Umbauten und Lackierungen von Burago und anderen billig Modellen

  • Sieht aus, als hättest Du Tönungsfolie verwendet.

    Ja genau, ist Tönungsfolie Abfall vom richtigen Auto :zwinkern: .

    Ist das zufällig Polarmeerblau (282) vom Opel Astra G?

    Sorry, weiß ich leider nicht. Habe früher immer Lackreste von einem Lackierer bekommen, dass reichte dann immer noch für ein paar Modellautos :freu:

  • Ferrari 348tb mit Farbverlauf von Türkis in das original Blau übergehend. Danach das ganze noch mit Klarlack überzogen.


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  • Weiter geht es mit einem Z4 in einer außergewöhnlichen Lackierung. Bei einem Burago Modell kann man so was ja mal ausprobieren ^^ .


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  • Sieht gut aus mir gefällt er experimentiere auch gerne mit Farbe ! Und so'n billig Modell eignet sich perfekt für sowas .

  • Den Diablo habe zuerst in schwarz-weiß lackiert. Also rechts und links schwarz und in der Mitte mit einem breiten weißen Streifen. So entstand beim über lackieren mit blauem Lasurlack ein helldunkel Farbunterschied. Hoffe mal das man es auf den Fotos sehen kann und sorry für die Staubreste 8) .

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  • Der Diablo scheint nicht so interessant zu sein, dann mache ich mal mit dem Ferrari 360 Tricolore Italiano weiter. Mehr Italien geht nicht.


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  • Heute geht es mal wieder weiter mit meinem verbreitertem Burago Lamborghini.


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  • Interessant, was man aus einem Bburago machen kann, wenn man das nötige handwerkliche Geschick besitzt.

    Sehr sauber ausgeführte Arbeiten. :sehrgut: Schönes Modell, gefällt mir.


    :danke: für´s Zeigen.

    Im Leben gebe ich immer 100 Prozent - außer bei der Blutspende.

  • Deine Lackierungen sind wirklich klasse.

    Hast Du schon mal einen „Candy“ Lack verarbeitet ?

    Du hast kürzlich ja den 288 GTO von GT Spirit vorgestellt , der in so einem Farbton ist.

    Mich würde es reizen, so eine Lackierung auszuprobieren, weiß aber nicht, wie anspruchsvoll die auszuführen ist.

    ...alt genug es besser zu wissen, jung genug es trotzdem zu tun...

  • Nein habe ich auch noch nicht, die Schwierigkeit wird wohl am gleichmäßigen Lackauftrag liegen. Könnte mir vorstellen, dass bei ungleichmäßiger Lackstärke helle und dunkle Stellen nach dem Trocknen entstehen.

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