass er sogar hier im Forum so oft vertreten ist. Das hätte ich jetzt gar nicht unbedingt vermutet.

Bei mir steht auch die blaue Version. Auf dem Karton pappt noch das Preisschild vom Lokschuppen in Dortmund - 69 €. DAS waren Zeiten .

mistral: Ja, auch gerade nachgeschaut: Online für 66,75 gekauft... vor langer Zeit! Und wenn ich mir meine ebay-Kaufliste so durchsehe: Was ich damals® für Modelle (1-64 bis 1-18) gezahlt habe... unglaublich, wie günstig das Hobby vor 10 Jahren noch war...

Und zu der Nischenfrage: Mit Rennwagen hab ich eigentlich wenig am Hut. Aber während einer Modellbau-Messe hab ich den Toyota in einem benachbarten Geschäft erspäht - und mich spontan verguckt! Zwar hatte ich schon den AA James Bond 2000 GT als Cabrio, aber der Rennwagen mit seiner tollen Deko und den anderen Felgen gefiel mir so gut, dass er ebenfalls in die Sammlung musste! Noch dazu hatte er mehr Gimmicks, denn die Lichter und die Seitenklappen blieben am James Bond-Cabrio leider zu (dafür ließ sich ja dort die Überwachungsanlage hinter den Sitzen und das Handschuhfach aufklappen...

Echt schön, so als SCCA Version. Den und das blaue Schwesterauto habe ich vor Jahren (2014?) in der Bucht versenkt, genauso wie den BRE Datsun. Irgendwas war damals wichtiger.

Behalten habe ich, neben den vier zivilen Farbvarianten mit den richtigen Felgen (= Nichtspeichen), die beiden 24h Fuji Versionen. Die 6 passen schön in einen dieser 6er Autoartkartons...muss mal graben, wenn ich das nächste Mal in Deutschland bin.

Danke für die Fotos und den damit verbundenen Backflash!

Schickes Modell. Ich habe den Normalen in Plastik und bin vom Vorbild wie auch dem Modell angetan.

Schönes Ding, kannte ich nicht, ist aber nett anzuschauen. Ob er paßt zu was anderem wäre mir egal, ich fahre ja keine historischen Rennen mit den Dingern, sondern sehe das Ganze eher museumsmäßig in 1:18.

Die Komparsen gefallen mir fast noch besser, vor allem der T70. Den habe ich auch günstig in weiß, der hellblaue ist aber auch fein. Schade, daß Exoto die Palette nicht weiter ausgebaut hat.

Der bräuchte bei mir auch zu nix passen.Sieht gut aus und hatte ich bisher nicht auf dem Schirm.Gerade heute morgen gabs einen roten Street mit Speichenrädern usw in den Kleinanzeigen für knapp 100€.War bestimmt Fake-Alarm weshalb ich da nicht näher geschaut habe.

In Composite gibts ihn auch?

Ja den 2000 gibt/gab es auch als Neuauflage in Composite. Ich konnte mal beide Versionen (DieCast und Composite) miteinander vergleichen und war überrascht, dass der Diecast bessere Spaltmasse aufwies als der Composite (obwohl damals eines der Argumente der Hersteller für Composite war, dass dort bessere Spaltmasse erzielt würden.....)

Echt coole Teile. Die kannte ich noch nicht, noch nie gesehen.

Danke für die Bilder

Ach ja, der Shelby-Toyota. Da ärgere ich mich ja bis heute, dass ich den damals verpasst habe. Da stimmt echt alles: Basisfahrzeug, Detailgrad, Dekor, die doppelte dicke Mittelflöte und natürlich die obergeilen Racing-Goodyear mit der schmalen blauen Linie.

Als Trost konnte ich mir immerhin die blau-weiße Jordan-Version von Hot Wheels sichern .

Oldtimer Ich glaube das einzige Argument für Composite für Autoart ist, dass es wohl in der Produktion billiger ist und man so mehr Gewinn machen kann. Kann mir nicht vorstellen, dass sie auf das umgestellt haben weil es eine bessere Qualität ist.

Ja der 2000GT ist für mich einer der Favoriten bei den Japanischen Oldtimern. Wunderschönes Auto, welches mich immer an den Jaguar E erinnert. Aber diese "Kriegsbemalung" ist leider nicht ganz mein Fall gerade bei diesem Auto aber es ist ein Sportauto und damit wurden damals Rennen gefahren